e-link 文章進(jìn)入e-link技術(shù)社區

D-Link發(fā)布全球首個(gè)Thread認證邊界路由器

據悉，D-Link和Silicon Labs的DSH-G300-TBR Thread邊界路由器已經(jīng)通過(guò)了Thread的合規性和互通性測試，成為世界上第一個(gè)“Thread”認證的邊界路由器。Thread的mesh技術(shù)使DSH-G300-TBR能夠安全地、可靠地連接到Internet，同時(shí)可連接各種各樣的智能家居產(chǎn)品作為具備自愈能力的mesh網(wǎng)絡(luò )的一部分，增加了連接可靠性，同時(shí)也最小化了功耗。
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標致CEO透露品牌新能源性能車(chē)研發(fā)計劃

近日，標致汽車(chē)CEO兼PSA銷(xiāo)售總裁Jean-Philippe Imparato在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)透露了未來(lái)標致旗下新能源性能車(chē)型的研發(fā)計劃：新能源性能車(chē)型將懸掛PSE（Peugeot Sport Engineered）的LOGO，僅有e-208(參數|詢(xún)價(jià))將會(huì )是例外。
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IO-Link技術(shù)與意法半導體

如今，所有的工業(yè)制造商，無(wú)論規模大小，都在升級生產(chǎn)設施、制造能力和工程服務(wù)，向工業(yè)4.0概念或智能工業(yè)轉型。目前有許多技術(shù)可以促進(jìn)這種轉型，使工作環(huán)境變得更安全，網(wǎng)絡(luò )安全性和覆蓋率更高，提高能源利用率，這些是新工廠(chǎng)概念的熱點(diǎn)趨勢，將其變?yōu)楝F實(shí)需要巨大的投入，其中包括舊設備智能升級改造工程（例如，使用新的變頻解決方案改造舊電機，最大限度地提高能效）。在工業(yè)現代化改造方面，IO-Link技術(shù)在所有的基于傳感器的工廠(chǎng)級應用中占有顯著(zhù)的地位，該技術(shù)的優(yōu)勢是能夠讓普通工業(yè)傳感器（即生產(chǎn)線(xiàn)中的接近傳感器或壓力傳感器）
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E Ink元太科技宣布加入AirFuel無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟并出任董事成員

電子紙研發(fā)與制造廠(chǎng)商E Ink元太科技今日（7月12日）宣布，加入AirFuel?無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱(chēng)AirFuel），并出任聯(lián)盟董事成員。AirFuel是推動(dòng)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)與標準發(fā)展的全球聯(lián)盟，致力于開(kāi)發(fā)無(wú)需插電即可充電的各式應用。元太科技將運用電子紙的低耗電、輕薄羽量、廣視角與不易碎裂等特性，結合AirFuel所推動(dòng)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，拓展無(wú)線(xiàn)充電的電子紙裝置于各式智能場(chǎng)景的使用，實(shí)現服務(wù)與應用價(jià)值。根據國際研調機構IHS Markit統計報告顯示，2030年全球將有229億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)裝置[1]。無(wú)線(xiàn)供電傳輸、
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Maxim發(fā)布行業(yè)最小尺寸、最高電源效率的雙驅動(dòng)IO-Link收發(fā)器，集成DC-DC調節器和浪涌保護

中國，北京 — 2019年4月3日 —Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX22513浪涌保護、雙驅動(dòng)、IO-Link?設備收發(fā)器。器件集成DC-DC buck調節器，可幫助設計者實(shí)現更智能的數字工廠(chǎng)。該器件作為行業(yè)最小尺寸、最高電源效率以及穩定可靠的IO-Link設備收發(fā)器，是工業(yè)IO-Link傳感器和執行器應用的理想選擇。隨著(zhù)工業(yè)4.0系統的智能化程度越來(lái)越高，傳感器和執行器必須不斷減小尺寸、提升可靠性、降低功耗，以更輕松地適應制造環(huán)
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瑞薩電子將攜多款智能工業(yè)、智能家居及智能基礎設施解決方案亮相2019中國電子信息博覽會(huì )

2019 年 4 月 2 日，中國深圳訊 - 隨著(zhù)人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國市場(chǎng)的應用場(chǎng)景不斷拓展，嵌入式系統設計面臨更加智能、實(shí)時(shí)、安全、節能等諸多挑戰。全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社（TSE：6723）今日宣布，將攜其多款智能工業(yè)、智能家居及智能基礎設施解決方案亮相 2019年4月9日-11日在深圳會(huì )展中心（1號展廳1B003展位）舉行的2019中國電子信息博覽會(huì )(CITE) 。瑞薩電子將介紹嵌入式人工智能（e-AI）技術(shù)、動(dòng)態(tài)可配置處理器（DRP）技術(shù)在家居、工業(yè)等領(lǐng)域嵌入式系統設
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廣汽新能源新款車(chē)型“Aion S” 搭載日本電產(chǎn)（Nidec）“E-Axle”牽引電機系統

　　在 11 月 16 日至 25 日舉辦的廣州車(chē)展上，廣汽新能源汽車(chē)發(fā)布的新款車(chē)型“Aion S”新能源汽車(chē)采用了日本電產(chǎn)(Nidec)的牽引電機系統“E-Axle”?！　　　?新款新能源汽車(chē) Aion S)　　　　(E-Axle)　　牽引電機是在電動(dòng)車(chē)(EV)及插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)等新能源汽車(chē)中產(chǎn)生驅動(dòng)力的核心部件。日本電產(chǎn)的牽引電機系統“E-Axle”通過(guò)將馬達、變頻器、變速箱整合為一體，實(shí)現了緊湊輕量以及高靈活度的車(chē)輛布局。此次被 Aion S 所采用的E-Axle 可將最大輸出功
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IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動(dòng)傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命

　　1.前言　　今天在全球范圍內以應用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成，德國政府稱(chēng)之為:“工業(yè)4.0”?！　　肮I(yè)4.0”的基本原則是通過(guò)連接機器、工件和控制系統，在整個(gè)價(jià)值鏈上下游之間構建自動(dòng)互控的智能網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構建物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?！　≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域，IO-Link是全球首個(gè)傳感器和致動(dòng)器標準化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9)，因此，我們認為該標準可能被選為工業(yè)4.0標準通信接口?！　∵@
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IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動(dòng)傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命

　　1.前言　　今天在全球范圍內以應用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成，德國政府稱(chēng)之為:“工業(yè)4.0”?！　　肮I(yè)4.0”的基本原則是通過(guò)連接機器、工件和控制系統，在整個(gè)價(jià)值鏈上下游之間構建自動(dòng)互控的智能網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構建物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?！　≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域，IO-Link是全球首個(gè)傳感器和致動(dòng)器標準化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9)，因此，我們認為該標準可能被選為工業(yè)4.0標準通信接口?！　∵@
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自動(dòng)駕駛、無(wú)線(xiàn)傳輸，汽車(chē)電子發(fā)展的終極是什么?

自動(dòng)駕駛汽車(chē)、內嵌安全功能、平板顯示器(FPD)鏈路、發(fā)動(dòng)機啟停系統以及更多設計想法在不遠的將來(lái)都將被汽車(chē)所采用，這些功能將進(jìn)一步增強人們的駕駛
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如何進(jìn)行CAN通信設備的批量老化測試

　　老化測試是產(chǎn)品生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節，對于CAN通信設備如何進(jìn)行批量高效的老化測試呢?本文將從成本及方案優(yōu)化兩方面簡(jiǎn)述測試方法?！　? . 什么是老化測試　　老化測試是將產(chǎn)品置于實(shí)際使用環(huán)境中評測其使用壽命、穩定性等指標的一種測試方式。比如對塑膠材料制品，常使用光照老化、濕熱老化、熱風(fēng)老化。對于電子設備的老化測試，除了以上材料老化測試還經(jīng)常需要上電測試，以此來(lái)考驗產(chǎn)品的穩定性。老化測試通常在專(zhuān)用的老化室中進(jìn)行?！　D1 老化室　　2 . CAN通訊設備老化測試　　對于CAN通信設備的老化測試，主要是功能
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CC－Link現場(chǎng)總線(xiàn)如何在紡絲機變頻調速系統實(shí)現？

結構如圖所示?？刂葡到y采用三菱公司的FX2N系列的PLC對設各進(jìn)行邏輯控制，實(shí)現控制部分的高速采樣數據處理。它通過(guò)FX2N-16CCL和變頻器進(jìn)行數據交換。為
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工業(yè)網(wǎng)絡(luò )IO-Link是什么玩意兒

隨著(zhù)人們對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情越來(lái)越大，工程師們正在尋找工業(yè)網(wǎng)絡(luò )和通信協(xié)議，如IO-Link，以幫助從工廠(chǎng)車(chē)間解鎖傳感器數據。本文內容主要關(guān)于什么是工業(yè)
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新品速遞：IT8900A/E大功率直流電子負載發(fā)售在即

　　專(zhuān)業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子即將于5月底發(fā)售大功率密度的直流電子負載IT8900A/E系列，電壓最高可達1200V，并機功率最大可以達到384 kW，體積更小，4U高度最大輸入6kw功率, 重量更輕。為滿(mǎn)足更快的測試需求，其內部整體結構進(jìn)行了全面升級，電流上升下降速度更快，并具有超高的性?xún)r(jià)比?！　≡谌虼罅Πl(fā)展新能源汽車(chē)的時(shí)代大背景下，為了適應新能源汽車(chē)上諸多待測物的測試需求，艾德克斯電子負載不斷完善各項功能。IT8900A/E大功率直流負載提供了多達八種工作模式：CC/CV/CR/CP/C
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