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手機廠(chǎng)商拋棄TOF后,索尼自尋破局之法
- “手機品牌廠(chǎng)商不上TOF,索尼一怒之下自尋破局之法,在日本、中國上海、北京、深圳、成都這幾大地區狂開(kāi)發(fā)TOF應用?!薄 ♂槍δ壳爸悄苁謾CTOF攝像頭市場(chǎng),長(cháng)期關(guān)注手機攝像頭行業(yè)的人士做出如是評論。究其原因,他表示,由于TOF攝像頭產(chǎn)品缺乏實(shí)際應用,除蘋(píng)果、榮耀手機外,2022年手機終端一致在攝像頭上棄用TOF攝像頭產(chǎn)品,不過(guò),由于早期的布局,索尼的TOF產(chǎn)品或有不少庫存?! ∫晃皇謾C攝像頭業(yè)內人士告訴集微網(wǎng),當下,索尼此舉是為了突破應用瓶頸,以達到破局的目的,不過(guò),在缺乏實(shí)際應用的情況下,元器件廠(chǎng)商僅
- 關(guān)鍵字: ToF 索尼 蘋(píng)果
智能座艙的內外都需要元器件的精心打造

- 對于汽車(chē)制造商而言,若要在當今激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出,除了依靠出色效能之外,關(guān)鍵還在于打造差異化的智能座艙來(lái)提升駕乘人員的舒適度與安全性。作為一家業(yè)界排名前列的汽車(chē)芯片供應商,邁來(lái)芯(Melexis)特別注重用戶(hù)體驗,始終秉持著(zhù)“讓駕乘人員在汽車(chē)座艙中享受現代化起居室般體驗”的設計理念。在汽車(chē)座艙智能化變革趨勢下,邁來(lái)芯(Melexis)的芯片帶來(lái)了眾多創(chuàng )新功能,既包括用戶(hù)看得見(jiàn)的“外在”創(chuàng )新,也包括隱藏在發(fā)動(dòng)機罩下“內在”創(chuàng )新。邁來(lái)芯亞太區總監(銷(xiāo)售與應用) 陳俊1? ?“外在”創(chuàng )
- 關(guān)鍵字: 202108 汽車(chē) 座艙 ToF
智能家居的特點(diǎn)及所需傳感器的挑戰

- 隨著(zhù)人們生活水平的提高,居住環(huán)境在不斷改善,居住面積也在不斷增加?;ヂ?lián)網(wǎng)的興起所帶動(dòng)的電子產(chǎn)品和設備的爆發(fā)式增長(cháng)也令我們的生活更加電子化和智能化,智能家居因此逐漸走進(jìn)了我們的生活。如今,“智能家居”早已不是一個(gè)新鮮的概念或者炒作的噱頭,而是一個(gè)已經(jīng)高度垂直化、細分化的產(chǎn)業(yè),它也幾乎滲透到了我們生活中的各個(gè)角落,例如燈光、影音娛樂(lè )、環(huán)境控制等等,市場(chǎng)上各式各樣的智能產(chǎn)品層出不窮,像掃地機器人、智能家電、智能穿戴設備等,它們的出現給我們的生活帶來(lái)了諸多便利。智能家居正逐漸從單一維度的功能滿(mǎn)足向場(chǎng)景化、系統化的
- 關(guān)鍵字: 智能家居 傳感器 飛行時(shí)間 TOF 202102
各大廠(chǎng)商紛紛推出新型ToF傳感器,ToF成為行業(yè)新寵

- 蘋(píng)果已經(jīng)將ToF模塊應用于今年年初發(fā)布的iPad Pro,最新的iPhone12 Pro以及在未來(lái)的其他產(chǎn)品。最近各大廠(chǎng)商也都紛紛瞄準ToF傳感器領(lǐng)域,推出了新型ToF傳感器:意法半導體推出首款64區ToF傳感器;英飛凌和PMD共同研發(fā)范圍擴大的3D ToF深度傳感器;光微科技推出國內首顆量產(chǎn)超小尺寸單點(diǎn)ToF傳感器等等,ToF傳感器市場(chǎng)的競爭更加激烈。什么是ToF?那么什么是ToF?ToF是Time of Flight的縮寫(xiě),直譯為飛行時(shí)間,簡(jiǎn)稱(chēng)為T(mén)oF。ToF傳感器種類(lèi)繁多,但大多數是飛行時(shí)間相機和激
- 關(guān)鍵字: ToF
有助于減輕激光光源電路的設計負擔并提高測距精度

- 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)近日確立了一項VCSEL*1模塊技術(shù),該技術(shù)通過(guò)提高VCSEL的輸出功率,進(jìn)一步提高了空間識別和測距系統(TOF系統*2)的精度。以往采用VCSEL的激光光源中,作為光源的VCSEL產(chǎn)品和用來(lái)驅動(dòng)光源的MOSFET產(chǎn)品在電路板上是獨立貼裝的。在這種情況下,產(chǎn)品之間的布線(xiàn)長(cháng)度(寄生電感*3)無(wú)意中會(huì )影響光源的驅動(dòng)時(shí)間和輸出功率,這就對實(shí)現高精度感應所需的短脈沖大功率光源帶來(lái)了局限性。ROHM此項新技術(shù)的確立,將新VCSEL元件和MOSFET元件集成于1個(gè)模塊
- 關(guān)鍵字: MOSFET VCSEL TOF AGV
日月光(ASE)將在2020下半年量產(chǎn)車(chē)載ToF激光雷達模組
- 據報道,全球領(lǐng)先的臺灣半導體后端服務(wù)供應商日月光集團(ASE Technology)通過(guò)其國際客戶(hù)間接進(jìn)入了Tier 1汽車(chē)制造商的供應鏈,預計將于2020年下半年開(kāi)始量產(chǎn)基于飛行時(shí)間(ToF)的激光雷達(LiDAR)傳感模組。據悉,即將量產(chǎn)的激光雷達傳感模組將在A(yíng)SE Technology位于臺灣北部桃園的工廠(chǎng)批量生產(chǎn)。該工廠(chǎng)以傳感器制造和高度定制化MEMS組件而聞名。激光雷達傳感模組的量產(chǎn),預計將為該工廠(chǎng)汽車(chē)應用的營(yíng)收貢獻率提升至20~25%。ASE Technology正在積極整合人工智能(AI)技
- 關(guān)鍵字: ToF 激光雷達模組
新iPhone已確定搭載這個(gè)革命性部件 新風(fēng)口要來(lái)了嗎?

- 分析師突然強推這個(gè)電子細分!新iPhone已確定搭載這個(gè)革命性部件,華為上周又緊急收購國內這個(gè)領(lǐng)域唯一自主公司,新風(fēng)口要來(lái)了嗎?(國盛證券)鏡頭升級是消費電子中確定性的趨勢,從“更清晰”角度看玻塑混合鏡頭滲透率迅速提 高,從“3D結構來(lái)看”TOF鏡頭用來(lái)準確測量深度。今天要說(shuō)的是ToF鏡頭,蘋(píng)果已經(jīng)在新款iPad Pro中應用dToF鏡頭,可視為蘋(píng)果打通 AR生態(tài)基礎的第一步。在本月,華為也新增投資縱慧芯光半導體,其主攻VCSEL芯片(ToF要用VCSEL光源),目前為止全球可實(shí)現VCSEL量產(chǎn)的僅五家廠(chǎng)
- 關(guān)鍵字: iPhone ToF
采用分布統計算法 ST最新ToF 提供多目標測距功能

- 出貨量逾10億的飛行時(shí)間(Time-of-Flight;ToF)解決方案供貨商意法半導體,推出采用分布統計算法專(zhuān)利的新產(chǎn)品VL53L3CX,進(jìn)一步擴大其FlightSense ToF測距傳感器的產(chǎn)品范圍。新產(chǎn)品可以測量多個(gè)目標的距離,而且測距準確度更高。VL53L3CX的測距范圍為2.5公分至3公尺,相較于傳統紅外傳感器,測量準確度不受目標物體的顏色影響,使終端產(chǎn)品設計人員能夠在產(chǎn)品中導入強大的新功能,例如,使占用傳感器能夠忽略不需要的背景或前景物體,提供正確無(wú)誤的占用狀態(tài)探測,或者在傳感器視野范圍內以及
- 關(guān)鍵字: ST 測距 ToF
成本僅100美元的激光雷達:這個(gè)項目教你零基礎DIY

- 從 PCB 到上位機軟件全開(kāi)源,項目中所有材料均能買(mǎi)到,不怕你做不出來(lái)。激光雷達能夠幫助機器人快速獲取其周?chē)h(huán)境信息,且具有探測范圍廣、精度高、抗干擾能力強等優(yōu)勢,是自動(dòng)駕駛汽車(chē)、掃地機器人、倉儲機器人等一系列地面自主移動(dòng)機器人的重要組成部分。然而,目前工業(yè)級激光雷達往往造價(jià)高昂,像谷歌、百度造的那些無(wú)人車(chē),其激光雷達的造價(jià)甚至超過(guò)了車(chē)輛本身的價(jià)值,讓普通人望而卻步。即使是探測范圍僅有 25m 的單線(xiàn)激光雷達,在某寶上也賣(mài)到了千元級別。想入坑自動(dòng)駕駛卻無(wú)法承受激光雷達高昂的價(jià)格?這個(gè)由俄羅斯的一位 G
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意法半導體推出最新的飛行時(shí)間傳感器,為下一代工業(yè)和個(gè)人電子設備帶來(lái)多目標測距功能

- 出貨量逾10億的飛行時(shí)間(ToF)解決方案全球領(lǐng)導者意法半導體,今日推出采用直方圖算法專(zhuān)利的新產(chǎn)品 VL53L3CX ,進(jìn)一步擴大其Flight Sense? ToF測距傳感器的產(chǎn)品范圍。新產(chǎn)品可以測量多個(gè)目標的距離,而且測距準確度更高。VL53L3CX的測距范圍是2.5cm至3m,與傳統紅外傳感器不同,測量準確度不受目標物體的顏色或反射率的影響,使終端產(chǎn)品設計人員能夠在產(chǎn)品中引入強大的新功能,例如,使占用檢測器能夠忽略不需要的背景或前景物體,實(shí)現正確無(wú)誤的占用狀態(tài)探測,或者
- 關(guān)鍵字: ToF
Mini LED、ToF成長(cháng)爆發(fā) 致茂檢測設備出貨沖
- 蘋(píng)果傳出最快下半年推出導入Mini LED的移動(dòng)裝置,加上2020年推出的智能手機可望加碼采用更多的飛時(shí)測距(ToF)等3D感測鏡頭,將使檢測設備需求進(jìn)入爆發(fā)潮。法人指出,致茂(2360)在Mini LED及ToF等兩大產(chǎn)品線(xiàn)皆有布局,相關(guān)檢測設備2020年將全面沖刺。蘋(píng)果傳出最快下半年推出導入Mini LED技術(shù)的iPad等產(chǎn)品線(xiàn),提前炒熱Mini LED這塊被視為下一代顯示器的新市場(chǎng),目前陸系及韓系各大品牌廠(chǎng)都正規劃推出Mini LED顯示裝置,以跟上這波新趨勢,舉凡華碩、宏碁及微星等搶先在上半年上市
- 關(guān)鍵字: Mini LED ToF
ADI從軟硬件入手打造ToF高性能開(kāi)發(fā)平臺,加速走向更多創(chuàng )新應用落地場(chǎng)景

- 游戲玩家在游戲設備前徒手對空做著(zhù)各種動(dòng)作,輕松扮演各種虛擬世界的游戲角色;各色機器人在各種場(chǎng)景中自主導航,輕松避障快速移動(dòng)實(shí)現自主清掃、快遞或巡視等多種特定目標任務(wù);卡車(chē)司機在午后昏昏欲睡之際,在駕駛艙不斷傳來(lái)警示聲音下停下車(chē)來(lái)休息以保安全……這些都是在我們生活中越來(lái)越多的現實(shí)科技應用場(chǎng)景,而ToF(飛行時(shí)間法)正在成為這些眾多創(chuàng )新應用的關(guān)鍵賦能科技之一。ToF從最初手機攝像端的潮流應用迅速走進(jìn)大眾視野,并在各個(gè)應用領(lǐng)域初顯崢嶸。據IHS Markit報告,基于ToF方案的多方面優(yōu)勢,預計2022年ToF
- 關(guān)鍵字: ToF 開(kāi)發(fā)平臺
iOS 14代碼泄露iPhone 12系列細節:有且僅有兩款配備ToF 3D鏡頭

- 根據近來(lái)多方爆料,受全球疫情蔓延的影響,蘋(píng)果的年度旗艦iPhone 12系列很可能將延期到10月乃至更晚上市。雖然距現在還有半年多的時(shí)間,但這段時(shí)間以來(lái)已開(kāi)始不斷有關(guān)于全新的“iPhone 12”的消息傳來(lái),并且開(kāi)始逐漸有外觀(guān)延伸至內在?,F在有最新消息,近日就又有外媒從iOS 14代碼中發(fā)現了關(guān)于iPhone 12系列新機的一些關(guān)鍵細節。按照往年慣例,今年秋季的新iPhone將搭載全新的iOS14正式版系統,隨著(zhù)新系統的不斷完善,近來(lái)也有越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)代碼開(kāi)始流出,而在這些泄露的代碼中,有外媒就發(fā)現了一款
- 關(guān)鍵字: iOS 14 iPhone 12 ToF
ADI和Jungo合作開(kāi)發(fā)提升車(chē)輛安全性的座艙監測技術(shù)

- 近日,Analog Devices, Inc.(ADI)宣布與Jungo合作開(kāi)發(fā)基于飛行時(shí)間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案,以實(shí)現車(chē)內駕駛員及座艙監測。ADI的ToF技術(shù)和Jungo的CoDriver軟件相結合,有望通過(guò)觀(guān)察頭部、身體位置以及眼睛注視情況,監測車(chē)內人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案還有望實(shí)現基于面部、身體和手勢的智能交互,提供各個(gè)車(chē)內人員的人臉識別功能,從而實(shí)現個(gè)性化信息娛樂(lè )及服務(wù)以及拼車(chē)支付等功能。ADI公司汽車(chē)連接和感測產(chǎn)品線(xiàn)總監Vlad Bulavsky表示:“
- 關(guān)鍵字: ToF IR
tof介紹
TOF是飛行時(shí)間(Time of Flight)技術(shù)的縮寫(xiě),即傳感器發(fā)出經(jīng)調制的近紅外光,遇物體后反射,傳感器通過(guò)計算光線(xiàn)發(fā)射和反射時(shí)間差或相位差,來(lái)?yè)Q算被拍攝景物的距離,以產(chǎn)生深度信息,此外再結合傳統的相機拍攝,就能將物體的三維輪廓以不同顏色代表不同距離的地形圖方式呈現出來(lái)。
使用ToF傳感器生成和捕獲的數據非常有用,因為它可以提供行人檢測,基于面部特征的用戶(hù)身份驗證,使用 [ 查看詳細 ]
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