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國產(chǎn)瘋搶折疊機 軸承廠(chǎng)預熱

  • 由華為分割而出的品牌榮耀日前推出旗下第三款折疊機,名為Magic Vs2的新機重量?jì)H229公克,刷新橫向大尺寸內折手機的重量紀錄,雖然折疊軸承指向自研,但是國產(chǎn)品牌大廠(chǎng)競相插旗折疊機,有助于擴大折疊手機的陣營(yíng),進(jìn)一步拱大折疊軸承廠(chǎng)的市場(chǎng)胃納量。榮耀原為華為旗下的網(wǎng)絡(luò )品牌,主要用于與小米競爭的市場(chǎng)定位,然華為遭美國管制之后,榮耀2021年從華為分割而出,現有的管理階層多數來(lái)自華為。 與華為分道揚鑣的榮耀,品牌定位脫離低階檔次,在中國以外的市場(chǎng)陸續傳出銷(xiāo)售捷報,今年根據供應鏈傳出的數字,全年總出貨量上看5,0
  • 關(guān)鍵字: 折疊機  軸承  

中央空調室內機組電機售后長(cháng)期運行可靠性的研究

  • 電機作為空調機組的組成部分,在整個(gè)機組中實(shí)現著(zhù)能量交換傳遞的核心功能。而中央空調機室內機組因其工程安裝的特殊性,其售后運行的可靠性尤為重要。目前中央空調室內機組使用的電機,其殼體結構和軸承的設計選用對售后長(cháng)期使用的可靠性存在重大影響。本文結合售后實(shí)際故障反饋和案例,概述了中央空調室內機組電機長(cháng)期運行后,出現的故障機理、失效案例和可靠性提升。
  • 關(guān)鍵字: 中央空調  室內機組  電機  殼體  軸承  可靠性  201708  

DS18B20數字溫度計的設計及在軋機軸承溫度測控中應用

  • 摘要:針對狹窄空間的軋鋼機軸承的溫度測量,設計一種基于溫度傳感器DS18B20的數字溫度計,闡明了使用溫度傳感器DS18B20的必然性,簡(jiǎn)要介紹并給出了硬件電路和軟件設計構思,通過(guò)現場(chǎng)實(shí)測,突破了傳統溫度傳感器的應
  • 關(guān)鍵字: 數字  溫度  總線(xiàn)  傳感器  測溫  控溫  應用  單片機  軸承  DS18B20  

基于I2C總線(xiàn)的火車(chē)輪軸承溫度采集系統設計

  • 基于I2C總線(xiàn)的火車(chē)輪軸承溫度采集系統設計,本文介紹的火車(chē)輪軸承溫度采集系統運用高性能的處理器,能夠在火車(chē)運行的過(guò)程中不斷記錄溫度與時(shí)間信息,并實(shí)時(shí)地把相關(guān)信息存儲到SD卡中?;疖?chē)輪軸承的損壞將導致重大交通事故,提前預防是避免事故發(fā)生的最好辦法。
  • 關(guān)鍵字: 采集  系統  設計  溫度  軸承  I2C  總線(xiàn)  火車(chē)  基于  

分析低功耗軸承溫度無(wú)線(xiàn)檢測系統的設計與應用

  • 摘 要:隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,ZigBee無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)越來(lái)越多在各個(gè)領(lǐng)域的應用。本文提出一種基于ZigBee無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的低功耗軸承溫度檢測系統設計方案。重點(diǎn)介紹數據采集節點(diǎn)的軟硬件設計和系統低功耗實(shí)現方案。經(jīng)測試
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基于DSP+MCU的列車(chē)滾動(dòng)軸承故障診斷系統設計與應用

  • 基于DSP+MCU的列車(chē)滾動(dòng)軸承故障診斷系統充分利用了DSP和MCU的信號處理和控制能力,提高了系統的數據處理效率。實(shí)驗結果表明,該系統通過(guò)Hilbert變換法提取出包絡(luò )信號,利用小波奇異性檢測進(jìn)行故障診斷,取得了很好的效果。
  • 關(guān)鍵字: 診斷  系統  設計  應用  故障  軸承  DSP  MCU  列車(chē)  滾動(dòng)  基于  

I2C總線(xiàn)和SD卡設計的火車(chē)輪軸承溫度采集系統

  • I2C總線(xiàn)和SD卡設計的火車(chē)輪軸承溫度采集系統,本文介紹的火車(chē)輪軸承溫度采集系統運用高性能的處理器,能夠在火車(chē)運行的過(guò)程中不斷記錄溫度與時(shí)間信息,并實(shí)時(shí)地把相關(guān)信息存儲到SD卡中?;疖?chē)輪軸承的損壞將導致重大交通事故,提前預防是避免事故發(fā)生的最好辦法。
  • 關(guān)鍵字: 溫度  采集  系統  軸承  火車(chē)  總線(xiàn)  SD  設計  I2C  

基于FPGA的磁浮軸承控制系統研究

  • 0 引言
    磁浮軸承(Magnetic Bearing)是以磁性力完全非接觸式支持旋轉體的軸承,其廣義上的定義是可支持直線(xiàn)運動(dòng)物體的軸承及局部有機械性接觸的軸承。其作用原理是借磁場(chǎng)感應產(chǎn)生的磁浮力來(lái)抵抗重力場(chǎng)及轉軸運
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基于DSP的滾動(dòng)軸承實(shí)時(shí)故障診斷系統設計

  • 傳統的振動(dòng)診斷儀一般都是對振動(dòng)的有效值、最大幅值、峭度等時(shí)域特征信息進(jìn)行判斷而診斷故障的,診斷方式簡(jiǎn)單,信號處理十分粗糙、可信度低。本系統是利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )對故障進(jìn)行診斷的,實(shí)現了診斷的智能化,提升診斷速度和診斷精度。另外本系統是采用硬件共振解調技術(shù)來(lái)實(shí)現振動(dòng)信號分析以及故障診斷的,它比用軟件實(shí)現共振解調技術(shù)的好處是在故障形成的初期,沖擊故障信號較弱時(shí)就可以對故障進(jìn)行成功的診斷,這樣就可以對早期故障設備進(jìn)行重點(diǎn)監視,同時(shí)也有充裕的時(shí)間采購替換件。因此本系統在工程中擁有很廣闊的應用空間。
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基于Verilog-HDL的軸承振動(dòng)噪聲電壓峰值檢測

  • 引言   在軸承生產(chǎn)行業(yè)中,軸承振動(dòng)噪聲的峰值檢測是一項重要的指標。以往,該檢測都是采用傳統的模擬電路方法,很難做到1:1地捕捉和保持較窄的隨機波形的最大正峰值。本文敘述了基于Verilog-HDL與高速A/D轉換器相結合所實(shí)現的快速軸承噪聲檢測方法。   1 振動(dòng)噪聲電壓峰值檢測方案的確定   1.1 軸承振動(dòng)噪聲的產(chǎn)生及檢測   圖1是軸承振動(dòng)噪聲電壓峰值檢測系統的示意圖。由于加工設備、技術(shù)、環(huán)境等因素的影響,生產(chǎn)的軸承都程度不同地帶有傷疤。圖1中,假設某待測軸承有一處傷疤。由于傷痕的存在,軸
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