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極品飛車(chē)——雷達處理的未來(lái)

  • 無(wú)線(xiàn)電探測與測距(RADAR)系統已經(jīng)在許多應用中使用了數十年,涵蓋從天氣預測到執法的各個(gè)領(lǐng)域,汽車(chē)領(lǐng)域則在21世紀初開(kāi)始采用。本文將考察一個(gè)典型的汽車(chē)應用場(chǎng)景及其相應的發(fā)展趨勢。如今,道路上已經(jīng)有數百萬(wàn)基于24 GHz的雷達系統在運行,未來(lái)還將有更多基于下一代76-81 GHz系統的雷達問(wèn)世(例如德州儀器的RFCMOS AWRx產(chǎn)品系列)。從宏觀(guān)角度來(lái)看,雷達系統配置分為圖1所示的終端設備類(lèi)別,并進(jìn)一步根據其有效范圍(距離)進(jìn)行細分,分別對應從近距離到長(cháng)距離系統的約1米到400米。圖1 基于CMOS的雷
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谷歌 DeepMind 推出新 AI 模型,機器人未經(jīng)訓練也能執行現實(shí)任務(wù)

  • 3 月 12 日消息,北京時(shí)間晚間,谷歌 DeepMind 推出兩款新型 AI 模型,旨在幫助機器人完成更多現實(shí)世界中的任務(wù)。其中一款名為 Gemini Robotics,是一款視覺(jué)語(yǔ)言行動(dòng)模型,能夠使機器人在沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練的情況下理解新的情境。Gemini Robotics 基于谷歌最新版本的 AI 旗艦模型——Gemini 2.0。谷歌 DeepMind 機器人部門(mén)高級總監 Carolina Parada 曾表示,Gemini Robotics 依托 Gemini 的多模態(tài)世界理解能力,通
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汽車(chē)視覺(jué):超越水晶球的預測?

  • 當我們20年后回首往事時(shí),汽車(chē)的演變很可能會(huì )被認為是近期最偉大的變革之一。未來(lái)的汽車(chē)演變將深刻地受到駕駛任務(wù)自動(dòng)化的推動(dòng)。盡管實(shí)現安全可靠的半自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛有許多方面需要考慮,但很明顯,這將需要一個(gè)準確、可靠且能夠適應合理預算的“視覺(jué)”系統。將多種模態(tài)(如攝像頭、超聲波、雷達和激光雷達)融合在一起,可以極大地提高用于確定車(chē)輛行動(dòng)路線(xiàn)的數據的可靠性。處理所有這些信號類(lèi)型至關(guān)重要,最終需要在合理的功耗、價(jià)格和性能預算內完成,以支持更安全、可靠且具有商業(yè)可行性的解決方案。德州儀器(TI)在信號處理和汽車(chē)市
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下一代FPD-Link III設備為高級駕駛輔助系統增添速度與靈活性

  • 隨著(zhù)高級駕駛輔助系統(ADAS)應用(例如前置攝像頭和攝像頭監控系統,CMS)中超過(guò)200萬(wàn)像素(2MP)分辨率的攝像頭成像器的使用越來(lái)越廣泛,視頻數據傳輸速度的需求也在增加。這些ADAS架構的轉變正在推動(dòng)下一代Flat Panel Display(FPD)-Link? III設備的發(fā)展。FPD-Link III序列化器/反序列化器(SerDes)設備正在從現有的并行接口產(chǎn)品系列(如德州儀器的DS90UB933-Q1和DS90UB934-Q1)轉向符合移動(dòng)產(chǎn)業(yè)處理器接口(MIPI)標準的4Gbps DS9
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感謝DeepSeek,春節后中國AI創(chuàng )企融資井噴

  • 3月13日消息,DeepSeek在人工智能領(lǐng)域取得的突破性進(jìn)展正在中國風(fēng)投界掀起波瀾,結束了連續三年的下滑趨勢。據Insilico Medicine創(chuàng )始人兼首席執行官亞歷克斯·扎沃龍科夫(Alex Zhavoronkov)在接受獨家采訪(fǎng)時(shí)透露,在DeepSeek于今年1月底發(fā)布其可與OpenAI競爭的產(chǎn)品時(shí),這家由他創(chuàng )立的人工智能藥物研發(fā)公司正在敲定由香港惠理集團領(lǐng)投的1.1億美元E輪融資。這筆交易已于上月完成。然而,由于大量中國基金在最后一刻涌入——“如同雪崩一般”——Insilico正計劃進(jìn)行
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汽車(chē)攝像頭模塊中敏感和動(dòng)態(tài)電源軌的紋波降低技術(shù)

  • 當你測試新設計的攝像頭模塊的視頻輸出時(shí),是否注意到視頻中出現了緩慢移動(dòng)的條紋、色彩失真、閃爍,甚至是完全沒(méi)有圖像?這些視頻問(wèn)題可能有多種原因:可能是來(lái)自開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)噪聲、幀或行之間的電壓紋波、系統溫度過(guò)高,甚至是成像器損壞。在這篇博文中,我將介紹三種設計技術(shù),這些技術(shù)可以減少由成像器和圖像信號處理器(ISP)引起的負載階躍導致的電壓紋波。這些技術(shù)基于“具有YUV422輸出、FPD-Link III和同軸電纜供電的汽車(chē)1MP攝像頭模塊參考設計”以及“具有YUV422、FPD-Link III和4V-36V
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如何為汽車(chē)攝像頭模塊選擇電源

  • 隨著(zhù)汽車(chē)攝像頭技術(shù)的發(fā)展,其分辨率、動(dòng)態(tài)范圍和幀率不斷提高,電源架構也需要根據具體的應用需求進(jìn)行定制。在本文中,我將回顧三種可以用于為汽車(chē)攝像頭模塊供電的策略:全分立式全集成式部分集成式本文的重點(diǎn)是那些不包含任何數據處理功能的小型攝像頭模塊,它們輸出原始視頻數據到單獨的電子控制單元(ECU)。這些模塊通常用于環(huán)視系統、駕駛員監控系統和后視鏡替代系統,并通過(guò)用于視頻數據輸出的同軸電纜接收預調節的供電電壓。攝像頭模塊需要多少功率?設計攝像頭模塊的電源部分時(shí),第一步是對每個(gè)電源軌進(jìn)行簡(jiǎn)要的功率預算計算。這與通過(guò)
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沒(méi)有自家GPU的歐洲AI超級工廠(chǎng):砸錢(qián)建設就能騰飛?

  • 3月12日消息,歐盟委員會(huì )正籌集200億歐元,計劃建設四座“AI超級工廠(chǎng)”,作為歐洲追趕美國和中國在人工智能領(lǐng)域發(fā)展戰略的一部分。然而,一些行業(yè)專(zhuān)家對這一計劃的可行性提出質(zhì)疑。歐盟委員會(huì )主席烏爾蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)上月公布了這一大型公共訪(fǎng)問(wèn)數據中心計劃,但該計劃將面臨從芯片獲取到選址、以及電力供應等一系列挑戰。經(jīng)濟智庫Bruegel的專(zhuān)家貝爾坦·馬滕斯(Bertin Martens)表示:“即使我們在歐洲建成如此龐大的計算工廠(chǎng),并在此基礎上訓練了一個(gè)模型,當該模型準備
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車(chē)知識大掃盲:激光雷達和純視覺(jué)方案,兩種差別有哪些?

  • 近年來(lái),我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比不斷攀升,進(jìn)入2024年以來(lái),新能源汽車(chē)月銷(xiāo)占比已超過(guò)50%。新能源發(fā)展迎來(lái)了新的階段,即進(jìn)入高階智能駕駛的高速發(fā)展階段。隨著(zhù)華為、小米、百度等科技巨頭的加入,高階智能駕駛技術(shù)不斷推陳出新,并已成為各大車(chē)企爭相追逐的焦點(diǎn)。激光雷達最初被認為是實(shí)現高階自動(dòng)駕駛不可或缺的核心硬件。其通過(guò)發(fā)射激光束并接收反射信號,可以精確測量物體與車(chē)輛之間的距離,進(jìn)而構建三維環(huán)境模型,幫助自動(dòng)駕駛系統實(shí)現高精度的感知與導航。然而,隨著(zhù)視覺(jué)感知技術(shù)的成熟,尤其是深度學(xué)習和大規模數據訓練的應用,純視覺(jué)
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OpenAI發(fā)布全新Agent:內置三大工具

  • 3月12日消息,據報道,OpenAI發(fā)布了專(zhuān)為構建AI Agents設計的新工具和API。OpenAI此次發(fā)布的核心產(chǎn)品包括Responses API和Agents SDK。Responses API 融合了Chat Completions API的簡(jiǎn)潔性和Assistants API的工具使用能力,為開(kāi)發(fā)者提供了一個(gè)強大的基礎架構。通過(guò)單次API調用,開(kāi)發(fā)者就能使用多種工具和模型輪次解決復雜任務(wù),極大地簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)流程。Agents SDK 是一個(gè)開(kāi)源的多智能體工作流編排框架。它讓開(kāi)發(fā)者能夠輕松定義智能體
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Manus背后的基礎大模型首次公布!基于美國Claude和阿里Qwen開(kāi)發(fā)

  • 3月10日消息,Monica聯(lián)合創(chuàng )始人、首席科學(xué)家季逸超(Peak)今日在社交平臺透露,Manus使用了Claude大模型和不同的阿里千問(wèn)大模型(Qwen)的微調模型開(kāi)發(fā)?!爱斘覀儤嫿∕anus時(shí),只拿到了Claude 3.5 Sonnet v1,所以需要很多輔助模型?,F在Claude 3.7看起來(lái)真的很有前途,我們正在內部測試,會(huì )發(fā)布更新?!睋私?,Claude是美國人工智能初創(chuàng )公司Anthropic發(fā)布的大型語(yǔ)言模型家族,擁有高級推理、視覺(jué)分析、代碼生成、多語(yǔ)言處理、多模態(tài)等能力,該模型對標ChatG
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科大訊飛:僅用1萬(wàn)張910B國產(chǎn)算力卡躋身大模型研發(fā)第一梯隊

  • 3月11日消息,日前,有投資者在互動(dòng)平臺向科大訊飛提問(wèn):貴公司目前擁有多少張算力卡?面對阿里千億級投資,公司將在算力競爭上如何應對?對此,科大訊飛表示,過(guò)去幾年在受限的有限算力資源條件下,關(guān)于星火大模型訓練和推理成本效率的持續優(yōu)化也做了大量投入,和直接使用英偉達卡上開(kāi)展的各種工程優(yōu)化不同,科大訊飛選擇了更難的全國產(chǎn)算力路線(xiàn)。據介紹,大模型對算力的需求為訓練和推理兩個(gè)方面,而訓練實(shí)現的難度遠大于推理??拼笥嶏w稱(chēng),這就是雖然陸續有公司宣布可以在國產(chǎn)算力平臺上提供大模型的推理服務(wù),但仍只有訊飛星火一家是訓練和推
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英特爾推出全新AI套件,斬獲MWC2025最佳AI首秀,助力用戶(hù)快速打造智能助手

  • 三步打造專(zhuān)屬AI助手,看英特爾AI Assistant Builder如何“開(kāi)掛” AI PC開(kāi)發(fā)者福音:英特爾AI Assistant Builder 讓數月開(kāi)發(fā)周期縮短到幾天,斬獲MWC2025最佳AI首秀
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英偉達 GB300 AI 芯片被曝 3 月 17 日登場(chǎng):全面導入水冷技術(shù)

  • 3 月 10 日消息,聯(lián)合新聞網(wǎng)今天(3 月 10 日)發(fā)布博文,報道稱(chēng)英偉達有望在 3 月 17~21 日舉辦的年度 GTC 大會(huì )上,宣布 GB300 AI 芯片。報道稱(chēng)該芯片能耗大幅提升,散熱需求激增,將全面導入水冷技術(shù),掀起“二次冷革命”。消息稱(chēng)英偉達為了解決 GB300 的散熱需求,將棄用傳統氣冷方案,全面導入水冷技術(shù),這不僅將推動(dòng)水冷板和水冷快接頭的用量激增,還標志著(zhù)“二次冷革命”的到來(lái)。消息稱(chēng) GB300 的水冷管線(xiàn)比 GB200 更多、更密集,快接頭需求量因此大幅增加。臺企雙鴻、奇鋐以及水冷
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SoC為邊緣設備帶來(lái)實(shí)時(shí)AI

  • 為了解決邊緣傳統和 AI 計算的重大功耗挑戰,Ambiq 發(fā)布了 Apollo330 Plus 片上系統 (SoC) 系列。它提供了一組豐富的外設和連接選項,以在邊緣推動(dòng)始終在線(xiàn)的實(shí)時(shí) AI。該系列繼基礎 Apollo330 Plus、Apollo330B Plus 和 Apollo330M Plus 之后,提供 250-MHz Arm Cortex-M55 應用處理器等功能,采用 turboSPOT 和 Arm Helium 技術(shù)。還包括 48/96MH
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