zvs-pwm 文章進(jìn)入zvs-pwm技術(shù)社區

一種基于STM32的PID直流電機控制系統

本文是以PID（比例、積分、微分）算法為核心，基于STM32控制芯片的直流電機控制系統研究，硬件模塊包括L298N電機驅動(dòng)模塊、編碼器測速、PWM（脈沖寬度調制，Pulse Width Modulation）輸出等，軟件部分以Keil MDK（混合開(kāi)發(fā)工具，Mix Development Kit）為開(kāi)發(fā)環(huán)境，實(shí)現調速系統各子模塊功能，并對結果進(jìn)行分析。此次研究搭建的系統實(shí)現使直流電機的穩態(tài)誤差始終保持在0.49%以下，直流電機速度精度控制在95%以上。在額定轉速時(shí)，其穩態(tài)誤差為0.25%。隨著(zhù)設定電機轉速
關(guān)鍵字：直流電機調速 PWM PID STM32 202202

Micro-LED顯示光學(xué)性能研究*

Micro-LED由于優(yōu)異的顯示特性已經(jīng)成為目前技術(shù)的熱點(diǎn)。由于其為芯片直顯技術(shù)，芯片的光學(xué)性能決定了顯示屏幕大部分的光學(xué)性能。Micro-LED燈板的封膠材料厚度對光學(xué)影響大，450 μm膠厚時(shí)比裸晶燈板色溫降低了2 800 K。因Micro-LED顯示為L(cháng)ED芯片直顯發(fā)光，紅光芯片本身發(fā)光角度比藍綠光芯片小，再加上芯片表面封膠后經(jīng)過(guò)一系列的折反射，紅光折射率比藍綠光小，藍綠光出光視角進(jìn)一步放大，導致色溫偏差。
關(guān)鍵字： Micro-LED顯示色溫光形圖 202009 PWM

在可再生能源應用的逆變器設計中使用SPWM發(fā)生器

可再生能源仍然是世界范圍內的大趨勢。隨著(zhù)捕獲風(fēng)能、太陽(yáng)能和其他形式的可再生能源的方法不斷發(fā)展，可再生能源系統的成本和效率對公司和消費者都越來(lái)越有吸引力。實(shí)際上，2016年，全球對可再生能源的資本投資跌到了多年來(lái)最低水平，但是卻創(chuàng )下了一年內可再生能源設備安裝數量最多的記錄。在用于可再生能源系統的組件中，逆變器是一項尤其關(guān)鍵的系統組件。由于大多數可再生能源都是通過(guò)直流電（DC）產(chǎn)生的，因此逆變器在將直流電（DC）轉換為交流電（AC）以有效整合到現有電網(wǎng)中起著(zhù)關(guān)鍵作用。在混合了不同可再生能源的混合動(dòng)力系統和微電
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氮化鎵晶體管的并聯(lián)配置應用

引言在功率變換器應用中，寬帶隙（WBG）技術(shù)日益成為傳統硅晶體管的替代產(chǎn)品。在某些細分市場(chǎng)的應用場(chǎng)景中，提升效率極限一或兩個(gè)百分點(diǎn)依然關(guān)系重大，變換器功率密度的提高可以提供更多應用優(yōu)勢，在這種情況下采用基于氮化鎵（GaN）晶體管的解決方案意義重大。與傳統硅器件相類(lèi)似，GaN晶體管單位裸片面積同樣受實(shí)際生產(chǎn)工藝限制，單個(gè)器件的電流處理能力存在上限。為了增大輸出功率，并聯(lián)配置晶體管已成為設計工程師可以考慮的選項之一。應用晶體管并聯(lián)技術(shù)在最大限度提升變換器輸出功率的同時(shí)，也帶來(lái)了電路設計層面的挑戰。并聯(lián)晶體管的
關(guān)鍵字： PWM

超低功耗傳感器方案如何賦能智能樓宇

當今，物聯(lián)網(wǎng)（loT）的基礎設施已經(jīng)非常完善，其適用范圍已經(jīng)不局限于服務(wù)器和數據中心，廣泛使用在我們的家居、辦公和工廠(chǎng)。處于物聯(lián)網(wǎng)最外圍的是傳感器，它會(huì )將數據采集起來(lái)并中繼回云服務(wù)或者在本地進(jìn)行數據處理。傳感器是樓宇智能不可缺少的一環(huán)，它可以在無(wú)人控制的情況下監測控制環(huán)境，帶來(lái)非凡的便利性和經(jīng)濟性，這樣當最后一個(gè)人離開(kāi)房間時(shí)，智能的樓宇也不會(huì )忘記關(guān)燈。傳感器的原型是一種相對簡(jiǎn)單的控制系統，比如通過(guò)占用檢測和溫度測量來(lái)控制供暖和照明，如今該技術(shù)已發(fā)展成熟。對于用戶(hù)而言，樓宇變得愈加智能，背后其實(shí)是其系統智能
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采用升壓功率因數校正(PFC)前級及隔離反激拓撲后級的90W可調光LED鎮流器設計

(?BUSINESS WIRE?)-- 高效率、高可靠性L(fǎng)ED驅動(dòng)器IC領(lǐng)域的知名公司Power Integrations 近日推出?LYTSwitch?-6?系列安全隔離型LED驅動(dòng)器IC的最新成員 —— 適合智能照明應用的新器件LYT6078C。這款新的LYTSwitch-6?IC采用了Power Integrations的PowiGaN?氮化鎵(GaN)技術(shù)，在該公司今天同時(shí)發(fā)布的新設計范例報告 (?DER-920?) 中，展現了
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新基建所需的電力電源方案特點(diǎn)

我國正在大力興起新基建，帶來(lái)了5G、數據中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)充電樁、特高壓等對新一代電源產(chǎn)品的需求。為此，本刊邀請了部分業(yè)內領(lǐng)軍企業(yè)，介紹了相關(guān)的市場(chǎng)機會(huì )與技術(shù)趨勢。
關(guān)鍵字： PWM WBG CARG EV 202009

模塊化參考設計幫助用戶(hù)為各種應用選擇不同的功能塊縮短上市時(shí)間、節省BOM成本及資源

全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子集團近日宣布推出一款48V電動(dòng)車(chē)應用成功產(chǎn)品組合解決方案，可幫助用戶(hù)加快電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、UPS和儲能系統的開(kāi)發(fā)。該參考設計在硬件和軟件中均采用模塊化方法以展示核心及可選功能塊，可用于多種24V-48V應用，如割草機、手推車(chē)、機器人清潔器、電動(dòng)工具、移動(dòng)電源等。該成功產(chǎn)品組合使用了15個(gè)瑞薩IC產(chǎn)品，包括三個(gè)關(guān)鍵器件：ISL94216 16芯電池前端（BFE）、強健的HIP2211 100V MOSFET驅動(dòng)器以及用于電機控制的RX23T 32位
關(guān)鍵字： MOSFET PWM BLDC MCU

儲能系統助推電動(dòng)汽車(chē)快速充電基礎設施建設

電動(dòng)汽車(chē)(EV)將獲得越來(lái)越多的市場(chǎng)份額，最終取代內燃機汽車(chē)。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動(dòng)力。人們將希望能在不到15分鐘的時(shí)間內為電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。
關(guān)鍵字： MOSFET PWM BMS

5A、3.3V和5V電源符合嚴格的EMI輻射標準

嚴苛的汽車(chē)和工業(yè)環(huán)境中的噪聲敏感型應用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩壓器。通常會(huì )選擇內置MOSFET功率開(kāi)關(guān)的單片式降壓穩壓器，與傳統控制器IC和外部MOSFET相比，這種整體解決方案的尺寸相對較小?？稍诟哳l率（遠高于A(yíng)M頻段的2 MHz范圍內）下工作的單片式穩壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外，如果穩壓器的最小導通時(shí)間(TON)較低，則無(wú)需中間穩壓，可直接在較高的電壓軌上工作，從而節約空間并降低復雜性。減少最小導通時(shí)間需要快速開(kāi)關(guān)邊沿和最小死區時(shí)間控制，以有效減少開(kāi)關(guān)損耗并支持高開(kāi)關(guān)頻率操作
關(guān)鍵字： EMI FET AM SSFM PWM IC MOSFET

使用PWM技術(shù)構建高性能流量變送器

傳感器在測量工廠(chǎng)環(huán)境的過(guò)程中，會(huì )通過(guò)可編程邏輯控制器（PLC）控制整個(gè)系統的狀況。典型的測量包括溫度、壓力、流量和液位。在使用流量變送器設計時(shí)可以采取不同技術(shù)，但在此我們來(lái)先了解一下PWM技術(shù)。以下討論的PWM技術(shù)是否可以用于實(shí)現諸如穩定時(shí)間迅速且能耗低的功能？環(huán)路供電、4至20 mA輸出現場(chǎng)變送器實(shí)際上是過(guò)程自動(dòng)化的行業(yè)標準。出于各類(lèi)原因，現場(chǎng)變送器使用PWM轉4至20mA電路，包括：●? ?簡(jiǎn)易性●? ?穩健性●? ?成本優(yōu)化隨著(zhù)新的應用要求
關(guān)鍵字： OLC PWM

兆易創(chuàng )新發(fā)布GD32E5系列MCU，以Cortex-33內核開(kāi)啟高性能計算新里程

業(yè)界領(lǐng)先的半導體供應商兆易創(chuàng )新GigaDevice 近日正式發(fā)布基于全新Arm??Cortex?-M33內核的GD32E5系列高性能微控制器。這系列MCU采用臺積電低功耗40納米(40nm)嵌入式閃存工藝構建，具備業(yè)界領(lǐng)先的處理能力、功耗效率、連接特性和更經(jīng)濟的開(kāi)發(fā)成本，進(jìn)一步推動(dòng)嵌入式開(kāi)發(fā)向高精度工業(yè)控制領(lǐng)域擴展，解決數字電源、電機變頻、測量?jì)x器、混合信號處理、高端消費類(lèi)應用等多種功能集成和工作負載需求。GD32E5產(chǎn)品組合提供了3個(gè)通用系列和1個(gè)專(zhuān)用系列，4種封裝類(lèi)型23個(gè)型號選擇，目前已經(jīng)
關(guān)鍵字： AUP FPU PWM ADC DSP TMU

低漂移、高精度、直插式隔離磁性電機電流測量

隨著(zhù)提升系統效率的需求不斷增長(cháng),我們面臨著(zhù)改善電機工作效率和控制功能的直接壓力。幾乎所有類(lèi)型的電機均面臨著(zhù)這種需求壓力,包括以下領(lǐng)域中使用的電機:?●? ?白色家電●? ?工業(yè)驅動(dòng)器●? ?自動(dòng)化●? ?汽車(chē)應用在工作電壓較高且具有較高功率的系統中尤其如此。對于確保電機以峰值效率和性能運行而言,反饋到控制算法中的電機運行特性至關(guān)重要。相電流是系統控制器使用的這些重要診斷反饋要素(用于實(shí)現最佳的電機性能)之一。
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Vicor DC-DC模塊助力Tritek Power旅行電動(dòng)自行車(chē)電池包發(fā)揮最大效能

中國曾經(jīng)被稱(chēng)為自行車(chē)王國,幾乎每個(gè)中國人都熟悉自行車(chē),而以電池作為驅動(dòng)力的自行車(chē)通常屬于交通工具。那么,旅行電動(dòng)自行車(chē)又是什么呢?旅行電動(dòng)自行車(chē)不是交通工具,而是休閑娛樂(lè )和運動(dòng)健身器材。它以人力驅動(dòng)為主,電力驅動(dòng)為輔。當下,旅行電動(dòng)自行車(chē)正在興起,代表著(zhù)健康生活新時(shí)尚。電動(dòng)助力讓騎手在上坡的時(shí)候輕松愜意,并極大地擴展了騎手的行駛里程。同時(shí),像山地自行車(chē)或公路自行車(chē)一樣,旅行電動(dòng)自行車(chē)十分輕便,讓騎手可以輕松騎行和拿放,給我們帶來(lái)十足的樂(lè )趣而不是痛苦的負擔。聽(tīng)起來(lái)是不是很簡(jiǎn)單?然而,制造出稱(chēng)心如意的旅行電動(dòng)
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STOP功能在低噪聲數據采集應用中的優(yōu)勢

電磁噪聲是指任何一種多余的電磁能量，其強度足以使信號失真。因此，設計高性能數據采集應用或任何具有特別敏感信號路徑的系統時(shí)，必須克服噪聲問(wèn)題。在電源方面，由于其基本的工作原理，高效的DC/DC轉換器可能成為重要的噪聲源。它們既會(huì )在轉換器的開(kāi)關(guān)頻率處產(chǎn)生低頻紋波，也會(huì )產(chǎn)生因轉換器功率級中電壓和電流的快速切換而引起的高頻噪聲。與開(kāi)關(guān)式穩壓器結合使用的降噪技術(shù)示例包括額外的過(guò)濾無(wú)源元件，諸如緩沖電路、鐵氧體磁珠和饋通電容器，或在電源路徑中包含線(xiàn)性電源，如低壓差穩壓器。雖然這些方案在大多數應用中都能很好地發(fā)揮作用，
關(guān)鍵字： RF PWM