cc2430／cc2431 文章進(jìn)入cc2430／cc2431技術(shù)社區

一款基于Zigbee的溫度濕度監測系統設計

摘要：根據一些環(huán)境溫度濕度實(shí)時(shí)監測的需要，采用首個(gè)符合Zigbee標準的射頻芯片，以SHT10為溫濕度傳感器來(lái)設計實(shí)現溫度濕度的數據采集與傳輸。利用TI公司的Z—Stack協(xié)議棧在IAB開(kāi)發(fā)環(huán)境下，建立一個(gè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )。網(wǎng)絡(luò )協(xié)調器通過(guò)RS232串口與PC通信，實(shí)現對溫度濕度的無(wú)線(xiàn)智能監測。關(guān)鍵詞：Zigbee;無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò );CC2430;溫度濕度監測在生命科學(xué)設施、計量校準實(shí)驗室和電子制造環(huán)境，溫度和濕度往往需要監測和報警顯示，以保障產(chǎn)品和工藝;在農業(yè)種植、環(huán)境監測和我們的日常生活中，要
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一種基于ZigBee的機動(dòng)車(chē)綜合檢測系統設計

提出了一種以ZigBee技術(shù)為核心的機動(dòng)車(chē)綜合檢測系統方案,以CC2430無(wú)線(xiàn)通信芯片和LPC2292微控制器為核心設計了數據采集終端節點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò )協(xié)調器，并對系統的數據收發(fā)過(guò)程以及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )組網(wǎng)過(guò)程進(jìn)行了詳細分析,給出了關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現過(guò)程。隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)技術(shù)應用領(lǐng)域的不斷擴展，工業(yè)控制領(lǐng)域開(kāi)始使用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)進(jìn)行現場(chǎng)數據傳輸，與有線(xiàn)設備相比，無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)具有成本低、無(wú)需布線(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，面向低成本的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通信標準ZigBee備受關(guān)注，不斷開(kāi)發(fā)出基于ZigBee標準的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通信設備及基于ZigBee標準的無(wú)線(xiàn)
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一種基于TDC—GP21的無(wú)線(xiàn)熱量采集終端設計

摘要：設計了一種應用時(shí)間測量芯片TDC—GP21實(shí)現流量和溫度測量，以CC2430作為微處理器的無(wú)線(xiàn)熱量采集終端。它...
關(guān)鍵字：熱量表 TDC-GP21：超聲波流量計 CC2430

一種靜態(tài)圖像的采集傳輸系統

為實(shí)現低成本遠程圖像監控，文章設計了一套基于ZigBee和GPRS技術(shù)的遠程圖像采集傳輸系統。以CC2430為節點(diǎn)控制攝像頭采集圖像數據，本地通信時(shí)，圖像數據通過(guò)ZigBee協(xié)調器直接和服務(wù)器通信；遠程通信時(shí)，協(xié)調器將處理好的數據通過(guò)GPRS技術(shù)傳到監控中心以實(shí)現圖像數據的保存、讀取和顯示等目的。ZigBee無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)間采用網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò )的自組網(wǎng)方式，通過(guò)修改協(xié)議棧的緩沖機制和改變串口波特率提高數據的傳輸效率。實(shí)驗結果表明該系統能夠很好地實(shí)現本地和遠程靜態(tài)圖像的采集與快速傳輸，具有廣泛的應用前景。
關(guān)鍵字： ZigBee 無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò ) CC2430 圖像采集 GPRS

基于Z―Stack的無(wú)線(xiàn)溫濕度采集系統

針對現有的有線(xiàn)溫濕度采集系統，存在系統布線(xiàn)復雜、維護困難、成本高等問(wèn)題，提出一種基于Z—Stack的無(wú)線(xiàn)溫濕度采集系統設計方法。設計采用CC2430射頻芯片及SHT11數字溫濕度傳感器，在ZigBee協(xié)議棧的基礎上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。闡述了系統的原理，節點(diǎn)的硬件設計和軟件設計。實(shí)驗表明，該系統能夠穩定可靠的實(shí)現溫濕度數據的采集。
關(guān)鍵字：溫濕度 CC2430 SHT11 協(xié)調器節點(diǎn) Z&mdash Stack 無(wú)線(xiàn)通信

基于ZigBee的公共交通信息平臺系統設計

隨著(zhù)我國的城市發(fā)展速度越來(lái)越快，城市交通擁堵現象日益惡化，交通擁堵?tīng)顩r嚴重成為我國大中型城市面臨的共同問(wèn)題，為了解決這個(gè)問(wèn)題，本文將ZigBee技術(shù)應用于智能公交系統。通過(guò)試驗及測試可以得出，該系統能夠保證傳輸數據準確、及時(shí)的到達目的節點(diǎn)，提高公交車(chē)輛的定位精度，滿(mǎn)足目前公交系統的運行狀況，具有一定的應用價(jià)值。
關(guān)鍵字：智能公交系統 ZigBee CC2430／CC2431 終端節點(diǎn)

TinyOS移植技術(shù)分析及在CC2430平臺的應用

摘要簡(jiǎn)述了無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )操作系統及傳感器節點(diǎn)的基本狀況，并從設計思路、體系結構、運行原理及編譯過(guò)程等方面詳細分析了當前主流的操作系統TinyOS的主要特點(diǎn)。在此基礎上，提出了TinyOS的移植方法以及具體實(shí)現過(guò)程
關(guān)鍵字：平臺應用 CC2430 分析移植技術(shù) TinyOS

基于TinyOS的CC2430 RSSI定位的設計與實(shí)現

基于TinyOS的CC2430 RSSI定位的設計與實(shí)現,摘要：為解決現Z-Stack定位程序代碼量大，結構復雜等問(wèn)題，提出一種基于TInyOS的CC2430定位方案。在分析TinyOS組件架構基礎上，設計實(shí)現盲節點(diǎn)、錨節點(diǎn)與匯聚節點(diǎn)間的無(wú)線(xiàn)通信以及匯聚節點(diǎn)與PC機的串口通信。在此基礎
關(guān)鍵字：設計實(shí)現定位 RSSI TinyOS CC2430 基于

基于CC2430的終端選擇協(xié)調器入網(wǎng)方案實(shí)現

ZigBee是一種嶄新的，專(zhuān)注于低功耗、低成本、低復雜度、低速率的近程無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)，也是目前嵌入式應用的一個(gè)大熱點(diǎn)。

近年來(lái)，ZigBee無(wú)線(xiàn)數據網(wǎng)絡(luò )在我國應用越來(lái)越多。在很多地方取代了局域網(wǎng)。實(shí)際應用于樓
關(guān)鍵字：入網(wǎng) 方案實(shí)現協(xié)調選擇 CC2430 終端基于

CC2430基礎實(shí)驗DDADC單次采樣

數字系統經(jīng)常采用單極性電源供電，于是經(jīng)常會(huì )遇到如何將一串反極性的脈沖序列轉換為正或負極性輸出的問(wèn)題。這里給出了幾個(gè)實(shí)現這一功能的簡(jiǎn)單可靠的電路?！　τ谡妷汗╇姷南到y，可以利用圖1a中的電路把負極性脈
關(guān)鍵字：單次采樣 ADC 實(shí)驗基礎 CC2430

基于CC2430芯片的2．4GHz微帶天線(xiàn)設計

摘要針對無(wú)線(xiàn)模塊中直立式天線(xiàn)體積大、功耗高問(wèn)題，提出用微帶天線(xiàn)替代傳統直立式天線(xiàn)的方法，并討論了微帶天線(xiàn)的工作原理。介紹了中心頻率為2．4 GHz微帶天線(xiàn)的設計流程。根據需求確定微帶天線(xiàn)的材料、形狀、類(lèi)型，
關(guān)鍵字：天線(xiàn) 設計 4GHz 芯片 CC2430 基于

基于CC2430與DS18B20的糧庫溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )

1傳感器網(wǎng)絡(luò )體系結構一個(gè)典型的傳感器網(wǎng)絡(luò )的體系結構包括分布式的傳感器節點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)節點(diǎn)、互聯(lián)網(wǎng)和用戶(hù)...
關(guān)鍵字： CC2430 DS18B20 溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )

基于CC2430與DS18B20的糧庫溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )

1 傳感器網(wǎng)絡(luò )體系結構
一個(gè)典型的傳感器網(wǎng)絡(luò )的體系結構包括分布式的傳感器節點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)節點(diǎn)、互聯(lián)網(wǎng)和用戶(hù)界面等。在傳感器網(wǎng)絡(luò )中，節點(diǎn)布置在被監測區域內。每個(gè)傳感網(wǎng)絡(luò )裝備有一個(gè)連接到傳輸網(wǎng)絡(luò )的網(wǎng)關(guān)。網(wǎng)關(guān)通
關(guān)鍵字：傳感器網(wǎng)絡(luò ) 溫度糧庫 CC2430 DS18B20 基于

基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的煤礦頂板壓力監測系統

近年來(lái)我國煤礦安全事故時(shí)有發(fā)生，安全形勢十分嚴峻。在采礦生產(chǎn)過(guò)程中最常發(fā)生的就是冒頂事故。冒頂是由于煤...
關(guān)鍵字：無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) CC2430 CH341T

基于CC2430的城市車(chē)輛限行系統研究

摘要：隨著(zhù)車(chē)輛的增多，城市交通擁堵越來(lái)越嚴重，影響了市民日常出行。實(shí)行車(chē)輛限行是緩解交通擁堵的有效方法。利用Chipcon AS公司的射頻芯片CC2430進(jìn)行車(chē)輛無(wú)線(xiàn)識別，結合單片機與以太網(wǎng)實(shí)現遠程通信，設計了一套
關(guān)鍵字：系統研究車(chē)輛城市 CC2430 基于