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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 轉速

基于粒子群算法的地鐵車(chē)輛永磁同步電機轉速研究*

  • 針對永磁同步電機為驅動(dòng)電機的地鐵車(chē)輛車(chē)速優(yōu)化控制，設計了基于粒子群算法的永磁同步電機矢量控制系統方案。為了防止電機在轉動(dòng)過(guò)程中轉矩波動(dòng)過(guò)大，對電機在不同工況的性能進(jìn)行了測試，采用粒子群算法對PI控制參數進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現控制參數最優(yōu)值。實(shí)驗結果表明，采用該優(yōu)化算法使地鐵車(chē)輛永磁同步電機運行跟平穩，抗干擾能力強。
  • 關(guān)鍵字： 粒子群算法  永磁同步電機  電機工況  轉速  202103  PMSM  

心電圖機轉速控制原理與故障分析

  • 32201是一個(gè)時(shí)基振蕩器，它將產(chǎn)生一個(gè)頻率為：32.768kHz的振蕩號，振蕩信號經(jīng)Q204放大整形后送到分頻器IC209，經(jīng)1／2**6和1／2**7分頻后得到512Hz和256Hz的方波脈沖信號分別作為50mm／s和25mm／s走紙速度的控制信號。
  • 關(guān)鍵字： 心電圖機  轉速  控制  

基于LabVIEW的電機轉速監測系統的設計

  • 摘要 在電機控制系統中，轉速測量的精確度、實(shí)時(shí)性和穩定性直接影響電機調速系統的性能。文中設計了一種基于LabVIEW軟件平臺的電機轉速監測系統，選擇絕對式光電編碼器和單片機作為前端轉速信號的采集系統，通過(guò)RS-2
  • 關(guān)鍵字： 系統  設計  監測  轉速  LabVIEW  電機  基于  

CPU風(fēng)扇轉速多少正常？

  • CPU是電腦核心配件，也是電腦配件中發(fā)熱量最大的硬件之一。CPU風(fēng)扇散熱強度往往關(guān)系著(zhù)CPU的溫度，很多用戶(hù)問(wèn)編輯CPU風(fēng)扇轉數多少算正常呢？其實(shí)對于CPU轉速并沒(méi)有固定答案，因為我們主板芯片組一般都有固定調節CPU轉
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采用JN338數字轉矩轉速傳感器對轉矩轉速的測量

  • 0 引言電動(dòng)機及機械動(dòng)力裝置旋轉軸的轉矩一轉速特性是電動(dòng)機及機械動(dòng)力裝置的一項重要參數，轉矩轉速特性曲線(xiàn)的形狀及曲線(xiàn)中的起動(dòng)轉矩、最小轉矩、最大轉矩等參數，往往是衡量一臺電動(dòng)機或機械動(dòng)力裝置能否順利起動(dòng)
  • 關(guān)鍵字： 轉速  傳感器  測量  數字  JN338  采用  

以8051單片機為核心的電機轉速測量控制程序

  • 以單片機8031為核心， 利用8279芯片實(shí)現按鍵輸入和利用數碼管顯示所測轉速，利用ADC0809將輸入電壓模擬量轉化為數字量（實(shí)驗箱內部已接好相關(guān)接口）控制電機轉速的目的。然后利用DA0832將電機上的傳感器配合DA0832的
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KMI15-1型集成轉速傳感器的工作原理

  • 1、KMI15-1性能特點(diǎn)（1）芯片內部包含高性能磁鋼、磁敏電阻傳感器和IC。利用IC來(lái)完成信號變換功能，輸出的方波電 ...
  • 關(guān)鍵字： KMI15-1  轉速  傳感器  

KMI15-1轉速傳感器典型應用介紹

  • 1、KMI15-1安裝方法KMI15-1需要安裝在轉動(dòng)齒輪旁邊，安裝位置如圖1.5.6所示。若被測轉動(dòng)工件上沒(méi)有齒輪，亦可 ...
  • 關(guān)鍵字： KMI15-1  轉速  傳感器  

直流電機監控閉環(huán)轉速系統的實(shí)現

  • 直流電機監控閉環(huán)轉速系統的實(shí)現,1引言直流電機監控系統是機電產(chǎn)品中的重要環(huán)節，其控制性能反映了機電設備的控制質(zhì)量。靈活、方便、準確、實(shí)時(shí)的監控需要對電機的轉速信號進(jìn)行測量和處理，以達到精確控制轉速的目的。2系統總體設計ARM／DSP／FPGA雖
  • 關(guān)鍵字： 系統  實(shí)現  轉速  監控  電機  直流  

基于A(yíng)tmega88的發(fā)動(dòng)機轉速模擬系統設計

  • 目前，V型開(kāi)發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機ECU開(kāi)發(fā)流程的主流。其中的硬件在環(huán)仿真環(huán)節中，為了配合ECU軟件的開(kāi)發(fā)，需要提供硬件仿真環(huán)境模擬發(fā)動(dòng)機的工作狀態(tài)來(lái)驗證軟件算法的正確性。發(fā)動(dòng)機轉速信號是發(fā)動(dòng)機工作狀態(tài)的一個(gè)重
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無(wú)線(xiàn)遙控的微震電機震動(dòng)轉速控制電路介紹

  • 本文介紹一種無(wú)線(xiàn)遙控的微震電機震動(dòng)轉速控制電路，可以在無(wú)線(xiàn)遙控的方式下完成電機轉速的啟動(dòng)、停止、加速、減速控制?！　‰娐吩怼　∥⒄痣姍C(又稱(chēng)空心杯電機)具有體積小、震感明顯的特點(diǎn)，常見(jiàn)的形狀如圖1所示。
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基于單片機的發(fā)動(dòng)機轉速和加速時(shí)間測量方法

  • 1 引言某型航空發(fā)動(dòng)機性能試驗，需要精確測量發(fā)動(dòng)機各工作狀態(tài)的轉速及從慢車(chē)到最大狀態(tài)的加速時(shí)間，傳統的測量方法是采用指針表測量轉速和人工操作秒表測量時(shí)間。由于指針轉速表慣性大，分辨率低，加上人工秒表記時(shí)
  • 關(guān)鍵字： 時(shí)間  測量  方法  加速  轉速  單片機  發(fā)動(dòng)機  基于  

汽車(chē)轉速傳感器快速簡(jiǎn)單檢測的方法

  • 功能：感應式轉速傳感器跟脈沖盤(pán)相配合，用于無(wú)分電器點(diǎn)火系統中提供發(fā)動(dòng)機轉速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。原理：與脈沖盤(pán)配合使用。脈沖盤(pán)是一個(gè)齒盤(pán)，原本有60個(gè)齒，但是有兩個(gè)齒空缺。脈沖盤(pán)裝在曲軸上，隨曲軸旋轉。
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單片機實(shí)現噴油泵轉速和提前角的高精度測量

  • 1引言噴油提前角是指發(fā)動(dòng)機在運轉中，噴油嘴向氣缸開(kāi)始噴油的瞬時(shí)（以噴油嘴針閥升起為標志）到活塞行至上止點(diǎn)時(shí)的曲軸轉角。在使用中用供油提前角來(lái)代替。由于柴油機噴油泵凸輪驅動(dòng)裝置的磨損，提前角會(huì )發(fā)生變化。另
  • 關(guān)鍵字： 高精度  測量  提前  轉速  實(shí)現  噴油泵  單片機  

基于PIC單片機的測速系統設計

  • 摘要　本文介紹了一種基于低功耗芯片PIC16F84A的自動(dòng)測速系統的設計，文中給出了系統的硬件設計和軟件設計。 ...
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