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ota 文章 進(jìn)入ota技術(shù)社區
為什么2020年將是移動(dòng)出行決定性的一年
- 2020年可能還不會(huì )推出全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但會(huì )帶來(lái)一系列進(jìn)展和行業(yè)變革，使我們更接近無(wú)人駕駛的夢(mèng)想。從車(chē)輛對一切（V2X）和車(chē)輛對車(chē)輛（V2V）技術(shù)的進(jìn)步，到可能的關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都將是焦點(diǎn)所在。此外，特斯拉（Tesla）已超越比亞迪汽車(chē)（BYD Auto）成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)（EV）制造商，電氣化程度已經(jīng)得到了很大的提升。而且，隨著(zhù)通用汽車(chē)宣布將投資22億美元對其底特律-哈姆特拉馬克工廠(chǎng)進(jìn)行升級改造以用于生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）和電動(dòng)汽車(chē)（EV），這一市場(chǎng)只會(huì )進(jìn)一步
- 關(guān)鍵字： OTA V2V V2X ADAS
Qualcomm演示可提升性能及能效并支持全新用例的未來(lái)5G技術(shù)
- 近日，Qualcomm Technologies, Inc.?宣布一系列全新的先進(jìn)5G技術(shù)演示，充分展現公司強大的5G技術(shù)路線(xiàn)圖，并進(jìn)一步強化公司研發(fā)和演示突破性技術(shù)的傳統。這些演示突顯了Qualcomm Technologies持續研發(fā)未來(lái)5G技術(shù)的決心，其中部分演示在今日上午Qualcomm舉辦的“What’s Next in 5G”新聞發(fā)布會(huì )上對外公布。此外，這些演示還展現了Qualcomm在賦能全球移動(dòng)生態(tài)系統和新興垂直行業(yè)、支持下一代服務(wù)和業(yè)務(wù)模式、助力創(chuàng )造全新用例和全新體驗方面的強勁
- 關(guān)鍵字： OTA 測試網(wǎng)絡(luò )
恩智浦利用S32G車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )處理器釋放車(chē)輛數據的全部潛力
- 新聞要點(diǎn)·? ? ??支持最新的服務(wù)型網(wǎng)關(guān)（service-oriented gateways），并能實(shí)現快速的無(wú)線(xiàn)部署（OTA）新功能和先進(jìn)的邊緣到云端的分析·? ? ? 致力于提供10倍算力與網(wǎng)絡(luò )性能，具備ASIL D功能安全，支持自動(dòng)駕駛應用·? ? ?加速向簡(jiǎn)化的基于域控制器的整車(chē)架構轉變，為客戶(hù)提供參考系統解決方案近日，恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）宣布推出全新S3
- 關(guān)鍵字： OTA 網(wǎng)絡(luò )處理器
風(fēng)河將于2020 CES展示5G邊緣智能自治解決方案
- 新聞亮點(diǎn)- 風(fēng)河參展項目呈現多項關(guān)鍵任務(wù)邊緣計算應用場(chǎng)景，特別強調汽車(chē)技術(shù)- 現場(chǎng)將演示與本田、Hyundai Autron、英特爾、Intron、恩智浦、Renesas、賽靈思、Airbiquity和百度等創(chuàng )新企業(yè)的合作解決方案- 風(fēng)河展位：#9029 in North Hall領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，將在2020年1月7日至10日舉行的拉斯維加斯消費電子大展（CES）上進(jìn)行一系列新技術(shù)展示。其中的演示重點(diǎn)將聚焦于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新技術(shù)，以及信息安全和功能安全，覆蓋汽車(chē)、航空電子、工業(yè)、
- 關(guān)鍵字： 自治 SoA OTA 汽車(chē)
直擊2019 CES Asia|艾拉比看點(diǎn)：座艙式升級體驗引爆展位，汽車(chē)診斷更是吸睛利器
- CES Asia，又一年如期而至了！2019的CES?Asia，正逢端午小長(cháng)假之后，經(jīng)過(guò)了假期的短暫休整，展商們、觀(guān)眾們都卯足了勁兒，直奔這場(chǎng)科技盛宴，拉開(kāi)了你家唱罷我登場(chǎng)的科技秀大幕。?這其中尤以汽車(chē)行業(yè)為盛。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，從最初改裝車(chē)與數碼產(chǎn)品結合的展示，到最近幾年無(wú)人駕駛技術(shù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)、5G與車(chē)輛的結合，CES Asia儼然已成為汽車(chē)行業(yè)的主場(chǎng)，黑科技的第一秀場(chǎng)。很多知名的汽車(chē)品牌，不管是傳統汽車(chē)大廠(chǎng)還是造車(chē)新勢力，都紛紛選擇在CES上發(fā)布產(chǎn)品。?作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
- 關(guān)鍵字： OTA 診斷
MVG無(wú)線(xiàn)通信測試技術(shù)為5G商用保駕護航
- 2019年是5G預商用元年。根據中國信息通信研究院日前發(fā)布的《5G產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻》預計，2020年至2025年期間，中國5G商用直接帶動(dòng)的經(jīng)濟總產(chǎn)出達10.6萬(wàn)億元，直接創(chuàng )造的經(jīng)濟增加值達3.3萬(wàn)億元。5G通過(guò)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)和波及效應間接帶動(dòng)GDP增長(cháng)，從而為社會(huì )提供大量就業(yè)機會(huì )。隨著(zhù)全球5G新空口（NR）移動(dòng)通信標準的發(fā)布和推進(jìn)，5G設備測試和測量技術(shù)的復雜性不斷增加。從組件和芯片組到用戶(hù)裝配設備和基站，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都在尋求無(wú)縫解決方案來(lái)集成和測試他們的產(chǎn)品。而對于射頻、微波測試測量行業(yè)而言，開(kāi)發(fā)、優(yōu)化滿(mǎn)足5G
- 關(guān)鍵字： 5G OTA MiniLAB
艾拉比智能芮亞楠：OTA升級，給汽車(chē)一個(gè)可以學(xué)習進(jìn)化的大腦
- 現如今，隨著(zhù)智能汽車(chē)發(fā)展的不斷推進(jìn)，OTA升級成為剛需，然而還需要很多門(mén)檻和壁壘等待克服。上海艾拉比智能科技有限公司(下文簡(jiǎn)稱(chēng)艾拉比智能)看到了這部分市場(chǎng)，專(zhuān)注于汽車(chē)OTA升級技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，努力推動(dòng)傳統汽車(chē)向網(wǎng)聯(lián)化和智能化的方向邁進(jìn)?！ ∧贻p化快速增長(cháng)是團隊的特點(diǎn) 艾拉比智能成立于2017年10月24日，這一天也是中國程序員日，這個(gè)日期也奠定了艾拉比的主力就是程序員，這樣一群有些典型的年輕張江男女，帶著(zhù)技術(shù)和產(chǎn)品的文化基因，成為了艾拉比智能的核心力量?！拔覀兊膱F隊是很年輕化的，”艾拉比智能總裁芮亞楠
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風(fēng)河以增量系統推進(jìn)汽車(chē)OTA技術(shù)
- 領(lǐng)先的安全關(guān)鍵領(lǐng)域及汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，對Wind River Edge Sync進(jìn)行增強，使其包含增量系統技術(shù)，在進(jìn)行Over-The-Air (OTA)無(wú)線(xiàn)軟件更新時(shí)支持最小的增量更新。使更新數據保持最小，這種能力可以降低汽車(chē)電子控制單元(ECU)的內存需求、分發(fā)時(shí)間和成本以及更新傳輸時(shí)間。風(fēng)河公司最新的Edge Sync(邊緣同步)技術(shù)已被主流汽車(chē)制造商采用，特別是最近已被福特汽車(chē)采用?！ 「咝У脑隽扛率且豁椫匾δ?，對于成功的生產(chǎn)級(Production-Grade)汽車(chē)O
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OTA固件升級對于物聯(lián)網(wǎng)設備的重要性
- 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)代表著(zhù)一個(gè)重要的發(fā)展趨勢，逐漸將日常生活中的各個(gè)方面相互連接在一起。不同于早期的路由器等無(wú)線(xiàn)設備(每個(gè)房間或者辦公室安裝一個(gè))在數量上的局限性，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì )非常深入的滲透到方方面面，并且可以連接大量的設備。簡(jiǎn)單舉幾個(gè)例子，譬如在一個(gè)家庭環(huán)境中，我們可以遠程鎖門(mén)、開(kāi)關(guān)窗簾、控制照明以及管理溫度和濕度等等?！ ∥锫?lián)網(wǎng)規?；渴鹈媾R著(zhù)眾多挑戰，例如：眾多設備近距共終端和龐大數量的設備互連。這些挑戰催生出對無(wú)線(xiàn)(OTA)固件升級的需求，它將是物聯(lián)網(wǎng)系統必不可缺的一個(gè)組成部分。OTA的有效性已在許
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4G手機研發(fā)工程師需要知道的--MIMO OTA
- 剛從EUcap2015回來(lái)，給各位寫(xiě)一個(gè)個(gè)人匯報，順便聊聊關(guān)于MIMO OTA的一些進(jìn)展與內幕。本文專(zhuān)業(yè)性較強，除彩蛋的預告之外，其余部分僅供專(zhuān)業(yè)人士閱讀、參考?！疽弧繒?huì )議介紹：EUCAP ? ?一年一度的歐洲天線(xiàn)與電波傳播會(huì )議（EUCAP）是由歐洲天線(xiàn)與電波傳播協(xié)會(huì )(http://www.euraap.org/）組織的學(xué)術(shù)會(huì )議，歐洲在電波傳播有著(zhù)強有力的研究基礎，該會(huì )議也就順其自然地演變成了歐洲各國乃至美國、日本、中國學(xué)者在天線(xiàn)設計、電波傳播與測量領(lǐng)域進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的重要會(huì )議，匯集了學(xué)
- 關(guān)鍵字： MIMO OTA 4G
買(mǎi)機票送簽證，悠哉旅游網(wǎng)掀簽證大戰最高潮
- 簽證業(yè)務(wù)作為出境游流量入口，已經(jīng)成為在線(xiàn)旅游OTA的必爭之地。從今年6月起，圍繞簽證業(yè)務(wù)的各種大戰不斷升級，從攜程公開(kāi)簽證服務(wù)費和領(lǐng)館費，到佰程推出拒簽我賠，再后來(lái)到免收簽證服務(wù)費等等，你方唱罷我登場(chǎng)。然而，簽證價(jià)格戰卻遠沒(méi)有結束，由悠哉旅游網(wǎng)掀起的“買(mǎi)機票送簽證，免服務(wù)費更免領(lǐng)館費”活動(dòng)，將簽證大戰推到高潮。 此次活動(dòng)圍繞出境旅游的兩個(gè)核心要素展開(kāi)，一個(gè)是機票，另一個(gè)是簽證。只要在悠哉旅游網(wǎng)移動(dòng)端預訂出境機票，即可免費辦理去該國家的簽證，而客戶(hù)只需要支付機票費用便可獲得
- 關(guān)鍵字： 悠哉旅游網(wǎng) 簽證 OTA
ota介紹
一種手機等終端應用的“空中下載”技術(shù)，利用這種技術(shù)用戶(hù)可以通過(guò)下載來(lái)修補終端的漏洞或升級某些功能。DoOnGo公司的“DeltaUpgrade”軟件在此方面領(lǐng)先。
DoOnGo技術(shù)公司與日本手機廠(chǎng)商夏普、NEC和松下簽署了許可證協(xié)議。日本運營(yíng)商NTTDoCoMo也將使用DoOnGo公司的OTA軟件。
Over-The-Air.
一項基于短消息機制，通過(guò)手機終端或服務(wù)器（網(wǎng)上 [ 查看詳細 ]
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