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R&S先向3GPP全球認證論壇提交5G NG eCall測試用例
- 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"R&S公司"）率先向3GPP全球認證論壇(GCF)提交了5G Next Generation eCall（NG eCall）協(xié)議測試用例，公司還推出了新的5G NG eCall 應用選項，模擬端到端一致性測試所必需的公共安全應答點(diǎn)(PSAP）功能以驗證被測試設備的互操作性，確保完整的通信交換。R&S eCall產(chǎn)品系列的這兩個(gè)新功能現在都支持對新的5G Next Generation eCall系統進(jìn)行早期測試，使用R&S CMX500一
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特斯拉季末沖擊銷(xiāo)量！Model S/X美國市場(chǎng)降價(jià)8000美元，外加3年免費充電
- 6月19日消息，作為季度末促銷(xiāo)活動(dòng)的一部分，特斯拉再次對某些庫存車(chē)型提供折扣，以尋求在第二季度結束前提振銷(xiāo)量。隨著(zhù)季度末的臨近，特斯拉希望通過(guò)減少庫存來(lái)實(shí)現更好的財務(wù)業(yè)績(jì)。為了實(shí)現這一目標，特斯拉會(huì )定期實(shí)施特殊折扣或激勵措施，以便在季度末之前清空庫存車(chē)輛。據外媒報道，特斯拉近日將Model X和Model S的售價(jià)都下調了8000美元，并為6月30日之前購車(chē)的客戶(hù)提供三年免費超級充電服務(wù)。特斯拉官網(wǎng)顯示，這些舉措意味著(zhù)，客戶(hù)現在可以8.3萬(wàn)美元左右的價(jià)格買(mǎi)到2023年款特斯拉Model S，折扣金額為75
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 Model S/X 充電
尼得科與巴西航空工業(yè)公司簽署成立合資公司協(xié)議的公告
- 2023年6月18日（日本標準時(shí)間），尼得科株式會(huì )社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本公司”）就本公司的美國子公司Nidec Motor Corporation（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NMC”）與巴西飛機制造商巴西航空工業(yè)公司（B3：EMBR3，NYSE： ERJ）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“巴西航空工業(yè)公司”）成立航空工業(yè)用電機驅動(dòng)系統的合資公司（公司名稱(chēng)：Nidec Aerospace LLC）一事簽署協(xié)議，特此公告。本合資公司的成立旨在匯集兩家公司所擁有的新技術(shù)，拓展新一代空中交通工具的可能性。?合資公司將在2023年6月19日-25日
- 關(guān)鍵字： 尼得科 巴西航空工業(yè)公司 Embraer S.A.
R&S在GCF認證的5G RedCap一致性測試用例數量上處于優(yōu)勢地位
- 近期，在GCF CAG第74次會(huì )議上，羅德與施瓦茨基于R&S CMX500一體化信令綜測儀和R&S TS8980一致性測試系統成功認證了5G RedCap（輕量化終端)測試用例，全球認證論壇(GCF)已經(jīng)在其設備認證計劃中啟用相應的工作項目。物聯(lián)網(wǎng)芯片組、調制解調器和終端設備的制造商以及認證實(shí)驗等，現在可以使用久經(jīng)考驗的羅德與施瓦茨解決方案，來(lái)測試387個(gè)5G RedCap測試用例，該方案可覆蓋產(chǎn)品從早期研發(fā)到型號合規一致性認證測試的所有階段。圖：R&S CMX500 OBT的硬件
- 關(guān)鍵字： R&S GCF認證 5G RedCap
雷達—科技圈的低調王者，你真的懂？（上）
- 一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，能在日間逆光行駛，或夜色漆黑趕路時(shí)時(shí)刻警惕到隱匿在暗處的危險。一只智能“手”，可以準確感知手部殘障人士的意念，幫他輕松抓起一個(gè)蘋(píng)果。一個(gè)安檢門(mén)，最短兩秒即可完成人體安檢，讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無(wú)所遁形。這些智能生活中的種種場(chǎng)景，都離不開(kāi)雷達技術(shù)在背后默默支持。提起雷達，你的腦海中是不是馬上浮現航母、飛機、軍艦上的那些看起來(lái)很“高冷”的大塊頭？雷達的誕生源自軍事需求，但隨著(zhù)技術(shù)的日臻成熟和社會(huì )的發(fā)展，雷達也越來(lái)越多地被應用于日常生活之中?？罩薪煌ü苤?、氣象預測、自動(dòng)駕駛、地質(zhì)探測，甚至
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ST推出適合汽車(chē)的慣性模塊及ASIL B認證軟件庫
- 2023年5月9日，中國—意法半導體的ASM330LHB車(chē)規MEMS慣性傳感器模塊測量高度準確，適用于各種汽車(chē)系統功能，并配備專(zhuān)用軟件，可解決ASIL B級功能安全應用設計難題。?該模塊由三軸數字加速度計和三軸數字陀螺儀組成，采用車(chē)規級設計，提供六通道同步輸出，優(yōu)異的慣性測量準確度可提高汽車(chē)在相關(guān)環(huán)境中的定位精確度。模塊支持 ADAS高級駕駛輔助系統或車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信，有助于雷達、激光雷達、視覺(jué)攝像頭等重要感知系統保持穩定的性能，輔助L2+級半自動(dòng)駕駛應用。此外，該模塊還可用于各種車(chē)身控
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e絡(luò )盟供貨Analog Devices雙路降壓轉換器，具有多相功能且符合ASIL B標準
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò )盟現貨供應Analog Devices的MAX25254/MAX25255雙路降壓轉換器，具備高性能及高可靠性。它集成了高側和低側開(kāi)關(guān)，可提供36V輸入電壓，且每通道輸出電流高達8A。MAX25255具有多相功能，使得多個(gè)轉換器能夠實(shí)現交錯工作，從而可提高轉換效率并減少輸出紋波。這一功能對于大電流應用特別實(shí)用，能夠實(shí)現單個(gè)轉換器無(wú)法提供的高功率。此外，MAX25255達到了汽車(chē)安全完整性等級（ASIL B）的標準要求，因此適用于需要高度安全性的汽車(chē)應用。MA
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電感飽和與開(kāi)關(guān)電源之間的密切關(guān)系，這篇文章講透了?。ㄏ拢?/a>
- 在上篇文章中，我們利用R&S的測試儀器搭建出了一套測試系統，使用不同的電感器測量功率變換器的紋波電流和開(kāi)關(guān)頻率，通過(guò)實(shí)驗驗證了各種數學(xué)算法的可行性。接下來(lái)，我們繼續實(shí)操環(huán)節，還是利用R&S的測試設備（示波器、電源、探頭等）搭建出測試系統，分別對負載和線(xiàn)路的瞬態(tài)應力、過(guò)流保護應力進(jìn)行測試，驗證選擇飽和電感是不是會(huì )讓電路出現任何瞬態(tài)不穩定現象。應力測試實(shí)驗示例應力測試實(shí)驗使用了如下圖所示PMLK BOOST板。主要是使用了該電路板的具有峰值電流模式控制的升壓調節器這一部分。使用兩個(gè)體積分別為8
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索斯科推出了全新的E1.S固態(tài)硬盤(pán)助拔器
- 全球領(lǐng)先的工程硬件解決方案供應商索斯科為旗下的助推/助拔裝置系列新增了一條全新的產(chǎn)品線(xiàn) -- E1.S 固態(tài)硬盤(pán)助拔器。索斯科全新推出的 P7 助拔器專(zhuān)門(mén)用于輔助 E1.S 硬盤(pán)的插入和拔出，更適應 E1.S 硬盤(pán)的外形， 產(chǎn)品可確保實(shí)現最佳性能的同時(shí)，兼顧到硬件的人機工學(xué)和美學(xué)特質(zhì)。索斯科的新型助拔器已由通過(guò)英特爾的 Donahue Pass 測試平臺進(jìn)行了嚴格的測試。 除其他相關(guān)標準之外，該測試平臺還評估了產(chǎn)品在 EMI/ESD、熱學(xué)和 LED 方面的性能。P7 E1.S助拔器索斯科新推出的 E1.S
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先進(jìn)的芯片組制造商在研發(fā)和型號認證階段使用R&S CMX500對5G RedCap進(jìn)行測試和驗證
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”公司）幫助全球T1芯片組制造商驗證其產(chǎn)品的5G RedCap（輕量化5G）和其他3GPP R17規范的功能。久經(jīng)考驗的R&S CMX500 5G單表信令綜測儀（OBT）可用于從早期研發(fā)到型號認證一致性測試的整個(gè)價(jià)值鏈。在巴塞羅那舉行的2023年世界移動(dòng)通信大會(huì )上，R&S展示了新款CMX500 OBT lite硬件配置的無(wú)線(xiàn)通信綜測儀，專(zhuān)門(mén)為5G RedCap等低數據率應用而定制。5G RedCap為5G生態(tài)系統引入了真正的中層物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，它將為市場(chǎng)帶
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英特爾宣布末代14納米Rocket Lake-S CPU停產(chǎn)時(shí)間
- 外媒報導，處理器大廠(chǎng)英特爾上周向合作伙伴宣布，停止生產(chǎn)第11代Rocket Lake-S CPU，2024年2月23日為最后出貨日。第11代Core-i Rocket Lake-S系列處理器為最后一代采用14納米制程產(chǎn)品，停產(chǎn)代表14納米制程結束。英特爾表示停產(chǎn)前，合作伙伴仍可于8月25日前下單Rocket Lake-S CPU。Wccftech報導，第11代Rocket Lake-S CPU停產(chǎn)后，英特爾不再為客戶(hù)端PC生產(chǎn)14納米制程CPU。由于共享處理器架構，英特爾也決定停產(chǎn)Xeon W
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一加Ace 2首發(fā)！OPPO推出首顆電源管理芯片
- 昨天，一加李杰曬出一加Ace 2邀請函，透露出了驍龍8+和專(zhuān)業(yè)渲染芯片外，這款新機還將有著(zhù)一顆神秘芯片。今天，一加官方揭開(kāi)了這顆“神秘芯片”的面紗，正式宣布，一加Ace 2將全球首發(fā)搭載OPPO的首顆電源管理芯片SUPERVOOC S。據李杰介紹，SUPERVOOC S可能是目前行業(yè)最強的的電源管理芯片，讓一加第一次實(shí)現了充放電的全鏈路自研，也讓其成為首個(gè)實(shí)現充電技術(shù)的自主研發(fā)和技術(shù)獨立的手機廠(chǎng)商。通過(guò)SUPERVOOC S，手機可以提升電池放電效率，高達99.5%接近無(wú)損；同時(shí)，也更安全且功能更整合，從
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HEAD acoustics依靠R&S CMX500加速5G NR語(yǔ)音服務(wù)（VoNR）測試
- 語(yǔ)音和音頻分析專(zhuān)家HEAD acoustics已決定支持羅德與施瓦茨的5G測試解決方案，用于驗證5G移動(dòng)設備的語(yǔ)音和音頻服務(wù)。升級后的R&S CMX500 5G一盒式信令測試器大大減少了占地面積，更易操作，結合調試和分析功能，支持終端用戶(hù)的語(yǔ)音服務(wù)測試。 圖：R&S CMX500無(wú)線(xiàn)電通信測試儀是測試語(yǔ)音服務(wù)的理想選擇。 R&S CMX500為音頻測試提供了一個(gè)全面的工具集。當與HEAD聲學(xué)公司的labCORE硬件平臺及其ACQUA測量和分析軟件相結合時(shí)，完整的
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