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飛思卡爾系統基礎芯片簡(jiǎn)化并幫助保護汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )
- LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發(fā)器(UART)的串行通信協(xié)議作為一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò )，用于實(shí)現汽車(chē)中的分布式電子系統控制，LIN為現有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )(例如CAN總線(xiàn))提供輔助功能，LIN網(wǎng)絡(luò )為電機、開(kāi)關(guān)、傳感器和燈的連接提供了經(jīng)濟高效的單線(xiàn)主從架構。 為了保護運行在惡劣環(huán)境中的汽車(chē)電子組件，飛思卡爾半導體近日推出了先進(jìn)系統基礎芯片(SBC)系列，旨在為L(cháng)IN汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )提供強勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。 針對汽車(chē)電子應用市場(chǎng)對
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 LIN UART 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò ) SMARTMOS EMC ESD 200906
SPI息線(xiàn)的UART擴展方法
- 引 言 目前，UART(Universal Asynchronous Receiver Transmitter，通用異步收發(fā)器)接口的使用越來(lái)越廣泛，許多設備上都提供了UART接口。工業(yè)使用的微處理器一般都只包括2個(gè)UART口。在實(shí)際工業(yè)數據發(fā)送和采集應用系統中，為了節省資源，微處理器直接通過(guò)UART口與設備進(jìn)行數據交互。這樣勢必會(huì )導致微處理器的UART口不夠，為了方便設備的接入，因此擴展UART口是一種理想的解決方案。同時(shí)，考慮到微處理器的SPI／I2C總線(xiàn)上可以
- 關(guān)鍵字： SPI UART 測試 設備
SPI息線(xiàn)的UART擴展方法
- 引 言 目前，UART(Universal Asynchronous Receiver Transmitter，通用異步收發(fā)器)接口的使用越來(lái)越廣泛，許多設備上都提供了UART接口。工業(yè)使用的微處理器一般都只包括2個(gè)UART口。在實(shí)際工業(yè)數據發(fā)送和采集應用系統中，為了節省資源，微處理器直接通過(guò)UART口與設備進(jìn)行數據交互。這樣勢必會(huì )導致微處理器的UART口不夠，為了方便設備的接入，因此擴展UART口是一種理想的解決方案。同時(shí)，考慮到微處理器的SPI／I2C總線(xiàn)上可以連接多個(gè)總線(xiàn)器件，為了充分利用資源
- 關(guān)鍵字： UART
基于FPGA的UART接口開(kāi)發(fā)
- 設計背景 串口即通用異步收發(fā)器（UART，Universal Asynchronous Receiver Transmitter）。串行通信具有傳輸線(xiàn)少、成本低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，所以系統間互聯(lián)常采用RS-232接口方式，一般該接口由UART 專(zhuān)用芯片來(lái)實(shí)現。但UART接口芯片一般引腳較多，內含許多輔助模塊和一些輔助功能，在實(shí)際使用時(shí)往往用不到這些功能，因此若采用UART專(zhuān)用芯片，必將使電路變得復雜，PCB面積增大，從而導致成本增加，系統的穩定性和可靠性降低?；镜腢ART通信只需要兩條信號線(xiàn)（R
- 關(guān)鍵字： FPGA UART 接口技術(shù)
基于PSoC的車(chē)用單片機試驗裝置設計
- 0 引言 汽車(chē)單片機教學(xué)實(shí)驗通常需要信號發(fā)生器、示波器等很多輔助設備，這不但給實(shí)驗及教學(xué)帶來(lái)很多的麻煩，而且造價(jià)昂貴。為了減少實(shí)驗輔助設備，降低實(shí)驗成本，本文在PSoC CY8C29466芯片的基礎上，開(kāi)發(fā)了一套集成有PWM輸出、不同頻率采集、UATR通信并可通過(guò)液晶LCD顯示相應數據的裝置。該裝置在汽車(chē)電子單片機教學(xué)中可代替現行的大多數實(shí)驗輔助設備，并可簡(jiǎn)化實(shí)驗的操作步驟、降低實(shí)驗成本，從而給實(shí)驗及教學(xué)帶來(lái)很大方便。 1 系統組成結構 SoC(System on Chip)是將整個(gè)
- 關(guān)鍵字： PSoC 車(chē)用單片機 LCD UART
QuickLogic CSSP平臺推出針對智能手機的靈活升級方案
- 致力于滿(mǎn)足移動(dòng)電子市場(chǎng)的需求，QuickLogic®公司（NASDAQ:QUIK）今日宣布，為智能手機開(kāi)發(fā)商提供了一種通用的升級方案。QuickLogic近期在其針對消費電子的低功率、可配置CSSP平臺產(chǎn)品功能庫中添加了高速UART，為移動(dòng)應用處理器提供了一個(gè)高效單芯片解決方案，從而擴充接入能力以支持高傳輸速率藍牙，并具備進(jìn)一步集成其它高水準外設，如GPS，的能力。 智能手機固件通常很復雜，將軟件轉移到一個(gè)新的主處理器上成本高，又費時(shí)。很不幸，一些移動(dòng)應用處理器的開(kāi)發(fā)尚未跟上市場(chǎng)對新性能
- 關(guān)鍵字： QuickLogic CSSP 智能手機 UART
HOLTEK推出HT46RU26內建UART的A/D型微控制器
- HOLTEK半導體推出內建UART的A/D型微控制器HT46RU26。HT46RU26的ROM為32k x 16、RAM為768 bytes、I/O最多為48埠，可供設計者應用于多輸入及輸出控制的裝置，如外部按鍵輸入控制、直接驅動(dòng)LED顯示或控制外部開(kāi)關(guān)組件，如TRIAC、Relay等，除此之外HT46RU26的A/D分辨率為12 bits且總共有8個(gè)通道可以使用亦可作為監測外部模擬信號之用途，如搭配不同Sensor可應用于偵測，如電池電壓、電流、溫度、濕度、壓力、明暗度等功能。HT46RU26所提供
- 關(guān)鍵字： HOLTEK 微控制器 UART
基于A(yíng)DSP-BF533和EPM7160實(shí)現的多路UART接口電路設計
- 0 引言 目前，在數字信號處理技術(shù)中，DSP+CPLD是控制接口設計中比較常用的方式。然而，AD-SP-BF533雖有異步串口，但該芯片只有一個(gè)異步串口，當一個(gè)系統中出現多個(gè)UART接口時(shí)，ADSP-BF533就顯得無(wú)能為力了。為此，本文采用CPLD來(lái)實(shí)現多路UART接口的設計，以滿(mǎn)足ADSP-BF533與多路UART接口的通信。 1 ADSP-BF533簡(jiǎn)介 ADSP-BF533處理器是Blackfin系列產(chǎn)品中的一員。其最大工作頻率可達600 MHz。Blackfin處理器內核包
- 關(guān)鍵字： DSP CPLD UART 接口電路 處理器 DMA
構建全新的車(chē)載娛樂(lè )網(wǎng)絡(luò )
- 隨著(zhù)小汽車(chē)、卡車(chē)和SUV中電子信息內容的不斷增加，每輛新車(chē)中所用的微控制器的數量也在逐年上升。 目前有大量8位、32位和16位MCU被用來(lái)執行關(guān)鍵任務(wù)，如剎車(chē)和燈光系統，然而，新型的MCU還用于創(chuàng )新性的信息顯示和視頻娛樂(lè )功能。隨著(zhù)單位成本的下降，汽車(chē)制造商以及他們的一級供貨商尋求產(chǎn)品的差異化以及性能的不斷改進(jìn)，這一趨勢將會(huì )繼續保持。 基于已頒布標準(如CAN和LIN)的控制器在不斷改進(jìn)。如今新的MCU可以支持發(fā)動(dòng)機和車(chē)身控制設備所需的三組CAN連接-最高端的32位控制器最多可提供6個(gè)CAN
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載娛樂(lè ) MCU UART OEM
uart介紹
UART: Universal Asynchronous Receiver/Transmitter，通用異步接收/發(fā)送裝置，UART是一個(gè)并行輸入成為串行輸出的芯片，通常集成在主板上，多數是16550AFN芯片。因為計算機內部采用并行數據數據，不能直接把數據發(fā)到Modem，必須經(jīng)過(guò)UART整理才能進(jìn)行異步傳輸，其過(guò)程為：CPU先把準備寫(xiě)入串行設備的數據放到UART的寄存器（臨時(shí)內存塊）中，再通 [ 查看詳細 ]
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