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基于CC2430的三種無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )系統的設計

本文設計實(shí)現了一種以CC24 30為核心的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506.
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基于CC2430的ZigBee無(wú)線(xiàn)傳感系統電路設計

基于CC2430的ZigBee無(wú)線(xiàn)傳感系統電路設計-ZigBee 是一種基于IEEE802.15.4標準的個(gè)域網(wǎng)協(xié)議，是一種低成本、低功耗的近距離無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)通信技術(shù)。文中提出了一種基于ZigBee 與51內核的高頻無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)的硬件設計方案，方案中詳細介紹了其各組成模塊的設計原理。并且該方案以Chipcon 公司的CC2430為基礎，可應用于基于ZigBee協(xié)議的各種軟硬件開(kāi)發(fā)。
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ZigBee串口數據轉換電路設計

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三種傳感電子電路設計詳解

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傳感電子電路設計

　　本文設計實(shí)現了一種以CC2430為核心的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器 PGM5506.無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )系統總體結構無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )是對周?chē)h(huán)境的溫度、濕度、光、加速度等信息進(jìn)行監控和管理的技術(shù)。這種無(wú)線(xiàn)傳感器節點(diǎn)中內置了傳感器、傳感器控制電路、CPU、無(wú)線(xiàn)通信模塊、天線(xiàn)、電源裝置等，通過(guò)Ad-Hoc通信技術(shù)，可以與周?chē)膫鞲衅鞴濣c(diǎn)一起把數據傳輸到匯聚節點(diǎn)。本文介紹的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )由一個(gè)匯聚節點(diǎn)和多個(gè)傳感器節點(diǎn)組成，通過(guò)匯聚節點(diǎn)上
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基于zigbee的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)設計

一、引言　　ZigBee[2]是一種基于 IEEE802.15.4規范的無(wú)線(xiàn)技術(shù)。它具有在802.15.4規范上創(chuàng )建的安全和應用層接口、工作于免授權的2.4GHz頻段、以年計算的超低電池壽命、極大可伸
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經(jīng)典CC2430硬件應用電路

射頻卡終端選用TI公司的CC2430做為無(wú)線(xiàn)射頻芯片，該芯片是Chipcon公司生產(chǎn)的首款符合802.15.14/Zigbee技術(shù)的射頻系統單芯片。適用于各種ZigBee或類(lèi)似ZigBee的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)，包括調諧器、路由器和終端設備。其具有...
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ZigBee網(wǎng)絡(luò )協(xié)議轉換的嵌入式網(wǎng)關(guān)設計

摘要：針對如何將基于ZigBee的網(wǎng)絡(luò )接入基于TCP/IP的互聯(lián)網(wǎng)，提出了一種基于ZigBee的嵌入式網(wǎng)關(guān)的設計方案。網(wǎng)關(guān)硬件選用PXA270嵌入式平臺與CC2430無(wú)線(xiàn)模塊，基于Windows CE操作系統和Z—Stack協(xié)議棧，來(lái)實(shí)現網(wǎng)
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基于CC2430的煤礦安監信息采集系統設計

為了解決礦井環(huán)境的實(shí)時(shí)監控問(wèn)題，設計了以CC24430為控制核心的礦井安全監測系統，井下環(huán)境中的溫度、溫度、瓦斯氣體濃度的數據和礦工的生命體征數據由傳感器負責采集，并通過(guò)ZigBee協(xié)議構建樹(shù)簇型無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)并實(shí)現與上位機之間的通信。文章主要介紹了無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )及數據采集與傳輸的軟硬件的設計。該設計方案解決了礦井安全監測傳感網(wǎng)絡(luò )的構建并能在意外發(fā)生時(shí)提供井下人員的位置及生命體征信息為救援工作提供參考。
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基于ZigBee與51內核的射頻無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)硬件設計

ZigBee是一種基于IEEE802．15．4標準的個(gè)域網(wǎng)協(xié)議，是一種低成本、低功耗的近距離無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)通信技術(shù)。文中介紹了一種基于Zig Bee與51內核的高頻無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)的硬件設計方法，并詳細介紹了其各組成模塊的設計原理。該設計以Chipcon公司的CC2430為基礎，可應用于基于ZigBee協(xié)議的各種軟硬件開(kāi)發(fā)。
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基于ZigBee煤礦井下無(wú)線(xiàn)傳感器節點(diǎn)設計

摘要：針對目前煤礦井下有線(xiàn)監控系統存在的問(wèn)題，在此設計了一種無(wú)線(xiàn)傳感器節點(diǎn)，其特點(diǎn)是無(wú)線(xiàn)的、移動(dòng)性強、可靠性高、低功耗、實(shí)時(shí)性強等，能夠實(shí)時(shí)監測煤礦井下的環(huán)境參數，包括溫度、濕度和瓦斯濃度，并將采集到
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三種傳感電子電路設計

　　本文設計實(shí)現了一種以CC2430為核心的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506.無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )系統總體結構無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )是對周?chē)h(huán)境的溫度、濕度、光、加速度等信息進(jìn)行監控和管理的技術(shù)。這種無(wú)線(xiàn)傳感器節點(diǎn)中內置了傳感器、傳感器控制電路、CPU、無(wú)線(xiàn)通信模塊、天線(xiàn)、電源裝置等，通過(guò)Ad-Hoc通信技術(shù)，可以與周?chē)膫鞲衅鞴濣c(diǎn)一起把數據傳輸到匯聚節點(diǎn)。本文介紹的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )由一個(gè)匯聚節點(diǎn)和多個(gè)傳感器節點(diǎn)組成，通過(guò)匯聚節點(diǎn)上傳到遠程主機
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基于ZigBee的疲勞駕駛警示系統的研究與設計

　　1 引言　　隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的快速發(fā)展，與之相關(guān)的交通事故也在快速增高，而這些事故中，疲勞駕駛所造成的交通事故約占總數的16%，在高速公路上更是超過(guò)了 20%[1]，因此研制疲勞駕駛預防和報警裝置成為當今疲勞駕駛研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。隨著(zhù)新技術(shù)的出現和發(fā)展，本文提出了基于ZigBee 無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)與信息融合決策技術(shù)相結合的疲勞駕駛系統。通過(guò)ZigBee 技術(shù)組建的網(wǎng)絡(luò )有如下特性：監測方式由于單一而導致系統性能欠佳[2]，而系統的擴展又受到車(chē)身空間布線(xiàn)、成本等各方面的限制。因此利用ZigBee 技術(shù)無(wú)線(xiàn)、
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基于Zigbee技術(shù)的失火公交定位系統

　　提出了一種公交火災的快速定位系統。該系統應用了Zigbee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，在公交車(chē)內裝配煙感傳感器和定位芯片，配合起著(zhù)Zigbee網(wǎng)絡(luò )中路由和定位參考節點(diǎn)作用的Zigbee芯片，將公交車(chē)是否發(fā)生火災的狀態(tài)以及公交車(chē)的實(shí)時(shí)位置發(fā)送給上級管理計算機。該系統能夠縮短公交發(fā)生火災后的救援響應時(shí)間，減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，在實(shí)際應用中有重要意義。　　公交車(chē)火災已經(jīng)成為公交安全的重要隱患，它威脅到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，使人們對公交車(chē)安全的信任度降低。公交車(chē)火災的預防非常重要，而發(fā)生起火后的及時(shí)救援也同樣極
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基于ZigBee的公交信息系統研究與實(shí)現

　　0 引言　　隨著(zhù)城市發(fā)展的速度越來(lái)越快，交通工具越來(lái)越多，擁堵現象越發(fā)明顯，使得人們的出行受到了很大的制約。目前公交系統無(wú)法將行車(chē)信息與道路通行信息及時(shí)送達調度系統，一旦發(fā)生車(chē)輛故障、交通堵塞或交通事故，給車(chē)輛調度、乘客帶來(lái)不便。為此，研究出基于ZigBee技術(shù)的城市公共交通信息系統，通過(guò)站點(diǎn)終端及時(shí)將車(chē)輛信息及行車(chē)信息發(fā)送到調度站，為科學(xué)合理調度車(chē)輛、為乘客提供車(chē)輛實(shí)時(shí)行駛信息，真正實(shí)現智能交通。　　1 ZigBee技術(shù)優(yōu)點(diǎn) 　　ZigBee技術(shù)是一種低速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，它適用于通信數據
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