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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 防撞

車(chē)載防撞雷達的DBF算法仿真及實(shí)現

  • 在車(chē)載防撞雷達系統中，需要快速、高效地得到機車(chē)前方的空間能量分布圖，即得到障礙物的距離及方位信息。本文針對LFM-CW天線(xiàn)陣列雷達，對信號回波進(jìn)行處理，對使用的DBF算法原理進(jìn)行闡述及仿真，仿真結果表明了算法的可行性，最后提出了FPGA實(shí)現的流程機制及實(shí)現的關(guān)鍵步驟。
  • 關(guān)鍵字： DBF  陣列雷達  防撞  201605  

智能車(chē)船防撞雷達專(zhuān)利技術(shù)

  • 1.技術(shù)領(lǐng)域本文論述從多項申請專(zhuān)利中精選出的一組相互獨立、技術(shù)各有所長(cháng)、可滿(mǎn)足不同環(huán)境和應用層次的車(chē)、船“智能”防撞雷達。2.背景技術(shù)目前，汽車(chē)及其他機動(dòng)車(chē)大量增多，給人們出行帶來(lái)便捷的同時(shí)道路
  • 關(guān)鍵字： 專(zhuān)利技術(shù)  雷達  防撞  車(chē)船  智能  

基于近紅外傳感器汽車(chē)倒車(chē)防撞語(yǔ)音提示器設計

  • 摘要：利用反射式近紅外傳感器及語(yǔ)音錄放組件，研究了汽車(chē)倒車(chē)防撞語(yǔ)音提示器 當汽車(chē)倒車(chē)時(shí)，只要距車(chē)身后尾一定的距離內有人或物體存在，就會(huì )有一部分紅外光信號經(jīng)人或物體反射回來(lái)，被與發(fā)射管同排安裝的光敏接收管
  • 關(guān)鍵字： 語(yǔ)音  提示  設計  防撞  倒車(chē)  紅外  傳感器  汽車(chē)  基于  

超聲波倒車(chē)防撞系

  • 摘 要：利用ATMEL 公司的AT89C51 單片機接收超聲波傳感器的測距信號，根據超聲波測距原理，將實(shí)時(shí)信號送給單片機，單片機實(shí)現距離的計算、顯示、報警，當在探測范圍內有障礙物時(shí)，并且障礙物的距離小于報警距離時(shí)，發(fā)
  • 關(guān)鍵字： 防撞  倒車(chē)  超聲波  

基于雙超聲波接收頭的防撞小車(chē)系統設計

  • 1 引言　　超聲波傳感器因其測量精度高、 響應快和價(jià)格低廉而得到了廣泛應用，傳統應用方式是1 個(gè)發(fā)射頭對應1 個(gè)接收頭 ，也有多個(gè)發(fā)射頭對應1 個(gè)接收頭。但我們在實(shí)際應用中發(fā)現，如果障礙物的面很大（如墻壁），超
  • 關(guān)鍵字： 系統  設計  小車(chē)  防撞  超聲波  接收  基于  

TMS320VC5402在汽車(chē)防撞警示雷達中的應用

  • TMS320VC5402在汽車(chē)防撞警示雷達中的應用,近十幾年來(lái)，美國、日本和歐洲多家著(zhù)名汽車(chē)公司投入巨額資金，先后研制成功了24GHz、60GHz、76.5GHz三種頻率的單脈沖和調頻連續波兩種體制的汽車(chē)防撞雷達系統。這兩種體制的雷達系統已經(jīng)在高檔轎車(chē)中應用了，但沒(méi)有廣
  • 關(guān)鍵字： 雷達  應用  警示  防撞  汽車(chē)  TMS320VC5402  

汽車(chē)智能防盜防撞報警系統的設計

  • 介紹一種將單片機的實(shí)時(shí)控制及數據處理功能，與超聲波的測距技術(shù)、紅外線(xiàn)傳感器控測技術(shù)相結合，實(shí)現的汽車(chē)防撞、防盜報警系統。
    　　關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C；防盜防撞；報警器Intelligent Car Warning System Design of G
  • 關(guān)鍵字： 汽車(chē)智能  防盜  報警系統  防撞    

AT89C52超聲波測距倒車(chē)防撞報警系統

  • 摘要：利用AT89C52單片機作為主控制器，結合超聲波測距原理，實(shí)現倒車(chē)防撞報警功能。進(jìn)行系統硬件和軟件的設計，檢波接收電路和溫度補償電路分別采用了CX20106A和DSl8820兩款集成芯片，減小了電路間的相互干擾，提高
  • 關(guān)鍵字： 防撞  報警系統  倒車(chē)  測距  超聲波  AT89C52  

基于單片機的倒車(chē)防撞預警系統設計和實(shí)現

  • 0 引 言
    汽車(chē)倒車(chē)防撞預警系統即是俗稱(chēng)的倒車(chē)雷達，是汽車(chē)泊車(chē)輔助裝置。在汽車(chē)倒車(chē)時(shí)，倒車(chē)雷達采用超聲波測距原理探測汽車(chē)尾部離障礙物的距離，當汽車(chē)尾部離障礙物的距離達到探測范圍時(shí)，倒車(chē)雷達通過(guò)數碼管
  • 關(guān)鍵字： 系統  設計  實(shí)現  預警  防撞  單片機  倒車(chē)  基于  

智能化電機車(chē)防撞系統的可行性研究

  • 井下運輸大巷是礦井運輸的大動(dòng)脈，大巷運輸安全更是煤礦安全生產(chǎn)的前提和基礎。隨著(zhù)煤炭事業(yè)的飛速發(fā)展，煤炭市場(chǎng)的持續高漲，與煤礦的原煤生產(chǎn)緊密相關(guān)的井下大巷運輸也越來(lái)越繁重，通常采取增加運輸車(chē)輛和車(chē)次，或
  • 關(guān)鍵字： 可行性研究  系統  防撞  電機  智能化  井下  電機車(chē)  防撞  智能  單片機  紅外線(xiàn)  

基于nRF24E1與TMC2023的汽車(chē)防撞系統

  • 介紹現今最流行的單片射頻收發(fā)芯片nRF24E1與具有相關(guān)運算功能的特殊芯片TMC2023的性能特點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字： 防撞  系統  汽車(chē)  TMC2023  nRF24E1  基于  
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