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特斯拉 Model3 搭載 SiC,寬禁帶半導體迎來(lái)爆發(fā)

  • 去年 11 月底,特斯拉 Model 3 新款開(kāi)售,其產(chǎn)品設計和功能變化都引起了外界關(guān)注。在特斯拉 Model 3 車(chē)型中,SiC 得到量產(chǎn)應用,這吸引了全球汽車(chē)廠(chǎng)商的目光。搭載 SiC 芯片的智能電動(dòng)汽車(chē),可提高續航里程,對突破現有電池能耗與控制系統上瓶頸,乃至整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)都有重要意義。目前,業(yè)內普遍認為以 SiC 為代表的寬禁帶半導體將成為下一代半導體主要材料,那么寬禁帶半導體當前發(fā)展狀況如何?國內外發(fā)展寬禁帶半導體有哪些區別?未來(lái)發(fā)展面臨著(zhù)哪些挑戰?01、特斯拉 Model 3 首批
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SK 海力士將參展 CES 2023,展示 PCIe 5.0 SSD PS1010

  • IT之家 12 月 27 日消息,據 SK 海力士官方消息,SK 海力士將參與明年 1 月 5 日至 8 日在美國拉斯維加斯舉行的“CES 2023”,展示主力存儲器產(chǎn)品和新的產(chǎn)品陣容。據介紹,此次 SK 海力士展示的核心產(chǎn)品是超高性能企業(yè)級 SSD 產(chǎn)品 PS1010 E3.S。官方稱(chēng),PS1010 是由多個(gè) SK 海力士的 176 層 4D NAND 結合而成的模組產(chǎn)品,支持 PCIe 第五代 (Gen 5) 標準。PS1010 與上一代相比,讀寫(xiě)速度分別最高提升了 130% 和 49%。另
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基于世平安森美NCP1095/NCP1096 的乙太網(wǎng)路供電系統(PoE)受電裝置(PD)解決方案

  • 近年來(lái),行動(dòng)網(wǎng)路與行動(dòng)裝置普及下,也帶動(dòng)物連網(wǎng)(IoT, Internet of Things)與智慧家庭(Smart Home) 的發(fā)展, PoE 開(kāi)始嶄露頭角。在PoE技術(shù)的幫助下,傳統設備有了新的功能,也因其技術(shù)而大大降低布署設備難度。 而PoE (Power Over Ethernet) 稱(chēng)為基于區域網(wǎng)的供電系統或有源乙太網(wǎng)( Active Ethernet),有時(shí)也被簡(jiǎn)稱(chēng)為乙太網(wǎng)供電,指的是在現有的乙太網(wǎng)Cat.5布線(xiàn)基礎架構不作任何改動(dòng)的情況下,在為一些基于IP的終端(如IP電話(huà)機、
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尼得科安薩將在意大利部署5.4GWh儲能系統“BESS”

  • -尼得科安薩儲能(Nidec ASI)是全歐洲甚至全球很早從事儲能系統業(yè)務(wù)的公司,也是目前全球超過(guò)12年穩定運行沒(méi)有任何儲能安全事故的儲能系統設備供應商。正因為其在安全技術(shù)方面的優(yōu)勢,尼得科安薩贏(yíng)得了歐洲這個(gè)容量大,難度高的儲能系統項目。-本項目是對歐盟在2030年之前使歐洲擺脫對化石燃料依賴(lài)的、名為“REPowerEU”能源計劃的具體回應。尼得科安薩(尼得科集團旗下提供儲能系統的公司)將在意大利部署總規模為5.4 GWh 的18個(gè)儲能系統“BESS”。該項目的總體目標是通過(guò)使用可再生能源,在電價(jià)最經(jīng)濟的
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Diodes公司將符合汽車(chē)規格的雙通道譯碼器用于USB PD 3.1 SPR、PPS 和 QC 協(xié)定

  • Diodes 公司針對車(chē)內預裝 USB 充電快速增加的各種機會(huì ),推出高度整合的雙通道 USB Type-C? 協(xié)議譯碼器。AP43776Q 支持 USB 電力傳輸 (PD) 3.1 標準功率范圍 (SPR) 和可程序電源 (PPS),以及 Quick Charge? QC5 快充協(xié)議。此產(chǎn)品亦支持舊型電池充電 (BC) 1.2,對多端口車(chē)用 USB 裝置充電系統中的表現優(yōu)化。AP43776Q 內建的微控制器單元 (MCU) 附有 12kB 一次性可程序 (OTP) ROM,以及多次可程序 (MTP) RO
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Diodes 的 PCIe 3.0 數據包切換器提供扇出及多主機功能

  • 【2022 年 11 月 29 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 將推出其最新的 PCIe? 3.0 數據包切換器 DIODES? PI7C9X3G1224GP。此產(chǎn)品是一款高效能 12 端口、24 信道裝置產(chǎn)品,可用于邊緣運算、數據儲存裝置、通訊基礎設施,并整合到主機總線(xiàn)配接器 (HBA)、工業(yè)控制器及網(wǎng)絡(luò )路由器中。PI7C9X3G1224GP 的低數據包轉發(fā)延遲小于 150ns (典型值)。透過(guò)每個(gè)端口分配可變通道寬度的范圍,實(shí)現此裝置的彈性端口組態(tài)
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Snapdragon Sound驍龍暢聽(tīng)技術(shù)助力vivo TWS 3系列以顛覆性突破定義聲學(xué)旗艦

  • 近日,vivo正式推出vivo TWS 3系列真無(wú)線(xiàn)Hi-Fi耳機,均基于高通超低功耗音頻平臺打造,其中,vivo TWS 3 Pro搭載第一代高通S5音頻平臺,vivo TWS 3則采用第一代高通S3音頻平臺,兩款平臺均支持Snapdragon Sound?驍龍暢聽(tīng)技術(shù)、藍牙5.3以及藍牙LE Audio(低功耗音頻),通過(guò)穩健的藍牙連接和超低功耗,以高清的優(yōu)質(zhì)音頻、全鏈路低時(shí)延優(yōu)化、更清晰的語(yǔ)音通話(huà)質(zhì)量,助力vivo TWS 3系列打造Hi-Fi耳機全新標桿。?? ? &
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GSMA:預計 2024 年 5.5G 將實(shí)現首商用,網(wǎng)速可提升 10 倍

  • 10 月 28 日消息,在近日舉行的 2022 全球移動(dòng)寬帶論壇“5.5G 與 2030 智能世界”媒體圓桌上,GSMA 首席技術(shù)官 Alex Sinclair 表示,根據 3GPP 標準節奏,預計 5.5G 將于 2024 年進(jìn)入商用階段。他強調,近幾代的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò )一般代際生命周期為 10 年,且在第 5 年左右都會(huì )出現一個(gè)分水嶺,2.5G、3.5G 及 4.5G,都帶來(lái)了性能顯著(zhù)增強、網(wǎng)絡(luò )管理效率顯著(zhù)提升、能源消耗顯著(zhù)下降,5.5G 也會(huì )起到相同的作用?!?.5G 是移動(dòng)通訊技術(shù)自然演進(jìn)的結果?!盜
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“充電幾分鐘,使用幾小時(shí)”, 手機快充哪家強?

  • “充電五分鐘,通話(huà)兩小時(shí)?!边@句魔性的手機廣告詞,洗腦般地印在大眾腦海中。隨著(zhù)手機充電技術(shù)的升級和人們快節奏生活的需要,快充不光有效緩解了人們對低電量的“焦慮”,也成為各大手機廠(chǎng)商競爭的關(guān)鍵部分。從2018年開(kāi)始,越來(lái)越多的智能手機快充功率突破20W大關(guān),短短幾年的時(shí)間,已經(jīng)有廠(chǎng)商號稱(chēng)實(shí)現了240W的快充技術(shù)。如此高效的快充技術(shù),其原理究竟是什么?各種手機快充技術(shù)的差別又在哪里呢?三種快充技術(shù) 各有優(yōu)劣要了解快充首先就要知道手機的電池結構。智能手機電池的核心是鋰離子,當手機充電時(shí),正極部分的鋰離子會(huì )穿過(guò)中
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泰克推出突破性TMT4測試解決方案,全新方法加速PCIe 3/4測試

  • 中國北京2022年10月27日 — 泰克科技日前推出一種全新產(chǎn)品品類(lèi),顛覆了PCI Express測試方式,改變了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、成本和觸達能力。最新TMT4(Tektronix margin tester 4)打破了PCIe測試常規,提供了快速測試時(shí)間。即插即用設置和簡(jiǎn)便易用的界面相結合,在幾分鐘內就可提供測試結果,而此前則要求幾小時(shí)甚至幾天的設置和測試時(shí)間,測試成本經(jīng)常會(huì )攀升到7位數?!癟MT4的最新推出,展示了泰克不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng )新測試設備,推動(dòng)技術(shù)方案發(fā)展,加快科技進(jìn)步,以獨一無(wú)二的方式解決實(shí)際問(wèn)題?!碧?/li>
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華為汪濤:5.5G 網(wǎng)絡(luò )仍需在標準、頻譜等方向做好準備

  • IT之家 10 月 26 日消息,從華為獲悉,在 2022 全球移動(dòng)寬帶論壇(Global MBB Forum)期間,華為常務(wù)董事、ICT 基礎設施業(yè)務(wù)管理委員會(huì )主任汪濤發(fā)表了題為“邁向 5.5G,共筑未來(lái)之基”的主題演講。汪濤指出,經(jīng)過(guò)兩年產(chǎn)業(yè)界的共同探索和努力,5.5G 已經(jīng)取得了三大關(guān)鍵進(jìn)展:首先,標準節奏明確,5.5G 已經(jīng)開(kāi)啟標準化的進(jìn)程,持續豐富 5.5G 的技術(shù)內涵,已經(jīng)從愿景走向共識;其次,關(guān)鍵技術(shù)取得突破,超大帶寬和超大規模天線(xiàn)陣列已驗證萬(wàn)兆能力;第三,物聯(lián)全景清晰,5.5G
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微軟新品Surface Laptop 5棄用AMD處理器:續航體驗開(kāi)倒車(chē)

  • 前不久微軟發(fā)布了新一代Surface Laptop 5、Surface Pro 9等新品。配置方面如此前爆料那樣,全面升級12代酷睿處理器,5G版本更是搭載ARM芯片。不過(guò),對于A(yíng)飯來(lái)說(shuō),Surface Laptop 4上曾出現的AMD銳龍徹底沒(méi)了蹤影,遭到拋棄。雖然微軟變陣的真實(shí)原因不得而至,但媒體對Surface Laptop5的評測顯示,至少從續航這個(gè)層面上來(lái)說(shuō),更先進(jìn)的Intel處理器并沒(méi)有帶來(lái)提升,反而比AMD平臺縮水了。具體來(lái)說(shuō),盡管電池容量一致,但采用酷睿i7-1255U的Surface L
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蘋(píng)果iOS 16.1.5發(fā)布:引入了Matter配件,修復兩大BUG 建議升級

  • 10月17日消息,蘋(píng)果今天凌晨正式向iPhone用戶(hù)推送了iOS 16.1.5,也就是beta 5版本的系統,距離上一次推送間隔7天。根據更新日志來(lái)看,蘋(píng)果此次的iOS 16.1 beta 5引入了Matter配件,并且又一次優(yōu)化和修復了內存分配方面的新 bug,此次版本建議升級。而目前iOS 16.1已經(jīng)推送到第五個(gè)版本,蘋(píng)果有望在本月推出iOS 16.1的正式版, 帶來(lái)實(shí)時(shí)通知、臺前調度、狀態(tài)欄電池圖標的新功能,一些現有功能也將陸續改進(jìn)。
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蘋(píng)果發(fā)布 iOS 16.0.3 正式版更新

  • IT之家10月11日消息,蘋(píng)果今日面向iPhone用戶(hù)推送了iOS 16.0.3正式版更新(內部版本號20A392),距離上個(gè)正式版隔了17天。iOS 16.0.3正式版更新帶來(lái)了多項修復內容。iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上的來(lái)電和App通知可能延遲或不推送在iPhone14機型上進(jìn)行CarPlay車(chē)載通話(huà)期間,麥克風(fēng)音量過(guò)低iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上的“相機”可能啟動(dòng)或切換模式較慢在收到格式錯誤的電子郵件后,“郵件”會(huì )在啟動(dòng)時(shí)崩潰需
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特斯拉高管:Model 3/Y太暢銷(xiāo),近期推更廉價(jià)車(chē)型意愿降低

  • 特斯拉高管談公司五年規劃:?jiǎn)诬?chē)平均制造成本將低于3.6萬(wàn)美元9月13日消息,當地時(shí)間周一特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維查(Martin Viecha)受邀出席高盛舉辦的科技會(huì )議,向在場(chǎng)投資者介紹了特斯拉未來(lái)五年的發(fā)展規劃。維查著(zhù)重強調每輛電動(dòng)汽車(chē)制造成本將會(huì )繼續下降。他首先談到未來(lái)五年對特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)至關(guān)重要的兩個(gè)大主題:電池供應和技術(shù),以及制造汽車(chē)的成本。他說(shuō),汽車(chē)制造最終將與電池行業(yè)一樣快速增長(cháng)。這將影響電池和電池組的制造,也將影響電池設計、鋰、鎳以及其他原材料的開(kāi)采提煉?!捌?chē)制造業(yè)的第三次
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