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1.6
1.6 文章 進(jìn)入1.6技術(shù)社區
索尼開(kāi)發(fā)6.3Gbps毫米波通信技術(shù)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
- 關(guān)鍵字： 索尼 毫米波 無(wú)線(xiàn)通信技術(shù) 6.3Gbps
基于Virtex-6 PCIE核的DMA控制器設計
- 應用于PCIE總線(xiàn)的DMA方式有兩種：系統(system)DMA和總線(xiàn)主控(bus master)DMA。系統DMA比較少見(jiàn)，并且只有較少的北橋芯片和操作系統支持其應用;總線(xiàn)主控DMA是PCIE系統目前為止最常用的控制方式。本文參考了Xilinx的應用設計：應用于Virtex-6 FPGA PCIE核的DMA設計不完整，缺少數據FIFO，且復位后只能完成一次中斷的讀寫(xiě);應用于Virtex-5 FPGA PCIE核的DMA設計，可以實(shí)現ML555開(kāi)發(fā)板上DDR2內存與PC端內存間數據交換。但應用于Virte
- 關(guān)鍵字： DMA Virtex-6
處理6.4Gbps以上數據率的創(chuàng )新型串行總線(xiàn)測試方法
- 在高端運算(先進(jìn)的微處理器)和消費電子(圖形和游戲芯片組)設備中采用的半導體器件一般通過(guò)高速串行總線(xiàn)接口...
- 關(guān)鍵字： 6.4Gbps數據率 串行總線(xiàn)測試
大眾將為1.4TSI發(fā)動(dòng)機加入汽缸休眠技術(shù)
- 大眾在引入缸內直噴、分層燃燒和渦輪增壓等技術(shù)之后，將為直列四缸汽油機加入ZAS汽缸休眠(可變排量)技術(shù)進(jìn)一步降低油耗和排放。首款使用汽缸休眠技術(shù)的發(fā)動(dòng)機將是我們熟悉的1.4 TSI，大眾ZAS系統在低負荷和中等負荷工
- 關(guān)鍵字： 1.4 TSI 大眾 發(fā)動(dòng)機
1.6介紹
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1.6電路
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1.6資料下載
1.6專(zhuān)欄文章
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