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銀隆
銀隆 文章 進(jìn)入銀隆技術(shù)社區
銀隆擬收購南京客車(chē)制造廠(chǎng) 七大基地布局進(jìn)行中
- 今年3月1日，中央4部委印發(fā)的《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》通知，明確指出2020年動(dòng)力電池系統比能量達到260Wh/kg，2025年動(dòng)力電池單體比能量達500Wh/kg的目標，而磷酸鐵鋰理論上能達到的最高能量密度為200wh/kg，這顯然無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展需要，與發(fā)展趨勢相背離。另一方面隨著(zhù)三元電池技術(shù)和整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的整體推進(jìn)，安全性差的短板被逐漸彌補，磷酸鐵鋰的安全性?xún)?yōu)勢被不斷削弱。 未來(lái)，動(dòng)力電池的發(fā)展趨勢必定是三元電池為主流，多條技術(shù)路線(xiàn)共同發(fā)展。對于企業(yè)來(lái)說(shuō)布局兩條，甚至
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格力銀隆交易獲股東大會(huì )批準 董明珠持股銀隆10%
- 格力電器3月8日晚間公告稱(chēng)，公司2017年第一次臨時(shí)股東大會(huì )，審議并通過(guò)《關(guān)于公司與珠海銀隆新能源有限公司簽訂暨關(guān)聯(lián)交易的議案》。公司董事長(cháng)董明珠未出席此次股東大會(huì )。 根據公告，同意珠海銀隆關(guān)聯(lián)交易方案的為217996.9551萬(wàn)股，占出席會(huì )議所有股東所持股份的98.7398%;反對1829.4629萬(wàn)股，占出席會(huì )議所有股東所持股份的0.8286%;棄權952.8286萬(wàn)股，占出席會(huì )議所有股東所持股份的0.4316%。 格力電器此前公告稱(chēng)，董明珠回避投票的條件下，公司將與珠海銀隆簽署合作協(xié)
- 關(guān)鍵字： 格力 銀隆
董明珠稱(chēng)格力錯過(guò)銀隆是一大遺憾
- “目前機器人減速器、驅動(dòng)器還是依賴(lài)于別人的，大部分是靠買(mǎi)別人的核心部件組裝而成的，如果中國進(jìn)入這樣的智能裝備時(shí)代，我認為會(huì )是被社會(huì )，甚至被世界淘汰的。”近日，格力電器董事長(cháng)董明珠攜格力電器的六軸機器人在智能裝備論壇上登臺亮相，她依舊不吝言詞地表達著(zhù)她的看法：“我不評價(jià)別人幾百億收購的產(chǎn)權。一個(gè)企業(yè)是小偷，永遠都是小偷，不可能當領(lǐng)導，逐利而行，這不是中國制造業(yè)。我們必須走自主創(chuàng )造的道路。” 格力電器董事長(cháng)董明珠 格力和美的位居中國白電產(chǎn)業(yè)的
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銀隆兆瓦級電池儲能技術(shù)通過(guò)國家科技部驗收
- 近日，采用銀隆鈦技術(shù)的深圳寶清電池儲能站迎來(lái)了安全穩定運行六周年，該儲能站是我國首座投運的兆瓦級鋰電池儲能站，同時(shí)是國家863項目和南方電網(wǎng)公司重點(diǎn)科技項目——“10兆瓦電池儲能站關(guān)鍵技術(shù)研究及試點(diǎn)”示范工程，六年的成功運營(yíng)標志著(zhù)我國已研究掌握并成功應用兆瓦級電池儲能關(guān)鍵技術(shù)。 技術(shù)指標國際級水平 2010年1月，銀隆新能源與調峰調頻發(fā)電公司開(kāi)始組織對兆瓦級電池儲能關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了科研攻關(guān)，1兆瓦電池儲能分系統于2011年1月23日正式并網(wǎng)運行
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一場(chǎng)圍繞“董小姐”編織的新能源汽車(chē)夢(mèng)
- 這是一場(chǎng)由地產(chǎn)界、電商界、投資界等大亨坐陣，圍繞“董小姐”編織的新能源汽車(chē)夢(mèng)。而決定這是一場(chǎng)美夢(mèng)，還是黃粱一夢(mèng)的根本在于，銀隆能不能在新能源客車(chē)市場(chǎng)、儲能市場(chǎng)殺出重圍。
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“董小姐們”的入局 動(dòng)力電池競爭格局或將被改寫(xiě)
- 隨著(zhù)董明珠、萬(wàn)達、京東等個(gè)人和企業(yè)的入股，銀隆有了更強的發(fā)展動(dòng)力，它的美好愿景也正變得觸手可及，未來(lái)，電池材料領(lǐng)域磷酸鐵鋰和三元材料為主的局面或許會(huì )改變，“燃料電池+鈦酸鋰電池”的模式或將成為重要的一極立足于市場(chǎng)。
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銀隆介紹
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