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r-v-i 文章 進(jìn)入r-v-i技術(shù)社區
基于MCP2502X／05X的CAN總線(xiàn)節點(diǎn)設計
- 1 引言
CAN總線(xiàn)以其成本低廉、通信實(shí)時(shí)性好、糾錯能力強等優(yōu)點(diǎn)廣泛應用于汽車(chē)工業(yè)、電力系統變電站自動(dòng)化、智能大廈等系統。J1939協(xié)議是SEA于1998年提出的，主要應用于運輸、農林機車(chē)、船舶等大型交通工具。Mic - 關(guān)鍵字： 節點(diǎn) 設計 總線(xiàn) CAN MCP2502X 05X 基于 CAN總線(xiàn) J1939 擴展節點(diǎn) CAN I／O擴展器
基于A(yíng)RM Cortex A8 的i.MX51打造低功耗高性能多媒體上網(wǎng)設備
- 2009年是ARM Cortex A8技術(shù)商業(yè)應用的元年，上海辰漢電子緊隨技術(shù)發(fā)展推出關(guān)注度極高的ARM Cortex A8開(kāi)發(fā)板：i.MX51 MPK1，基于Freescale i.MX51嵌入式多媒體微處理器，為智能本(SmartBook)、MID等手持移動(dòng)上網(wǎng)終端市場(chǎng)注入了新的活力。 在2009年8月份舉行的FTF(飛思卡爾技術(shù)論壇)上，Freescale CEO Rich Beyer 高調宣傳i.MX51，欲借此芯片重新奪回當年Drogball家族在多媒體處理器市場(chǎng)的領(lǐng)導地位(并明確表示
- 關(guān)鍵字： ARM Cortex i.MX51
R&S推出能產(chǎn)生多路相參信號的雷達接收機測試系統
- 在2009國際電子生產(chǎn)設備貿易博覽會(huì )(productronica 2009)上，羅德與施瓦茨公司新推出一套可靈活配置的針對雷達接收機的測試系統。制造商和使用方可以在研發(fā)、生產(chǎn)和維護中使用該系統產(chǎn)生雷達接收機測試所必需的多路相參測試信號。該雷達測試系統即能產(chǎn)生簡(jiǎn)單的脈內調制或非調制的脈沖序列，也可通過(guò)擴展產(chǎn)生多達十路的相參脈沖信號，用于模擬真實(shí)的測試場(chǎng)景。 R&S公司提供的雷達測試系統能容易地產(chǎn)生在研發(fā)和生產(chǎn)雷達系統中所必需復雜信號。該系統能在大動(dòng)態(tài)范圍內(高達118dB)提供高電平精
- 關(guān)鍵字： R&S 測試系統 雷達 接收機
R&S寬帶無(wú)線(xiàn)綜測儀支持GSM、WCDMA和LTE的信令測試
- 在2009年國際電子生產(chǎn)設備貿易博覽會(huì )(Productionica 2009)上，R&S公司展出了其寬帶無(wú)線(xiàn)綜合測試儀R&S CMW500在無(wú)線(xiàn)終端生產(chǎn)線(xiàn)信令測試模式下的新應用。該儀器可以模擬基站與終端之間的無(wú)線(xiàn)連接，同時(shí)進(jìn)行發(fā)射機和接收機測量。這一功能擴展使得R&S CMW500成為非信令和信令測試的理想選擇。目前由于生產(chǎn)線(xiàn)用戶(hù)在同時(shí)使用非信令和信令這兩種測試模式， R&S CMW500可以很好的保護客戶(hù)的投資。作為一個(gè)靈活的多標準平臺，R&S CMW500還
- 關(guān)鍵字： R&S 測試測量 信令測試 寬帶無(wú)線(xiàn)綜測儀 CMW500
東南大學(xué)與R&S公司開(kāi)啟全方位合作
- 高等院校和國際知名企業(yè)的交流與技術(shù)合作日趨廣泛，逐步形成了共贏(yíng)的良性循環(huán)。為共同促進(jìn)電子測試與測量技術(shù)領(lǐng)域的合作，服務(wù)及推動(dòng)中國高等教育的發(fā)展，支持國家級重點(diǎn)實(shí)驗室及相關(guān)學(xué)科建設，東南大學(xué)與R&S公司日前共同成立了“東南大學(xué)-羅德與施瓦茨聯(lián)合實(shí)驗室”,并將開(kāi)展包括研究生獎學(xué)金、實(shí)驗課程、聯(lián)合技術(shù)培訓、項目研究等全方位合作。羅德與施瓦茨公司將提供價(jià)值約合2400萬(wàn)人民幣的設備及軟件支持實(shí)驗室建設。 2009年11月19日，羅德與施瓦茨公司總裁兼首席運營(yíng)官萊赫先生應邀
- 關(guān)鍵字： R&S 測試測量
09年射頻微波測量?jì)x器應用有獎?wù)魑母傎惤Y果公告
- 歷時(shí)8個(gè)月，2009年射頻微波測量?jì)x器應用有獎?wù)魑母傎惤K于成功落下帷幕，本次競賽一經(jīng)推出，相關(guān)單位和個(gè)人積極踴躍報名參與，R&S公司獲得了許多優(yōu)秀的參賽作品，經(jīng)過(guò)評委專(zhuān)家組的嚴格篩選，共有18篇文章入圍，最終，其中的三篇文章獲得了本次競賽的二等獎，9篇文章獲得了三等獎。遺憾的是，由于缺乏既有創(chuàng )意、技術(shù)難度高，又緊密結合R&S射頻微波儀器特色功能的成功范例，經(jīng)過(guò)評委們的審慎斟酌，本次競賽一等獎保留空缺。隨后將有5篇獲獎文章陸續選登在《國外電子測量技術(shù)》上，敬請關(guān)注。 獲獎?wù)邔⒃诮?/li>
- 關(guān)鍵字： R&S 測量?jì)x器 射頻微波
免費參加LTE上行功率控制在線(xiàn)中文版研討會(huì )
- 應廣大中國用戶(hù)的要求，廣受關(guān)注的羅德與施瓦茨公司英文版LTE上行功率控制在線(xiàn)研討會(huì )現已推出中文版本，并于2009年11月6日起在EDN China網(wǎng)站上首播，本次在線(xiàn)研討會(huì )將針對如何進(jìn)行LTE中不同的物理層信號及物理信道(PUSCH, PUCCH, SRS)上行功率控制，為您提供詳盡的技術(shù)解答。會(huì )上還將進(jìn)一步討論與3G(WCDMA)的差異，以及LTE終端上行功率控制測試方法。 本次網(wǎng)上研討會(huì )為期三個(gè)月，感興趣的朋友可在2009年11月6日至2010年2月5日之間的任何時(shí)間免費點(diǎn)播，趕快點(diǎn)擊htt
- 關(guān)鍵字： R&S LTE芯片 3G
R&S推出支持DVB-T2標準的測試測量設備和發(fā)射機
- 羅德與施瓦茨公司(R&S公司)在其測試測量產(chǎn)品和發(fā)射機系統中增加了對最新的DVB-T2標準的支持。作為地面發(fā)射機領(lǐng)域的領(lǐng)先廠(chǎng)商，R&S公司可以全面支持網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商和廣播電視設備制造商成功地由DVB-T向DVB-T2演進(jìn)。通過(guò)R&S SFU廣播電視測試系統，R&S ETL電視分析儀和一系列高能效的發(fā)射機產(chǎn)品， R&S公司已經(jīng)為下一代數字地面廣播做好了全面準備。在本年度的IBC展上，R&S公司首次展示了面向DVB-T2的全系列解決方案。 DVB-T2相比
- 關(guān)鍵字： R&S 發(fā)射機 DVB-T2 測試測量設備
R&S公司推出67 GHz矢量網(wǎng)絡(luò )分析儀
- 本次歐洲微波展上羅德與施瓦茨公司展出了最新的R&S ZVA67矢量網(wǎng)絡(luò )分析儀，頻率范圍從10 MHz到67 GHz。該產(chǎn)品基于R&S著(zhù)名的 ZVA系列，它具有同類(lèi)產(chǎn)品中最快的測量速度和最大的動(dòng)態(tài)范圍。研發(fā)人員能夠借助它測量民用、軍用雷達或微波鏈路的模塊和器件。此外R&S ZVA67提供了極其方便的放大器噪聲系數測量功能。 R&S ZVA67在67 GHz擁有110 dB超大測量動(dòng)態(tài)范圍，3.5 us/點(diǎn)的高測量速度。今天，通過(guò)使用這臺業(yè)界功能最強大，頻率覆蓋至67
- 關(guān)鍵字： R&S 網(wǎng)絡(luò )分析儀 ZVA67
Freescale i.MX35：全球首款集成OpenVG加速器的汽車(chē)多媒體解決方案
- 作為汽車(chē)半導體的領(lǐng)軍企業(yè)飛思卡爾聯(lián)合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速器的汽車(chē)多媒體嵌入式微處理器i.MX35，成為全球首款集成OpenVG硬件加速器的汽車(chē)多媒體微處理器，i.MX35卓越的多媒體性能將車(chē)載多媒體推向一個(gè)新的高度，確定了Freescale在汽車(chē)電子行業(yè)不可撼動(dòng)的引領(lǐng)地位。 低成本全功能已經(jīng)成為目前車(chē)載多媒體的發(fā)展趨勢，汽車(chē)已經(jīng)成為現代消費者不可或缺的“輪子上的娛樂(lè )空間”，對多媒體的功能要求越來(lái)越多，汽車(chē)信息、娛樂(lè )、控制等全方位
- 關(guān)鍵字： Freescale i.MX35 汽車(chē)多媒體 OpenVG
飛思卡爾半導體面向上網(wǎng)本市場(chǎng)
- 根據分析公司ABI Research的調查，2013年上網(wǎng)本的銷(xiāo)量預計將會(huì )達到1.4億臺，而2008年的這一數字僅為1500萬(wàn)臺。上網(wǎng)本的價(jià)格通常在300美元至400美元之間，是精簡(jiǎn)的嵌入式器件，對于很多基于互聯(lián)網(wǎng)的活動(dòng)，像社交、網(wǎng)上沖浪、瀏覽電子郵件及其他常見(jiàn)任務(wù)，它的性能綽綽有余。 飛思卡爾半導體專(zhuān)為上網(wǎng)本而設計的綜合解決方案進(jìn)軍快速增長(cháng)的上網(wǎng)本市場(chǎng)，借助飛思卡爾的解決方案，售價(jià)不到200美元的上網(wǎng)本帶有8.9英寸顯示屏，電池續航時(shí)間可達8小時(shí)。 飛思卡爾解決方案基于內置ARM Cor
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 Cortex i.MX515 上網(wǎng)本 200909
飛思卡爾：如何保住汽車(chē)電子“帝”位？
- 毋庸置疑，在剛剛于8月底結束的飛思卡爾深圳技術(shù)論壇上(FTF2009)，“汽車(chē)電子”成為談?wù)摰慕裹c(diǎn)之一。從某種程度上，沒(méi)有什么比汽車(chē)電子更讓飛思卡爾感到驕傲——這種驕傲，傳承自母公司摩托羅拉祖師級的汽車(chē)電子老大地位，也體現在飛思卡爾從微控制器、傳感器到汽車(chē)模擬器件的全線(xiàn)組合優(yōu)勢。 汽車(chē)電子、網(wǎng)絡(luò )、工業(yè)控制和消費電子——這是飛思卡爾首席執行官Rich Beyer將手機芯片部門(mén)從飛思卡爾剝離之后，撐起飛思卡爾的四根業(yè)務(wù)支柱。盡管
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 汽車(chē)電子 i.MX
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