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f-ram 文章 進(jìn)入f-ram技術(shù)社區
【E問(wèn)E答】聽(tīng)說(shuō)華為3GRAM比其他廠(chǎng)商4GB還要流暢,是真的嗎?

- 近期,筆者在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于華為在中國互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )的發(fā)言,并也有人傳言稱(chēng)華為的3GB運存比其他廠(chǎng)商的4GB還要流暢。 筆者先做個(gè)普及,RAM也就是運行內存指的是運行程序的內存,由于開(kāi)的應用占得比例是固定的,要想在多開(kāi)應用下減少運行內存只能靠縮減應用程序來(lái)實(shí)行,當下做的最好的是Flyme,在小運存的手機產(chǎn)品上卻能做到單一應用的效果。 那么有人會(huì )說(shuō)那華為是在吹嗎?不可否認也有一定的成份,畢竟在相同的效果下壓縮其他程序達到短暫的流暢雖然可以但在實(shí)際運用中想要超過(guò)多出1個(gè)G的產(chǎn)品顯然有些不切實(shí)際
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【E問(wèn)E答】單片機RAM測試故障方法有幾種?
- 在各種單片機應用系統中,芯片存儲器的正常與否直接關(guān)系到該系統的正常工作。為了提高系統的可靠性,對系統的可靠性進(jìn)行測試是十分必要的。通過(guò)測試可以有效地發(fā)現并解決因存儲器發(fā)生故障對系統帶來(lái)的破壞問(wèn)題。本文針對性地介紹了幾種常用的單片機系統RAM測試方法,并在其基礎上提出了一種基于種子和逐位倒轉的RAM故障測試方法?! ∫?、 RAM測試方法回顧 方法1:一種測試系統RAM的方法是分兩步來(lái)檢查,先后向整個(gè)數據區送入#00H和#FFH,再先后讀出進(jìn)行比較,若不一樣,則說(shuō)明出錯?! 》椒?:方法1并不
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單片機RAM測試故障方法有幾種?
- 在各種單片機應用系統中,芯片存儲器的正常與否直接關(guān)系到該系統的正常工作。為了提高系統的可靠性,對系統的可靠性進(jìn)行測試是十分必要的。通過(guò)測試可以有效地發(fā)現并解決因存儲器發(fā)生故障對系統帶來(lái)的破壞問(wèn)題。本文針對性地介紹了幾種常用的單片機系統RAM測試方法,并在其基礎上提出了一種基于種子和逐位倒轉的RAM故障測試方法。 一、 RAM測試方法回顧 方法1:一種測試系統RAM的方法是分兩步來(lái)檢查,先后向整個(gè)數據區送入#00H和#FFH,再先后讀出進(jìn)行比較,若不一樣,則說(shuō)明出錯。 方法2:方法1并
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基于混合信號技術(shù)的汽車(chē)單芯片設計
- 隨著(zhù)汽車(chē)部件電子化程度的不斷提高,汽車(chē)工程師們正積極地尋求車(chē)輛系統中的先進(jìn)控制和接口技術(shù)解決方案。目前,汽車(chē)系統中用來(lái)嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限。汽車(chē)工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術(shù)將復雜的--截至目前還不兼容的元件功能集成到一塊芯片上。
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利用F-RAM?打造汽車(chē)安全氣囊應用
- 未來(lái)幾年,汽車(chē)的安全系統將會(huì )變得更加復雜。本文將探討在這些系統中使用F-RAM非易失性存儲技術(shù)的主要技術(shù)優(yōu)勢。鐵電RAM(F-RAM)存儲器被
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車(chē)內Wi-Fi的過(guò)去與現在
- 車(chē)內Wi-Fi近日已成熱點(diǎn)話(huà)題,主要車(chē)廠(chǎng)紛紛把它用于新款汽車(chē)之中。以前Wi-Fi是售后市場(chǎng)的配件,而現在車(chē)廠(chǎng)則宣稱(chēng)其是關(guān)鍵功能。過(guò)渡策略在美
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影響手機體驗的不只有CPU RAM的重要性分析

- 隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步,智能手機早已不再只是那個(gè)打電話(huà)發(fā)短信的簡(jiǎn)單工具,而是在我們生活中充當著(zhù)不一般的角色,不管吃飯、睡覺(jué),或是上廁所手機都會(huì )出現在我們的視線(xiàn)中,有多人會(huì )有慣性拿出手機看看再放回兜里? 正因為如此,我們在選擇手機的時(shí)候就好比選擇伴侶一樣謹慎,不僅僅要求外觀(guān)輕薄美,硬件也異??粗?,然而很多消費者對于硬件的認知只停留在CPU,其實(shí)手機的運行內存(RAM)對于手機的影響同樣重要,下文我們不妨一起來(lái)看看。 RAM的重要性 就好比電腦,手機中的所有程序的運行也都是在RAM中
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