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allegro-microsystems 文章 進(jìn)入allegro-microsystems技術(shù)社區
Allegro MicroSystems推出最先進(jìn)的變速箱速度傳感器IC
- Allegro MicroSystems宣布推出公司最先進(jìn)的獲ASIL B認證的變速箱速度傳感器系列產(chǎn)品A19520、A19530和A19570，這些新磁傳感器IC是Allegro近20年產(chǎn)業(yè)應用經(jīng)驗和技術(shù)進(jìn)步的結晶，其中包括了先進(jìn)的巨磁阻(GMR)和霍爾效應技術(shù)，使新產(chǎn)品成為滿(mǎn)足當今變速箱應用苛刻要求的理想選擇?！ llegro Microsystems速度傳感器產(chǎn)品線(xiàn)高級總監Peter Wells解釋道：“到目前為止，還沒(méi)有經(jīng)過(guò)ISO 26262設計流程認證的變速箱速度傳感器。我們感到自
- 關(guān)鍵字： Allegro A19520
高可靠性微功率磁傳感器IC可最大限度延長(cháng)電池壽命并提高系統效率
- Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出微功率霍爾效應開(kāi)關(guān)系列APS11700/760，這些產(chǎn)品專(zhuān)為環(huán)境惡劣的工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)中電池供電應用而設計，在直接由汽車(chē)電池或其他未經(jīng)調節的電源供電時(shí)，這些IC的自動(dòng)電源管理能夠使平均電源電流低至6μA。新產(chǎn)品的電源管理在后臺進(jìn)行，對主機系統透明，可以用來(lái)直接升級現有的霍爾效應開(kāi)關(guān)，或替代機械微型開(kāi)關(guān)及磁簧開(kāi)關(guān)(reed switches)等?！ llegro位置傳感器IC產(chǎn)品線(xiàn)總監Jim Judkins解
- 關(guān)鍵字： Allegro 傳感器
Allegro Microsystems發(fā)布特別適用于雙輪車(chē)輛應用的全新速度傳感器IC
- Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出一款非常適用于雙輪車(chē)輛的全新霍爾效應傳感器A17301，尤其適合速度表和發(fā)動(dòng)機控制轉速表等位置和計時(shí)應用?！ 17301在一個(gè)小型SIP封裝內部集成了多個(gè)電磁兼容元件，它是磁性輪或者鐵輪(需集成背磁)的高魯棒性選擇。新器件無(wú)需使用外部濾波電容，同時(shí)具有更高的可靠性，并降低了最終整體傳感器方案的成本。A17301集成有間距為2.2 mm的雙霍爾效應元件，以及可根據差分磁信號進(jìn)行切換的信號處理技術(shù)?！ lleg
- 關(guān)鍵字： Allegro A17301
Allegro在2018幕尼黑電子展上展示面向未來(lái)的突破性汽車(chē)和高效電源及傳感技術(shù)
- Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布在2018幕尼黑電子展(Electronica Munich)上展示了多種智能解決方案(C5展廳，232展位)，能夠為汽車(chē)和工業(yè)制造商提供更大的競爭優(yōu)勢，這些解決方案包括一個(gè)全新的無(wú)磁芯電流傳感器IC ACS37650?！ ⌒掳l(fā)布的無(wú)磁芯電流傳感器ACS37650能夠在電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器等大電流傳感應用中不再需要集中器磁芯，因而可大幅節省空間。該可編程器件采用閉環(huán)檢測技術(shù)，具有極低噪聲和極高分辨率，能夠在擴展的汽車(chē)溫度范圍
- 關(guān)鍵字： Allegro AMT49406
降低用電流傳感器和鐵磁芯進(jìn)行大電流測量時(shí)的渦流影響
- 引言 用周?chē)蔫F磁芯測量母線(xiàn)排電流是一種常見(jiàn)技術(shù)。對于電動(dòng)汽車(chē)充電等高于200A的大電流測量，Allegro建議使用專(zhuān)業(yè)的電流傳感器，比如與磁芯結合使用的A1367(圖1)。交流輸入往往在磁芯中產(chǎn)生渦流，這些渦流可以改變受測磁場(chǎng)，降低電流測量精度。本文重點(diǎn)討論交流電對電流測量的影響。請注意，本文中的所有結果均來(lái)自Ansys Maxwell軟件進(jìn)行的電磁仿真?！ D1：采用磁芯和Allegro A1367構成的典型大電流測量系統?！ y量原理 理想情況下，氣隙中的磁場(chǎng)H與母線(xiàn)排或電流導線(xiàn)中的輸入電流
- 關(guān)鍵字： 電流傳感器 Allegro
Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布簡(jiǎn)易的降壓-升壓解決方案，擴展汽車(chē)LED驅動(dòng)器產(chǎn)品組合
- Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出62xx/808xx 系列照明LED驅動(dòng)器產(chǎn)品 的最新成員 ALT80802。新產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足采用12V電池輸入驅動(dòng)，單個(gè)LED串具有3到4個(gè)白光LED的重要市場(chǎng)趨勢，非常適合于霧燈、倒車(chē)燈、日間行車(chē)燈(DRL)、后視鏡側燈和其他汽車(chē)照明等應用。ALT80802解決方案能夠以其他競爭對手幾乎不可能的方式滿(mǎn)足這些照明要求，具有獨特的2MHz工作性能，增強的PWM調光能力和故障保護功能，并且可大幅減少外部元件的數量。此外，這
- 關(guān)鍵字： Allegro ALT80802
Allegro MicroSystems宣布在捷克設立新研發(fā)中心
- 高性能電源和傳感器半導體集成電路的領(lǐng)先供應商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布在捷克共和國首都布拉格建立了一個(gè)新的研發(fā)中心，該研發(fā)中心目前已經(jīng)擁有二十幾名工程師，這些優(yōu)秀的工程師將加速Allegro為汽車(chē)和工業(yè)應用開(kāi)發(fā)市場(chǎng)領(lǐng)先的創(chuàng )新IC。該團隊最初將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)車(chē)輛、綠色能源和高效工業(yè)電機應用的傳感器IC?！ llegro業(yè)務(wù)發(fā)展和高級傳感器技術(shù)副總裁Michael Doogue表示：“我們非常高興能夠正式在布拉格開(kāi)設新的研發(fā)中心，我們也很榮幸能夠擁有一支優(yōu)
- 關(guān)鍵字： Allegro IC設計
Allegro MicroSystems與UMC達成長(cháng)期代工協(xié)議
- 開(kāi)發(fā)高性能功率及傳感器半導體的領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)和全球領(lǐng)先的半導體代工廠(chǎng)商聯(lián)華電子(簡(jiǎn)稱(chēng)UMC)宣布簽署長(cháng)期協(xié)議，UMC將繼續作為Allegro的主要代工晶圓制造商?！ ≡搮f(xié)議包括了雙方的技術(shù)合作，并可使UMC為Allegro專(zhuān)有的汽車(chē)級技術(shù)提供量產(chǎn)保證，從而支持市場(chǎng)對于A(yíng)llegro產(chǎn)品強勁需求的增長(cháng)。兩家公司曾在2012年簽署過(guò)一項協(xié)議，Allegro開(kāi)始向將自己的技術(shù)移植給UMC并由其制造工廠(chǎng)代工?！ llegro運營(yíng)和質(zhì)量高級副總裁Th
- 關(guān)鍵字： Allegro UMC
聯(lián)華電子與美商Allegro簽訂長(cháng)期晶圓專(zhuān)工的合作協(xié)議
- 聯(lián)華電子今(31日) 與高性能功率和傳感器整合電路的全球領(lǐng)導者美商朗格公司Allegro MicroSystems (AMI) 共同宣布，兩家公司簽訂晶圓專(zhuān)工的長(cháng)期合作協(xié)議，確認聯(lián)華電子持續成為Allegro最主要的晶圓專(zhuān)工制造商?！ ∵@項協(xié)議涵蓋雙方在技術(shù)上的合作，使聯(lián)華電子成為Allegro專(zhuān)屬車(chē)用電子級技術(shù)供貨商，并支持Allegro強勁的長(cháng)期增長(cháng)預測所需的晶圓產(chǎn)能。兩家公司早在2012年就已簽訂協(xié)議，由Allegro將技術(shù)轉移給聯(lián)華電子制造并開(kāi)始試產(chǎn)?！ llegro營(yíng)運暨質(zhì)量資深副總裁Th
- 關(guān)鍵字： 聯(lián)華電子 Allegro
Allegro MicroSystems, LLC擴展具有低EMI的DC/DC降壓穩壓器產(chǎn)品系列
- Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布在穩壓器產(chǎn)品系列中新增A8660、ARG81880和ARG81801等成員，這些器件通過(guò)開(kāi)關(guān)頻率抖動(dòng)(dithering)可降低電磁干擾(EMI)，并可通過(guò)外部時(shí)鐘同步實(shí)現系統噪聲管理。這些器件符合AEC-Q100汽車(chē)級標準，設計用于較寬的輸入工作電壓范圍，能夠承受汽車(chē)停止/啟動(dòng)、冷啟動(dòng)和負載突降等條件，并可在2.2 MHz下進(jìn)行開(kāi)關(guān)，因而能夠減低元件尺寸和成本。其全面的安全和保護功能可實(shí)現牢固的設計，并可簡(jiǎn)化組件認證。這
- 關(guān)鍵字： Allegro A8660
Allegro宣布出貨第10億顆齒輪齒傳感器IC
- Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布非常受市場(chǎng)歡迎的齒輪齒傳感器(GTS)IC迎來(lái)一個(gè)新的里程碑，總出貨量已超過(guò)10億顆。這些革命性的集成電路在15年前首次推向市場(chǎng)，是針對發(fā)動(dòng)機管理、變速器和制動(dòng)系統等高級汽車(chē)應用的重要產(chǎn)品?！ llegro是一家全球領(lǐng)先的磁傳感器IC供應商，也是速度傳感應用領(lǐng)域的一家領(lǐng)導廠(chǎng)商。Allegro的齒輪齒傳感器產(chǎn)品系列在業(yè)界同類(lèi)產(chǎn)品中率先實(shí)現了完全集成，這些獨特的傳感器IC采用定制、高批量和高精度半導體級設備，將磁性傳感器IC
- 關(guān)鍵字： Allegro，傳感器
PCB layout用啥軟件比較好？Cadence or AD？
- PCB layout是什么 PCB layout是印刷電路板?！ ∮∷㈦娐钒逋瑫r(shí)也叫印制電路板，是一種讓各類(lèi)電子元件實(shí)現有規則連接的載體?！ CB layout中文翻譯為印制板布局，傳統工藝上的電路板是利用印刷蝕刻出線(xiàn)路的方式，因此稱(chēng)之為印刷或印制電路板。利用印制板人們不僅能夠避免安裝過(guò)程接線(xiàn)錯誤(在PCB出現前，電子元件都是通過(guò)導線(xiàn)連接，不僅錯綜雜亂還存在安全隱患)。最早使用PCB的是一個(gè)奧地利人叫保羅。愛(ài)斯勒，于1936年首次在收音機中使用。廣泛應用出現在20世紀
- 關(guān)鍵字： PCB Allegro
Allegro MicroSystems，LLC發(fā)布創(chuàng )新的AxMR技術(shù)，鞏固市場(chǎng)領(lǐng)導地位
- Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出其創(chuàng )新的AxMR技術(shù)平臺，以加強公司作為磁傳感器集成電路市場(chǎng)領(lǐng)導者的地位?！ 〈舜伟l(fā)布是Allegro五年多來(lái)大量研發(fā)努力的結晶，這項巨大的投資將更加強有力地支持Allegro的發(fā)展愿景，即為汽車(chē)和工業(yè)等市場(chǎng)中的高增長(cháng)應用創(chuàng )建更為廣泛的創(chuàng )新型磁傳感器產(chǎn)品組合。隨著(zhù)Allegro在高精度薄膜淀積儀器以及先進(jìn)BCD晶圓生產(chǎn)設備進(jìn)行的持續投資，開(kāi)發(fā)AxMR平臺的承諾得到了進(jìn)一步加強，目前該技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段?！ lleg
- 關(guān)鍵字： Allegro AxMR
Allegro MicroSystems，LLC發(fā)布全新汽車(chē)級正弦波無(wú)傳感器BLDC風(fēng)扇驅動(dòng)器
- Allegro?MicroSystems，LLC宣布推出一款新型無(wú)傳感器無(wú)刷直流(BLDC)電機控制器A5932，這是一款當今市場(chǎng)上更先進(jìn)的解決方案。Allegro的汽車(chē)級A5932是一款三相BLDC電機控制器，主要針對高功率汽車(chē)風(fēng)扇應用，具有非常低的振動(dòng)和可聽(tīng)聞噪聲。A5932的MOSFET柵極驅動(dòng)器輸出能夠調整電機電流以適應具體的應用需求，其用戶(hù)友好的圖形用戶(hù)界面(GUI)可以實(shí)現快速評估并縮短上市時(shí)間。A5932針對的主要汽車(chē)應用包括座椅、電池、信息娛樂(lè )系統和前大燈冷卻風(fēng)扇等等?！ ⊥?/li>
- 關(guān)鍵字： Allegro A5932 BLDC
Allegro MicroSystems，LLC為雙線(xiàn)、零速差分齒輪速度
- Allegro?MicroSystems，LLC宣布針對齒輪速度傳感器產(chǎn)品系列推出具有全新封裝的產(chǎn)品ATS688LSN，新產(chǎn)品采用單一整體成型(over-mold)封裝，其中包括一個(gè)優(yōu)化的霍爾效應集成電路、稀土背磁(rare-earth?pellet)和高溫陶瓷電容器。這種完全集成的解決方案減少了對外部EMC保護和集成磁路的需求，因而可降低制造的復雜性。ATS688LSN為汽車(chē)或雙輪制動(dòng)系統等雙線(xiàn)應用中的真零速數字齒輪齒感測提供了一種用戶(hù)友好的解決方案?！ ∵@種一體化的集成電路和磁
- 關(guān)鍵字： Allegro ATS688LSN
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歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對allegro-microsystems的理解，并與今后在此搜索allegro-microsystems的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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