基于μC/OS-Ⅱ的Flexray線(xiàn)控轉向系統的實(shí)現
近年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)和電子工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車(chē)線(xiàn)控轉向技術(shù)成為了研究的熱點(diǎn),并提出了包括路感模擬、轉向穩定性以及總線(xiàn)技術(shù)等諸多關(guān)鍵性問(wèn)題并加以研究。其中的總線(xiàn)技術(shù),已經(jīng)得到了眾多知名汽車(chē)公司的積極研究與應用。一些汽車(chē)制造商目前計劃采用FlexRay總線(xiàn),這是一種特別適合下一代汽車(chē)應用的網(wǎng)絡(luò )通信總線(xiàn),具有容錯功能和確定的消息傳輸時(shí)間,能夠滿(mǎn)足汽車(chē)控制系統的高速率通信要求。
FlexRaY是時(shí)間觸發(fā)的通信總線(xiàn),對實(shí)時(shí)性要求較高,因此僅僅依靠由簡(jiǎn)單循環(huán)和中斷服務(wù)程序組成的嵌入式程序將無(wú)法滿(mǎn)足要求。同時(shí),FlexRay通信在啟動(dòng)和運行過(guò)程中,需要利用循環(huán)對總線(xiàn)狀態(tài)進(jìn)行查詢(xún),既浪費大量的系統資源,又容易造成程序死鎖,成為應用中的難點(diǎn)問(wèn)題。
基于上述問(wèn)題,本文基于μC/OS-II操作系統,設計了線(xiàn)控轉向中FlexRay總線(xiàn)的通信部分。在滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性要求的基礎上,利用其多任務(wù)的特點(diǎn),節約了系統資源,避免了死鎖問(wèn)題的出現,并增加了通信故障檢測報警功能,為今后開(kāi)發(fā)線(xiàn)控轉向系統奠定了基礎。
1 FlexRay總線(xiàn)技術(shù)
為了滿(mǎn)足汽車(chē)線(xiàn)控技術(shù)的需求,FlexRay聯(lián)盟于2005年發(fā)布了FlexRay總線(xiàn)協(xié)議。其主要特點(diǎn)有:雙通道傳輸,每個(gè)通道的傳輸速率高達lO Mb/s;具有靈活的使用方式,支持多種網(wǎng)絡(luò )拓撲結構;負載率高;提供冗余機制。
從開(kāi)放式系統互連參考模型角度來(lái)看,FlexRay通信協(xié)議定義了四層結構:物理層、傳輸層、表示層和應用層,各層功能描述見(jiàn)表1。表示層中,通信狀態(tài)切換控制整個(gè)FlexRay通信的運行過(guò)程,具有十分重要的作用。
FlexRay協(xié)議操作控制(Proposal Operation Control,POC)將通信狀態(tài)分為幾種狀態(tài),分別為:配置狀態(tài)(默認配置、配置);就緒狀態(tài);喚醒狀態(tài);啟動(dòng)狀態(tài);正常狀態(tài)(正常主動(dòng)、正常被動(dòng));暫停狀態(tài)。其狀態(tài)轉換圖如圖1所示。當控制器主機接口(Controller Host InteRFace,CHI)給通訊控制器(CC)發(fā)送命令后,CC從暫停狀態(tài)進(jìn)入默認配置狀態(tài),滿(mǎn)足配置條件后進(jìn)入配置狀態(tài),完成網(wǎng)絡(luò )初始化和節點(diǎn)通信任務(wù)初始化;之后可以進(jìn)入就緒狀態(tài),完成節點(diǎn)內部通信設置,如果沒(méi)有滿(mǎn)足通信就緒條件,就返回配置狀態(tài)繼續配置;在就緒狀態(tài),CC可以發(fā)送喚醒幀,喚醒網(wǎng)絡(luò )中沒(méi)有在通信的節點(diǎn),也可以獲得CPU的啟動(dòng)通信命令,完成與FlexRay網(wǎng)絡(luò )時(shí)鐘同步;啟動(dòng)成功后進(jìn)入正常狀態(tài),完成數據的收發(fā);當出現錯誤時(shí),可由正常狀態(tài)進(jìn)入暫停狀態(tài),重新等待CHI命令。
由此可見(jiàn),控制器需要按照POC狀態(tài)進(jìn)行相應操作,因此會(huì )出現對POC狀態(tài)的循環(huán)檢測,容易造成程序死鎖以及占用大量系統資源。按照操作系統的介紹,其任務(wù)是以循環(huán)的形式存在的,因此可以將檢測POC狀態(tài)放入任務(wù)中單獨執行,通過(guò)操作系統進(jìn)行任務(wù)調度,可以避免影響到其他任務(wù)中程序的運行,并且提高程序的執行效率。
2 基于MC9S12XF512的μC/OS-Ⅱ移植
μC/OS-Ⅱ是源碼公開(kāi)的操作系統,具有執行效率高、占用空間小和實(shí)時(shí)性能優(yōu)良等特點(diǎn)。利用該操作系統的任務(wù)機制,設計實(shí)現Flex-Ray協(xié)議,可以大大提高系統的實(shí)時(shí)性和穩定性,并且可以避免檢測POC狀態(tài)時(shí)的死鎖現象。
目前市場(chǎng)上支持FlexRay通信的單片機較少,只有Freescale公司的技術(shù)比較成熟??紤]到成本問(wèn)題,選擇16位單片機MC9S12XF512作為系統控制器芯片。操作系統的使用首先要解決的就是移植問(wèn)題。根據μC/OS-Ⅱ的文件結構,移植時(shí)需要對OS_CPU.H,(OS_CPU_A.ASM和OS_CPUC.C三個(gè)文件進(jìn)行修改,以適合MC9S12xF512芯片的需要。
2.1 修改OS_CPU.H文件
OS_CPU.H文件定義與CPU相關(guān)的硬件信息,包括各種數據類(lèi)型對應的存儲長(cháng)度等。針對MC9S12xF512中的堆棧是由高地址向低地址增長(cháng)的,所以常量OS_STK_GROWTH必須設置為1。同時(shí),定義任務(wù)調度函數OS_TASK_SW()設置為軟中斷源。
2.2 修改OS_CPU_A.ASM文件
OS_CPU_A.ASM文件是使用匯編語(yǔ)言編寫(xiě)與任務(wù)調度部分有關(guān)的代碼。包括任務(wù)級任務(wù)切換函數OSCtxSw()、中斷級任務(wù)切換函數OSIntCtxSw()、以及讓優(yōu)先級最高的就緒態(tài)任務(wù)開(kāi)始運行的函數OS-StartHighRdy()。
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