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mwc 2022 文章 進(jìn)入mwc 2022技術(shù)社區
R&S和高通合作驗證了機器學(xué)習增強的信道狀態(tài)信息反饋技術(shù)
- 隨著(zhù)5G技術(shù)的快速演進(jìn)，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )性能和用戶(hù)容量的關(guān)鍵。它支持高效的基于信道的調度和自適應調制，確?；九c移動(dòng)設備之間的高速通信穩定可靠。在5G-A及未來(lái)的6G網(wǎng)絡(luò )中，人工智能和機器學(xué)習驅動(dòng)的CSI增強技術(shù)有望進(jìn)一步提升效率、降低成本并改善用戶(hù)體驗。然而，跨廠(chǎng)商的實(shí)現仍面臨挑戰。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）與高通合作，成功實(shí)現了基于機器學(xué)習的CSI反饋增強技術(shù)的跨廠(chǎng)商互操作性，并在MWC 2025大會(huì )上展示這一行業(yè)里程碑成果。R&S與高通攜手合作，成功驗證了基
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連接即智能——從2025 MWC洞悉電信行業(yè)變革與未來(lái)
- 2025年世界移動(dòng)通信大會(huì )（MWC）于3月3日至6日在巴塞羅那舉行。作為全球電信行業(yè)的風(fēng)向標，本屆大會(huì )以 “Converge（融合）”、“Connect（連接）”、“Create（創(chuàng )造）” 為主題，全面展示了行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和未來(lái)趨勢。這場(chǎng)全球通信業(yè)的盛會(huì )早已不再是單純的技術(shù)展銷(xiāo)會(huì )，而成為一場(chǎng)關(guān)于“智能如何重構連接”的實(shí)驗場(chǎng)，不僅折射出現階段行業(yè)的深刻變革，更預示了未來(lái)發(fā)展的方向。Converge（融合）：技術(shù)與應用的深度融合在本屆 MWC 上，人工智能（AI）不再需要設立專(zhuān)門(mén)展臺，它如空氣般隱形地融入了每一
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羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證符合中國GNSS新國標GB/T 45086.1-2024的車(chē)載導航模塊
- 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車(chē)GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動(dòng)化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車(chē)車(chē)載GNSS定位系統測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會(huì )。GNSS（全球導航衛星系統）在汽車(chē)行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂(lè )和自動(dòng)駕駛等新應用提供了關(guān)鍵支持。為確保車(chē)載GNSS系統的質(zhì)量，中國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )制定了《車(chē)載定位系統技術(shù)要求及試驗方法
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MWC 2025大會(huì )信息|羅德與施瓦茨攜手英偉達，AI/ML賦能神經(jīng)接收器測試技術(shù)再攀高峰
- 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）與英偉達（NVIDIA）攜手合作，在A(yíng)I驅動(dòng)的無(wú)線(xiàn)通信研究領(lǐng)域取得技術(shù)突破。雙方在MWC 2025大會(huì )上展示一項創(chuàng )新性概念驗證，該技術(shù)融合數字孿生和高保真光線(xiàn)追蹤技術(shù)，為5G-A和6G神經(jīng)接收器提供更貼近真實(shí)場(chǎng)景的測試方案，助力下一代通信技術(shù)的快速發(fā)展。圖 R&S與英偉達合作在MWC2025大會(huì )上展示的基于A(yíng)I/ML的神經(jīng)接收器R&S在A(yíng)I驅動(dòng)的無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域再創(chuàng )佳績(jì)，其最新成果聚焦神經(jīng)接收器的設計與測試。在MWC 2025大會(huì )上，R&S與英
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MWC 2025，羅德與施瓦茨攜手恩智浦展示基于Trimension? NCJ29D6汽車(chē)解決方案的獨特UWB雷達目標模擬技術(shù)
- 作為超寬帶（UWB）技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，恩智浦半導體（NXP Semiconductors）與羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）攜手合作，在MWC 2025大會(huì )上展示一套UWB雷達目標模擬測試系統。此次演示為全球首創(chuàng )，全面驗證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能，尤其是其增強型雷達算法。該系統能夠精準模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達目標，為測試場(chǎng)景提供了極高的可控性和可重復性。圖 UWB雷達目標模擬的核心設備之一是R&S SMW200A信號發(fā)生器憑借其安全、精準的
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羅德與施瓦茨推出CMX500 AI腳本助手，AI驅動(dòng)自動(dòng)化助力移動(dòng)設備測試
- 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）推出CMX500 AI腳本助手，這是一款革新移動(dòng)設備測試的全新解決方案。這款基于人工智能的工具專(zhuān)為CMX500 5G一體化信令測試儀設計，旨在幫助測試工程師簡(jiǎn)化復雜的腳本生成流程，大幅提升工作效率。該助手為用戶(hù)提供了一種量身定制且高效的自動(dòng)化方案，適用于5G NR協(xié)議研發(fā)測試、應用測試及儀器自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域。圖 CMX500 5G一體化信令測試儀現已支持AI驅動(dòng)的自動(dòng)化測試腳本生成R&S推出創(chuàng )新技術(shù)，通過(guò)全新的CMX500 AI腳本助手實(shí)現測試腳本生成和功
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羅德與施瓦茨和京瓷合作，在MWC 2025大會(huì )上展示毫米波PAAM的OTA特性測試技術(shù)
- 京瓷（Kyocera）開(kāi)發(fā)了一款創(chuàng )新的毫米波相控陣天線(xiàn)模塊（PAAM），能夠同時(shí)在不同方向上以不同頻率生成多個(gè)波束。這些PAAM將應用于5G FR2基礎設施部署中，例如支持不同運營(yíng)商在不同頻段上運行的網(wǎng)絡(luò )實(shí)現站點(diǎn)共享。為了確保其突破性產(chǎn)品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能，京瓷采用了羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）基于CATR（緊縮場(chǎng)天線(xiàn)測試）技術(shù)的多反射面OTA測試解決方案。圖 R&S ATS1800M測試暗室內部，展示京瓷PAAM OTA特性測試（圖片來(lái)源：京瓷）R&S與京
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羅德與施瓦茨和高通合作驗證了機器學(xué)習增強的信道狀態(tài)信息反饋技術(shù)
- 隨著(zhù)5G技術(shù)的快速演進(jìn)，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )性能和用戶(hù)容量的關(guān)鍵。它支持高效的基于信道的調度和自適應調制，確?；九c移動(dòng)設備之間的高速通信穩定可靠。在5G-A及未來(lái)的6G網(wǎng)絡(luò )中，人工智能和機器學(xué)習驅動(dòng)的CSI增強技術(shù)有望進(jìn)一步提升效率、降低成本并改善用戶(hù)體驗。然而，跨廠(chǎng)商的實(shí)現仍面臨挑戰。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）與高通合作，成功實(shí)現了基于機器學(xué)習的CSI反饋增強技術(shù)的跨廠(chǎng)商互操作性，并在MWC 2025大會(huì )上展示這一行業(yè)里程碑成果。圖 CMX500一體化測試儀通過(guò)開(kāi)放神經(jīng)網(wǎng)
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羅德與施瓦茨和高通合作激發(fā)擬議的FR3頻段潛力
- 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）與高通成功驗證了13 GHz頻段的5G NR連接的高吞吐量性能，該頻段屬于擬議的FR3頻率范圍。雙方在MWC 2025大會(huì )上聯(lián)合展示這一里程碑技術(shù)成果，為下一代無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展鋪平道路。圖 CMX500 OBT釋放FR3在6G中的潛力R&S與高通合作展示擬議的FR3頻率范圍（7.125 GHz至24.25 GHz）在未來(lái)6G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )中的可行性。雙方合作成功驗證了高通5G移動(dòng)測試平臺（MTP）在13 GHz頻段的最大吞吐量用例的性能，測試使用了R&S
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羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證符合中國GNSS新國標的車(chē)載導航模塊
- 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車(chē)GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動(dòng)化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車(chē)車(chē)載GNSS定位系統測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會(huì )。圖 基于R&S SMBV100B的GNSS模擬器解決方案用于驗證模塊是否符合中國新GNSS汽車(chē)標準GNSS（全球導航衛星系統）在汽車(chē)行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂(lè )和自動(dòng)駕駛等新應用提
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從MWC看端側AI落地：萬(wàn)物皆智能，沉浸式體驗的到來(lái)
- IDC數據初步統計顯示，2024年中國大模型應用整體市場(chǎng)規模達47.9億元人民幣（此處不包含算力類(lèi)基礎設施規模），云廠(chǎng)商、大模型初創(chuàng )企業(yè)、運營(yíng)商、傳統解決方案商各占有一席之地。從消費級市場(chǎng)來(lái)看，在IDC全球2024年12月份面向2504名消費者的調研中也發(fā)現，已經(jīng)有69%的人使用了生成式AI應用，22%的人每天都在使用生成式AI應用。而從本次MWC新發(fā)布展望未來(lái)熱點(diǎn)的大模型應用，邊緣、端側AI的更多創(chuàng )新值得期待。MWC上值得關(guān)注的智能硬件傳統智能硬件產(chǎn)品向大模型驅動(dòng)的超級智能化升級。值得關(guān)注的產(chǎn)品包括手機
- 關(guān)鍵字： MWC 端側AI 沉浸式體驗
MWC焦點(diǎn) 5G-A時(shí)代來(lái)了！
- G-A商機出籠！ 中國臺灣的中華電信、及遠傳電信相繼于MWC宣布展開(kāi)5G-Advanced（5G-A）布局，加上美國、中國大陸、中東等電信商陸續布建5G-A網(wǎng)絡(luò )，5G-A相關(guān)設備及應用服務(wù)將在今年陸續推出，帶動(dòng)中國臺完概念股商機發(fā)酵，市場(chǎng)點(diǎn)名聯(lián)發(fā)科、耀登、耕興、啟碁、棱研等臺廠(chǎng)將受惠。其中，IC設計大廠(chǎng)聯(lián)發(fā)科剛于MWC發(fā)表全新5G-Advanced調制解調器方案M90，被視為5G-A時(shí)代最大受惠商。中華電信繼去年導入諾基亞最新一代5G高性能無(wú)線(xiàn)電產(chǎn)品，創(chuàng )下30%能源節省及5G下載速率達到2.34 Gbps
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Nordic Semiconductor將在2025年MWC上展示nRF9151的非地面網(wǎng)絡(luò )(NTN)功能
- 全球領(lǐng)先的低功耗無(wú)線(xiàn)連接解決方案供應商 Nordic Semiconductor 今天宣布，將在即將舉行的 2025 年世界移動(dòng)通信大會(huì ) (MWC) 上展示其?nRF9151低功耗模組符合 3GPP 標準的低地球軌道 (LEO) 非地面網(wǎng)絡(luò ) (NTN) 連接功能。Nordic 還將展出和演示其低功耗藍牙、低功耗 Wi-Fi 和電源管理產(chǎn)品系列的一系列解決方案。MWC 將于 3 月 3 日至 6 日在西班牙巴塞羅那 Fira Gran Via 舉行。作為主要參展商，Nordic 將在 7 號展廳
- 關(guān)鍵字： Nordic 世界移動(dòng)通信大會(huì ) MWC 非地面網(wǎng)絡(luò ) NTN
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