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采用SAR系統設計高速數據采集和存儲系統

  • 合成孔徑雷達(SAR)是主動(dòng)式微波成像雷達,近年來(lái)隨著(zhù)合成孔徑雷達的高速發(fā)展,對作為重要部分的數據采集和存儲系統的要求越來(lái)越高,比如對數據采集系統的采樣率、分辨率、存儲深度、數字信號處理速度、抗干擾能力等方
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如何選擇最佳放大器驅動(dòng)SAR模數轉換器

  • 在本文中,我們在驅動(dòng)SAR(逐次逼近寄存器)ADC的情況下將考慮一下這些問(wèn)題。

    SAR ADC在模數轉換器世界中被廣為使用。一般而言,這類(lèi)ADC介于高分辨率、低速Delta;-Sigma;(增量累加)ADC和高速、較低分辨率的流水線(xiàn)
  • 關(guān)鍵字: SAR  如何選擇  放大器  驅動(dòng)    

新一代PCIe Z-Drive R5固態(tài)存儲解決方案

  • 集成芯片解決方案的領(lǐng)導廠(chǎng)商美滿(mǎn)電子科技(Marvell,納斯達克代碼:MRVL)和高性能固態(tài)硬盤(pán)供應商的領(lǐng)導者OCZ技術(shù)集團(納斯達克股票代碼:OCZ)今日聯(lián)合發(fā)布業(yè)內速度最快、功能最全的PCIe存儲系統——Z-Drive R5,其性能、可靠性及耐用性的提升將企業(yè)應用場(chǎng)景中基于PCIe的 固態(tài)存儲水平推向新的高度。
  • 關(guān)鍵字: Marvell  SSD  Z-Drive R5  

驅動(dòng)您的 SAR

  • 人們常常問(wèn)我們的應用工程師,就某個(gè)具體的模數轉換器而言,哪款放大器是最好的驅動(dòng)器。不幸的是,就像生活中的很多問(wèn)題一樣,答案是“視情況而定”。在決定選擇最佳放大器的最佳方法時(shí),ADC 架構、分辨率
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基于FPGA 的ATM SAR 及其接口設計與實(shí)現

  • 摘要:本文針對AAL5業(yè)務(wù),采用FPGA實(shí)現了AAL層中SAR子層功能和ATM層功能,向下提供UTOPIA主接口與物理層從接口...
  • 關(guān)鍵字: FPGA  ATM  SAR  

基于SAR系統的無(wú)人機定位導航系統的設計

  • 引言  無(wú)人飛機與載人飛機相比,它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對作戰環(huán)境要求低、戰場(chǎng)生存能力較強等優(yōu)點(diǎn),備受世界各國軍隊的青睞。無(wú)人駕駛飛機以其準確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜索、校射及在非正
  • 關(guān)鍵字: 系統  導航  設計  定位  無(wú)人機  SAR  基于  

逐次逼近型(SAR)模數轉換器在馬達控制中的應用

  • 摘要:在馬達控制系統中,設計者可以從看起來(lái)不協(xié)調的組件中得到良好的性能。假設系統電流傳感器的輸出為±5V信號、需要使用雙電源(±12V)的模數轉換器(A/D)?,F在已經(jīng)有一種新的A/D可以擁有同樣的效能且價(jià)格并不昂貴。 簡(jiǎn)介: 在一個(gè)典型的馬達控制系統中(圖1),馬達相位線(xiàn)圈的電流和電壓經(jīng)由微控制器(μC)或是數字訊號處理器(DSP)來(lái)測量和轉換成數字信號。由于有高電壓在馬達相位線(xiàn)圈上,隔離的霍爾型(Hall effect)閉環(huán)傳感器將馬達的場(chǎng)信號轉換成在A(yíng)/D的輸入
  • 關(guān)鍵字: TI  SAR  模數轉換器  

TI推出具有兩個(gè)獨立控制內部參考的SAR ADC

  •   日前,德州儀器(TI) 宣布推出業(yè)界首款具有兩個(gè)獨立控制內部參考的雙通道同步采樣逐次逼近(SAR) 模數轉換器 (ADC),其可簡(jiǎn)化系統級設計工作。該16 位ADS8363、14 位ADS7263 與12 位ADS7223 引腳對引腳兼容,可提供比類(lèi)似ADC 高1 倍的單位通道吞吐量,從而支持高達1 MSPS 的速度,可充分滿(mǎn)足電機控制、電源質(zhì)量測量、保護繼電器、電源自動(dòng)化、太陽(yáng)能逆變器以及風(fēng)力發(fā)電機等工業(yè)與能源應用的需求。   主要特性與優(yōu)勢   集成兩個(gè)2.5 V 獨立控制參考
  • 關(guān)鍵字: TI  SAR  ADC  

基于TS101的SAR回波信號模擬器設計與實(shí)現

  • 摘要:針對SAR系統的測試要求,設計了一套基于DSP處理器TS101的SAR回波模擬器。該模擬器采用標準的CPCI 6U板。利用CPCI總線(xiàn)技術(shù)實(shí)現人機交互,能夠根據目標回波參數生成所需的SAR回波數據,并通過(guò)DSP的鏈路口輸出兩路
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基于SAR系統的高速數據采集和存儲系統

  •  合成孔徑雷達(SAR)是主動(dòng)式微波成像雷達,近年來(lái)隨著(zhù)合成孔徑雷達的高速發(fā)展,對作為重要部分的數據采集和存儲系統的要求越來(lái)越高,比如對數據采集系統的采樣率、分辨率、存儲深度、數字信號處理速度、抗干擾能力等
  • 關(guān)鍵字: SAR  系統  高速數據  采集    

基于FPGA和SMT387的SAR數據采集與存儲系統

  • 為了解決現有的合成孔徑雷達SAR回波信號采集存儲系統不能同時(shí)滿(mǎn)足高采樣率、高采樣精度、高存儲速度、大存儲容量、脫機運行的問(wèn)題。該文提出了一種基于FPGA和DSP的SAR回波信號的采集與存儲系統。該系統采用專(zhuān)用于數據硬盤(pán)存儲的DSP功能模塊SMT387和ViTrex 4系列的FPGA器件XC4VFxl2設計。Virtex 4系列FPGA主要控制采集存儲系統的總體時(shí)序,采集回波信號的有效部分存入SATA硬盤(pán),SMT387主要運用紐曼-皮爾遜準則的滑窗檢測算法檢測回波信號的具體位置,并計算出各種位置信息的具體參
  • 關(guān)鍵字: FPGA  387  SMT  SAR    

金手套 ADC 錦標賽――SAR 迎戰

  • 一邊是當前流行的SAR ADC,另一邊是相對較新的模數轉換技術(shù)sum;△ADC,二者比拼的結果會(huì )是如何呢?我們要進(jìn)行七輪角逐,在這七輪中將分別就以下分類(lèi)項目打分:1 轉換準確性
    2 轉換速度
    3 攻擊線(xiàn)性
    4 高低
  • 關(guān)鍵字: 61523  61508  ADC  SAR    

通往零排放之路 奔馳新能源技術(shù)介紹

  • 石油采完了怎么辦?你是否想過(guò)這個(gè)問(wèn)題?要知道在你看到這篇文章的時(shí)候,全球的汽車(chē)保有量正在向10億輛大關(guān)邁進(jìn),這...
  • 關(guān)鍵字: 奔馳的新能源  blue  Efficiency  Hybrid  Electric  Drive  

基于EASY CORE芯片組的專(zhuān)用PLC設計方案

  • 1EASYCORE的PLC芯片組EASYCORE是一個(gè)加載了EASY嵌入式PLC軟件平臺的核心芯片組,用于設計PLC,其內...
  • 關(guān)鍵字: EASY.CORE芯片組  PLC  

基于機載單通道SAR數據的地面運動(dòng)目標檢測算法

  • 1 兩通道DPCA動(dòng)目標檢測原理
    DPCA方法要求至少沿雷達平臺飛行軌跡放置兩個(gè)天線(xiàn)(前向天線(xiàn)和拖尾天線(xiàn))。兩天線(xiàn)之間的距離是2d,每個(gè)天線(xiàn)都可以作為獨立的發(fā)射和接收通道。傳統的DPCA條件要滿(mǎn)足2d=mva/prf,其中,
  • 關(guān)鍵字: SAR  機載  單通道  數據    
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