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車(chē)載娛樂(lè ).芯片
車(chē)載娛樂(lè ).芯片 文章 進(jìn)入車(chē)載娛樂(lè ).芯片技術(shù)社區
大聯(lián)大品佳集團推出基于NXP技術(shù)的汽車(chē)儀表+車(chē)載娛樂(lè )雙作業(yè)系統解決方案
- 近日，致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦（NXP）iMX8QM的汽車(chē)儀表+車(chē)載娛樂(lè )雙作業(yè)系統解決方案。隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，新型汽車(chē)都有一個(gè)集地圖、娛樂(lè )和其他功能的資訊面板（所謂的車(chē)載娛樂(lè )系統）。目前，數字儀表板與車(chē)載娛樂(lè )系統是由兩套獨立的芯片系統組成，一套芯片系統負責數字儀表板，另一套芯片系統負責車(chē)載娛樂(lè )系統。這樣的架構不僅使開(kāi)發(fā)系統變得復雜并且成本也會(huì )居高不下。由大聯(lián)大品佳推出基于NXP iMX8QM的汽車(chē)儀表+車(chē)載娛樂(lè )雙作業(yè)系統解決方案，用戶(hù)只
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芯片測試機面臨新挑戰，泰瑞達系列舉措捍衛品牌
- 集成電路自動(dòng)測試設備（ATE，測試機）是檢測芯片功能和性能的專(zhuān)用設備，據SEMI預測，2019年中國測試機占據后道檢測設備的62.8%的份額（如圖1）。數據來(lái)源：SEMI，賽迪顧問(wèn)整理圖1 2019年中國集成電路測試設備產(chǎn)品結構ATE測試的趨勢是什么？為此，電子產(chǎn)品世界記者訪(fǎng)問(wèn)了泰瑞達業(yè)務(wù)戰略總監翟朝艷（Natalian Der）女士，并深入了解了泰瑞達的產(chǎn)品特色與在華策略。1 芯片測試的新挑戰為了捍衛電子產(chǎn)品的品牌，半導體公司可謂重任在肩：需要在芯片上整合多種功能，有高性能指標，很短的上市時(shí)間，合理的成
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從無(wú)到有！日媒：中國芯片產(chǎn)業(yè)將有重大突破
- 日本《日經(jīng)亞洲評論》雜志網(wǎng)站報道稱(chēng)，北京推動(dòng)技術(shù)自給自足的努力即將取得重大突破。知情人士告訴《日經(jīng)亞洲評論》記者，中國新興芯片產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量有望在2020年底占到全球存儲芯片總產(chǎn)量的5%左右，而這一占比在去年還幾乎為零。報道稱(chēng)，在過(guò)去幾年里，將人工智能作為戰略重點(diǎn)的北京投入了數以十億計美元，從零開(kāi)始建立一個(gè)能夠獨立發(fā)展的半導體產(chǎn)業(yè)。據報道，生產(chǎn)NAND閃存芯片的長(cháng)江存儲科技有限責任公司預計，到明年年底，它投資240億美元（1美元約合7元人民幣）新建的武漢工廠(chǎng)的產(chǎn)量將增加兩倍，達到每月6萬(wàn)片，占全球產(chǎn)量的5%。
- 關(guān)鍵字： 中國 日本 芯片
美國巨頭發(fā)布最新芯片，將用于中國品牌手機
- 境外媒體報道稱(chēng)，高通在美國夏威夷舉辦年度技術(shù)高峰會(huì )，并于當地時(shí)間12月3日正式宣布，推出兩款全新5G芯片驍龍865以及驍龍765/765G。據臺灣中時(shí)電子報12月4日報道，高通移動(dòng)業(yè)務(wù)副總裁亞歷克斯·卡圖齊安介紹，解決用戶(hù)體驗和復雜問(wèn)題，是高通今年主軸，5G搭上人工智能是天生一對，高通所推出的芯片針對5G和AI可以提供很多解決方案。報道稱(chēng)，小米、OPPO、聯(lián)想摩托羅拉以及HMD諾基亞等都現身高通夏威夷會(huì )場(chǎng)。另?yè)吠干?2月3日報道，中國兩家迅猛增長(cháng)的手機品牌12月3日表示，他們將從明年初開(kāi)始在旗艦產(chǎn)品中采
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英特爾EMIB技術(shù)助力實(shí)現芯片間互連互通
- 當今智能手機、電腦和服務(wù)器中的大多數芯片都是由多個(gè)較小芯片密封在一個(gè)矩形封裝中來(lái)組成的。
- 關(guān)鍵字： EMIB技術(shù) 英特爾 芯片
中國為何沒(méi)有三星這樣的芯片巨頭？紫光董事長(cháng)如是說(shuō)
- 眾所周知，芯片是所有電子產(chǎn)品的科技制高點(diǎn)。做芯片就像長(cháng)跑，資金和技術(shù)都會(huì )面臨很多的風(fēng)險和難關(guān)，即使全力投入這樣也不一定能成功。此前，雷軍表示，做芯片九死一生，芯片行業(yè)10億元起步，10年才能出結果。華為此前自主研發(fā)的芯片經(jīng)歷了多代產(chǎn)品才完善。近日，紫光集團董事長(cháng)趙偉國也對中國芯片行業(yè)缺乏巨頭企業(yè)，發(fā)表了自己的看法。11月22日，第十九屆中國年度管理大會(huì )在京舉行。紫光集團董事長(cháng)趙偉國在演講中表示，為什么中國在集成電路領(lǐng)域目前沒(méi)有三星這樣的企業(yè)？一是中國人喜歡掙快錢(qián)，第二是因為集成電路高投入。據報道，趙偉國表
- 關(guān)鍵字： 三星 芯片 紫光
小米自研芯片之路重新開(kāi)啟
- 日前小米拆分出來(lái)的南京大魚(yú)半導體公司完成了A輪融資，投資方為蘭璞資本，不過(guò)融資金額沒(méi)有披露。南京大魚(yú)半導體是今年4月份才成立的，當時(shí)小米表示為了配合公司AIoT戰略加速落地，推動(dòng)芯片研發(fā)業(yè)務(wù)更快發(fā)展，小米旗下的全資子公司松果電子團隊進(jìn)行重組，部分團隊分拆組建新公司南京大魚(yú)科技。調整后，小米持有南京大魚(yú)半導體25%股權，團隊集體持股75%。南京大魚(yú)半導體將專(zhuān)注于半導體領(lǐng)域的AI和IoT芯片與解決方案的技術(shù)研發(fā)，而松果將繼續專(zhuān)注手機SoC芯片和AI芯片研發(fā)。資料顯示，松果電子成立于2014年，系小米全資子公司
- 關(guān)鍵字： 芯片 小米
車(chē)載娛樂(lè ).芯片介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條車(chē)載娛樂(lè ).芯片!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對車(chē)載娛樂(lè ).芯片的理解，并與今后在此搜索車(chē)載娛樂(lè ).芯片的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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車(chē)載娛樂(lè ).芯片電路
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