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飛思卡爾.安全氣囊
飛思卡爾.安全氣囊 文章 進(jìn)入飛思卡爾.安全氣囊技術(shù)社區
飛思卡爾進(jìn)軍上網(wǎng)本市場(chǎng) 推低價(jià)產(chǎn)品
- 飛思卡爾(Freescale)半導體憑借專(zhuān)為上網(wǎng)本而設計的綜合解決方案進(jìn)軍快速增長(cháng)的上網(wǎng)本市場(chǎng)。這款售價(jià)不到200美元的上網(wǎng)本帶有8.9英寸顯示屏,電池續航時(shí)間可達8小時(shí)。 飛思卡爾解決方案基于內置ARM Cortex-A8技術(shù)的新i.MX515處理器,包括一系列令人印象深刻的軟件、組件和資源,以幫助OEM快速開(kāi)發(fā)和部署極具競爭力的上網(wǎng)本產(chǎn)品。 基于i.MX515處理器的綜合上網(wǎng)本參考設計目前已上市。該參考設計專(zhuān)為呼應Pegatron而創(chuàng )建,它內置i.MX515處理器、Canonical的Ubu
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汽車(chē)電子中小企業(yè)將批量死亡
- “汽車(chē)電子行業(yè)的競爭正在加劇,未來(lái)很多中小公司將可能批量死亡,市場(chǎng)很可能出現大廠(chǎng)商通吃的局面。”一位行業(yè)專(zhuān)家近日對記者爆料說(shuō)。實(shí)際上,這種傳聞?dòng)蓙?lái)已久,最主要的引線(xiàn)是汽車(chē)工業(yè)內的兩大領(lǐng)先半導體供應商飛思卡爾和意法半導體連手合作。中國汽車(chē)保有量的急劇上升,是推動(dòng)行業(yè)競合和洗牌的根本驅動(dòng)力。 回顧這個(gè)爆炸事件,我們可以看到兩個(gè)原本競爭對手的半導體巨頭的用心。 2008年2月26日,汽車(chē)工業(yè)內的兩大領(lǐng)先半導體供應商飛思卡爾和意法半導體推出首批以動(dòng)力系統、車(chē)身、儀表板和安全/
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電子企業(yè)競逐中國內需市場(chǎng) 環(huán)保應用最受關(guān)注
- 在新的經(jīng)濟形勢下,中國內需市場(chǎng)受到前所未有的重視,元器件廠(chǎng)商在產(chǎn)品推廣上更加細化,這使得細分市場(chǎng)的競爭更加激烈。對新應用領(lǐng)域的開(kāi)拓是廠(chǎng)商獲得新增長(cháng)點(diǎn)的重要手段,而面向環(huán)保的新應用市場(chǎng)則被一致看好。競爭刺激了新的需求,新產(chǎn)品越來(lái)越向多功能、精細化方向發(fā)展。 2008年對于國內各個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),都是不尋常的一年,電子產(chǎn)業(yè)作為中國增長(cháng)較快的產(chǎn)業(yè)之一,也經(jīng)過(guò)了一段坎坷的道路,世界經(jīng)濟形
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飛思卡爾和NVIDIA印度研發(fā)中心裁員
- 11月11日消息,據印度媒體報道,飛思卡爾(Freescale)和NVIDIA在印度的研發(fā)中心裁員。 據報道,飛思卡爾印度分公司將裁員150人,圖形芯片廠(chǎng)商NVIDIA印度子公司計劃在4個(gè)據點(diǎn)Mumbai、Hyderabad 、Pune及Bangalore裁員70人。 繼車(chē)用半導體部門(mén)銷(xiāo)售衰退,手機芯片部門(mén)有意出售,10月底飛思卡爾董事長(cháng)Rich Beyer再次宣布要裁員10%,大約2400人。飛思卡爾在印度Noida據點(diǎn)共有員工1400人,當地發(fā)言人指出,全球裁員潮已在2008年第4季展
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飛思卡爾手握17億美元現金抗產(chǎn)業(yè)寒冬
- 飛思卡爾(Freescale)才上任半年的執行長(cháng)Rich Beyer,5日于北京所舉辦的技術(shù)研討會(huì )上,再次展現其專(zhuān)注的意志力及風(fēng)格,強調Freescale目前手上現金無(wú)虞,未來(lái)將持續強化投資公司具領(lǐng)導性及競爭力的產(chǎn)品,而展望2009年全球科技產(chǎn)業(yè)景氣,Beyer則語(yǔ)重心長(cháng)指出,目前尚未看到景氣將何時(shí)落底的訊號,而大多數人都已明顯感受到景氣的不佳,他相信要突破這波全球科技產(chǎn)業(yè)不景氣的沖擊,必須依靠消費者信心回升及消費性電子產(chǎn)品需求提高。為進(jìn)一步了解Beyer對未來(lái)景氣的看法,及他從Intersil來(lái)到F
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安富利電子元件部榮獲飛思卡爾“全球需求創(chuàng )造”獎
- 2008年11月4日 – 安富利公司 (NYSE: AVT) 旗下安富利電子元件部(Avnet Electronics Marketing) 榮獲飛思卡爾半導體公司頒發(fā)的“全球需求創(chuàng )造”獎,這一獎項旨在表彰安富利在2007年成為飛思卡爾公司在全球各地最大且增長(cháng)最迅速的需求創(chuàng )造分銷(xiāo)商。 飛思卡爾半導體是全球領(lǐng)先的半導體公司,為無(wú)線(xiàn)、網(wǎng)絡(luò )、汽車(chē)、消費和工業(yè)市場(chǎng)設計并制造嵌入式半導體產(chǎn)品。近五十年來(lái),飛思卡爾一直與安富利合作,向原始設備制造商們(OEM) 提供技術(shù)
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美芯片廠(chǎng)商飛思卡爾計劃全球裁員10%
- 北京時(shí)間11月1日消息,據國外媒體報道,飛思卡爾計劃全球裁員10%(至少2400人),以應對經(jīng)濟衰退危機。 飛思卡爾表示,將在全球2.4萬(wàn)員工中至少裁員10%,裁員工作從當前財季開(kāi)始啟動(dòng),大部分將在明年上半年完成。 該公司剛剛公布的財報顯示表示,在上季度計入了一次性非現金支出33.7億美元,以反映市場(chǎng)蕭條造成的公司價(jià)值減損。飛思卡爾財報顯示,上一季度該公司營(yíng)收為14億美元,虧損額高達33.7億美元。除此之外,飛思卡爾還計入了其它一次性支出,包括與公司重組相關(guān)的支出1.39億美元和裁員相關(guān)的
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飛思卡爾擬專(zhuān)注于核心市場(chǎng) 退出無(wú)線(xiàn)IC業(yè)務(wù)
- (Freescale)半導體證實(shí),計劃最終退出手持設備芯片業(yè)務(wù),正在考慮幾種可能采取的措施。其選擇包括出售無(wú)線(xiàn)芯片部門(mén),或者與其它廠(chǎng)商合并。飛思卡爾計劃專(zhuān)注于與IC等其它核心市場(chǎng),上述舉措是該計劃的一部分。飛思卡爾在這些核心市場(chǎng)中占有優(yōu)勢地位。 該公司并稱(chēng),作為其客戶(hù)的摩托羅拉(Motorola)已同意“提供某種補償”,以便能夠中止其對飛思卡爾所做的最小采購承諾。摩托羅拉稱(chēng)飛思卡爾將繼續充當其供應商。 在飛思卡爾之前,意法半導體和恩智浦半導體都采取了類(lèi)似的行動(dòng)。這兩
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聯(lián)發(fā)科或成摩托羅拉下一個(gè)芯片供應商
- 據國外媒體報道,一直為摩托羅拉供應手機芯片的美國廠(chǎng)商飛思卡爾日前決定出售其手機芯片部門(mén),其先前與摩托羅拉簽訂的采購合約從10月2日起終止,而摩托羅拉在尋求下一個(gè)合作伙伴時(shí)對聯(lián)發(fā)科表現出了極大興趣。 據悉,飛思卡爾原為摩托羅拉的半導體部門(mén),2004年獨立后依靠主要為其老東家供應手機芯片成為全球第三大手機芯片供應商。但近年來(lái)摩托羅拉手機業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)不佳,并已于今年初考慮出售其手機業(yè)務(wù)。因此,飛思卡爾對手機芯片運營(yíng)前景產(chǎn)生顧慮,表示有將其完全出售、與其他企業(yè)組建合資公司及其他替代計劃。 而之
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飛思卡爾擬出售手機芯片業(yè)務(wù) 傳英飛凌接手
- 北京時(shí)間10月3日消息,據國外媒體報道,美國知名芯片廠(chǎng)商飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)周四宣布,正考慮將其手機芯片業(yè)務(wù)出售,具體方式包括完全出售、與其他企業(yè)組建合資公司及其他替代計劃。該公司表示,之所以作出該決定,是因為飛思卡爾手機芯片的大客戶(hù)摩托羅拉自身難保。如果進(jìn)展順利,飛思卡爾將在今后數月內敲定具體方案。 2004年期間,飛思卡爾從摩托羅拉分拆出來(lái)成為獨立公司;2006年12月,飛思卡爾又被黑石和凱利私募股權公司以176億美元收購,并使飛思卡爾私有化。該公
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重組手機芯片業(yè)務(wù) 飛思卡爾欲尋合作伙伴
- 全球領(lǐng)先半導體公司飛思卡爾正在考慮將其公司虧損的手機芯片業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行重組。據飛思卡爾公司的CEO里奇·貝耶在一次接受德國版《金融時(shí)報》記者的采訪(fǎng)時(shí)表示,他正在考慮幾種選擇。 據里奇·貝耶在接受這次采訪(fǎng)時(shí)表示,飛思卡爾公司當前認為有三種選擇:尋找合作伙伴、賣(mài)掉其手機芯片業(yè)務(wù)部門(mén)或繼續獨立運作手機芯片業(yè)務(wù)。據里奇·貝耶表示,飛思卡爾公司正在與數家可能的合作伙伴進(jìn)行談判,但沒(méi)有制定具體時(shí)間表。盡管里奇·貝耶在對飛思卡爾公司是否可能與英飛凌公
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飛思卡爾:聚焦中國市場(chǎng) 需求驅動(dòng)創(chuàng )新
- “在座的各位半導體業(yè)界同仁以及媒體想必都能感覺(jué)得到,更高效地使用能源,對于更安全的、更健康的醫療保障與生活的渴望,互聯(lián)性、永久在線(xiàn)正成為生活的新特征。這些市場(chǎng)的變化決定著(zhù)未來(lái)幾十年時(shí)間里企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。”年初新上任的飛思卡爾中國區總經(jīng)理兼銷(xiāo)售總監董曄煒先生在媒體見(jiàn)面會(huì )上如此向大家作了開(kāi)場(chǎng)白,“應用是促使企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力,未來(lái)飛思卡爾的主要業(yè)務(wù)可以歸結為五大方向,即網(wǎng)絡(luò )(無(wú)線(xiàn)和有線(xiàn))、無(wú)線(xiàn)手持設備、汽車(chē)電子、消費電子以及工業(yè)電子。” 性能提升 應用拓
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飛思卡爾推出電源管理IC系列的第一款LED背光產(chǎn)品
- 為了滿(mǎn)足市場(chǎng)對節能、環(huán)境友好的發(fā)光二極管(LED)技術(shù)的需求,飛思卡爾半導體目前推出了其電源管理IC系列產(chǎn)品的第一款LED背光產(chǎn)品。新的10通道MC34844白色 LED驅動(dòng)器IC設計用于筆記本電腦、屏幕在10~27英寸之間的平板監視器的LED背光。 據 IMS Research的統計,背光應用(包括LED驅動(dòng)器IC)中使用的半導體的市場(chǎng)有望從2008年的11億美元增長(cháng)到2012年的20億美元。目前,LED背光在手機、GPS器件和PDA的小型液晶顯示器(LCD)中非常普及。然而, L
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飛思卡爾推出新分布式系統接口芯片
- 隨著(zhù)汽車(chē)安全氣囊系統越來(lái)越先進(jìn),并需要更多的碰撞檢測傳感器,汽車(chē)制造商也面臨著(zhù)降低成本、提高乘客安全的壓力。飛思卡爾半導體用下一代安全總線(xiàn)接口器件響應這一市場(chǎng)需求,為計劃在新車(chē)輛中使用的數量日益增加的碰撞傳感器帶來(lái)強勁、高速的通信。 飛思卡爾的用于遠程傳感的MC33781主接口器件和MC33784輔接口允許安全氣囊制造商添加更多碰撞傳感器,同時(shí)降低系統成本、提高系統抗噪性。這兩款產(chǎn)品均專(zhuān)為氣囊安全系統設計,它們使用廣泛采用的分布式系統接口(DSI)標準,把異地放置的壓力、加速度、乘客
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 安全氣囊 傳感器 接口 ECU
飛思卡爾.安全氣囊介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條飛思卡爾.安全氣囊!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對飛思卡爾.安全氣囊的理解,并與今后在此搜索飛思卡爾.安全氣囊的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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