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美信半導體：打開(kāi)工廠(chǎng)邊緣智能化新思路，助力工廠(chǎng)效率提升
- 對智能工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，讓設備保持安全穩定的持續運行尤為重要。據麥肯錫統計，工廠(chǎng)平均每年會(huì )停工800個(gè)小時(shí)，導致停工的原因有設備安全性檢查、設備故障維修等。以汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商為例，停產(chǎn)一分鐘就會(huì )損失2.2萬(wàn)美元，一小時(shí)就是130萬(wàn)美元，工廠(chǎng)停工造成了高昂的經(jīng)濟損失。Maxim Integrated在IO接口端發(fā)力，推出IO-Link通信解決方案，讓邊緣智能化，減少停工時(shí)間，生產(chǎn)效率提升10%~20%。10月29日，美信半導體召開(kāi)《賦予邊緣智能》線(xiàn)上媒體會(huì )。會(huì )上，Maxim Integrated工業(yè)與醫療健康事業(yè)部工業(yè)
- 關(guān)鍵字： IO-Link 工業(yè)IoT
對標Waymo 速騰聚創(chuàng )推激光雷達解決方案
- 日前，總部位于中國深圳的激光雷達環(huán)境感知解決方案提供商速騰聚創(chuàng )（RoboSense）為自動(dòng)駕駛出租車(chē)開(kāi)發(fā)了一套完整的激光雷達感知解決方案RS-Fusion-P5，公司將其定位為對標Waymo雷達解決方案的產(chǎn)品，將在海外市場(chǎng)率先推出。
- 關(guān)鍵字： Waymo 激光雷達 RS-Fusion-P5
IO-Link技術(shù)與意法半導體
- 如今，所有的工業(yè)制造商，無(wú)論規模大小，都在升級生產(chǎn)設施、制造能力和工程服務(wù)，向工業(yè)4.0概念或智能工業(yè)轉型。目前有許多技術(shù)可以促進(jìn)這種轉型，使工作環(huán)境變得更安全，網(wǎng)絡(luò )安全性和覆蓋率更高，提高能源利用率，這些是新工廠(chǎng)概念的熱點(diǎn)趨勢，將其變?yōu)楝F實(shí)需要巨大的投入，其中包括舊設備智能升級改造工程（例如，使用新的變頻解決方案改造舊電機，最大限度地提高能效）。在工業(yè)現代化改造方面，IO-Link技術(shù)在所有的基于傳感器的工廠(chǎng)級應用中占有顯著(zhù)的地位，該技術(shù)的優(yōu)勢是能夠讓普通工業(yè)傳感器（即生產(chǎn)線(xiàn)中的接近傳感器或壓力傳感器）
- 關(guān)鍵字： IO-Link 收發(fā)器
Maxim發(fā)布行業(yè)最小尺寸、最高電源效率的雙驅動(dòng)IO-Link收發(fā)器，集成DC-DC調節器和浪涌保護
- 中國，北京 — 2019年4月3日 —Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX22513浪涌保護、雙驅動(dòng)、IO-Link?設備收發(fā)器。器件集成DC-DC buck調節器，可幫助設計者實(shí)現更智能的數字工廠(chǎng)。該器件作為行業(yè)最小尺寸、最高電源效率以及穩定可靠的IO-Link設備收發(fā)器，是工業(yè)IO-Link傳感器和執行器應用的理想選擇。隨著(zhù)工業(yè)4.0系統的智能化程度越來(lái)越高，傳感器和執行器必須不斷減小尺寸、提升可靠性、降低功耗，以更輕松地適應制造環(huán)
- 關(guān)鍵字： IO-Link? MAX22513 Maxim
IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動(dòng)傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命
- 1.前言 今天在全球范圍內以應用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成，德國政府稱(chēng)之為:“工業(yè)4.0”?！ 肮I(yè)4.0”的基本原則是通過(guò)連接機器、工件和控制系統，在整個(gè)價(jià)值鏈上下游之間構建自動(dòng)互控的智能網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構建物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?！ ≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域，IO-Link是全球首個(gè)傳感器和致動(dòng)器標準化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9)，因此，我們認為該標準可能被選為工業(yè)4.0標準通信接口?！ ∵@
- 關(guān)鍵字： IO-Link SIO 工業(yè)4.0
IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動(dòng)傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命
- 1.前言 今天在全球范圍內以應用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成，德國政府稱(chēng)之為:“工業(yè)4.0”?！ 肮I(yè)4.0”的基本原則是通過(guò)連接機器、工件和控制系統，在整個(gè)價(jià)值鏈上下游之間構建自動(dòng)互控的智能網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構建物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?！ ≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域，IO-Link是全球首個(gè)傳感器和致動(dòng)器標準化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9)，因此，我們認為該標準可能被選為工業(yè)4.0標準通信接口?！ ∵@
- 關(guān)鍵字： IO-Link，SIO
51單片機IO口的四種使用方法
- 傳統51單片機IO接口只可以作為標準雙向IO接口，如果用其來(lái)驅動(dòng)LED只能用灌電流的方式或是用三極管外擴驅動(dòng)電路?！ 」嚯娏鞣绞剑篖ED正極接VCC，負極接IO口。IO為高電平是LED兩極電平相同，沒(méi)有電流，LED熄滅;IO為低電平時(shí)，電流從VCC流入IO，LED點(diǎn)亮。但是當你吧LED正極接在IO接口，負極接GND時(shí)，將IO接口置于高電平，LED會(huì )亮，但因為IO接口上拉能力不足而使亮度不理想，可以用下面介紹的方式解決這個(gè)問(wèn)題?！ ⊥仆旃ぷ鞣绞剑篖ED正負極分別接在兩個(gè)IO口上，然后設置正極IO接口為推
- 關(guān)鍵字： 51單片機 IO
工業(yè)網(wǎng)絡(luò )IO-Link是什么玩意兒
- 隨著(zhù)人們對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情越來(lái)越大，工程師們正在尋找工業(yè)網(wǎng)絡(luò )和通信協(xié)議，如IO-Link，以幫助從工廠(chǎng)車(chē)間解鎖傳感器數據。本文內容主要關(guān)于什么是工業(yè)
- 關(guān)鍵字： IO-Link 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
CAN總線(xiàn)：用編程來(lái)控制汽車(chē)
- 自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機動(dòng)車(chē)輛。
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn) 編程 Fusion 汽車(chē) 汽車(chē)電子
單片機IO口科普：推挽輸出、開(kāi)漏輸出詳解
- 在學(xué)單片機和選用邏輯器件的時(shí)候我們常別人說(shuō)這款芯片是推挽輸出驅動(dòng)能力強，這個(gè)引腳是開(kāi)漏輸出需要加上拉電阻。是不是有時(shí)候感覺(jué)一頭霧水?今天就詳解一下推挽和開(kāi)漏，以后你買(mǎi)芯片的時(shí)候就可以和別人大聲理論了?！ ?. 什么是推挽輸出 推挽輸出既可以輸出低電平，也可以輸出高電平，可以直接驅動(dòng)功耗不大的數字器件?！ ?. 推挽輸出電路的結構 推挽電路是由兩個(gè)三極管或MOSFET，以推挽方式存在于電路中，電路工作時(shí)，兩只對稱(chēng)的開(kāi)關(guān)管每次只有一個(gè)導通，所以導通損耗小、效率高、既提高電路的負載能
- 關(guān)鍵字： 單片機 IO
IO-Link協(xié)議應用于傳感器控制方案中的最大優(yōu)勢
- 【前言】很多工控人似乎并不了解IO-Link協(xié)議，甚至認為這玩意太低端不值一提，這樣想就大錯特錯了。比如你去控制一個(gè)高端傳感器，例如帶實(shí)
- 關(guān)鍵字： IO-Link協(xié)議傳感器控制方
IO-Link通信從站的設計
- IO-Link是獨立于任何現場(chǎng)總線(xiàn)，適用于工業(yè)控制最底層的簡(jiǎn)單傳感器和執行器的工業(yè)通信接口。IO-Link系統包含IO-Link設備(如傳感器、執行器)、IO-Link主站和標準傳感器用電纜，系統結構如圖1所示。例如，當一個(gè)兼容Ether...
- 關(guān)鍵字： IO-Link通
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