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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 速度控制

基于STM32F303 ARM Cortex M4 及L63982 的無(wú)人機電子速度控制器方案

  • 無(wú)人機技術(shù)非常有趣,因為它涉及最先進(jìn)的設計原則: 平衡飛行時(shí)間,尺寸和重量,穩定性,系統復雜性,邏輯,特殊功能和關(guān)鍵安全著(zhù)陸等演習。無(wú)人機制造商通常需要開(kāi)發(fā)以下不同的子系統來(lái)生產(chǎn)可行的最終產(chǎn)品:?飛行控制器單元(FCU),用于管理不同條件下的飛行,依賴(lài)其慣性測量單元(IMU)用于穩定無(wú)人機懸停。在專(zhuān)業(yè)無(wú)人機中,FCU嵌入了GPS(全球定位系統)形成自動(dòng)駕駛系統。?幾乎四個(gè)電子速度控制器(ESC)用于控制電動(dòng)機的復雜性算法,允許高轉速,同時(shí)延長(cháng)電池壽命。?攝像機穩定器,通過(guò)伺服電機旋轉和穩定攝像機
  • 關(guān)鍵字: STM32F303  L63982  無(wú)人機  速度控制  

智能車(chē)混合控制系統的設計與實(shí)現

  •   梁家泰,程麗平 ?。ㄉ綎|科技大學(xué),山東?泰安?271019)  摘?要:以全國大學(xué)生“恩智浦杯”智能車(chē)競賽為研究背景,為解決單一傳感器的智能車(chē)系統可靠性低和準確性不足的問(wèn)題,提出了一種采用多種傳感器混合控制系統,該控制系統將電磁引導技術(shù)、圖像識別技術(shù)、超聲波檢測技術(shù)與PID算法相結合的方式實(shí)現對智能車(chē)方向的實(shí)時(shí)控制。同時(shí)該控制系統采用分段的模糊PID控制算法控制車(chē)速,根據賽道的情況實(shí)現速度的實(shí)時(shí)控制。在保證穩定性的前提下提高了平均速度,實(shí)現了對智能車(chē)的精確控制。本文從智能車(chē)的整體方案、硬件電路、控制策
  • 關(guān)鍵字: 201908  智能車(chē)  自動(dòng)檢測  尋跡  混合控制  速度控制  

基于單片機的智能車(chē)速度控制系統

  • 本文重點(diǎn)介紹了基于光電自動(dòng)尋線(xiàn)智能車(chē)的速度控制系統的設計,包含直流電機的驅動(dòng)模塊、速度檢測模塊、速度控制策略、速度控制周期等部分。采用兩片MC33886芯片來(lái)驅動(dòng)電機運行,用反射式紅外對管檢測電機速度,實(shí)現對電機的閉環(huán)控制,通過(guò)大量的試驗,最終速度控制策略采用了增量式PID控制和BangBang控制相結合的方法,并創(chuàng )新性地使用兩個(gè)中斷相結合的方法使得速度控制周期為等時(shí)的,從而對智能車(chē)過(guò)彎速度達到良好的控制。
  • 關(guān)鍵字: 速度控制  增量式 PID 控制  BangBang 控制  控制周期  201709  

并繞電機的轉向和速度控制電路圖

打賺矩電機的速度控制電路圖

電機速度控制電路圖1

電機速度控制電路圖2

模型火車(chē)或汽車(chē)的速度控制電路圖

模型火車(chē)速度控制電路圖

通用電機速度控制電路圖

直流電機速度控制電路圖

基于線(xiàn)性CCD的兩輪自平衡智能小車(chē)控制系統設計

  • 近年來(lái),隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步,兩輪自平衡小車(chē)以其結構簡(jiǎn)單、輕盈小巧、運動(dòng)靈活、高效節能等特點(diǎn),在許多個(gè)領(lǐng)域得到了較大的發(fā)展。本文設計并制作了一臺兩輪小車(chē),用飛思卡爾公司生產(chǎn)的MK60DN512ZVLQ10單片機作為核
  • 關(guān)鍵字: 自平衡  速度控制  方向控制  線(xiàn)性CCD  

基于線(xiàn)性CCD的尋線(xiàn)智能車(chē)設計

  • 摘要:本設計以第八屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車(chē)競賽為背景,提出了一種根據線(xiàn)性CCD采集圖像引導直立小車(chē)循跡行駛的方案。本文介紹了這一方案的基本思想,所依據的物理原理,并重點(diǎn)介紹在雙速度控制
  • 關(guān)鍵字: 智能車(chē)  直立  速度控制  Kinetis K10  TSL1401CL  

基于TMS320F28035的永磁同步電機矢量控制系統研究

  • 永磁同步電動(dòng)機(PMSM)具有體積小、重量輕、結構多樣、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。在數控機床、工業(yè)機器人等自動(dòng)化領(lǐng)域得到了廣泛的應用。數字化交流伺服調速系統采用的是目前非常流行的矢量控制算法,即電壓空間矢量脈寬調制(
  • 關(guān)鍵字: 永磁同步電機  TMS320F28035  矢量控制系統  速度控制  PMSM  

電動(dòng)機速度控制中變頻器的作用

  • 在極小功率的直流伺服電動(dòng)機上加直流電壓源時(shí),通過(guò)改變三極管的集-射間
  • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)機  速度控制  變頻器  
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