長(cháng)城汽車(chē) 文章進(jìn)入長(cháng)城汽車(chē)技術(shù)社區

長(cháng)城汽車(chē)6月份銷(xiāo)量同比下降6.6%

根據中國汽車(chē)制造商長(cháng)城汽車(chē)（GWM）最新發(fā)布的銷(xiāo)售報告，6月份汽車(chē)銷(xiāo)量連續第二個(gè)月出現萎縮。公司上個(gè)月共銷(xiāo)售了98,080輛汽車(chē)，同比下降6.6%。哈弗品牌6月份銷(xiāo)量為47,729輛，同比下降19.1%。魏牌品牌的銷(xiāo)量同比下降55.5%，至2,939輛。6月份，長(cháng)城的皮卡銷(xiāo)量也出現萎縮，同比下降7.7%，至15,251輛。長(cháng)城汽車(chē)旗下電動(dòng)汽車(chē)品牌歐拉的銷(xiāo)量為6,029輛，同比下降39.8%。不過(guò)，長(cháng)城旗下越野車(chē)品牌坦克在6月份的銷(xiāo)售表現繼續強勁。上個(gè)月，該品牌銷(xiāo)量同比增長(cháng)104%，達到26,059輛。20
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余承東曾稱(chēng)汽車(chē)低價(jià)會(huì )犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和安全

6月20日消息，近日，長(cháng)城汽車(chē)首席增長(cháng)官李瑞峰也是公開(kāi)表示，國產(chǎn)車(chē)卷低價(jià)消費者長(cháng)期要付出代價(jià)。李瑞峰表示：“低價(jià)之下豈有硬貨？有人說(shuō)，價(jià)格下探是大銷(xiāo)量帶來(lái)零部件成本的規模優(yōu)勢，是供應鏈體系垂直整合的疊加勢能大。如果一味的卷價(jià)格，卷到低于成本，讓利還讓本，縱然披著(zhù)科技的外衣，低價(jià)低質(zhì)的商業(yè)本質(zhì)是不會(huì )變的?！?。在這位高管看來(lái)，在消費者看不見(jiàn)摸不著(zhù)的地方，如果偷工減料，底盤(pán)結構縮水，取消性能，用無(wú)鍍層不防腐的車(chē)身鋼板，偷梁換柱，以次充好，最終還是消費者利益受損。類(lèi)似的觀(guān)點(diǎn)之前余承東也曾提到，中國有些企業(yè)喜歡低價(jià)
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國創(chuàng )中心與長(cháng)城汽車(chē)成立車(chē)規級芯片聯(lián)合實(shí)驗室

據國創(chuàng )中心NEVC消息，近日，國家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“國創(chuàng )中心”）與長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)城汽車(chē)”）共同揭牌成立“車(chē)規級芯片聯(lián)合實(shí)驗室”。此次聯(lián)合實(shí)驗室的成立，是國創(chuàng )中心與長(cháng)城汽車(chē)在車(chē)規級芯片領(lǐng)域深化合作的重要標志。聯(lián)合實(shí)驗室將以打造“一個(gè)平臺，三大支撐“，打造政、產(chǎn)、創(chuàng )生態(tài)閉環(huán)?！耙粋€(gè)平臺”是指通過(guò)聯(lián)合實(shí)驗室向整車(chē)、汽車(chē)電子、汽車(chē)芯片等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供測試、認證、咨詢(xún)、培訓等一站式服務(wù)?！叭笾巍笔侵钢伍L(cháng)城及其他車(chē)企國產(chǎn)芯片選型評估；支撐芯片企業(yè)與主機廠(chǎng)的聯(lián)動(dòng)；支撐提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)
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長(cháng)城汽車(chē)公布4月份銷(xiāo)量同比增長(cháng)1.8%

長(cháng)城汽車(chē)（GWM）4月份汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)1.8%，達到94,796輛。2024年前四個(gè)月，該汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量同比增長(cháng)18.2%，達到370,129輛。今年4月，哈弗品牌的銷(xiāo)量同比下降10%，至47,054輛。盡管4月份銷(xiāo)量有所下降，哈弗仍是長(cháng)城汽車(chē)最暢銷(xiāo)的品牌。4月份，坦克品牌銷(xiāo)量同比增長(cháng)87.5%，達到20,469輛，這一長(cháng)城旗下越野車(chē)（SUV）品牌貢獻了長(cháng)城汽車(chē)當月22%的銷(xiāo)量，成為長(cháng)城汽車(chē)第二大暢銷(xiāo)品牌。魏牌品牌4月份迎來(lái)了需求反彈，銷(xiāo)量為4,458輛，同比增長(cháng)87.7%。4月份，長(cháng)城汽車(chē)皮卡銷(xiāo)量為
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長(cháng)城汽車(chē)&意法半導體技術(shù)交流日：共促中國汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng )新

日前，中國知名OEM廠(chǎng)商長(cháng)城汽車(chē)與意法半導體在河北保定長(cháng)城汽車(chē)總部共同舉辦汽車(chē)電子交流日活動(dòng)。長(cháng)城汽車(chē)首席供應鏈官趙國慶、意法半導體銷(xiāo)售副總裁趙明宇、市場(chǎng)部總監付志凱、應用總監姜炯迪等多位高層領(lǐng)導出席了本次活動(dòng)。此次活動(dòng)旨在促進(jìn)雙方在汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域的深入合作，推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新與發(fā)展。汽車(chē)領(lǐng)域正面臨著(zhù)一系列轉型，作為這場(chǎng)轉型的核心驅動(dòng)力，汽車(chē)電氣化和數字化已經(jīng)成為不可逆轉的趨勢。憑借豐富的經(jīng)驗和良好的口碑，ST目前已成為多家汽車(chē)制造商和Tier 1的長(cháng)期戰略合作伙伴。作為中國知名汽車(chē)OEM，長(cháng)城汽車(chē)
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長(cháng)城比亞迪之爭，一個(gè)疑問(wèn)浮出水面

5月25日，長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng)：4月11日，長(cháng)城汽車(chē)向生態(tài)環(huán)境部、國家市場(chǎng)監督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車(chē)蒸發(fā)污染物排放不達標的問(wèn)題進(jìn)行舉報。緊接著(zhù)比亞迪就火速發(fā)出回應： “我們堅決反對任何形式的不正當競爭行為！并保留法務(wù)訴訟的權力！”而比亞迪之所以這么言之鑿鑿地回應舉報，其理由為：測試車(chē)輛應由第三方檢測機構在完成3000公里磨合后，進(jìn)行抽樣、保管及送檢
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3年10款電動(dòng)化車(chē)型，長(cháng)城115億深耕巴西市場(chǎng)

長(cháng)城在巴西市場(chǎng)邁出關(guān)鍵一步。巴西當地時(shí)間1月27日，長(cháng)城汽車(chē)“ARTE?FUTURO”巴西工廠(chǎng)交接暨戰略發(fā)布儀式在巴西圣保羅州舉行。長(cháng)城汽車(chē)正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠(chǎng)，工廠(chǎng)經(jīng)智能化和數字化改造升級后，預計2023年下半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬(wàn)臺，未來(lái)將輻射整個(gè)拉美地區。這意味著(zhù)長(cháng)城在巴西市場(chǎng)進(jìn)入到深耕階段。按照長(cháng)城汽車(chē)在巴西核心市場(chǎng)戰略規劃：未來(lái)10年將投資超100億雷亞爾（約合人民幣115億元）用于深化本地產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造本地科技化企業(yè)，聚焦電動(dòng)化和智能化，力爭成為巴西市場(chǎng)新能源汽車(chē)領(lǐng)導品牌。3年10款
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車(chē)企掀起“造芯”潮，自研芯片有必要嗎？

近日，長(cháng)城汽車(chē)宣布擬使用自有資金與魏建軍、穩晟科技(天津)有限公司共同出資設立芯動(dòng)半導體科技有限公司。這意味著(zhù)長(cháng)城汽車(chē)可能通過(guò)這家新公司自研芯片。此前，長(cháng)城汽車(chē)曾戰略性投資地平線(xiàn)。除了長(cháng)城汽車(chē)外，廣汽、上汽、吉利、比亞迪以及頭部造車(chē)新勢力均在芯片領(lǐng)域有所布局。一些車(chē)企通過(guò)戰略性投資與芯片企業(yè)進(jìn)行深度合作，而不少車(chē)企也開(kāi)始選擇自研芯片的路線(xiàn)。車(chē)企為何熱衷自研芯片不久前，通用旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise宣布計劃放棄英偉達，選擇自研自動(dòng)駕駛芯片。蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)組建了近300人芯片團隊，蔚來(lái)創(chuàng )始人李斌曾表示，在
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長(cháng)城汽車(chē)“芯片門(mén)”之后魏建軍決定自己干芯片

經(jīng)濟觀(guān)察報記者張曉暉 “我們投資芯動(dòng)半導體的公司主要是為了生產(chǎn)汽車(chē)芯片，加上疫情等多種因素疊加，導致芯片確實(shí)有些影響?！遍L(cháng)城汽車(chē)股份有限公司（601633.SH，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)城汽車(chē)”）董秘辦公室人士回應經(jīng)濟觀(guān)察報關(guān)于投資半導體行業(yè)的問(wèn)題時(shí)表示。2022年10月22日，中國民營(yíng)汽車(chē)巨頭之一的長(cháng)城汽車(chē)宣布，將認繳出資1000萬(wàn)元，20%的占比，入股實(shí)際控制人、董事長(cháng)魏建軍創(chuàng )建的芯動(dòng)半導體科技有限公司（暫定名，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“芯動(dòng)半導體”）。長(cháng)城汽車(chē)是國內為數不多的自己投建芯片半導體的車(chē)企。20%入股芯
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重磅再啟航，恩智浦攜手長(cháng)城汽車(chē)開(kāi)展全面戰略合作

中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將與長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)城汽車(chē)”）開(kāi)展戰略合作并將設立聯(lián)合創(chuàng )新實(shí)驗室，共同推動(dòng)汽車(chē)智能架構升級。恩智浦全球資深副總裁兼大中華區主席李廷偉博士（左）、長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司高級副總裁趙國慶出席聯(lián)合發(fā)布儀式隨著(zhù)汽車(chē)的智能化發(fā)展，“軟件定義汽車(chē)”已成為當前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰略共識，并對電子電氣架構提出了新的要求。通過(guò)領(lǐng)先的產(chǎn)品組合與全面的服務(wù)和支持，恩
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檸檬混動(dòng)DHT走向海外丨長(cháng)城汽車(chē)在西半球開(kāi)啟出海奮斗新篇章

　　在綠茵場(chǎng)上揮灑汗水、在熱帶雨林中探索冒險，像極了長(cháng)城汽車(chē)（601633）帶著(zhù)檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，沉甸甸地踏入巴西，靜悄悄地深入本土的樣子。帶著(zhù)一份純潔綠色出行愿望，長(cháng)城汽車(chē)正在書(shū)寫(xiě)著(zhù)一個(gè)跨越4萬(wàn)里的時(shí)光逆旅故事......　　“尖兵部隊”的27天　　完成一萬(wàn)兩千余項資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)　　故事的起點(diǎn)，來(lái)自2021年8月18日正式簽署的一份協(xié)議——長(cháng)城汽車(chē)收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠(chǎng)。簽約儀式引起了巴西社會(huì )各界的廣泛關(guān)注，一家什么樣的中國公司把這座工廠(chǎng)收購了？　　2021.08.18　　很快，長(cháng)城汽車(chē)巴西團隊用實(shí)際行
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聚焦電動(dòng)化和智能長(cháng)城汽車(chē)巴西工廠(chǎng)交接同步發(fā)布巴西戰略

巴西當地時(shí)間1月27日，長(cháng)城汽車(chē)“ARTE?FUTURO”巴西工廠(chǎng)交接暨戰略發(fā)布儀式在巴西圣保羅州舉行。長(cháng)城汽車(chē)正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠(chǎng)，工廠(chǎng)經(jīng)智能化和數字化改造升級后，預計2023年下半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬(wàn)臺，未來(lái)將輻射整個(gè)拉美地區。同時(shí)，長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布巴西核心市場(chǎng)戰略：未來(lái)10年將投資超100億雷亞爾（約合人民幣115億元）用于深化本地產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造本地科技化企業(yè)，聚焦電動(dòng)化和智能化，致力于成為巴西市場(chǎng)新能源汽車(chē)領(lǐng)導品牌。巴西聯(lián)邦政府副總統漢密爾頓?莫朗、圣保羅州州長(cháng)若昂·多利亞、中國駐巴西大使
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長(cháng)城汽車(chē)：將收購通用泰國制造工廠(chǎng)

IT之家從長(cháng)城汽車(chē)獲悉，2月17日，長(cháng)城汽車(chē)和通用汽車(chē)共同宣布，長(cháng)城汽車(chē)將收購通用汽車(chē)的泰國羅勇府制造工廠(chǎng)。
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長(cháng)城汽車(chē)與華為阿里等戰略合作推智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)落地

長(cháng)城汽車(chē)近日宣布，與華為、高通以及BAT等八家企業(yè)簽署了戰略合作協(xié)議，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的場(chǎng)景化落地。
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英特爾與長(cháng)城汽車(chē)達成戰略合作將攜手推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化創(chuàng )新

近日，在第十八屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )召開(kāi)期間，英特爾同長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)城汽車(chē)”）達成戰略合作。未來(lái)，雙方將在智能駕艙及智慧交通等領(lǐng)域開(kāi)展合作，攜手推動(dòng)汽車(chē)智能化創(chuàng )新發(fā)展。當前，英特爾正以領(lǐng)先技術(shù)攜手生態(tài)合作伙伴充分挖掘數據紅利，為終端用戶(hù)提供更好的駕駛體驗，為自動(dòng)駕駛做好準備，共同推動(dòng)智能駕艙及智慧交通的發(fā)展進(jìn)程。英特爾與長(cháng)城汽車(chē)戰略合作文件簽署儀式長(cháng)城汽車(chē)是我國最大的SUV及皮卡制造商，近年來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)以領(lǐng)先技術(shù)為引擎，逐步探索未來(lái)汽車(chē)發(fā)展新方向，并建立起了國際一流的研發(fā)設備和體系。
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長(cháng)城汽車(chē)介紹

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