5g soc 文章進(jìn)入5g soc技術(shù)社區

一季度手機SoC排名，紫光展銳出貨量暴增64%

紫光展銳在本季度實(shí)現了顯著(zhù)的增長(cháng)。
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華為曹明：中國有條件建成全球最好的5G-A網(wǎng)絡(luò )

據華為中國官微消息，5月17日，世界電信和信息社會(huì )日大會(huì )正式舉辦。會(huì )上，華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品線(xiàn)總裁曹明以“創(chuàng )新引領(lǐng)，以行踐言，共筑5G-A高質(zhì)量發(fā)展之路”為題發(fā)表演講。曹明表示，5G-A不僅是數字經(jīng)濟新質(zhì)生產(chǎn)力的堅實(shí)基座，也是信息通信產(chǎn)業(yè)持續發(fā)展的必由之路，有望撬動(dòng)萬(wàn)億級增長(cháng)新空間，比如推動(dòng)千款AI/XR新應用，萬(wàn)億級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智慧工廠(chǎng)升級，以及低空經(jīng)濟、廣域無(wú)源物聯(lián)等新產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓。中國通過(guò)充分利用大帶寬資源，有條件建成全球最好的5G-A網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現下行5~10Gbps、上行500Mbps~1Gbps的體驗，
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NI實(shí)現超快速5G毫米波OTA驗證解決方案

在天線(xiàn)測試室中從事5G毫米波波束成形設備驗證工作的工程師，必須使用空口(OTA)技術(shù)對其性能進(jìn)行特性分析。他們需要在控制精準的RF環(huán)境中配置和運行詳細的3D空間掃描。然而，執行這些空間掃描來(lái)繪制3D OTA天線(xiàn)輻射模式，以及校準波束成形器碼本是耗時(shí)而昂貴的任務(wù)。此外，在一定的溫度范圍內進(jìn)行這些測量，會(huì )大大加劇復雜程度。因此，在對5G毫米波天線(xiàn)模塊和波束成形設備進(jìn)行OTA驗證時(shí)，解決方案必須滿(mǎn)足以下要求：在配置和運行大量自動(dòng)化OTA測試序列時(shí)，能夠簡(jiǎn)化和加速該過(guò)程提供具有成本效益、無(wú)噪聲且控制精準的OTA測
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NI通過(guò)RF數據記錄增強6G網(wǎng)絡(luò )中的AI和ML研究

未來(lái)，人工智能(AI)和機器學(xué)習(ML)原理將在5G/6G網(wǎng)絡(luò )中日益普及。因此，RF數據集在訓練和測試不同無(wú)線(xiàn)應用的AI/ML模型方面發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。然而，由于研究人員在生成數據集時(shí)使用了不同的通道模型和存儲格式，比較模型并采用更多類(lèi)型的數據集并非易事。在改進(jìn)算法方面，缺乏可以獲取實(shí)際RF數據集的實(shí)用工具也是一大挑戰?；贏(yíng)I和ML的有效5G和6G研究需要：具有標準化格式和全面場(chǎng)景描述的大型數據集具有廣泛可能場(chǎng)景代表性的高質(zhì)量數據集具有RF減損和可提高魯棒性的通道屬性等附加影響的實(shí)際數據集使用
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定制 SoC 成為熱潮

在數據中心、汽車(chē)等領(lǐng)域，越來(lái)越多的公司開(kāi)始設計自己的 SoC。
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5G加速聯(lián)電首推RFSOI 3D IC解決方案

聯(lián)電昨（2）日所推出業(yè)界首項RFSOI 3D IC解決方案，此55奈米RFSOI制程平臺上所使用的硅堆棧技術(shù)，在不損耗射頻（RF）效能下，可將芯片尺寸縮小逾45％，聯(lián)電表示，此技術(shù)將應用于手機、物聯(lián)網(wǎng)和AR/VR，為加速5G世代鋪路，且該制程已獲得多項國際專(zhuān)利，準備投入量產(chǎn)。聯(lián)電表示，RFSOI是用于低噪聲放大器、開(kāi)關(guān)和天線(xiàn)調諧器等射頻芯片的晶圓制程。隨著(zhù)新一代智能手機對頻段數量需求的不斷增長(cháng)，聯(lián)電的RFSOI 3D IC解決方案，利用晶圓對晶圓的鍵合技術(shù)，并解決了芯片堆棧時(shí)常見(jiàn)的射頻干擾問(wèn)題，將裝置中
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NI-RFFE驗證解決方案

新寬帶無(wú)線(xiàn)標準（如5G新無(wú)線(xiàn)電（NR）和Wi-Fi7（802.11be））支持的頻帶和測試用例的數量持續增長(cháng)。同時(shí)，對功率放大器設計的需求在更高的功率效率和更高的線(xiàn)性度之間進(jìn)行權衡，這推動(dòng)了對新型線(xiàn)性化和包絡(luò )跟蹤（ET）技術(shù)的探索。Nl的射頻前端驗證參考體系結構簡(jiǎn)化了負責驗證寬帶射頻功率放大器（PA）以滿(mǎn)足5GNR和Wi-Fi 7等苛刻應用的工程師的工作流程。在硬件方面，Nl的模塊、實(shí)驗室級儀器和Focus Microwave的寬帶調諧器組合提供了可擴展、定制和緊密集成的驗證測試臺。若要了解更多，請下載相
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BG26藍牙SoC小而美，適用于智能家居和便攜式醫療設備

EFR32BG26（BG26）藍牙 SoC 是使用低功耗藍牙（Bluetooth LE）和藍牙網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò )實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)連接的理想選擇，其小型化的封裝尺寸，再加上升級的存儲容量和豐富的功能，將是智能家居、照明和便攜式醫療產(chǎn)品的理想解決方案，目標應用包括網(wǎng)關(guān)/集線(xiàn)器、傳感器、開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖、智能插頭、LED照明、燈具、血糖儀和脈搏血氧計等。BG26 SoC設計架構包含了ARM Cortex? -M33內核運行高達 78 MHz 的頻率、2048 kB的閃存和256kB的RAM
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MG26功能全面提升，迎合Matter over Thread開(kāi)發(fā)代碼增長(cháng)需求

Silicon Labs（亦稱(chēng)“芯科科技”）近期針對Matter開(kāi)發(fā)的擴展需求發(fā)布了MG26多協(xié)議SoC新品，通過(guò)提升了兩倍的閃存和RAM容量以及GPIO，同時(shí)添加了人工智能和機器學(xué)習（AI/ML）硬件加速器來(lái)幫助開(kāi)發(fā)人員滿(mǎn)足未來(lái)更嚴苛的Matter物聯(lián)網(wǎng)應用需求，包括增加對新的設備類(lèi)型和安全功能增強等的支持。Matter代碼需求持續增加，擴展存儲容量以應對未來(lái)設計芯科科技是半導體領(lǐng)域中對Matter代碼貢獻量最大的廠(chǎng)商，也是所有廠(chǎng)商中第三大的代碼貢獻者。從致力于Matter發(fā)展的工作中獲得的經(jīng)驗使芯科科
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xG22E無(wú)線(xiàn)SoC系列支持能量采集應用，開(kāi)創(chuàng )無(wú)電池物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品！

Silicon Labs（亦稱(chēng)“芯科科技”）今日宣布推出全新的xG22E系列無(wú)線(xiàn)片上系統（SoC），這是芯科科技有史以來(lái)首個(gè)設計目標為可在無(wú)電池、能量采集應用所需超低功耗范圍內運行的產(chǎn)品系列。這一新系列包括BG22E、MG22E和FG22E三款SoC產(chǎn)品。作為芯科科技迄今為止能量效率最高的SoC，所有這三款產(chǎn)品都將幫助物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設備制造商去構建高性能的、基于低功耗藍牙（Bluetooth Low Energy）、802.15.4協(xié)議或Sub-GHz的無(wú)線(xiàn)設備，進(jìn)而實(shí)現電池優(yōu)化和無(wú)電池設備。從室內或室
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華為完成中國電信首個(gè) 5G FWA 商用，旨在提供與光纖相當的上網(wǎng)體驗

IT之家 4 月 27 日消息，據“華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )”官方消息，近日，中國電信股份有限公司北京分公司與華為攜手推出中國電信首個(gè) 5G FWA（Fixed Wireless Access）商用試點(diǎn)項目。據介紹，該業(yè)務(wù)旨在提供與光纖相當的高速上網(wǎng)體驗，并迅速解決那些光纖尚未到達地區的寬帶接入問(wèn)題。試點(diǎn)驗證結果表明：5G FWA 在用戶(hù)端下行速率可與 300M 有線(xiàn)寬帶相媲美，上行體驗亦可達百兆級別，輕松滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)的多元化需求，如高清電視觀(guān)看、大型網(wǎng)絡(luò )游戲、在線(xiàn)教育以及視頻監控等?！?圖源“華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)
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窺探智能汽車(chē)：5G與邊緣智能的深度融合

隨著(zhù)互聯(lián)汽車(chē)生態(tài)系統的發(fā)展，它將影響多個(gè)價(jià)值鏈，包括汽車(chē)、通信、軟件和半導體的價(jià)值。在這個(gè)過(guò)程中，半導體公司及其他上下游會(huì )面對不小的挑戰和機遇，通過(guò)重新審視他們的產(chǎn)品、技術(shù)和運營(yíng)方式，以及他們的市場(chǎng)策略，來(lái)適應這一行業(yè)的轉型。5G與邊緣計算帶來(lái)的新機遇5G技術(shù)和邊緣計算的興起，為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了巨大的創(chuàng )新空間。首先，5G技術(shù)以其高帶寬、低延遲和高可靠性的特點(diǎn)，為汽車(chē)的互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和智能化提供了強有力的技術(shù)支持。其次，邊緣計算通過(guò)將數據處理和分析的能力從云端推向網(wǎng)絡(luò )的邊緣，使得汽車(chē)能夠實(shí)時(shí)處理大量的傳感器數
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芯科科技EFR32MG26 系列多協(xié)議無(wú)線(xiàn) SoC：面向未來(lái)無(wú)線(xiàn)的SoC

隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的飛速發(fā)展，各種智能設備如雨后春筍般涌現，它們之間的互聯(lián)互通成為了關(guān)鍵。而Zigbee技術(shù)，作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要通信協(xié)議之一，正默默地扮演著(zhù)重要的角色。那么，Zigbee到底是什么呢？簡(jiǎn)而言之，Zigbee是一種低速率的無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議，主要用于短距離內的設備間通信。它基于IEEE 802.15.4標準，具有低功耗、低成本、高可靠性等特點(diǎn)，特別適用于需要長(cháng)期運行且無(wú)需大量數據傳輸的應用場(chǎng)景。Zigbee技術(shù)的顯著(zhù)特點(diǎn)之一是其低功耗設計。這意味著(zhù)Zigbee設備可以在長(cháng)時(shí)間內運行
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瑞薩高性能SoC助力汽車(chē)ADAS

汽車(chē)自19世紀首次亮相，到如今已發(fā)生許多變化。80年代末出現的GPS汽車(chē)導航系統是第一個(gè)基于半導體的駕駛輔助系統，因而備受關(guān)注。如今，幾乎所有汽車(chē)中都會(huì )使用ABS（防抱死制動(dòng)系統）和ESP（電子穩定程序）。它們都使用高品質(zhì)的電子設備以保障駕駛員和乘客們的安全。60年代的人們對于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的夢(mèng)想終究在現代得以實(shí)現——就在幾年的時(shí)間里。ADAS 和 AD 需要在車(chē)輛周?chē)褂脭z像頭、毫米波雷達、激光雷達和超聲波雷達等多個(gè)傳感器。因此，ADAS 和 AD 應用需要片上系統芯片 (SoC) 的高端計算能力，來(lái)分
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聯(lián)發(fā)科發(fā)布天璣 6300 處理器，消息稱(chēng) realme C65 5G 手機將搭載

IT之家 4 月 19 日消息，聯(lián)發(fā)科近日悄然在官網(wǎng)上線(xiàn)了天璣 6300 處理器，X 平臺消息源 @Sudhanshu1414 表示 realme 真我面向印度市場(chǎng)的 C65 5G 手機將搭載這一 SoC。天璣 6300 處理器基于臺積電 6nm 制程，采用了 2+6 設計，即 2 顆至高 2.4GHz 的 Arm Cortex-A76 核心和 6 顆至高 2.0GHz 的 Cortex-A55 核心，GPU 部分則是 Arm Mali-G57 MC2。存儲方面天璣 6300 支持 2133MH
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