中國初創(chuàng )公司在汽車(chē)芯片領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展

來(lái)源：DIGITIMES

8月15日消息，據DIGITIMES報道，業(yè)內人士透露，中國初創(chuàng )企業(yè)在開(kāi)發(fā)用于智能座艙、ADAS（高級駕駛輔助系統）和自動(dòng)駕駛等應用的車(chē)載芯片方面發(fā)揮了重要作用，但預計未來(lái)五年將面臨巨大競爭挑戰。

報道稱(chēng)，芯擎科技于2021年12月率先推出基于7nm工藝的SE1000智能座艙多媒體SoC，這是高通SA8155P的對標產(chǎn)品，將在2022年下半年開(kāi)始量產(chǎn)。目前，芯擎科技已經(jīng)完成了SE1000的測試，并獲得吉利汽車(chē)在其新車(chē)型中采用該SoC的機會(huì )。此外，芯擎科技還與中國德賽集團、誠邁科技、覺(jué)非科技、海威科技等合作，推動(dòng)SE1000的應用。
杰發(fā)科技也一直致力于智能座艙SoC的開(kāi)發(fā)，并發(fā)布了第五代型號AC8025，該型號優(yōu)化了視頻的輸出，并結合了基于DSP（數字信號處理）的音頻解決方案。
南京邁矽科微電子今年也推出了旗下的第二代高性能77GHz毫米波雷達芯片MSTR003。
根據中國香港ICV Tank的數據，2025年中國智能座艙市場(chǎng)價(jià)值將增長(cháng)到1072億元人民幣（159億美元），是2020年的2.14倍。
報道指出，地平線(xiàn)、寒武紀、芯馳科技和黑芝麻公司都專(zhuān)注于用于自動(dòng)駕駛的車(chē)載芯片。
其中，地平線(xiàn)是第一家開(kāi)始為汽車(chē)制造商批量生產(chǎn)車(chē)載高性能計算IC的公司，在技術(shù)上能夠提供用于L2至L4的自動(dòng)駕駛IC解決方案?！癑ourney 5”是地平線(xiàn)公司開(kāi)發(fā)的系列人工智能推理處理器，已經(jīng)被比亞迪等中國汽車(chē)制造商采用。寒武紀計劃在2022-2023年推出L2自動(dòng)駕駛IC和L4自動(dòng)駕駛IC，而芯馳科技將在2022年第四季度推出算力達200TOPS（每秒萬(wàn)億次運算）的智能駕駛SoC。
此外，黑芝麻已經(jīng)推出了“華山二號A1000”，這是目前國內IC設計公司中唯一支持L3及以上自動(dòng)駕駛的IC。

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