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基于四旋翼飛行器的長(cháng)導線(xiàn)源時(shí)域地空探測系統的研究與實(shí)現

  • 本文介紹了一種以四旋翼飛行器為載體的時(shí)域地空電磁探測系統。該系統采用Cortex-M3內核處理器,以全差分模擬前端壓制電磁干擾,實(shí)現了24位低噪聲、多通道電磁數據同步采樣及存儲,實(shí)現了一套由四旋翼飛行器搭載的時(shí)域電磁接收系統,并通過(guò)WiFi Mesh網(wǎng)絡(luò )來(lái)進(jìn)行地面遠程監控。該系統具有高效、低成本、勘探深度大和空間分辨率高等優(yōu)點(diǎn),為地質(zhì)勘探提供了一種可靠的新方法。
  • 關(guān)鍵字: 四旋翼飛行器  時(shí)域地空電磁探測系統  Cortex-M3  201708  

ARM正式宣布M3免預付授權費,A75、A55采用人工智能DynamIQ技術(shù)

  •   今天,ARM 在北京召開(kāi)媒體發(fā)布會(huì ),正式宣布對其DesignStart項目進(jìn)行升級,在此前開(kāi)放Cortex-M0基礎上,再次開(kāi)放Cortex-M3處理器及相關(guān)IP子系統,對其免預付授權費。   此外,ARM 還詳細介紹了為人工智能時(shí)代研發(fā)的全新的DynamIQ技術(shù)。據悉該技術(shù)已經(jīng)應用到ARM 最新的 Cortex-A75處理器、ARM Cortex-A55處理器和ARM Mali-G72 圖形處理器當中。   DesignStart項目升級:Cortex-M0后,Cortex-M3正式免預付授
  • 關(guān)鍵字: ARM  M3  

近距離傳輸脈沖信號設計

  • 對于脈沖信號傳輸一百米左右距離的情況,首先用傳輸線(xiàn)理論分析了信號的傳輸特性,計算了信號傳輸的延時(shí)、衰減和反射;然后采用RS-485 串行總線(xiàn)標準及在傳輸終端接匹配電阻的電路來(lái)傳輸脈沖信
  • 關(guān)鍵字: 脈沖信號  信號傳輸  MAX-485芯片  

基于VHDL語(yǔ)言為核心的EDA技術(shù)在醫學(xué)中的應用

  • VHDL超高速集成電路硬件描述語(yǔ)言是隨著(zhù)集成電路系統化和高度集成化逐步發(fā)展起來(lái)的,是一種用于數字系統設計、測試,面向多領(lǐng)域、多層次的IEEE標準硬件描述語(yǔ)言。
  • 關(guān)鍵字: VHDL  Max+PlusⅡ  EDA  

獨特的功能——只有MAX II CPLD能夠提供

  • MAX? II CPLD 體系結構中兩個(gè)獨特的功能是其他 CPLD 所不具有的:內部振蕩器和 8 Kbits 非易失用戶(hù)閃存 ( 請參考圖 1) 。
  • 關(guān)鍵字: MAX?II  體系結構  CPLD  獨特功能  

CPLD MAX II低成本架構

  • 基于極具突破性的新型CPLD架構,MAX? II器件重新定義了CPLD的價(jià)值定位。傳統意義上,CPLD由基于宏單元的邏輯陣列塊(LAB)和特定的全局布線(xiàn)矩陣組成。對于基于宏單元的構架,隨著(zhù)邏輯密度的增加,布線(xiàn)區域呈指數性增長(cháng),因此當密度大于512宏單元時(shí),該架構不具有高效的可升級性。
  • 關(guān)鍵字: 架構  CPLD  Max  

基于CPLD/FPGA的出租車(chē)計費系統

  • 介紹了出租車(chē)計費器系統的組成及工作原理,簡(jiǎn)述了在EDA平臺上用單片CPLD器件構成該數字系統的設計思想和實(shí)現過(guò)程。論述了車(chē)型調整模塊、計程模塊、計費模塊、譯碼動(dòng)態(tài)掃描模塊等的設計方法與技巧。
  • 關(guān)鍵字: CPLD/PPGA  硬件描述語(yǔ)言  出租車(chē)計費器  MAX+PLUS軟件  數字系統  

用MAX+PLUSⅡ開(kāi)發(fā)Altera CPLD

  • 介紹利用MAX+PLUSⅡ軟件對Altera公司的CPLD進(jìn)行圖形設計、編譯以及在系統編程的基本方法和步驟。
  • 關(guān)鍵字: PlusⅡ軟件  CPLD  在線(xiàn)編程  Max  

電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)圖書(shū)推薦,涵蓋嵌入式、模擬/電源、LabWindows多領(lǐng)域

  • 推薦5本電子類(lèi)專(zhuān)業(yè)圖書(shū),《開(kāi)關(guān)電源功率因數校正電路設計與應用實(shí)例》、《Cortex-M3可編程片上系統原理及應用》、《混合信號嵌入式設計實(shí)驗指南》、《LabWindows/CVl虛擬儀器設計技術(shù)》、《PSoC3控制器與機器人設計》
  • 關(guān)鍵字: 功率因數校正  開(kāi)關(guān)電源  Cortex-M3  LabWindows  PSoC3  

FPGA設計開(kāi)發(fā)軟件Quartus II的使用技巧之:Quartus II軟件基礎介紹

  • Quartus II設計軟件是Altera提供的完整的多平臺設計環(huán)境,能夠直接滿(mǎn)足特定設計需要,為可編程芯片系統(SOPC)提供全面的設計環(huán)境。Quartus II軟件含有FPGA和CPLD設計所有階段的解決方案。
  • 關(guān)鍵字: QuartusII  Max+PlusII  FPGA  

基于EFM32+MPTC120NWL 的數字氣壓計及高度計

  • 氣壓計安裝測量方法可以簡(jiǎn)單分為水銀氣壓計和無(wú)液氣壓計。傳統的水銀氣壓計雖然具有無(wú)需外部供電,制作成本簡(jiǎn)單等特點(diǎn),但是存在測量精度不夠、存在讀數誤差、極限工作溫度范圍較窄等不足。因此,高精度、低功耗、使用簡(jiǎn)易的電子式無(wú)液氣壓計方案應運而生。本方案采用超低功耗的EFM32 作為主控MCU,氣體壓力檢測部分采用美新最新推出的高精度數字式氣壓傳感器MPTC120NWL 設計。
  • 關(guān)鍵字: 測高儀  Cortex-M3  氣壓傳感器  

基于GP21+EFM32 的超低功耗超聲波熱量表設計

  • 基于Energymicro 公司的32 位Cortex-M3 內核的超低功耗微控制器EFM32 與ACAM公司的高集成度TDC-GP21 芯片推出的超聲波熱量表方案,能夠充分發(fā)揮EFM32 的超低功耗與高運算能力的特點(diǎn)及GP21 高精度的測量能力,它將成為超聲波熱量表方案中的最優(yōu)之選。
  • 關(guān)鍵字: 超聲波熱量表  低功耗  Cortex-M3  

基于STM32F的搬運機器人電機控制系統的設計與實(shí)現

  • 針對搬運機器人的前輪轉向舵機和后輪驅動(dòng)電機的控制要求,采用以Cortex-M3為內核的STM32F107作為主控制器,采用嵌入實(shí)時(shí)操作系統μC/OS-II,將程序分成啟動(dòng)任務(wù)、電機轉速控制任務(wù)、舵機控制任務(wù)等相對獨立的多個(gè)任務(wù),并設定了各任務(wù)的優(yōu)先級。該系統能較好地實(shí)現搬運機器人的運動(dòng)控制。
  • 關(guān)鍵字: 搬運機器人  μC/OS-II  Cortex-M3  

基于STM32F的嵌入式媒體播放器的設計與實(shí)現

  • STM32F103VCT是意法半導體基于Cortex-M3內核的處理器,性?xún)r(jià)比高。利用該處理器內置SPI接口控制器,對SD存儲卡和I2S芯片進(jìn)行控制,同時(shí)依靠處理器較高的工作速度,執行MP3軟解碼程序,即可完成MP3播放器系統設計。該系統平臺還可根據其他需求,方便的進(jìn)行功能擴充。
  • 關(guān)鍵字: MP3軟解碼  Cortex-M3  STM32  

STM32-F2系列微控制器 能夠滿(mǎn)足工廠(chǎng)自動(dòng)化苛刻要求的高速Cortex-M3微控制器

  • 意法半導體在今年初發(fā)布了STM32-F2系列微控制器,以幫助開(kāi)發(fā)人員實(shí)現要求苛刻的工業(yè)應用。新系列產(chǎn)品誕生于深受市場(chǎng)歡迎的STM32產(chǎn)品家族,擁有更高的性能、更大的存儲容量和針對工業(yè)應用優(yōu)化的外設。
  • 關(guān)鍵字: STM32-F2  微控制器  工業(yè)自動(dòng)化  Cortex-M3  
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