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利用F-RAM打造汽車(chē)安全氣囊應用

- 鐵電RAM(F-RAM)存儲器被用在一系列廣泛的應用中,其中包括工業(yè)控制系統、工業(yè)自動(dòng)化、任務(wù)關(guān)鍵型應用和汽車(chē)系統等。未來(lái)幾年,汽車(chē)的安全系統將會(huì )變得更加復雜。推動(dòng)該趨勢的一個(gè)主要動(dòng)力是預期的監管措施,它們將對汽車(chē)安全氣囊和穩定控制系統的配售率和成熟度產(chǎn)生影響。本文探討在這些系統中使用F-RAM非易失性存儲技術(shù)的主要技術(shù)優(yōu)勢。 “安全氣囊系統”正在發(fā)生兩大變化。首先,所有新型安全氣囊都配有一個(gè)智能傳感器,用于檢測車(chē)內是否有乘客。安全氣囊的每一次誤彈出都會(huì )導致極高的更換成本
- 關(guān)鍵字: 賽普拉斯 F-RAM
Ramtron推出飛思卡爾Tower System一起使用的F-RAM
- 通過(guò)在基于飛思卡爾系統的解決方案中采用F-RAM存儲器快速構建原型,新增模塊化平臺可加快開(kāi)發(fā)速度世界領(lǐng)先的非易失性鐵電隨機存取存儲器(F-RAM)和
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賽普拉斯為其領(lǐng)先業(yè)界的F-RAM和nvSRAM產(chǎn)品組合提供晶圓銷(xiāo)售支持
- 賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票交易代碼:CY)宣布其領(lǐng)先業(yè)界的非易失性隨機存取存儲器((NVRAM)產(chǎn)品組合新增晶圓產(chǎn)品。賽普拉斯的NVRAM產(chǎn)品組合包括鐵電RAM(F-RAM™)和非易失性靜態(tài)RAM(nvSRAM),可在斷電時(shí)為重要數據提供可靠保護。很多關(guān)鍵任務(wù)應用除了需要F-RAM和nvSRAM的獨特優(yōu)勢之外,還需要能夠實(shí)現小巧、獨特封裝選項的裸片。有關(guān)賽普拉斯的NVRAM產(chǎn)品組合的更多信息,敬請訪(fǎng)問(wèn):http://www.cypress.com/nonvolatile。 賽普
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電源控制芯片廠(chǎng)F-矽力展開(kāi)并購

- 電源控制芯片廠(chǎng)F-矽力去年營(yíng)收直逼47億元,再創(chuàng )歷史新高,加上去年底已向美商Maxim Integrated(美信)購買(mǎi)智慧電表與能源監控業(yè)務(wù)部門(mén),預期對第2季業(yè)績(jì)貢獻顯著(zhù),營(yíng)運可望再上層樓,今年開(kāi)春以來(lái)股價(jià)上漲逾14%,上周五(8 日)漲7.5元,收388元,受全球股災影響不大。 F-矽力是一家陸資企業(yè),產(chǎn)品以電源控制芯片為主,終端應用包括LED照明、消費性電子及網(wǎng)路 通訊產(chǎn)品等,公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理陳偉為中國大陸海歸派精英之一,他的第一份工作是在美國太空總署(NASA)從事研發(fā),后來(lái)轉到美國民
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首屆5G算法創(chuàng )新大賽:F-OFDM賽事評述

- 萬(wàn)物互聯(lián)的5G定位,如圖1所示的5G總體愿景,帶來(lái)了一系列需要解決的重大技術(shù)難題。比如,如何支持擁有大量連接數的物聯(lián)網(wǎng)應用,如何支持對時(shí)延和可靠性要求極高的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),如何支持內容越來(lái)越多樣速率越來(lái)越高的智能手機業(yè)務(wù)。為了全面實(shí)現5G預期的各項指標和功能,5G關(guān)鍵技術(shù)的研究正如火如荼的開(kāi)展著(zhù)。 圖表 1:5G總體愿景(IMT2020) 就在這時(shí),由Altera、西安電子科技大學(xué)、友晶科技主辦,華為、英特爾、展訊通信贊助的第一屆5G算法創(chuàng )新大賽應運而生了。我有幸作為三大算法的評委之一參與
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意法半導體(ST)向美國證券交易委員會(huì )提交2014年度Form 20-F報告
- 橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)宣布已于2015年3月3日向美國證券交易委員會(huì )(SEC, Securities and Exchange Commission)提交了截至2014年12月31日的公司年度Form 20-F報告。投資者可在意法半導體官方網(wǎng)站www.st.com 查看2014年度Form 20-F報告和審計完成后的完整財務(wù)報告,也可以訪(fǎng)問(wèn)美國證券交易委員會(huì )網(wǎng)站www.sec.gov查看相關(guān)信息。 意法半導體為投資
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賽普拉斯為其領(lǐng)先業(yè)界的高容量F-RAM產(chǎn)品線(xiàn)增添新的封裝方式和溫度范圍選項
- 賽普拉斯半導體公司日前宣布,其鐵電隨機存取存儲器(F-RAM™)產(chǎn)品系列中的1Mb并行異步接口F-RAM增加44-pin TSOPII封裝方式,其2 Mb串行外設接口(SPI)F-RAM的溫度范圍擴展為-40?C 至 +105?C。 新封裝方式可在替代標準的電池供電的SRAM時(shí)實(shí)現管腳兼容,應用于工業(yè)自動(dòng)化、計算、網(wǎng)絡(luò )和汽車(chē)電子應用中的關(guān)鍵任務(wù)系統中。F-RAM與生俱來(lái)的非易失性可以實(shí)現瞬間數據捕獲,無(wú)需電池即可實(shí)現長(cháng)達百年的保存時(shí)間。棄用電池可以降低系統成本和復雜性。2 Mb SP
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基于FPGA的高精度頻率線(xiàn)性F/V轉換系統設計

- 摘要 設計了一種線(xiàn)性F/V轉換系統。傳感器輸出的脈沖頻率信號經(jīng)信號調理電路調理后輸入FPGA,FPGA測量脈沖信號的頻率,根據系統精度要求,需設計Q格式定點(diǎn)運算,測得的頻率經(jīng)FPGA定點(diǎn)運算后得到與頻率大小成線(xiàn)性關(guān)系的D/A轉換的數字量,控制串行DAC7551輸出相應的電壓值。實(shí)驗結果表明,系統的轉換精度優(yōu)于0.1%,改變系統的設計參數可實(shí)現更高精度的頻率信號到電壓信號的轉換。 關(guān)鍵詞 F/V轉換;精度;FPGA;Q8定點(diǎn)運算;DAC7551 脈沖型流量傳感器是流量?jì)x表中一類(lèi)主要的流量傳感
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風(fēng)河為F-22和F-35航電系統提供通信支持
- 【新聞要點(diǎn)】 Wind River VxWorks MILS Platform為新的航空電子通信系統提供安全的操作系統基礎?! ÷蹇讼5埋R丁項目展示了開(kāi)放的系統架構是如何以經(jīng)濟高效的方式實(shí)現新的航空電子功能的?! ★L(fēng)河公司的受信任產(chǎn)品陣容能夠實(shí)現嵌入式虛擬化和多級混合安全應用集中性?! ∪蝾I(lǐng)先的智能互聯(lián)系統嵌入式軟件提供商風(fēng)河?公司近日宣布,洛克希德馬丁公司使用Wind River VxWorks? MILS Plat
- 關(guān)鍵字: 風(fēng)河 F-22 F-35 通信
賽普拉斯推出快速寫(xiě)入非易失性存儲器
- 賽普拉斯半導體公司日前宣布,該公司在其產(chǎn)品系列中整合了Ramtron International的鐵電隨機存取存儲器(F-RAM)產(chǎn)品,提供了市場(chǎng)上最豐富的快速寫(xiě)入非易失性存儲器容量范圍選擇。F-RAM是業(yè)界最低功耗的非易失性存儲器,為賽普拉斯全球速度最快的非易失性靜態(tài)隨機存取存儲器提供了有效補充。這種全新組合能夠充分滿(mǎn)足大量不同應用對于斷電時(shí)保存數據的需求。賽普拉斯的nvSRAM和Ramtron F-RAM產(chǎn)品總共的全球出貨量已超過(guò)10億。 賽普拉斯于2012年11月20日正式完成Ramtro
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宸鴻看好單片式觸控兼備其它觸控方案
- F-TPK宸鴻光電科技財務(wù)長(cháng)劉詩(shī)亮表示,各品牌客戶(hù)對觸控面板需求不同,但宸鴻看好單片式觸控,也針對各種觸控方桉都有準備。他說(shuō),宸鴻轉投資達鴻擴增4.5代新產(chǎn)線(xiàn),以生產(chǎn)單片玻璃觸控感應器,預計明年第3季量產(chǎn),主要供應筆電用觸控感應器。 劉詩(shī)亮指出,各種品牌客戶(hù)對觸控面板需求不同,宸鴻積極發(fā)展單片玻璃觸控面板,包括先切割好再鍍感應原料,將觸控感應器做在保護玻璃(TOL)的單片式玻璃方桉,以及轉投資達鴻 生產(chǎn),先鍍感應原料,再切割的單片玻璃觸控方桉(OGS)。 他進(jìn)一步指出,達鴻以生產(chǎn)前段觸控感
- 關(guān)鍵字: F-TPK 觸控面板 單片式
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您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條f-one!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對f-one的理解,并與今后在此搜索f-one的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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