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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 連接器(排針)

組建交通領(lǐng)域VXI測控系統網(wǎng)絡(luò )

  • 本文主要論述了利用VXI技術(shù)組建交通領(lǐng)域測控網(wǎng)絡(luò )的問(wèn)題,包括組建測控網(wǎng)絡(luò )的意義、組網(wǎng)條件、VXI測試系統設備、虛擬儀器基本概念、硬件結構、軟件開(kāi)發(fā)平臺及通信協(xié)議等,特別論述了如何利用最新軟件技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )功能開(kāi)發(fā),以及在交通領(lǐng)域VXI測控網(wǎng)絡(luò )的應用前景。
  • 關(guān)鍵字: VXI 交通  連接器  聯(lián)網(wǎng)測控  CGI  ISAPI  

2010年中國連接器市場(chǎng)預測

  •   隨著(zhù)消費電子、汽車(chē)電子、通信終端市場(chǎng)的快速增長(cháng)以及全球連接器生產(chǎn)能力不斷向亞洲及中國轉移,亞洲已成為連接器市場(chǎng)最有發(fā)展潛力的地方,而中國將成為全球連接器增長(cháng)最快和容量最大的市場(chǎng)。據估計,未來(lái)中國連接器市場(chǎng)的成長(cháng)速度將繼續超過(guò)全球平均水平,未來(lái)5年內,中國連接器的市場(chǎng)規模年均增速將達到15%,到2010年,中國的連接器市場(chǎng)容量將達257億元。   電連接器的主要配套領(lǐng)域有交通、通信、網(wǎng)絡(luò )、IT、醫療、家電等,配套領(lǐng)域產(chǎn)品技術(shù)水平的快速發(fā)展及其市場(chǎng)的快速增長(cháng),強有力地牽引著(zhù)連接器技術(shù)的發(fā)展。到目前為止,
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可靠性是機車(chē)連接器關(guān)鍵指標

  •    在國際金融危機的大環(huán)境下,中國政府出臺了4萬(wàn)億元投資計劃,對我國經(jīng)濟的拉動(dòng)作用無(wú)疑是巨大的,其中鐵路系統投資1.2萬(wàn)億元,主要應用于鐵路系統的改造、客運專(zhuān)線(xiàn)和城市軌道交通的建設、高速列車(chē)和新型軌道列車(chē)的生產(chǎn)、信號控制系統的自動(dòng)化智能化更新等方面。這不僅給各個(gè)主機單位,也給元器件企業(yè)帶來(lái)了很大的商機,為企業(yè)的穩定發(fā)展和經(jīng)濟增長(cháng)提供了很大的幫助。     高可靠成為連接器最高要求    &
  • 關(guān)鍵字: 軌道交通  連接器  

機車(chē)領(lǐng)域連接器國產(chǎn)化提速

  •   在國家擴大內需的4萬(wàn)億元的投資中,很大一部分流入鐵路建設領(lǐng)域,除了鐵路基礎設施和道路建設外,提升整車(chē)技術(shù)也成為其中的重點(diǎn)投資領(lǐng)域,這為整車(chē)研制企業(yè)帶來(lái)了極大的機遇。因此為了提高我國的整車(chē)制造技術(shù),鐵道部與國外知名的軌道交通領(lǐng)域企業(yè)聯(lián)合研制了大功率電力交流機車(chē)和內燃機車(chē),較大程度地提升了我國機車(chē)車(chē)輛的整體水平,通過(guò)消化吸收這些先進(jìn)技術(shù),加速了自主研制先進(jìn)整車(chē)的國產(chǎn)化進(jìn)程。   機車(chē)制造水平得到較大提升   2000年9月成立的中國南車(chē)集團和北車(chē)集團,是中國鐵路機車(chē)車(chē)輛制造業(yè)的兩大巨頭,兩者實(shí)力大體相
  • 關(guān)鍵字: 軌道交通  連接器  

菲尼克斯:行業(yè)背后的隱形巨人

  •   公司簡(jiǎn)介:   菲尼克斯電氣中國公司隸屬于德國菲尼克斯電氣集團。菲尼克斯中國是一個(gè)綜合化的電器電子元器件公司,1993年成立于中國,其主體產(chǎn)業(yè)遍及化工、冶金、通訊、物流,造紙、汽車(chē)制造、煙草機械,以及風(fēng)力發(fā)電和能源制造等領(lǐng)域,共計6萬(wàn)多種產(chǎn)品,年營(yíng)業(yè)額達10億歐元。菲尼克斯設有三大競爭力中心,分別建在德國、美國和中國。菲尼克斯中國有20多個(gè)辦事處,在中國交通運輸發(fā)展中的部件供應上有著(zhù)重要作用。     近兩年來(lái),中國經(jīng)濟作用下,軌道交通蓬勃發(fā)展,在全球電力輸配電連接器領(lǐng)域占70%市
  • 關(guān)鍵字: 菲尼克斯  元器件  連接器  

機車(chē)元器件國產(chǎn)化勢在必行

  •   國際金融危機給全球的經(jīng)濟發(fā)展前景蒙上了一層陰影,各國紛紛制定扶持政策,我國也適時(shí)出臺了拉動(dòng)內需政策。在拉動(dòng)內需的4萬(wàn)億元投資計劃中,占比例最大的是鐵路、公路、機場(chǎng)、城鄉電網(wǎng)建設,共計劃投資1.8萬(wàn)億元。   有資料顯示,截至目前,國家已批準的新建鐵路里程有2.3萬(wàn)公里、投資規模超過(guò)2萬(wàn)億元。   按照規劃,2009年,國家還將批準新建鐵路里程1萬(wàn)公里左右、投資規模1萬(wàn)億元;2010年,國家將再批準新建鐵路里程1萬(wàn)公里、投資規模1萬(wàn)億元。從2004年~2010年,國家批準新建鐵路4萬(wàn)公里以上,總投資
  • 關(guān)鍵字: 元器件  連接器  

向無(wú)鉛化過(guò)渡給連接器產(chǎn)業(yè)帶來(lái)挑戰

  •   在電子產(chǎn)業(yè)的每個(gè)領(lǐng)域——從消費電子、醫療設備、汽車(chē)電子到通信應用,先進(jìn)的互連解決方案都是必不可少的組成部分和首要性能制約因素之一。隨著(zhù)歐盟制定的WEEE和RoHS指令生效日期日益臨近,連接器產(chǎn)業(yè)也不言而喻地受到很大沖擊,整個(gè)產(chǎn)業(yè)界正在為被禁材料尋找可靠的替代品,同時(shí)要保證產(chǎn)品的性能不受影響,這些都給互連制造商帶來(lái)極大挑戰。另一方面,從應用的角度,客戶(hù)對互連供應商定制能力的要求也給后者形成很大壓力。在目前競爭越來(lái)越激烈的市場(chǎng),能夠滿(mǎn)足所有定制互連需求的供應商比以往任何時(shí)候都受歡迎
  • 關(guān)鍵字: 連接器  RoHS  消費電子  

小而強大 連接世界--淺談電腦連接器

  •   所有的電子電信產(chǎn)品,都有一些把“電子訊號”和“電源”連接起來(lái)的組件,而“電子訊號”之間也需要連接的橋梁,這些組件和橋梁就是今天要和大家介紹的“連接器”。業(yè)內人士也稱(chēng)之為“接插件”,或者“connector”,或者“linker”。   不知道大家有沒(méi)有留意過(guò),一塊主板,除了滿(mǎn)板的電容、電感、電阻和芯片以外,“占地面積&rd
  • 關(guān)鍵字: 富士康  連接器  

從微型到毫微型:連接器技術(shù)的一場(chǎng)革命

  •   由于模擬電路讓位于數字電路及電子設備從有線(xiàn)連接轉向無(wú)線(xiàn)連接,整機設備設計也正從臺式轉向便攜式發(fā)展。由于設計向著(zhù)便攜方向發(fā)展,系統耐用性變得極為重要。   系統設計工程師已經(jīng)開(kāi)始先設計構造預先試驗的模塊,然后作為一種主要的構建技術(shù)將其疊加或盲插。這就需要毫微級的互連器件。醫療工業(yè)乃至軍事/宇航工業(yè)的制造商正推動(dòng)著(zhù)系統沿著(zhù)這一模塊化方向發(fā)展以滿(mǎn)足復雜信號所要求的尺寸、重量及電流的降低。為應對這些挑戰,新的連接器設計必須適應增強的電性能及耐久性的綜合要求而且還要降低互連系統的尺寸和重量。   尺寸和重量
  • 關(guān)鍵字: 連接器  通信衛星  航天飛機  

通過(guò)USB連接器保護電源和充電器件的安全

  •   如今大多數電子設備都有USB連接器,它們通過(guò)USB實(shí)現數據交換和/或對便攜設備的電池充電。雖然USB這種通信協(xié)議已經(jīng)相當普及,但當目標應用需要通過(guò)USB連接為設備供電時(shí),必須注意一些安全防范措施。   電氣特性和防護措施   通過(guò)USB連接的下游系統可以由多種類(lèi)型的主機來(lái)供電。   在連接個(gè)人計算機(PC)等標準USB源設備時(shí),連接器上將包含Vbus電源端子和數據端子(D+和D-)。Vbus電壓值由USB規范明確定義:額定電壓為5V,最高可達5.25V。事實(shí)上,較長(cháng)的線(xiàn)纜會(huì )因串連電感產(chǎn)生振鈴現象
  • 關(guān)鍵字: USB  連接器  充電器  

航天電連接器材料的選用及質(zhì)量控制

  • 概述了設計合理選材、控制材料質(zhì)量對航天電連接器的工藝性能和使用性能的重要影響,闡述了航天電連接器的設計選材要求、主要零件的材料選用和由材料質(zhì)量引起的常見(jiàn)失效,提出了改進(jìn)和加強航天電連接器用材料的質(zhì)量控制的關(guān)鍵要點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 航天產(chǎn)品  連接器  材料  選用  質(zhì)量控制   

機器視覺(jué)檢測在電子連接器制造工業(yè)中的應用

  •   在電子連接器(Electronic Connector)制造工業(yè)中,連接器插針的沖壓速度極高。直到不久以前,機器視覺(jué)(Machine Vision) 技術(shù)都還很難匹敵沖壓質(zhì)量檢測的高速要求,實(shí)現連接器(插針)沖壓質(zhì)量的100% 在線(xiàn)檢測一直是制造商們夢(mèng)寐以求而難以解決的問(wèn)題。   機器視覺(jué)系統難以掌握運用是制約機器視覺(jué)技術(shù)在電子工業(yè)中應用的第二個(gè)原因。幸運的是:得益于攝像和圖像處理技術(shù)的發(fā)展,今天的機器視覺(jué)系統已能夠以每分鐘10000件的速度攝取圖像;同時(shí),創(chuàng )新性的人機交互技術(shù)也使得機器視覺(jué)系統越來(lái)
  • 關(guān)鍵字: 機器視覺(jué)  連接器  電子工業(yè)  

連接器在電子系統中的的重要性

  •   從應用領(lǐng)域來(lái)說(shuō),連接器最大的細分市場(chǎng)為電信或數據通信、消費電子和電子計算機與周邊設備;其次是汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化和儀器儀表。與全球相比,連接器在中國國內市場(chǎng)的重要性還較低;第三大市場(chǎng)是醫療設備、航天軍事、鐵路與交通管制,以及電源供配設備等。   通常連接器在電子系統中的重要性往往被低估。許多電子系統的設計人員都曾有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷:使用最廉價(jià)的連接器,但往往最后會(huì )付出更高的成本。連接器的錯誤選擇和使用可造成系統無(wú)法正常操作、產(chǎn)品召回、產(chǎn)品責任案件、電路板損壞、返工和維修,繼而會(huì )造成銷(xiāo)售和顧客流失。因此,在電
  • 關(guān)鍵字: 電子系統  連接器  數據通信  消費電子  電子計算機  

正普穿刺線(xiàn)夾安裝方法

  •   ■ 嚴格參照華北標準圖集《內線(xiàn)工程92DQ5-1》和建筑部標準圖集《電氣豎井設備安裝04D701-1》有關(guān)穿刺線(xiàn)夾的要求實(shí)施安裝。   ■ 剝除多芯電纜的外護套時(shí),嚴禁割傷線(xiàn)芯的絕緣層,萬(wàn)一損傷后應及時(shí)按照一般電纜絕緣補救規范處理,并接受絕緣測試。   ■ 外套的剝除長(cháng)度應不大于50倍的電纜直徑,在安裝方便的同時(shí)盡量減少剝除長(cháng)度。   ■ 單芯電纜的外護套也應剝除,但剝除長(cháng)度稍大于穿刺線(xiàn)夾的寬度即可。   ■ 外護套剝除后,應同時(shí)剪除裸露的電纜敷料,兩端口用絕緣塑料膠帶纏繞包裹,以不露出電纜內
  • 關(guān)鍵字: 連接器  電纜  穿刺線(xiàn)夾  

電子接插件塑料材料的選用

  •   電子接插件是電子產(chǎn)品中各組成部分之間的電氣活動(dòng)連接元件(固定連接件為接頭或焊點(diǎn),另一種活動(dòng)連接元件為開(kāi)關(guān)),廣泛用于電子設備中。如用于各分機間、分機與電聲器材間的電氣連接;用于電子管、氦氣管等與其他電子元件間的電氣連接;用于天線(xiàn)、高頻電纜和儀器之間的電氣連接。電子接插件的優(yōu)點(diǎn)在于插取自如、更換方便,只經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的拔插過(guò)程即可,取代搭接、焊接、螺絲連接和鉚釘連接等固定連接方式;并可采用集中連接,可一次連接多組元件。隨著(zhù)印刷線(xiàn)路板和電子元器件的不斷更新?lián)Q代,更換方便的電子接插件應用越來(lái)越廣泛,對其要求也越來(lái)
  • 關(guān)鍵字: 電子接插件  連接器  塑料  
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連接器(排針)介紹

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