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現代推出超高速電動(dòng)汽車(chē)充電設備“Hi-Charger”

  • 據外媒消息報道,現代汽車(chē)在高陽(yáng)motor studio設置了2臺超高速電動(dòng)汽車(chē)充電設備“Hi-Charger”,這臺設備具有高達350kW的直流快充能力,現代汽車(chē)當天邀請了電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主等相關(guān)人士,介紹“Hi-Charger”的使用方法,并讓用戶(hù)進(jìn)行了親自體驗。
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瑞薩電子R-Car虛擬化軟件包為集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)設備采用基于R-Car片上系統的虛擬機軟件鋪平道路

  •   全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社今日宣布推出“R-Car 虛擬化支持包”。使用該軟件包能夠更輕松地開(kāi)發(fā)用于 R-Car 汽車(chē)片上系統(SoC)的虛擬機軟件。R-Car 虛擬化支持包將包含免費的 R-Car 虛擬機管理程序開(kāi)發(fā)指南文檔和示例軟件,可供開(kāi)發(fā)集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)應用的嵌入式虛擬機軟件的開(kāi)發(fā)商作為參考。虛擬機軟件是一種虛擬化操作系統(OS),允許多個(gè)客戶(hù)操作系統(如 Linux、Android?和各種實(shí)時(shí)操作系統(RTOS)在單芯片上完全獨立運行。瑞薩電子于 2017 年 4 月
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Synopsys助力瑞薩電子R-Car V3H SoC的加速開(kāi)發(fā),實(shí)現尖端的計算機視覺(jué)技術(shù)

  •   全球第一大芯片設計自動(dòng)化EDA軟件供應商及全球第一大芯片接口IP供應商、軟件質(zhì)量和安全解決方案的全球領(lǐng)導者Synopsys,宣布已成功與瑞薩電子合作為瑞薩電子最新的R-Car V3H片上系統(SoC)的開(kāi)發(fā)作出了貢獻。R-Car系列SoC是瑞薩電子autonomy?平臺的核心SoC系列。秉承開(kāi)放、創(chuàng )新和值得信賴(lài)的瑞薩電子autonomy?平臺,可提供各種端到端汽車(chē)解決方案,包括從安全云連接、傳感器到車(chē)輛控制。Synopsys支持了超高效能的R-Car V3H SoC硬件加
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瑞薩電子憑借其R-Car D3 SoC將3D圖形儀表盤(pán)普及至入門(mén)級車(chē)型

  •   全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社日前宣布,其高性能車(chē)載信息娛樂(lè )系統SoC?R-Car?D3將支持入門(mén)級車(chē)型中3D圖形儀器儀表盤(pán)的3D圖形顯示。R-Car?D3在實(shí)現高性能3D圖形顯示的同時(shí),可大幅降低系統整體開(kāi)發(fā)成本?! ≡撔滦蚐oC?包含高性能3D圖形處理核,可實(shí)現高質(zhì)量3D圖形顯示的同時(shí),只花費相當于開(kāi)發(fā)2D儀表盤(pán)的BOM成本?! ∈褂肦-Car?D3的系統研發(fā)人員在開(kāi)發(fā)入門(mén)級車(chē)型時(shí),可以重新利用原本用于高端車(chē)型的R-Car?
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高性能MCU解決方案可實(shí)現汽車(chē)駕駛艙里的智能世界

  • 高性能MCU解決方案可實(shí)現汽車(chē)駕駛艙里的智能世界-隨著(zhù)車(chē)載信息系統的高度發(fā)展,HMI功能強且精度高的顯示器的需求應運而生,汽車(chē)駕駛座正在向“綜合駕駛艙”發(fā)展。瑞薩電子與車(chē)載信息系統的發(fā)展同步提供能實(shí)現更高性能和高功能的“R-Car”,并且為對應因汽車(chē)的檔次和區域的不同功能要求,正在進(jìn)行R-Car E2、R-Car M2、R-Car H2 3種檔次的展開(kāi)。本文主要針對后兩者解決方案在車(chē)載信息上的一些優(yōu)勢特點(diǎn)做了簡(jiǎn)要介紹。
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瑞薩電子推出支持Android? 8.0的Android R-Car開(kāi)發(fā)包

  • ???????2017年10月5日,日本東京訊?–?全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社今日宣布推出適用于瑞薩R-Car汽車(chē)片上系統(SoC)的Android??R-Car開(kāi)發(fā)包。該開(kāi)發(fā)包支持Google于2017年8月22日發(fā)布的最新操作系統Android?8.0?! ndroid?8.0是Android首次支持汽車(chē)系統所需功能的操作系統。該操作系統與瑞薩電子強大而又高度安
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瑞薩電子與Cogent Embedded合作制定適用于所有新車(chē)的3D全景可視泊車(chē)輔助系統標準

  •   全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社與汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式軟件供應商Cogent Embedded公司,今日宣布兩家公司共同開(kāi)發(fā)了一款3D全景可視解決方案,在停車(chē)或低速行駛時(shí)為駕駛員提供協(xié)助。新解決方案專(zhuān)為入門(mén)級和中級車(chē)型的泊車(chē)輔助系統而設計,它基于R-Car V3M SoC,該SoC自帶專(zhuān)用圖像渲染單元(IMR), 在瑞薩參考板上實(shí)現了可定制的3D全景可視化軟件。該解決方案無(wú)需使用GPU,可幫助系統開(kāi)發(fā)人員以低成本開(kāi)發(fā)節能全景環(huán)視泊車(chē)輔助系統。Cog
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汽車(chē)級Linux的標準參考平臺采用瑞薩電子R-Car入門(mén)套件,可加速下一代聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的IVI開(kāi)發(fā)

  •   全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE:6723)今日宣布,汽車(chē)級Linux(AGL)已將R-Car入門(mén)套件作為其一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)的標準參考軟件平臺而采用。?AGL是一個(gè)合作的開(kāi)源項目,將汽車(chē)制造商、供應商和技術(shù)公司聚集起來(lái),為汽車(chē)應用構建基于Linux的開(kāi)放軟件平臺,可以作為實(shí)際應用的行業(yè)標準。采用瑞薩R-Car入門(mén)工具包使軟件開(kāi)發(fā)人員能夠輕松獲取運行該項目開(kāi)發(fā)的軟件和硬件環(huán)境,快速、輕松地為下一代聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)車(chē)載信息娛樂(lè )(IVI)應用軟件?! -Car?入門(mén)套件支
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瑞薩電子采用R-Car平臺的嵌入式虛擬化技術(shù),保證下一代網(wǎng)聯(lián)車(chē)的功能安全和網(wǎng)絡(luò )安全

  •   瑞薩電子用于R-Car平臺的嵌入式虛擬化技術(shù)  2017年4月4日,日本東京訊—全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE:6723)今日宣布推出用于R-Car汽車(chē)計算平臺的新軟件包,以提高下一代網(wǎng)聯(lián)車(chē)的功能安全和網(wǎng)絡(luò )安全。該軟件包實(shí)現了優(yōu)化的嵌入式虛擬化技術(shù),使嵌入式系統能夠在單系統中具有保護汽車(chē)免受外部威脅的安保功能,以及即使發(fā)生故障也能確保汽車(chē)持續安全運行的功能性安全特性?! 」δ馨踩瞧?chē)行業(yè)的首要問(wèn)題。包括云端連接系統、儀表盤(pán)和駕駛員監控在內的汽車(chē)系統在數量和規模上逐年擴大。此外
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蘋(píng)果造車(chē)項目終被證實(shí) i-car何時(shí)會(huì )到來(lái)?

  •   該來(lái)的事情始終會(huì )來(lái)。盡管很多人不愿意相信,然而蘋(píng)果造車(chē)的事情還是被證實(shí)了。美國加州機動(dòng)車(chē)管理部門(mén)把第30張無(wú)人駕駛測試牌照頒發(fā)給了蘋(píng)果,證實(shí)了蘋(píng)果造車(chē)這個(gè)所謂的“傳聞”。時(shí)間節點(diǎn)選得很好美國股市剛好進(jìn)入了休市狀態(tài),投資圈有兩天時(shí)間對這個(gè)消息進(jìn)行消化。   這個(gè)消息意味著(zhù),以后美國硅谷的朋友們,將會(huì )看到蘋(píng)果公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)在測試。Of course,你們看到的車(chē)子一定不是未來(lái)的i-car。然而蘋(píng)果一定會(huì )有i-car,這一點(diǎn)小編認為不需要在這里浪費太多時(shí)間。  
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瑞薩電子推出兩個(gè)版本的第三代R-Car入門(mén)套件,為工程師提供“人手一套”的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境

  •   為促進(jìn)自動(dòng)駕駛時(shí)代日趨復雜的大規模汽車(chē)運算系統的發(fā)展,全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社今日宣布推出兩款新型第三代R-Car入門(mén)套件。這兩款套件能夠讓汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)工程師更輕松地獲得開(kāi)發(fā)環(huán)境。新型R-Car入門(mén)套件面向在圖像識別和人機界面(HMI)等領(lǐng)域從事軟件開(kāi)發(fā)、經(jīng)常使用開(kāi)源軟件的高度專(zhuān)業(yè)化工程師“專(zhuān)業(yè)社群”,可簡(jiǎn)化汽車(chē)Linux環(huán)境的開(kāi)發(fā),讓軟件工程師將全部注意力集中于高度專(zhuān)業(yè)而復雜的軟件開(kāi)發(fā)。此外,此類(lèi)套件還兼具強大的運算性能和可擴展性,可用于各種運算應用。新
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瑞薩電子推出兩個(gè)版本的第三代R-Car入門(mén)套件,為工程師提供“人手一套”的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境

  •   為促進(jìn)自動(dòng)駕駛時(shí)代日趨復雜的大規模汽車(chē)運算系統的發(fā)展,全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社今日宣布推出兩款新型第三代R-Car入門(mén)套件。這兩款套件能夠讓汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)工程師更輕松地獲得開(kāi)發(fā)環(huán)境。新型R-Car入門(mén)套件面向在圖像識別和人機界面(HMI)等領(lǐng)域從事軟件開(kāi)發(fā)、經(jīng)常使用開(kāi)源軟件的高度專(zhuān)業(yè)化工程師“專(zhuān)業(yè)社群”,可簡(jiǎn)化汽車(chē)Linux環(huán)境的開(kāi)發(fā),讓軟件工程師將全部注意力集中于高度專(zhuān)業(yè)而復雜的軟件開(kāi)發(fā)。此外,此類(lèi)套件還兼具強大的運算性能和可擴展性,可用于各種運算應用。新
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面向ADAS、支持行人監測的高清環(huán)視系統解決方案

瑞薩電子推出專(zhuān)用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車(chē)SoC

  •   全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE:6723)今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個(gè)片上系統(SoC)構件,專(zhuān)用于3D儀表系統。作為汽車(chē)半導體市場(chǎng)(注1)的領(lǐng)導者,瑞薩利用其深厚的技術(shù)積累和專(zhuān)長(cháng)推出新系列產(chǎn)品為汽車(chē)系統制造商提供了一個(gè)平穩過(guò)渡的途徑,因為越來(lái)越多的汽車(chē)系統預計在不久的未來(lái)將采用3D圖形儀表系統。   隨著(zhù)儀表系統中彩色LCD屏的應用越來(lái)越廣泛,在中小型轎車(chē)也更多的將機械指針和圖形顯示相結合。而在高檔轎車(chē)中,追求易識別性和舒適性的“無(wú)機
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Apple Car會(huì )是下一個(gè)改變世界的產(chǎn)品嗎?

  • 也許你會(huì )懷疑蘋(píng)果的創(chuàng )新能力,他們現在的科技實(shí)力是很難被任何一家企業(yè)忽視的,蘋(píng)果的一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)作都會(huì )引起某個(gè)行業(yè)震蕩。
  • 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果  Apple Car  
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