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隔離電源
隔離電源 文章 進(jìn)入隔離電源技術(shù)社區
性能與成本兼備，一芯簡(jiǎn)化隔離電源設計
- 工業(yè)系統設計中，考慮到耐高壓、安全、抗噪等因素，對隔離設計的需求越來(lái)越廣泛，而將信號/功率轉化為隔離的方式進(jìn)行傳輸一直是系統設計的難點(diǎn)之一。納芯微作為隔離技術(shù)的引領(lǐng)者，一直致力于探索更高集成度、高可靠性、高性?xún)r(jià)比的隔離電源方案。本文介紹了納芯微集成隔離電源3CH數字隔離方案，將有效助力開(kāi)發(fā)者簡(jiǎn)化工業(yè)系統設計?；谄献儔浩鞯母綦x電源方案按照不同需求，系統中的隔離供電可劃分為驅動(dòng)隔離供電、采樣隔離供電、通信隔離供電三個(gè)部分，其中，驅動(dòng)/采樣隔離供電因功率相對較大、布局相對集中，更傾向于采用變壓器外置/多繞組
- 關(guān)鍵字： 納芯微 隔離電源 數字隔離器
MPS布局隔離電源板塊 推出一系列中大功率應用產(chǎn)品
- 時(shí)代之變，引領(lǐng)電源產(chǎn)品設計不斷變革 “碳中和”，5G，AI，Big Data！應接不暇的新名詞出現，讓我們深刻感受到生活正處在巨大的變革當中。5G時(shí)代的來(lái)臨，改變了許多電源產(chǎn)品的設計理念，市場(chǎng)對中大功率電源的需求已大幅攀升。比如，由于數據流量的躍升、通信頻率的提高、發(fā)射功率的加大，5G基站運行需要仰賴(lài)更多的電力供應。另一方面，由于5G傳輸距離更短，所以新建基站的數量需為4G基站的數倍以上，才能達到相同的覆蓋率。這兩個(gè)發(fā)展趨勢要求通信電源產(chǎn)品必須追求更高的功率密度、更緊湊的封裝體積、更智能的控制策略，
- 關(guān)鍵字： MPS 大功率 隔離電源
一種基于隔離電源的CMOS整流電路的設計
- 金云頤，張國俊 （電子科技大學(xué)?電子薄膜與集成器件國家重點(diǎn)實(shí)驗室，成都?610054）摘? 要：介紹了一種適用于隔離電源的CMOS全波整流電路，其工作頻率為187 MHz。該全波整流電路利用自 舉技術(shù)和動(dòng)態(tài)體偏置的結構來(lái)降低MOS管的有效閾值電壓，并且使反向漏電流最小化，以達到提高的電壓轉 換效率和功率轉換效率目的，進(jìn)而提高隔離電源系統的轉化效率。 ?該電路設計基于CSMC 0.35 μm BCD工藝，并通過(guò)EDA工具實(shí)現整體電路仿真與驗證。當隔離電源輸入 /輸出電壓均為5 V時(shí)，整流電路的電壓
- 關(guān)鍵字： 202003 全波整流 自舉技術(shù) 隔離電源 效率
電源模塊中隔離電壓3000VDC有什么用？
- 隨著(zhù)嵌入式行業(yè)的快速發(fā)展，在各種行業(yè)應用中電源要求也越來(lái)越高，為保證系統的穩定性，隔離電源應運而生。但隔離電源中關(guān)鍵指標——隔離電壓指的是什么?與爬電距離有什么關(guān)系?本文將從隔離電源的原理為你揭曉?！ ∥㈦娮有袠I(yè)的高速發(fā)展，產(chǎn)品使用場(chǎng)合的電磁環(huán)境也越來(lái)越復雜，產(chǎn)品的穩定性也受到很大的影響。嵌入式產(chǎn)品的生產(chǎn)公司對產(chǎn)品加入各種隔離器件或隔離電路來(lái)減少工作現場(chǎng)的干擾，增強設備穩定性?！ ‰娫醋鳛榍度胧皆O備能源供給部分，是產(chǎn)品穩定工作的前提。電源的隔離尤為重要，電源隔離模塊的應用也成為嵌入式設備設計的必備品。
- 關(guān)鍵字： 隔離電源 隔離耐壓 電壓隔離
采用隔離降壓拓撲結構建立 工業(yè)應用隔離電源
- 簡(jiǎn)介 工業(yè)電源應用一般需要高輸入電壓。標準電壓為24 V、36 V和48 V。用于工業(yè)應用電源電路的DC/DC步降(降壓)開(kāi)關(guān)穩壓控制器需要滿(mǎn)足噪聲、電涌和斷電環(huán)境下穩定可靠的性能要求?！ 」I(yè)系統電源要求通常相當復雜，往往需要通過(guò)電流隔離滿(mǎn)足安全標準，并抑制噪聲敏感應用接地環(huán)路干擾?！ ±?，PLC和I/O模塊等新型工廠(chǎng)自動(dòng)化系統中，不斷增加I/O通道數量提高傳感精度。因此，不同電壓之間隔離是數/模信號隔離或通道間隔離，防止公共接地噪聲干擾的首選?！ 〔捎梅醇な诫娫崔D換器生成偏壓電源所需各種電壓是
- 關(guān)鍵字： 隔離電源 PLC
如何快速定位與排除電源模塊故障
- 電源模塊憑借其模塊化的設計，讓用戶(hù)能夠最大程度的縮減產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā)周期，其用法簡(jiǎn)單，但大家真的會(huì )用電源模塊嗎?若電源模塊使用不當，產(chǎn)生的破壞力將是十分巨大的，我們應該如何防范呢?這里將為您一一揭曉。 電源模塊的使用故障主要分為兩大類(lèi)：參數異常和使用異常。筆者上一篇文章已經(jīng)為大家介紹了電源參數異常問(wèn)題原因以及相應的解決方案，本次將分析較為常見(jiàn)的電源模塊使用異常故障問(wèn)題。較于參數異常問(wèn)題，這一類(lèi)問(wèn)題的破壞力更大，稍有差池可能會(huì )造成極大的經(jīng)濟損失，本文將根據影響程度從小到大為大家分析不同的異常產(chǎn)生原因
- 關(guān)鍵字： 電源模塊 隔離電源
干貨！LED內置電源高低貴賤用眼睛就能看出來(lái)！
- 干貨！LED內置電源高低貴賤用眼睛就能看出來(lái)！-LED驅動(dòng)電源，什么是非隔離？什么是隔離？電源能不能過(guò)認證？A廠(chǎng)家和B廠(chǎng)家電源到底區別再哪里？本文12張PPT告訴你用自己的眼睛就能區分LED驅動(dòng)電源的高低配置。
- 關(guān)鍵字： LED驅動(dòng) 隔離電源 非隔離電源
具有快速開(kāi)關(guān)頻率的電源已大幅提升安全性
- 具有快速開(kāi)關(guān)頻率的電源已大幅提升安全性-隨著(zhù)設備變得越來(lái)越小，電源也必須跟隨著(zhù)變小。因此，當今設計人員的首要目標是：將單位體積功率(W/mm3)最大化。實(shí)現這一目標的一種方法是使用更高性能的電源開(kāi)關(guān)。目前在這一領(lǐng)域已經(jīng)有很多重要的創(chuàng )新，并且令人興奮的全新產(chǎn)品現在也已面市，這些產(chǎn)品擁有高速開(kāi)關(guān)切換能力，可以提供更高的系統效率和更小的器件尺寸。
- 關(guān)鍵字： 電源轉換器 耦合 隔離電源 柵極驅動(dòng)器
車(chē)載供電環(huán)境分析和電源選用
- 汽車(chē)的發(fā)展給生活帶來(lái)了極大的便利，安裝了大量電子設備的汽車(chē)，其可靠性和舒適度也大幅提高。?在你享受著(zhù)汽車(chē)的舒適時(shí)，你可知道車(chē)上的電子設備正忍受著(zhù)惡魔般的用電環(huán)境。給汽車(chē)的電子設備前端選用隔離電源可以把惡劣的干擾隔擋在電子設備的前端，避免電子設備損壞?！ ∮捎谄?chē)內燃機啟動(dòng)點(diǎn)火、感性負載斷開(kāi)、并聯(lián)負載電流突然中斷等情況，會(huì )導致電源的實(shí)際輸入電壓波形惡劣。ISO7637-2標準模擬了惡劣情況下的輸入電壓波形，下面列舉一些最?lèi)毫拥牟ㄐ??！ ∶}沖1：由于電源從感性負載斷開(kāi)而產(chǎn)生的瞬時(shí)脈沖 &nbs
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滿(mǎn)足鐵標認證URB1D-LMD-10/15/20WR3系列鐵路電源
- 近年來(lái)，隨著(zhù)鐵路網(wǎng)絡(luò )的完善和升級改造，軌道交通及相關(guān)行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展的契機。為滿(mǎn)足鐵路機車(chē)行業(yè)標準對隔離電源的特殊要求，金升陽(yáng)推出10-20W URB1D-R3系列鐵路電源。40-160VDC超寬電壓輸入，適用于72V、96V、110V的鐵路車(chē)載電子設備。該R3系列產(chǎn)品在原產(chǎn)品基礎上，將隔離電源升級為2250VDC，加強絕緣等級，EMI可滿(mǎn)足裸機ClassA，且通過(guò)EN60950&EN50155認證?！ 】紤]鐵路行業(yè)的特殊環(huán)境及高可靠性要求，該R3系列產(chǎn)品允許-40℃至+85℃工作
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隔離電源介紹
在一些實(shí)驗室或高要求場(chǎng)合，為了實(shí)驗人員的安全，一般將實(shí)驗的輸入電源采用1：1的工頻變壓器與市電進(jìn)行隔離，這樣一來(lái)，實(shí)驗室實(shí)驗人員無(wú)論碰到線(xiàn)路的哪一根線(xiàn)都不會(huì )有觸電的危險，因為隔離電源與大地是沒(méi)有連接的。
在工業(yè)控制設備中，有時(shí)候要求兩個(gè)系統之間的電源地線(xiàn)隔離，如隔離地線(xiàn)噪聲、隔離高共模電壓等，采用帶變壓器的直流變換器，將兩個(gè)電源之間隔開(kāi)，使他們相互獨立，從而實(shí)現以上目的！
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隔離電源電路
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