gps-gprs 文章進(jìn)入gps-gprs技術(shù)社區

市場(chǎng)急增400％300余汽車(chē)電子廠(chǎng)商圍攻GPS

“智能交通”已經(jīng)不再遙遠。由于智能交通技術(shù)大多需要基礎設施和輔助系統的配合，相對獨立的導航系統成為了各廠(chǎng)家在中國市場(chǎng)上的首個(gè)切入點(diǎn)。一場(chǎng)著(zhù)眼于未來(lái)的汽車(chē)智能交通爭奪戰役開(kāi)始了。而這場(chǎng)戰役的主戰場(chǎng)鮮明地指向了GPS相關(guān)的車(chē)載導航系統市場(chǎng)。
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子智能交通 GPS 導航系統終端輔助駕駛安全系統

GPS與GIS結合的高速公路實(shí)時(shí)路分析系統設計及實(shí)現

　　1系統方案設計　　1.1 系統目標　　高速公路實(shí)時(shí)路況分析系統的目標是通過(guò)WEBGIS建立實(shí)時(shí)的浙江省高速公路路況分析系統，該系統要求使用方便、數據可靠、時(shí)效性高、造價(jià)低廉，為自駕車(chē)出行者提供有效的路況信息，為其他公眾出行服務(wù)商提供數據支持。　　1.2 分析模型　　將高速公路抽象為面狀，其中中間為1～2m隔離欄，兩側為15～30m路面，圖形如圖1所示。高速公路分段處理：高速公路顯著(zhù)的特征是只有在出入口才可以上下車(chē)，所以擁堵情況也主要發(fā)生在兩個(gè)出入口之間，高速公路在每個(gè)出入口處分段，并緩
關(guān)鍵字：測試測量 GPS GIS 高速公路實(shí)時(shí)路分析系統

GPS導航：終端與運營(yíng)在競爭中融合

　　今年5月，諾基亞新一代手機N95驚艷亮相，作為諾基亞的首款內置GPS模塊的手機，N95的面市表明諾基亞已經(jīng)開(kāi)始跟進(jìn)GPS手機市場(chǎng)。此前，包括多普達、夏新在內的國內手機廠(chǎng)商都已經(jīng)在手機GPS應用領(lǐng)域小試牛刀。而國內兩大移動(dòng)通信運營(yíng)商中國移動(dòng)、中國聯(lián)通也采取網(wǎng)絡(luò )增值的形式通過(guò)手機基站提供類(lèi)似的導航服務(wù)。手機支持GPS成為現實(shí)，定位系統已經(jīng)成為手機繼內置攝像和媒體播放功能之后的又一個(gè)整合目標。手機用戶(hù)群龐大，手機的加入也必然推動(dòng)位置服務(wù)(LBS)的蓬勃發(fā)展。GPS成今年市場(chǎng)熱點(diǎn)　　GPS是今年手機市場(chǎng)的一個(gè)
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò ) GPS導航 A-GPS 無(wú)線(xiàn) 通信

基于GPRS的自動(dòng)抄表系統設計

摘要：本文介紹了一種基于GPRS自動(dòng)抄表系統的硬件和軟件實(shí)現方法。該設計采用了mC/OS-II操作系統和uip協(xié)議的移植來(lái)實(shí)現GPRS通信，用SQL數據庫實(shí)現上位機的抄表管理軟件,從而達到自動(dòng)抄表的目的。關(guān)鍵詞：GPRS；mC/OS-II；操作系統；uip協(xié)議；SQL 引言水表、電表和氣表的抄錄是城市生活的一個(gè)大問(wèn)題。傳統上采用的人工上門(mén)抄表方法不僅效率低，而且經(jīng)常出現漏抄、誤抄等現象。隨著(zhù)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )的不斷發(fā)展，出現了自動(dòng)抄表系統?，F代智能化系統一般采用兩種：電力載波集抄和總線(xiàn)通信方式。由于我國的電
關(guān)鍵字：測試測量 GPRS mC/OS-II 操作系統通信基礎

Broadcom推出面向移動(dòng)應用的先進(jìn)單片GPS解決方案

Broadcom（博通）公司9月25日宣布，首次推出單片全球定位系統（GPS）解決方案BCM4750，這表明Broadcom已經(jīng)成功集成了通過(guò)收購Global Locate公司而獲得的技術(shù)，并突出顯示了Broadcom提供業(yè)界最佳GPS技術(shù)的承諾。BCM4750 GPS接收器的靈敏度和導航性能是目前最高的，功耗比同類(lèi)解決方案低一半還多，在性能和功耗方面為業(yè)界樹(shù)立了全新標準。9月26日于美國德克薩斯州沃斯堡開(kāi)幕的美國導航學(xué)會(huì )大會(huì )展出了新的Broadcom BCM4750芯片及有關(guān)軟件。隨著(zhù)消費者對個(gè)人導航設
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò ) Broadcom GPS BCM4750 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )

基于GPRS通信方式的路燈監控器的設計

摘要：本文描述了一種基于GPRS通信方式的路燈監控器設計。關(guān)鍵詞： GPRS；路燈監控引言隨著(zhù)城市夜景照明設施的迅猛發(fā)展和人們生活品味的提高，對于城市的燈光設施建設提出了更高的要求。道路照明路燈，裝飾彩燈、燈光噴泉、彩燈草坪、大廈射燈等各種各樣的特色燈光構成了美麗的城市燈光夜景系統。但是，在這些美麗的燈光后面，我們的路燈管理部門(mén)擔負著(zhù)沉重的燈光設備維護管理工作。隨著(zhù)亮化工程腳步的進(jìn)一步加快，這種沉重的負擔已經(jīng)成為困擾路燈管理部門(mén)的難題。為了解決這個(gè)難題，提出了開(kāi)發(fā)路燈監控管理系統
關(guān)鍵字：工業(yè)控制 0709_A 雜志_設計天地 GPRS 路燈監控現場(chǎng)總線(xiàn)

iPUBLISH GmbH將在個(gè)人旅行助手產(chǎn)品中采用賽普拉斯的觸摸屏控制方案

賽普拉斯半導體公司日前宣布，iPUBLISH GmbH將在廣受歡迎的新款MERIAN scout NAVIGATOR個(gè)人旅行助手產(chǎn)品中采用賽普拉斯的PSoC CapSense觸摸屏控制方案。這款新產(chǎn)品將GPS裝置的導航功能與多媒體旅行向導功能結合到了一臺使用方便的手持設備中。用戶(hù)只需觸摸其3.7英寸VGA分辨率觸摸屏就可獲取地圖和信息，其中包括35個(gè)小時(shí)的音頻導游和照片，可涵蓋30000多個(gè)地點(diǎn)，如博物館、餐館、旅館和其它感興趣的地方。 CapSense觸摸屏解決方
關(guān)鍵字：工業(yè)控制賽普拉斯 GPS 觸摸屏輔助駕駛安全系統

基于GPRS網(wǎng)絡(luò )的GPS圖形導航儀

通過(guò)研究GPS導航以及基于GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )數據傳輸的組合導航技術(shù)，給出基于GPRS網(wǎng)絡(luò )的GPS圖形導航儀單元的設計方案。
關(guān)鍵字：圖形導航 GPS 網(wǎng)絡(luò ) GPRS 基于

基于GPS／GPRS的車(chē)輛移動(dòng)監控終端的設計與實(shí)現

車(chē)輛監控系統是融合了全球衛星定位技術(shù)、地理信息技術(shù)和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)于一體的綜合系統。該系統將移動(dòng)車(chē)輛接收到GPS數據(經(jīng)緯度、高度、時(shí)間、速度等)進(jìn)行解析，并實(shí)時(shí)地通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信信道上傳至監控中心。監控中心在電子地圖上對被監控車(chē)輛的參數進(jìn)行顯示監控和查詢(xún)，同時(shí)利用無(wú)線(xiàn)通信鏈路向移動(dòng)終端發(fā)送控制和消息。該系統適用于不同的監控場(chǎng)合，經(jīng)濟效益和社會(huì )效益明顯，可廣泛地應用于客運、銀行、公安、物流行業(yè)、車(chē)輛自動(dòng)導航、公交智能交通管理等領(lǐng)域。 1 GPS與GPRS 全球定位系統(Global&nbs
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò ) GPS GPRS 車(chē)輛移動(dòng)監控移動(dòng)通信

內置TCP/IP協(xié)議的GPRS模塊的應用

介紹內置TCP／IP協(xié)議的SIMl00模塊，給出其硬件組成的部分參考電路以及如何通過(guò)AT指令操作SIMl00接入GPRS，并在此基礎上將SIMl00應用于遠程家居電器的控制系統。
關(guān)鍵字：模塊應用 GPRS 協(xié)議 TCP/IP 內置

新型環(huán)保線(xiàn)繞電阻器的應用特性及可靠性分析

隨著(zhù)市場(chǎng)上對產(chǎn)品環(huán)保意識的增強，大多數廠(chǎng)商都開(kāi)始接受歐盟的環(huán)保規定。因此，環(huán)保型電阻就成為內地電阻廠(chǎng)商的 ...
關(guān)鍵字： GPS 模塊功率可靠

宇達電通選用智能型相機芯片推出的DigiWalker GPS PDA手機

宇達電通（Mio Technology）宣布采用Nethra Imaging的智能型相機芯片，開(kāi)發(fā)于上周推出的Mio DigiWalker A702 GPS PDA手機。這是市場(chǎng)上第一款采用Nethra第一代圖像處理器的手機，該款處理器將能讓行動(dòng)裝置拍出媲美印刷質(zhì)量及數碼相機功能的高畫(huà)質(zhì)視頻圖像。宇達電通資深產(chǎn)品總監張樂(lè )群表示：“從系統的角度來(lái)看，Nethra的圖像技術(shù)很容易整合，同時(shí)也具備那些我們一直在尋求能幫助我們快速打入輕薄型320萬(wàn)像素
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車(chē)載GPS市場(chǎng)迅猛增長(cháng)

在第八屆中國武漢國際汽車(chē)工業(yè)展舉辦的《2007汽車(chē)用品電子產(chǎn)業(yè)高峰論壇》上，數家國內頂尖汽車(chē)用品生產(chǎn)商在漢發(fā)表觀(guān)點(diǎn)認為，明年國內車(chē)載GPS市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)，各類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格有望大幅下降，有心購買(mǎi)此類(lèi)產(chǎn)品的消費者不妨再等一下。　　據北京瑞圖萬(wàn)方科技有限公司負責人介紹，眼下，全球市場(chǎng)上的車(chē)載GPS，八成以上產(chǎn)自中國，其中包括不少?lài)馄放飘a(chǎn)品。今年，我國車(chē)載GPS的銷(xiāo)量預計將達到150萬(wàn)臺。　　從目前情況看，明年國內車(chē)載GPS市場(chǎng)將肯定迎來(lái)高速增長(cháng)期，為此，目前市場(chǎng)上高達七八千元的車(chē)
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CSR公司為Mio的新型GPS PDA電話(huà)提供最佳的功耗和無(wú)線(xiàn)性能

藍牙連接及無(wú)線(xiàn)技術(shù)提供商CSR公司宣布，行業(yè)領(lǐng)先的GPS設備制造商宇達電通有限公司（以下稱(chēng)：Mio），選用其支持WiFi技術(shù)的UniFi-1 Portable和支持藍牙技術(shù)的BlueCore4-ROM，用于其功能豐富的新型Mio DigiWalker A702四波段GPS PDA電話(huà)。CSR公司的藍牙和WiFi技術(shù)擁有行業(yè)最佳的功耗、尺寸和共存性，其智能射頻設計保證了WiFi、藍牙和GSM/GPRS間的無(wú)故障共存，并可使Mio全功能GPS PDA電話(huà)的待機時(shí)間達到200多小時(shí)。鑒于其高質(zhì)量和多功能性，Mi
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嵌入式GPS導航系統設計

隨著(zhù)科技化的角度持續加快，迫使有越來(lái)越多的人必須在緊湊的時(shí)間及地點(diǎn)進(jìn)行工作，而當城市化的速度不斷地膨脹后，不僅導致交通網(wǎng)絡(luò )日益復雜，人們必要的移動(dòng)性也有越來(lái)越頻繁的趨勢。　　使得每個(gè)人對空間信息有了更多的依賴(lài)，使得人們對于「我身處在何方？」、「前往的目的地？」、「如何前往？」等問(wèn)題，存在著(zhù)前所未有的需求性。因此，以嵌入式系統為主要平臺的數碼地理整合性應用與其因應方案，也就是手持式、車(chē)載GPS全球衛星導航系統，便可解決對此人們急迫的需求性。點(diǎn)擊看原圖　　圖說(shuō)：附加功能仍持續呈現高
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò ) GPS 導航系統衛星無(wú)線(xiàn) 通信