南極冰蓋數據集不如火星?借助無(wú)人機和機器學(xué)習,斯坦福學(xué)者著(zhù)力挖掘最有價(jià)值數據
大數據文摘出品
作者:Caleb
冰可以說(shuō)是地球的盾牌,通過(guò)將多余的熱量反射到太空中,使地球保持寒冷,以保護地球層及海洋。
但自1900年代初,世界各地的冰川都在融化。
工業(yè)革命以來(lái),二氧化碳和其他溫室氣體排放激增,而隨著(zhù)溫度的上升,海平面的逐漸上升也成為近年來(lái)各個(gè)國家密切關(guān)注的重大環(huán)境議題之一。
上個(gè)月,美國一項跨部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的海平面上升最新預測報告說(shuō),受氣候變化影響,美國海岸線(xiàn)的海平面高度至2050年將比目前平均上升25至30厘米,未來(lái)30年海平面上升幅度或與過(guò)去100年的升幅相當。
2021年9月2日,美國紐約一條主要道路上的車(chē)輛被積水淹沒(méi)。受颶風(fēng)“艾達”影響,暴雨9月1日晚開(kāi)始襲擊紐約市及周邊地區,并引發(fā)洪澇災害。(圖源:新華社)
鑒于此,了解海平面上升的幅度和速度至關(guān)重要。但現有模型都非常不穩定,同時(shí)由于最南端大陸充滿(mǎn)了未知,各國政府在規劃未來(lái)時(shí)必須考慮各種情景。
最近,斯坦福大學(xué)的科學(xué)家就采用了無(wú)人機技術(shù)和機器學(xué)習方法,專(zhuān)注于發(fā)現和收集南極洲最有價(jià)值的數據,以增加推動(dòng)海平面上升過(guò)程的理解。
科學(xué)工程交叉領(lǐng)域學(xué)者Dustin Schroeder表示,“我們希望為政策制定者提供信息,但鑒于從南極洲收集數據的難度,我們無(wú)法調查所有內容。因此我們專(zhuān)注于收集最具影響力的數據,這是一個(gè)困難的、技術(shù)性的、需要借助人工智能的問(wèn)題”。
南極洲冰蓋數據集的完整度甚至不如火星?!
鑒于相關(guān)問(wèn)題的復雜程度,科學(xué)家們需要一種更高效和智能的數據收集方法。
對此,首先他們著(zhù)手創(chuàng )建了一個(gè)新的數據收集平臺,該平臺將依靠配備冰穿透雷達的自主無(wú)人機來(lái)獲取更準確的讀數。
Schroeder說(shuō):“目前的流程包括一次去南極洲幾個(gè)月,然后乘坐飛機四處飛行,或者在冰蓋中央建立野戰營(yíng)地?!?/span>
但在科學(xué)家們的設想中,無(wú)人機可以提供一種更加可持續且幾乎完全自動(dòng)化的長(cháng)期監測方法。
此外,科學(xué)家們還需要側重于確定在哪里可以找到最有價(jià)值的數據:如果自定義算法可以告訴研究人員何時(shí)何地發(fā)送無(wú)人機,就能最大限度地發(fā)揮它們的作用。
與冰蓋融化相關(guān)的變量很多。研究人員想知道冰床的深度,冰的實(shí)際溫度,他們還需要了解潮汐、季節和時(shí)間的流逝如何影響融化速度。更復雜的是,經(jīng)過(guò)世界各國50多年的調查,在南極洲進(jìn)行的一些最接近的測量可以相距大約3到5英里,但許多地方距離最近的已知測量已有數百英里。
結果就是這個(gè)占據了地球550萬(wàn)平方英里的大陸,卻只有一個(gè)不怎么完整的數據集。
電氣工程博士候選人Thomas Teisberg對此感嘆道,“到目前為止,每次我們收集數據時(shí),都會(huì )發(fā)現一些新的東西”,“甚至在火星上,我們的冰蓋模型都比在南極洲的更為精確”。
為了解決這些問(wèn)題,Schroeder和Teisberg利用物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ),以確定新無(wú)人機可能在哪里找到最有用的數據。這些初始模型結合了已知的物理規則,這些規則控制冰對環(huán)境因素的反應,并將這些規則應用于小型數據集。通過(guò)這種方式,算法可以快速運行并快速產(chǎn)生推薦。
最終,該團隊設想了一個(gè)迭代周期或自適應測量過(guò)程,模型通過(guò)該過(guò)程實(shí)時(shí)處理每批新數據,為不斷發(fā)展的飛行計劃提供信息。通過(guò)采用數據驅動(dòng)的方法,科學(xué)家們將能夠同時(shí)考慮冰床的測量、冰的3D流動(dòng)以及控制其運動(dòng)的物理特性。
斯坦福大學(xué)的HAI Seed Grant為Schroeder和他的團隊提供了設計代理機器學(xué)習模型,并開(kāi)始在基于無(wú)人機的雷達系統上工作。
Teisberg表示,讓無(wú)人機找到冰蓋底部將是衡量成功的首要標準?!拔覀冋诳焖偻七M(jìn)對數十米到數百米冰層的山地冰川的現場(chǎng)測試。從那里開(kāi)始,我們將把ML模型整合到飛行方式中——這是冰蓋研究以前從未做過(guò)的事情?!?/span>
李飛飛擔任斯坦福HAI聯(lián)合主任
斯坦福HAI全稱(chēng)Human-Centered Artificial Intelligence,也即人類(lèi)中心人工智能研究所,李飛飛與John Etchemendy為HAI的聯(lián)合主任。
根據官網(wǎng)介紹,在人工智能真正服務(wù)于人類(lèi)之前,必須要讓它知道人類(lèi)在身體、情感、思維上的特性,從而讓人工智能能夠更好地理解人類(lèi)的需求。也正因此,人工智能的設計者必須能夠廣泛代表人類(lèi),需要真正的思想多樣性。
目前該研究中心的重點(diǎn)研究領(lǐng)域在三個(gè)方面,分別是:人類(lèi)影響(Human Impact)、增強人類(lèi)能力(Augment Human Capabilities)和智能(Intelligence)。
在人類(lèi)影響領(lǐng)域,學(xué)者們目前正在研究算法引入、復合或減輕偏見(jiàn)和風(fēng)險的程度;機器和人做出的決定之間的“責任差距”;使用和濫用人工智能進(jìn)行監視、人口控制和發(fā)動(dòng)戰爭;以及人工智能對社會(huì )機構、司法系統、政府、行業(yè)結構、勞動(dòng)力市場(chǎng)、經(jīng)濟增長(cháng)和跨國貿易的影響。
在增強人類(lèi)能力方面,除了設計方法的研究外,學(xué)者們在其他重點(diǎn)領(lǐng)域的進(jìn)步和考慮將幫助創(chuàng )建具有這些更合適的通信能力的系統。這項基礎研究將與人工智能在教育、醫療保健和可持續性等重要應用領(lǐng)域的使用相結合,在這些領(lǐng)域可以利用和評估新的設計方法和工具。
在智能上,為了創(chuàng )造一個(gè)機器輔助但以人為中心的世界,必須開(kāi)發(fā)下一代人工智能技術(shù),以克服當前算法的局限性,擴展可以解決的問(wèn)題類(lèi)別,并補充人類(lèi)的認知和分析風(fēng)格。要實(shí)現這一目標,就需要開(kāi)發(fā)能夠正確決策的機器智能,它應該在多個(gè)尺度上理解人類(lèi)語(yǔ)言、情感、意圖、行為和交互。
除此之外,“AI指數報告”系列也同樣由HAI發(fā)布,該報告每年都會(huì )對AI的影響和進(jìn)展進(jìn)行全面研究,并分析和提煉AI對國民經(jīng)濟、就業(yè)增長(cháng)、多樣性和研究等各方面的影響模式。
比如,根據去年報告中的10大主要看點(diǎn),可以得出不少AI開(kāi)發(fā)與應用方面的一些重要趨勢。例如:全球AI投資繼續顯著(zhù)增長(cháng),醫療行業(yè)是最大的投資領(lǐng)域;在美國,AI博士畢業(yè)生占計算機科學(xué)博士畢業(yè)生的比重大幅增長(cháng),其它相關(guān)專(zhuān)業(yè)則比重下降;博士畢業(yè)生去往產(chǎn)業(yè)界的比例大幅增長(cháng),進(jìn)入學(xué)術(shù)界的比例則持續下降;全球已有30多個(gè)國家和地區發(fā)布人工智能戰略……
正如南極洲項目,通過(guò)科學(xué)家的創(chuàng )新方法,監測和預測冰蓋變化的能力有望得到顯著(zhù)提高,這也將有效助力城市應對危機的能力。
“從長(cháng)遠來(lái)看,這項工作可能會(huì )改變冰川學(xué)家收集和理解數據的方式。目前,我們還要專(zhuān)注于讓冰蓋研究更智能、更高效,以便能夠更好地了解南極洲的變暖將如何影響未來(lái)的海平面上升?!?br />
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