mcu+ds 文章進(jìn)入mcu+ds技術(shù)社區

富士通微電子再次攜手高校成立MCU“聯(lián)合實(shí)驗室”

　　富士通微電子（上海）有限公司今日宣布將與西南交通大學(xué)攜手建立聯(lián)合實(shí)驗室。該實(shí)驗室將成為學(xué)生開(kāi)展創(chuàng )新試驗的平臺，繼續開(kāi)展大學(xué)生研究訓練（Students Research Training，簡(jiǎn)稱(chēng)SRT）項目，為在校生提供一個(gè)參與科學(xué)研究訓練的機會(huì )。　　聯(lián)合實(shí)驗室配備了富士通微電子公司最新的8位微控制器F2MC-8FX家族MB95200系列微控制器，幫助教師指導學(xué)生進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作、實(shí)踐。該系列控制器采用經(jīng)過(guò)驗證的嵌入式閃存技術(shù)，擁有強大的網(wǎng)絡(luò )支持能力，不但可提供低成本軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境，還可通過(guò)下載獲取
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NEC All Flash MCU應用技術(shù)全國巡回研討會(huì )

NEC電子是世界上首家可以提供All Flash MCU的廠(chǎng)商，隨著(zhù)flash存儲器技術(shù)的成熟以及功耗、成本的下降，它已經(jīng)被越來(lái)越多地應用于MCU。從NEC電子All Flash MCU保持年均3倍以上增速的交貨量來(lái)看，All Flash MCU在業(yè)界被越來(lái)越多的人認知并大受歡迎的事實(shí)已不容置疑。為協(xié)助更多的工程師快速了解NEC電子全新的All Flash MCU,全面展示其卓越性能與廣泛應用，從2008年10月9日起， NEC電子將與其授權代理商世強電訊攜手，蔚為壯觀(guān)地在全國11個(gè)城市巡回舉
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Atmel推出399美元的入門(mén)級開(kāi)發(fā)工具包

　　愛(ài)特梅爾公司（Atmel Corporation）宣布推出 AT91CAP7A-STK入門(mén)級開(kāi)發(fā)工具包，是專(zhuān)為評測其基于A(yíng)RM7 處理器的CAP 可定制微控制器（MCU）系列而設的入門(mén)級工具。CAP7 可定制MCU可讓設計人員從 “ARM7加FPGA” 設計轉移到低一次性研發(fā)費用（NRE）的單芯片解決方案，單位器件的成本約降低達 30%，而且性能提高8倍，靜態(tài)功耗和工作功耗分別減少98% 和70%. 　　CAP7 入門(mén)級開(kāi)發(fā)工具包僅售399美元，包括一塊配有愛(ài)特梅
關(guān)鍵字： Atmel MCU 開(kāi)發(fā)工具包 ARM7 FPGA

基于Linux/Qtopia的車(chē)載溫度網(wǎng)絡(luò )采集技術(shù)

本文將一線(xiàn)制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )引入車(chē)載信息采集系統，介紹了嵌入式Linux下一線(xiàn)制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )的內核驅動(dòng)模塊...
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富士通開(kāi)始使用720MHz頻帯的ITS驗證實(shí)驗

富士通將在關(guān)東地區的泛在特區開(kāi)始進(jìn)行使用720MHz頻帯的智能交通系統（ITS：intelligenttransportsystems）的實(shí)...
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汽車(chē)電子帶動(dòng)MCU市場(chǎng)增長(cháng)

　　從2007 年中國汽車(chē)電子市場(chǎng)來(lái)看，現有產(chǎn)品的普及和汽車(chē)產(chǎn)量的持續增長(cháng)是帶動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的最直接動(dòng)力。2007年，自動(dòng)/手自一體變速箱在國產(chǎn)轎車(chē)、SUV、MPV 等乘用車(chē)中的比重超過(guò)了50%，ABS在這幾類(lèi)汽車(chē)中的配備率超過(guò)了90%，而安全氣囊在這幾類(lèi)汽車(chē)中的配備率則達到近90%.此外，在車(chē)身電子領(lǐng)域，大量電控化汽車(chē)電子產(chǎn)品的普及率也持續攀升；在車(chē)載電子方面，CD作為卡帶式音響的替代產(chǎn)品，需求量持續攀升，而MP3功能在轎車(chē)中的普及率也超過(guò)了 20%.正是由于國產(chǎn)汽車(chē)升級帶來(lái)以上汽車(chē)電子產(chǎn)品的大范圍普及，才
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子 MCU ESP 雷達測距

世強電訊啟動(dòng)NEC電子Minicube2讓利風(fēng)潮

　　9月1日開(kāi)始，凡通過(guò)NEC電子授權代理商-世強電訊購買(mǎi)NEC電子的一款具有Flash編程功能的片上調試仿真器，即有機會(huì )享受系列優(yōu)惠。　　這款名為Minicube2的開(kāi)發(fā)工具，不僅使調試已被安裝到目標系統的微控制器成為可能，還有簡(jiǎn)單調試和監控功能，也可以作為編程器使用。作為一款全功能的單片機開(kāi)發(fā)工具，Minicube2可以完成8、16、32位MCU的開(kāi)發(fā)，而尺寸只有火柴盒大小，成本更低廉。　　本次優(yōu)惠除了價(jià)格上的讓利，還有非常特別的禮品相送，總體優(yōu)惠幅度高達$30?；顒?dòng)時(shí)間為9月1日至11月30
關(guān)鍵字：世強電訊 NEC MCU PMD

MPC555微控制器在汽車(chē)電子中的廣泛應用

隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)在控制、通信和網(wǎng)絡(luò )方面的要求越來(lái)越復雜。以32位微控制器及嵌入式實(shí)時(shí)操作系統...
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客車(chē)電控空氣懸架系統及其發(fā)展應用趨勢

隨著(zhù)人們對車(chē)輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車(chē)懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車(chē)上的應用日益廣泛。傳統的空氣...
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采用TI超低功耗技術(shù)的AdaptivEnergy 無(wú)線(xiàn)遠程傳感解決方案使能量收集成為現實(shí)

　　AdaptivEnergy 公司推出采用 Joule-Thief? 技術(shù)開(kāi)發(fā)的演示套件，用于進(jìn)行能量收集，并為德州儀器 (TI) 超低功耗 MSP430 微控制器 (MCU) 與 RF 技術(shù)進(jìn)行采集數據、控制系統操作或將感測數據傳輸至中心采集站提供核心動(dòng)力。該套件充分展示了能量收集與射頻 (RF) 技術(shù)在無(wú)線(xiàn)傳感、監控或環(huán)境智能等方面的卓越優(yōu)勢。Joule-Thief 能量收集器是基于 AdaptivEnergy 公司 Ruggedized Laminated Piezo (RLP?) 技術(shù)之上。該技
關(guān)鍵字： TI 低功耗 MCU RF

晶心發(fā)表新款32位N9系列嵌入式核心N903-S

　　晶心科技(Andes)日前正式發(fā)表新款32位N9系列嵌入式核心N903-S softcore，除維持與Andes Core所有產(chǎn)品兼容，邏輯閘可從45K到110K，時(shí)脈可從50MHZ到250MHZ，工作效能最高可達1.50 DMIPS/Mhz。此外晶心將于9/9-11的IIC-TW現場(chǎng)展示N903-S以及進(jìn)期將推出的N903A-S，具有音訊加速的延伸指令，能有效降低音頻解碼所需的頻率及降低耗能。　　Andes Core N9系列產(chǎn)品是以5級管線(xiàn)(pipeline)及靜態(tài)分支預測(static br
關(guān)鍵字：嵌入式晶心 MCU 儲存單芯片

基于C8051F的動(dòng)平衡測試系統

　　0 引言　　由于旋轉件不平衡量離心力的影響，在轉動(dòng)時(shí)，中心慣性主軸與回轉軸線(xiàn)不重合，所以慣性力矩或慣性力偶矩的大小與方向會(huì )隨著(zhù)機械運動(dòng)的循環(huán)而產(chǎn)生周期性變化，從而使得整個(gè)機械系統產(chǎn)生振動(dòng)。由于振動(dòng)對機械設備的工作精度、壽命等有很大影響，甚至可能損壞設備，所以大部分的旋轉件需要做動(dòng)平衡。　　多數的動(dòng)平衡測量系統的工作環(huán)境比較惡劣，周?chē)嬖诤芏嗥渌O備，電磁和機械干擾可能同時(shí)存在，所以對測量系統的抗干擾性等要求更高。所以對現有測試系統的改造勢在必行。提高系統集成度，減小系統復雜度，提高
關(guān)鍵字： SOC C8051F LCD 單片機 MCU

HOLTEK推出八位Dual Slope A/D型微控制器

　　HT46R72D-1A與HT46R73D-1A是HOLTEK半導體新推出的Dual Slope A/D Type 8-Bit OTP MCU，其符合工業(yè)規格，同時(shí)具有OTP Partial Lock功能，再配合豐富及多樣化的功能，特別適用于電橋式傳感器的量測系統，可用來(lái)量測壓力、溫度、濕度變化的產(chǎn)品，如：體重計、壓力計、溫度計、濕度計、胎壓計等。　　HT46R72D-1A與HT46R73D-1A規格包含有2K與4K OTP ROM程序內存、96 Byte數據存儲器 (RAM)、16-bit Tim
關(guān)鍵字： HOLTEK 半導體 A/D MCU

客車(chē)電控空氣懸架系統研究及其發(fā)展趨勢

隨著(zhù)人們對車(chē)輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車(chē)懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車(chē)上的應用日益廣泛。傳統的...
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飛思卡爾動(dòng)力總成微控制器提供排放控制抗擊全球變暖

　　為了減少引發(fā)溫室效應及全球變暖的汽車(chē)排放問(wèn)題，飛思卡爾半導體現已在32位汽車(chē)微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類(lèi)似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟高效且精密的引擎控制設計。　　飛思卡爾是汽車(chē)半導體領(lǐng)域排名第一的供應商，擁有30多年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗。飛思卡爾技術(shù)在絕大多數新型汽車(chē)中得到了應用。飛思卡爾的傳感器、模擬產(chǎn)品及8位、16位和32位微控制器系列為先進(jìn)的汽車(chē)安全、車(chē)身電子、底盤(pán)、引擎控制、動(dòng)力總成、駕駛員信息和遠程通訊提供智能和互聯(lián)
關(guān)鍵字：飛思卡爾半導體 MCU 排放控制 200809 200808