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Allegro MicroSystems推出首款用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統的ASIL C安全等級磁場(chǎng)電流傳感器

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出達到ASIL C安全等級、并具有高精度和同類(lèi)更佳精度的磁場(chǎng)電流傳感器ACS37601樣片,可用于電動(dòng)車(chē)輛(EV)中的動(dòng)力牽引、輔助逆變器以及電池管理系統(BMS)。對于當今以及下一代逆變器和電池管理系統設計,工程師面臨著(zhù)巨大挑戰,需要根據新的汽車(chē)安全完整性等級(ASIL)要求實(shí)現更高的安全目標。為了使客戶(hù)能夠滿(mǎn)足這些新的安全要求,同時(shí)提高系統效率,延長(cháng)電池壽命,Allegr
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Allegro MicroSystems推出面向車(chē)輛安全和 ADAS應用的無(wú)PCB 3D磁性傳感器

  • 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)今天宣布推出3D 霍爾效應位置傳感器A31316,這是Allegro 3DMAG? 3D 傳感器系列的最新成員,它采用業(yè)界體積更小的 4 × 4 mm 無(wú) PCB 封裝,是汽車(chē)安全和高級駕駛輔助系統 (ADAS) 等應用的理想選擇,這些應用需要在動(dòng)力系統和底盤(pán)等嚴苛條件下提供高靈活性和高可靠性。A31316也適
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可提高燃油效率并減小發(fā)動(dòng)機尺寸的曲軸速度和方向傳感器

  • Allegro 針對完全和輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機設計推出的巨磁阻(GMR)曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸),可為制造商提供單一供應商解決方案,它們也可擴展用于兩輪電動(dòng)車(chē)、越野車(chē)以及需要擴展氣隙性能的應用,能夠幫助發(fā)動(dòng)機設計人員降低系統復雜性、成本和能源消耗,提高系統效率,并最大限度地減少碳排放。今天我們主要介紹曲軸傳感器ATS16951。關(guān)鍵特性ATS16951采用了Allegro先進(jìn)的巨磁阻技術(shù),具有與前代器件相同的電氣要求、封裝尺寸和感測方向,是現有霍爾效應傳感器的
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Allegro MicroSystems 宣布與貿澤電子達成分銷(xiāo)合作伙伴關(guān)系

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布與全球半導體和電子元件分銷(xiāo)商貿澤電子(Mouser Electronics)達成分銷(xiāo)渠道合作協(xié)議。 Allegro 產(chǎn)品現已經(jīng)開(kāi)始在貿澤電子網(wǎng)站上銷(xiāo)售,新產(chǎn)品在上市后還將陸續添加。該合作伙伴關(guān)系擴展了 Allegro 的全球分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),可為客戶(hù)在購買(mǎi)產(chǎn)品樣片、評估板和生產(chǎn)庫存方面提供更多選擇。貿澤電子專(zhuān)注于快速推出針對設計工程師和買(mǎi)家群體的最新產(chǎn)品和技術(shù)。貿澤電子在全球設有 27
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Allegro MicroSystems針對ADAS 應用推出開(kāi)創(chuàng )性的新型位置傳感器

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布,在加利福尼亞州圣何塞舉行的 Sensors Converge 大會(huì )上,Allegro推出磁性位置傳感器A33110 和A33115, 這兩款最新傳感器專(zhuān)為需要高精度和異構信號冗余的高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 應用而設計,將Allegro的垂直霍爾技術(shù) (VHT) 與領(lǐng)先的隧道磁阻 (TMR) 技術(shù)集成在一個(gè)傳感器封裝。這些開(kāi)創(chuàng )性的角度傳感器
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Allegro MicroSystems發(fā)布針對汽車(chē)和工業(yè)等應用的4x4mm 50V全橋柵極驅動(dòng)器

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)以及功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出針對汽車(chē)和工業(yè)應用的兩款新型全橋柵極驅動(dòng)器,這些器件具備直接控制 (A89505) 和脈寬調制 (A89506) 選項,可將關(guān)鍵功能向上集成(up-integrate)以簡(jiǎn)化系統設計,用固態(tài)驅動(dòng)器代替機械繼電器以提高性能和可靠性。憑借靈活的接口邏輯電路、降低EMI的可編程柵極驅動(dòng)、電機電流反饋和多種診斷特性等內置功能,這些器件只需要很少的外部元件,采用 4x4mm QFN
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Allegro MicroSystems實(shí)現30億顆電機驅動(dòng)器出貨量重大里程碑

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)近日宣布已經(jīng)出貨第30億顆電機驅動(dòng)器芯片,這充分見(jiàn)證了Allegro在運動(dòng)控制業(yè)務(wù)方面的實(shí)力。Allegro值得信賴(lài)且非??煽康碾姍C驅動(dòng)器已幫助世界各地的客戶(hù)開(kāi)發(fā)出更安全、功能更強大且可靠性更高的電機驅動(dòng)解決方案,這些包括汽車(chē)、工業(yè)和消費類(lèi)等應用領(lǐng)域的電動(dòng)汽車(chē)、數據中心服務(wù)器、無(wú)繩電動(dòng)工具等產(chǎn)品。汽車(chē)行業(yè)中電氣化和高級駕駛員輔助系統的發(fā)展步伐不斷加快,直接推動(dòng)了對高性能電機驅動(dòng)器的
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Allegro推出用于混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機平臺的全新革命性巨磁阻曲軸和凸輪軸傳感器

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出兩款全新且更為先進(jìn)的巨磁阻 (GMR) 曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸)傳感器,這兩款產(chǎn)品在市場(chǎng)上獨樹(shù)一幟,可為制造商提供非常適合于混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的單一供應商解決方案。它們也可擴展用于兩輪電動(dòng)車(chē)、越野車(chē)以及需要擴展氣隙性能的應用,能夠幫助發(fā)動(dòng)機設計人員降低系統復雜性、成本和能源消耗,提高系統效率,并最大限度地減少碳排放。盡管全球汽
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Allegro DVT提供AV1編碼器和解碼器硬件IP,并預計在2020年底前嵌入產(chǎn)品內

  • 法國格勒諾布爾2020年4月16日 /美通社/ -- Allegro DVT 為視頻半導體?IP 解決方案的領(lǐng)先提供商,今天宣布發(fā)行其?AL-D21x 系列視頻解碼器?IP,從而為?AV1 視頻格式提供更多支持。此產(chǎn)品補充了?Allegro DVT 之前宣布的?AV1 視頻?IP 編碼解決方案?(AL-E21x),使公司成為整套?AV1 編碼和解碼?IP 的唯一提供商。Allegro DVT 也確認從頂級廠(chǎng)
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Allegro DVT 提供 AV1 編碼器和解碼器硬件 IP,并預計在 2020 年底前嵌入產(chǎn)品內

  • 法國格勒諾布爾2020年4月16日 /美通社/ -- Allegro DVT 為視頻半導體?IP 解決方案的領(lǐng)先提供商,今天宣布發(fā)行其?AL-D21x 系列視頻解碼器?IP,從而為?AV1 視頻格式提供更多支持。此產(chǎn)品補充了?Allegro DVT 之前宣布的?AV1 視頻?IP 編碼解決方案?(AL-E21x),使公司成為整套?AV1 編碼和解碼?IP 的唯一提供商。Allegro DVT 也確認從頂級廠(chǎng)
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Allegro推出定制SOIC16W封裝,非常適合功率密集型混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)能等應用

  • 運動(dòng)控制和節能系統電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出名為“MC”的全新定制SOIC16W封裝,這標志著(zhù)業(yè)界電流傳感技術(shù)在需要高隔離度和低功耗的功率密集型應用中的一個(gè)飛躍。這種全新封裝具有265μΩ的超低串聯(lián)電阻,比現有SOIC16W解決方案低2.5倍以上,同時(shí)提供Allegros最高認證的5kV隔離等級。
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Allegro MicroSystems宣布為輪速產(chǎn)品系列 新增高精度GMR傳感器IC

  • 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運動(dòng)控制和高能效系統電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布更新輪速傳感器產(chǎn)品線(xiàn),能夠滿(mǎn)足從高精度GMR(巨磁阻)到霍爾效應傳感器解決方案等所有行業(yè)要求。新增的A19250 和 A19350基于A(yíng)llegro的專(zhuān)利GMR技術(shù),能夠實(shí)現業(yè)界領(lǐng)先的性能,并且與霍爾效應產(chǎn)品兼容,可作為其替代解決方案。這些器件的推出使Allegro的輪速產(chǎn)品系列成為能夠滿(mǎn)足當今輪速應用所有苛刻要求的理想選擇。Allegro M
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Allegro全新汽車(chē)級電流傳感器IC能夠提高系統安全性和效率,并降低BOM成本

  • 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -  運動(dòng)控制和高能效系統電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)高興地宣布,現在已經(jīng)能夠提供一個(gè)全新的符合汽車(chē)AEC-Q100標準的單片霍爾效應電流傳感器IC系列ACS71240,該系列產(chǎn)品具備小體積、高能效等優(yōu)勢,是電動(dòng)汽車(chē)充電器、DC/DC轉換器、工業(yè)電機和物聯(lián)網(wǎng)等應用的理想選擇。這些新器件在非常受市場(chǎng)歡迎的Allegro前代產(chǎn)品ACS711基礎上有進(jìn)一步的改進(jìn),主要體現在:·輸出信號對于由臨近電機或載流導
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具有集成式自檢功能的霍爾效應開(kāi)關(guān)和鎖存IC能夠增強ADAS的安全性

  •   功率器件和傳感器技術(shù)的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布,在不斷擴大的需要安全功能的系統解決方案中新增兩個(gè)霍爾效應傳感器產(chǎn)品系列 APS11450和APS12450,其中APS11450是單極開(kāi)關(guān)IC產(chǎn)品組合,而APS12450系列為雙極鎖存器產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品與現有的三線(xiàn)霍爾效應開(kāi)關(guān)和鎖存器IC引腳兼容,可輕松替代升級,并符合ISO 26262:2011標準,具有ASIL-B級功能(待評估)?! ⌒掳l(fā)布的磁傳感器具有集成的自檢功能,在系統工作
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Allegro發(fā)布公司電流傳感器中具有最高速度和精度的IC產(chǎn)品

  •   運動(dòng)控制和高能效系統電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems宣布推出全新的霍爾效應電流傳感器IC ACS70310,該傳感器IC能夠針對高于400A的傳感應用提供高速度和高精度,非常適合于在混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)逆變器應用中對1000A或更高電流進(jìn)行高精度感測。ACS70310還是一種具備診斷功能的強大解決方案,有助于提高安全性功能和可靠性?! CS70310線(xiàn)性電流傳感器在-40℃~150℃的汽車(chē)溫度范圍內具有±1.2%的靈敏度和±5mV的失調偏差。通過(guò)自身的短路和
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