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C&K推出可應用于汽車(chē)、工業(yè)和醫療領(lǐng)域的緊湊型雙回路開(kāi)關(guān)
- 全球最值得信賴(lài)的高端機電開(kāi)關(guān)品牌之一 ─ C&K宣布推出一款采用雙回路技術(shù)的輕觸開(kāi)關(guān), 作為其KSC系列輕觸開(kāi)關(guān)的重要新增?！ ∵@款新的KSC-DCT輕觸開(kāi)關(guān)支持SPDT NC-NO雙回路功能, 可通過(guò)單路輸入實(shí)現雙路輸出。封裝在一個(gè)6.2 mm x 6.2 mm x 2.9 mm的小型PCB安裝封裝中, 封裝中包含的硅膠70SH起動(dòng)器將高度擴展到板面5.2 mm, 便于操作和通過(guò)預/后行程更容易集成?！ ≡撔麻_(kāi)關(guān)的額定工作壽命為300,000次, 操作力要求為4.75N, 并提供0.85
- 關(guān)鍵字： C&K，KSC-DCT
視頻壓縮技術(shù)的系統考慮
- 解碼技術(shù)(H.264/AVC與VC-1)代表著(zhù)第三代視頻壓縮技術(shù)。為具體應用選擇正確的編解碼器并優(yōu)化其實(shí)時(shí)實(shí)施仍然...
- 關(guān)鍵字： H.264 DCT MPEG-2 視頻壓縮技術(shù)
制約我國自動(dòng)變速器發(fā)展的幾大關(guān)鍵技術(shù)及建議
- 很多現有的文獻大多在談自動(dòng)變速器的控制問(wèn)題是當前制約我國自動(dòng)變速器自主品牌發(fā)展的關(guān)鍵，誠然自動(dòng)變速...
- 關(guān)鍵字： DCT 自動(dòng)變速器 安全閥
汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò )化 所有車(chē)輛將配ESP
- 汽車(chē)行業(yè)正努力將車(chē)輛中現有的電子系統網(wǎng)絡(luò )化，并以此為基礎開(kāi)發(fā)將來(lái)的新功能。制動(dòng)式動(dòng)態(tài)車(chē)輪扭矩控制（DWT-B）作為其中的一個(gè)系統——即將量產(chǎn)并裝配于寶馬X5上。 該系統由寶馬和博世的工程師共同開(kāi)發(fā)。制動(dòng)式動(dòng)態(tài)車(chē)輪扭矩控制通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機扭矩并輕微制動(dòng)位于彎道內側的后輪，在車(chē)輛高速入彎時(shí)提升車(chē)輛的靈活性。這樣就增加了發(fā)動(dòng)機作用于彎道外側車(chē)輪的驅動(dòng)力，使車(chē)輛更靈活，過(guò)彎時(shí)更快、并無(wú)需大的轉向操作，同時(shí)保持了相同的安全水平。該功能通過(guò)整合發(fā)動(dòng)機管理系統和裝配于寶馬X5的高性能制動(dòng)
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 網(wǎng)絡(luò )化 ESP DWT-B
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