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3.5g
3.5g 文章 進(jìn)入3.5g技術(shù)社區
5G“升級版”：5G-A正當其時(shí)
- 5G商用五年來(lái)，全球5G用戶(hù)規模已經(jīng)突破15億，相當于4G九年的發(fā)展成果；同時(shí)，5G用20%的全球移動(dòng)用戶(hù)占比，貢獻了30%的移動(dòng)流量與40%的移動(dòng)業(yè)務(wù)收入。而2月26日-29日在西班牙巴塞羅那舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì )（MWC24）上，5G-A成了最被熱議的話(huà)題。無(wú)論是運營(yíng)商、通信設備廠(chǎng)商，還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都不得不開(kāi)始重視這一技術(shù)趨勢。5G-A（5G-Advanced，也稱(chēng)5.5G）是5G網(wǎng)絡(luò )在功能和覆蓋上的部分升級：據華為介紹，5G-A能提供下行10Gbps的速率，相當于從原來(lái)5G的1Gbps提高至10倍
- 關(guān)鍵字： 5G-A 6G 5G 5.5G 通信
Ceva加入Arm Total Design加速開(kāi)發(fā)面向基礎設施和非地面網(wǎng)絡(luò )衛星的端到端5G SoC
- 幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數據的全球領(lǐng)先硅產(chǎn)品和軟件IP授權許可廠(chǎng)商Ceva公司近日宣布加入Arm Total Design，旨在加速開(kāi)發(fā)基于A(yíng)rm? Neoverse?計算子系統(CSS)和Ceva PentaG-RAN 5G平臺的端到端5G定制SoC，用于包括5G基站、Open RAN設備和5G非地面網(wǎng)絡(luò )(NTN)衛星在內的無(wú)線(xiàn)基礎設施。Neoverse CSS 是經(jīng)過(guò)優(yōu)化、集成和驗證的平臺，能夠以更低成本和更快上市時(shí)間實(shí)現定制硅片設計。它與Ceva PentaG-RAN(全面的
- 關(guān)鍵字： Ceva Arm Total Design 非地面網(wǎng)絡(luò )衛星 5G SoC
RTI公司將在第五屆軟件定義汽車(chē)論壇暨AUTOSAR中國日展示Connext Drive 3.0通信框架
- 最大的自動(dòng)自主系統軟件框架提供商RTI公司宣布將于2024年3月12—14日在上海舉行的第五屆軟件定義汽車(chē)論壇暨AUTOSAR中國日上展示Connext Drive?3.0——以數據為中心的網(wǎng)絡(luò )通信框架。這套通信框架率先提供了平臺獨立性，并通過(guò)了功能安全最高標準ISO26262 ASIL D，可以幫助汽車(chē)制造企業(yè)縮短上市時(shí)間，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺緊密結合起來(lái)?；跀祿职l(fā)服務(wù)（DDS?) 標準，最新版本的Connext Drive
- 關(guān)鍵字： RTI公司 軟件定義汽車(chē)論壇 AUTOSAR中國日 Connext Drive 3.0
紫光展銳與中興通訊完成業(yè)界首個(gè)5G N102芯網(wǎng)一體方案聯(lián)調
- 近日，紫光展銳攜手中興通訊成功完成業(yè)界首個(gè)5G N102頻段的芯網(wǎng)一體方案聯(lián)調，包括5G NR數據呼叫、時(shí)延和峰值速率測試等用例。據官方介紹，上述方案聯(lián)調基于紫光展銳推出的業(yè)界首款全面支持5G R16寬帶物聯(lián)網(wǎng)特性的芯片平臺V620。該芯片平臺具備強勁的射頻能力和全網(wǎng)通特性，最高支持NR 2CC和LTE 5CC；支持HPUE PC1.5；支持5G TSN、5G室內高精度定位等業(yè)界領(lǐng)先的5G R16特性；擁有超級上行技術(shù)，支持豐富的NUL和SUL組合；搭載4核Arm?Cortex?-A55 CPU，算力相比
- 關(guān)鍵字： 5G 紫光展銳
風(fēng)河攜手Encora在MWC上展示AI自動(dòng)化5G Open RAN運營(yíng)
- 全球領(lǐng)先的關(guān)鍵任務(wù)智能系統軟件提供商風(fēng)河公司在世界移動(dòng)大會(huì )上與Encora數字化工程服務(wù)公司聯(lián)合演示5G Open RAN運營(yíng)系統。Gartner的報告指出，到2025年，通信服務(wù)提供商(CSP)至少將有40%的BU運營(yíng)采用人工智能(AI)和機器學(xué)習(ML)解決方案來(lái)實(shí)現數字化和自動(dòng)化，而這一比例在2022年底僅有15%。?電信行業(yè)在分析與機器學(xué)習等技術(shù)領(lǐng)域所積累的經(jīng)驗已經(jīng)十分豐富，采用人工智能和大語(yǔ)言模型(LLM)來(lái)提高運行自動(dòng)化水平將會(huì )帶來(lái)更大的活力，從而降低大規模網(wǎng)絡(luò )的運營(yíng)成本，縮短解決現
- 關(guān)鍵字： 風(fēng)河 Encora MWC 5G Open RAN ORAN
是德科技成功完成Autotalks 5G新空口車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統級芯片驗證
- ●? ?解決方案提供 3GPP 第 16 版Sidelink標準物理層驗證測試●? ?能夠執行嚴格的物理層測試，對系統級芯片設計進(jìn)行驗證，確?？煽?、抗擾的通信是德科技成功完成 Autotalks 5G新空口車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統級芯片驗證是德科技支持 Autotalks 使用 PathWave V2X 解決方案對 TEKTON3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）系統級芯片（SoC）進(jìn)行驗證，確保其符合 3GPP 5G 新空口（NR）第 16 版（Rel-16）Sidelink標準的物理層規范。
- 關(guān)鍵字： 是德科技 Autotalks 5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
華為：全球 5G 用戶(hù)規模五年突破 15 億，相當于 4G 九年發(fā)展成果
- IT之家 2 月 26 日消息，在今日開(kāi)幕的 MWC24 期間，華為舉辦了一場(chǎng)“5G Beyond Growth Summit”峰會(huì )，華為公司高級副總裁、ICT 銷(xiāo)售與服務(wù)總裁李鵬出席并發(fā)表演講。他先是向大家分享了運營(yíng)商在 5G 時(shí)代取得的商業(yè)成功：商用五年來(lái)，全球 5G 用戶(hù)規模已經(jīng)突破 15 億，相當于 4G 九年的發(fā)展成果。同時(shí)，5G 用 20% 的全球移動(dòng)用戶(hù)占比，貢獻了 30% 的移動(dòng)流量與 40% 的移動(dòng)業(yè)務(wù)收入。他還指出，“2024 年是 5G-A 商用元年，結合云和 AI 技術(shù)的
- 關(guān)鍵字： MWC24 華為 5G
高通發(fā)布驍龍 X80 旗艦 5G 調制解調器 ：集成 AI 技術(shù)，支持衛星通信
- IT之家 2 月 26 日消息，高通今日發(fā)布了其最新的旗艦級 5G 調制解調器 —— 驍龍 X80。這款第七代 5G 調制解調器不僅擁有超快的速度，還融入了人工智能技術(shù)，并拓展了對衛星網(wǎng)絡(luò )的支持。X80 5G 調制解調器專(zhuān)為智能手機、擴展現實(shí) (XR) 設備、個(gè)人電腦、車(chē)輛和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設備而設計，其特色之一是搭載了專(zhuān)門(mén)的 AI 處理器。這款處理器配備張量加速器 (tensor accelerator)，可提升數據傳輸速度、覆蓋范圍和效能，同時(shí)降低延遲。此外，新款調制解調器還集成了第三代 5G A
- 關(guān)鍵字： 高通 5G 調制解調器 X80
中國移動(dòng)：爭取到 2026 年底實(shí)現 5G-A 全量商用，今年推出更多裸眼 3D 終端
- IT之家 2 月 26 日消息，據《科創(chuàng )板日報》報道，北京時(shí)間今天，中國移動(dòng)方面在 2024 年世界移動(dòng)通信大會(huì )上表示，在 23 年底業(yè)務(wù)上市以來(lái)，已有超過(guò) 400 萬(wàn)的用戶(hù)使用了新通話(huà)業(yè)務(wù)。中國移動(dòng)方面表示，2024 年將推出更多裸眼 3D 終端，并持續豐富 3D 內容、推動(dòng) 3CC + 大帶寬全國重點(diǎn)城市商用 ，促進(jìn) RedCap、通感一體、無(wú)源物聯(lián)等新技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)成熟。2024 年是 5G-A 的商用元年，中國移動(dòng)將從今年開(kāi)始構建 5G-A 商業(yè)模式，完善 5G-A 基礎設施，推廣 5
- 關(guān)鍵字： 5G 中國移動(dòng)
AMD 擴展電信合作伙伴生態(tài)系統，亮相 MWC 2024 展示 5G 與 6G、vRAN、Open RAN 領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)
- 對于通信服務(wù)提供商（ CSP ）而言，5G 無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)（ RAN ）領(lǐng)域向開(kāi)放和虛擬化網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展勢頭持續強勁。其中大有裨益，包括能夠輕松構建、定制和管理網(wǎng)絡(luò )，從而滿(mǎn)足不同需求。與傳統 RAN 相比，基于 vRAN 和 OpenRAN 的系統還提供了通向云原生技術(shù)的途徑以及供應商靈活性。 因此，包括 AMD 在內的越來(lái)越多的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)正在提供支持當今 5G 開(kāi)放和虛擬專(zhuān)網(wǎng)的解決方案也就不足為奇了。AMD 持續關(guān)注電信產(chǎn)業(yè)未來(lái)，將于 2 月 26 日至 28 日重返巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì )，展示包括“
- 關(guān)鍵字： AMD 電信合作伙伴生態(tài)系統 MWC 2024 5G 6G vRAN Open RAN
5G互聯(lián)汽車(chē)的未來(lái)
- 近年來(lái)，互聯(lián)汽車(chē)的使用顯著(zhù)增長(cháng)。這些車(chē)輛配備了各種傳感器，用來(lái)收集性能、位置和其他關(guān)鍵參數的數據。這些數據被發(fā)送到中央設備進(jìn)行處理，從而提高車(chē)輛的性能和可靠性。傳統的車(chē)輛跟蹤和診斷系統在速度、數據容量和連接性方面極具挑戰，難以收集實(shí)時(shí)數據。因此，它們的效力受到了限制。此外，使用傳統的蜂窩網(wǎng)絡(luò )可能會(huì )導致通信不可靠。5G通信技術(shù)具有很大優(yōu)勢，它為實(shí)時(shí)車(chē)輛跟蹤和診斷提供更快、更穩定的連接?；ヂ?lián)汽車(chē)以下是不同類(lèi)型的互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)：車(chē)與基礎設施（V2I）：包括車(chē)輛和道路基礎設施之間的通信，用以改善交通流量和安全性。車(chē)
- 關(guān)鍵字： e絡(luò )盟 5G 互聯(lián)汽車(chē)
OpenAI 宣布 DALL-E 3 圖像生成器將加入水印
- 2 月 7 日消息，OpenAI 宣布，其圖像生成器 DALL-E 3 將開(kāi)始為所生成的圖像添加來(lái)自?xún)热輥?lái)源和真實(shí)性聯(lián)盟 (C2PA) 的水印，以幫助用戶(hù)識別使用人工智能 (AI) 生成的內容。該水印將出現在 ChatGPT 網(wǎng)站和 DALL-E 3 模型 API 生成的圖像中，移動(dòng)端用戶(hù)將于 2 月 12 日起看到水印。水印包含兩個(gè)部分：不可見(jiàn)的元數據組件和可見(jiàn)的 CR 符號，后者位于每個(gè)圖像的左上角。用戶(hù)可以通過(guò) Content Credentials Verify 等網(wǎng)站查詢(xún)由 OpenAI 平臺生
- 關(guān)鍵字： OpenAI DALL-E 3 圖像生成器
芯原與新基訊聯(lián)合推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器解決方案
- 2024年2月7日，中國上?！驹煞荩ㄐ驹?，股票代碼：688521.SH）今日宣布與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和通信芯片提供商新基訊科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“新基訊”）共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器（Modem）解決方案。新基訊基于該方案的芯片已完成流片和芯片驗證并投入量產(chǎn)，即將面向全球市場(chǎng)正式上市。5G RedCap是國際標準化組織3GPP在5G Release 17版本中，面向中高速物聯(lián)網(wǎng)應用場(chǎng)景所定義的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與4G LTE共同構建成了完整的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。?芯原與
- 關(guān)鍵字： 芯原 新基訊 5G RedCap 4G LTE 雙模調制解調器
康普觀(guān)點(diǎn)：5G室外無(wú)線(xiàn)連接的“綠芽”正在萌發(fā)
- 康普運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )東北亞區無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)銷(xiāo)售總監&亞太區全球OEM銷(xiāo)售負責人 林海峰近來(lái)的全球經(jīng)濟放緩不可避免地阻礙了5G網(wǎng)絡(luò )的投資和鋪設。眾所周知，5G網(wǎng)絡(luò )的部署需要大量資金，其運行又需要消耗大量電力。在全球經(jīng)濟景氣時(shí)，這些成本可以通過(guò)增加用戶(hù)為獲得高性能網(wǎng)絡(luò )而額外支付的費用來(lái)收回。但在當今的經(jīng)濟形勢下，用戶(hù)自己也面臨著(zhù)成本削減壓力。因此，關(guān)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商推遲5G網(wǎng)絡(luò )建設以及縮減計劃的報道不斷。盡管如此，我并不想在這里贅述這些不利因素，因為我對5G未來(lái)一年的發(fā)展充滿(mǎn)信心。5G整體建設可能會(huì )
- 關(guān)鍵字： 5G 無(wú)線(xiàn)連接
一文讀懂網(wǎng)絡(luò )切片
- 在各種新興業(yè)務(wù)不斷涌現的今天，現有的4G LTE網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足日益增多的業(yè)務(wù)需求，因此未來(lái)的網(wǎng)絡(luò )需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò )切片技術(shù)從“one size fits all”向“one size per service”過(guò)渡。在《網(wǎng)絡(luò )切片“火鍋論”：同一口鍋，不同的夢(mèng)想》一文中，我們解釋了網(wǎng)絡(luò )切片是什么。那么端到端網(wǎng)絡(luò )切片究竟是如何實(shí)現的？在不同的網(wǎng)絡(luò )域，切片到底切的是什么？終端用不用切？這些切片又是如何管理的呢？5G端到端網(wǎng)絡(luò )切片是指將網(wǎng)絡(luò )資源靈活分配，按需組網(wǎng)，基于5G網(wǎng)絡(luò )虛擬出多個(gè)具有不同特點(diǎn)且互相隔離的邏輯子網(wǎng)，
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3.5g介紹
在國外，很多國家和地區已經(jīng)上了3G網(wǎng)絡(luò )，有的也上了3.5G網(wǎng)絡(luò )，中國移動(dòng)已經(jīng)開(kāi)通了TD-SCDMA 3G網(wǎng)絡(luò )，中國聯(lián)通已經(jīng)開(kāi)通了WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò )，中國電信已經(jīng)開(kāi)通了CDMA 1X 3G網(wǎng)絡(luò )。，很多人認為中國的3.5G網(wǎng)絡(luò )其實(shí)就是簡(jiǎn)單的在3G上升一下級。其實(shí)3.5G網(wǎng)絡(luò )在帶寬和傳輸等很多具體情況都有很大區別，具體可以從以下幾方面對3.5G網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行初步認識。
3.5G網(wǎng)絡(luò )的容量
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