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flexray 文章 進(jìn)入flexray技術(shù)社區
高速車(chē)載網(wǎng)絡(luò )FlexRay通信單元的設計與實(shí)現
- 摘要：基于提高車(chē)載網(wǎng)絡(luò )通信速率，可靠性與靈活性的目的，針對傳統FlexRay通信單元布線(xiàn)復雜、可靠性低等問(wèn)題，文中通過(guò)軟硬件相結合的方法，設計了汽車(chē)
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載網(wǎng)絡(luò ) FlexRay 通信單元 MC9S12XF
四大總線(xiàn)：CAN、LIN、Flexray、MOST總線(xiàn)詳解
- 摘要：隨著(zhù)新能源汽車(chē)列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)的智能化、數字網(wǎng)絡(luò )化、節能化成了汽車(chē)發(fā)展的大方向。汽車(chē)總線(xiàn)是實(shí)現數字網(wǎng)絡(luò )化的基礎，本文將和大家聊聊當今汽車(chē)四大總線(xiàn)，CAN、LIN、Flexray、MOST總線(xiàn)?！ 〗裉?，社會(huì )進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò )時(shí)代，人們希望汽車(chē)不僅僅是一種代步工具，更希望在汽車(chē)是生活及工作范圍的一種延伸，在汽車(chē)上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以打電話(huà)、上網(wǎng)、娛樂(lè )、工作?！ 」δ艿脑龆嘁彩沟闷?chē)上的電子裝置數量急劇增加，各種汽車(chē)總線(xiàn)也應運而生。我們最熟悉的汽車(chē)總線(xiàn)是C
- 關(guān)鍵字： 總線(xiàn)，CAN，LIN，Flexray，MOST
詳解LIN/CAN/FlexRay/MOST四大汽車(chē)總線(xiàn)
- 隨著(zhù)新能源汽車(chē)列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)的智能化、數字網(wǎng)絡(luò )化、節能化成了汽車(chē)發(fā)展的大方向。汽車(chē)總線(xiàn)是實(shí)現數字網(wǎng)絡(luò )化的基礎，本文將和大家聊聊當今汽車(chē)三大總線(xiàn)，CAN、LIN、Flexray?！ 〗裉?，社會(huì )進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò )時(shí)代，人們希望汽車(chē)不僅僅是一種代步工具，更希望在汽車(chē)是生活及工作范圍的一種延伸，在汽車(chē)上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以打電話(huà)、上網(wǎng)、娛樂(lè )、工作?！ 」δ艿脑龆嘁彩沟闷?chē)上的電子裝置數量急劇增加，各種汽車(chē)總線(xiàn)也應運而生。我們最熟悉的汽車(chē)總線(xiàn)是CAN，對于LIN和F
- 關(guān)鍵字： FlexRay MOST
汽車(chē)電子行業(yè)的FlexRay解碼實(shí)測分析
- FlexRay通訊協(xié)議是一種具備故障容錯的高速汽車(chē)總線(xiàn)系統，已經(jīng)成熟運用在BMW X5的電控減震和主控懸吊系統中。這里將喝大家一起來(lái)了解FlexRay協(xié)議及對應的解碼方案?！ ∫?、FlexRay總線(xiàn)介紹 FlexRay是一種高速可確定性的，具備故障容錯的汽車(chē)總線(xiàn)系統。如今大多數汽車(chē)中主要是通過(guò)CAN總線(xiàn)進(jìn)行數據交換，新的x-by-wire系統設計思想的出現，也導致了車(chē)輛系統對信息傳送速度尤其是故障容錯與時(shí)間確定性的需求不斷增加。而FlexRay通過(guò)在確定的時(shí)間槽中傳遞信息，以及在兩個(gè)通道上
- 關(guān)鍵字： FlexRay 總線(xiàn)
基于FlexRay的飛行仿真計算機1553B單元設計
- MIL—STD—1553B(以下簡(jiǎn)稱(chēng)1553B)總線(xiàn)標準是美國于20世紀70年代提出的飛機內部電子系統聯(lián)網(wǎng)標準，由于具有可靠性高、實(shí)時(shí)性好、使用靈活等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用在軍用有人和無(wú)人機中。我國于1987年建立了與1553B
- 關(guān)鍵字： MIL―STD―15538 仿真 BU-61580 FlexRay FPGA
CAN/FlexRay總線(xiàn)開(kāi)發(fā)平臺解決方案
- 恒潤科技一直致力于現場(chǎng)總線(xiàn)(尤其是CAN/FlexRay總線(xiàn))技術(shù)在國內的推廣和應用。自從2003年開(kāi)始代理德國Vector公司的總線(xiàn)開(kāi)發(fā)工具以 來(lái)，不僅為國內各研
- 關(guān)鍵字： CAN FlexRay 總線(xiàn)開(kāi)發(fā) 現場(chǎng)總線(xiàn)
基于FlexRay的媒體接入控制設計
- 當前廣泛應用的車(chē)載總線(xiàn)技術(shù)（如CAN、VAN、LIN等總線(xiàn)）由于缺少確定性、同步性及容錯機制等并不能滿(mǎn)足要求，FlexR...
- 關(guān)鍵字： FlexRay 媒體接入控制 車(chē)載總線(xiàn)
基于μC/OS-Ⅱ的Flexray線(xiàn)控轉向系統的實(shí)現
- 引言 近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)和電子工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)線(xiàn)控轉向技術(shù)成為了研究的熱點(diǎn)，并提出了包括路感 ...
- 關(guān)鍵字： Flexray μCOS-Ⅱ 線(xiàn)控轉向
FlexRay為實(shí)現更高級的駕駛體驗鋪平了道路
- 在汽車(chē)電子或汽車(chē)總線(xiàn)領(lǐng)域，前端時(shí)間大家討論最多的是LINK_KEYWORD0在寶馬最新X5豪華SUV中的應用。FlexRay控...
- 關(guān)鍵字： FlexRay 駕駛體驗 總線(xiàn)領(lǐng)域
汽車(chē)ECU通訊新平臺--FlexRay（V2.1）協(xié)議規范
- 一、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )概述汽車(chē)電子化程度與日俱增，應用在車(chē)上的ECU模塊數量也隨之增加，從而使線(xiàn)束也增加。汽車(chē)電子系...
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)ECU 通訊新平臺 FlexRay
FlexRay網(wǎng)絡(luò )結構在汽車(chē)分布式安全系統中的應用
- 網(wǎng)絡(luò )拓撲結構對于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )系統安全具有重要的影響，要保證汽車(chē)環(huán)境下通訊系統的可用性和可靠性，需要面向特定應...
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò )拓撲結構 FlexRay 分布式安全系統
flexray介紹
FlexRay 是一種用于汽車(chē)的高速可確定性的，具備故障容錯的總線(xiàn)系統，它的基礎源于戴姆勒·克萊斯勒公司（奔馳公司）的典型應用以及BMW公司（寶馬公司）byteflignt通信系統開(kāi)發(fā)的成功經(jīng)驗。Byteflight是BMW公司專(zhuān)門(mén)為被動(dòng)安全系統（氣囊）而開(kāi)發(fā)的，為了同時(shí)能夠滿(mǎn)足主動(dòng)安全系統的需要，在Byteflight協(xié)議基礎之上，被FlexRay協(xié)會(huì )進(jìn)一步開(kāi)發(fā)成了一個(gè)與確定性和故障容錯有密 [ 查看詳細 ]
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