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超寬帶（uwb）wimedia
超寬帶（uwb）wimedia 文章 進(jìn)入超寬帶（uwb）wimedia技術(shù)社區
一款單芯片UWB IC，讓汽車(chē)超寬帶應用玩出新花樣！
- 下一代的汽車(chē)UWB解決方案會(huì )是什么樣？從恩智浦新近推出的Trimension? NCJ29D6超寬帶IC身上，你一定能夠找到答案。這個(gè)完全集成的汽車(chē)單芯片UWB系列，結合了下一代安全精確的實(shí)時(shí)定位功能和短程雷達功能，可通過(guò)單個(gè)系統解決多個(gè)用例，包括安全汽車(chē)門(mén)禁、兒童存在檢測、入侵警報、手勢識別等。Trimension? NCJ29D6是一款完全集成的單芯片脈沖無(wú)線(xiàn)超寬帶低能耗收發(fā)器IC，符合IEEE802.15.4 HRP UWB PHY和IEEE802.15.4z BPRF/HPRF UWB PHY標準
- 關(guān)鍵字： UWB 恩智浦 超寬帶 Trimension
稜研科技將于日本MWE 2023發(fā)表適用毫米波芯片、模塊和設備量產(chǎn)的超寬帶FR2/FR3測試解決方案
- 毫米波解決方案領(lǐng)導者稜研科技(TMYTEK)將于2023年太平洋橫濱微波研討會(huì )暨展覽(MWE2023)(展位號碼:F-02)發(fā)布其超寬帶毫米波產(chǎn)測試解決方案頻段范圍蓋FR2與FR3該解決方案包含升降變頻UD Box 5G、UD Box 0630?及切換器陣列MatrixSwitch，其全面升級現有Sub-6GHz的測試能力，優(yōu)化毫米波芯片、模塊和設備的量產(chǎn)流程效率陣列并降低成本。隨著(zhù)毫米波芯片、模組和設備升級需求的持續增長(cháng)，生產(chǎn)和測試領(lǐng)域正面臨巨大的挑戰。頻率和連接埠數的複雜性是測試過(guò)程的阻礙，
- 關(guān)鍵字： 稜研 MWE 2023 毫米波芯片 超寬帶 FR2/FR3測試
恩智浦發(fā)布下一代汽車(chē)UWB IC：將安全測距和短程雷達功能合二為一！
- ● 恩智浦的下一代單芯片超寬帶（UWB）解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車(chē)門(mén)禁帶來(lái)安全精確的實(shí)時(shí)定位改進(jìn)，相較于前代產(chǎn)品，增強了系統性能和安全性，并降低系統成本?● Trimension NCJ29D6A是首款面向汽車(chē)市場(chǎng)的單片式UWB芯片，結合了安全定位和短程雷達功能并采用集成式MCU，允許OEM廠(chǎng)商使用一個(gè)UWB系統滿(mǎn)足多種用例需求，包括兒童存在檢測到安全汽車(chē)門(mén)禁等??● 部分頭部OEM已采納Trimension UWB雷達和測距解決方案，將其用
- 關(guān)鍵字： UWB 單芯片 超寬帶 NCJ29D6B 汽車(chē)門(mén)禁
英飛凌收購超寬帶領(lǐng)域先鋒3db Access,進(jìn)一步強化其連接產(chǎn)品組合
- 英飛凌科技股份公司近日宣布收購總部位于蘇黎世的初創(chuàng )企業(yè)3db Access AG（3db）。作為安全低功耗超寬帶（UWB）技術(shù)領(lǐng)域的先鋒，該公司如今已成為主要汽車(chē)品牌首選的IP供應商。此次收購進(jìn)一步強化了英飛凌在安全智能訪(fǎng)問(wèn)、精確定位和增強傳感方面的半導體產(chǎn)品組合。英飛凌將?UWB?增加到其現有的連接產(chǎn)品陣容中，包括?Wi-Fi、藍牙/低功耗藍牙和以及NFC?解決方案。首批物聯(lián)網(wǎng)用例包括安全訪(fǎng)問(wèn)和身份驗證、精確位置跟蹤和室內導航以及利用UWB雷達實(shí)現存在檢測。英飛凌
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大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案
- 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、NCJ29D5D與KW38評估板的UWB 3D定位算法與上位機方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案的展示板圖隨著(zhù)現代汽車(chē)對于定位精度的要求越來(lái)越高，UWB超寬帶技術(shù)受到車(chē)企的廣泛關(guān)注。其中，最受歡迎的一種應用就是將UWB技術(shù)與車(chē)鑰匙進(jìn)行結合，從而實(shí)現更加安全和便捷的開(kāi)門(mén)方式。為了加快廠(chǎng)商對UWB數字鑰匙的開(kāi)發(fā)，大聯(lián)大世平基于NXP S32K144、NCJ
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恩智浦不斷創(chuàng )新,將超寬帶(UWB)技術(shù)的定位精度提升到毫米級
- 超寬帶（UWB）技術(shù)的最新突破讓我們能夠在日常生活中實(shí)現毫米級的精準測距。恩智浦與德國LaterationXYZ公司合作，獲得了利用超寬帶技術(shù)實(shí)現毫米級精準定位其他UWB物品和設備的能力。這款新的解決方案為各種需要精準定位和跟蹤的應用場(chǎng)景帶來(lái)了新的可能性，標志著(zhù)UWB技術(shù)發(fā)展史上的一個(gè)重要進(jìn)步。為需要精準定位和跟蹤的應用場(chǎng)景帶來(lái)新的可能性實(shí)時(shí)定位的精度越高，現有應用的性能就越好，同時(shí)也將為新的用例創(chuàng )造更多的機會(huì )。例如，在游戲行業(yè)，通過(guò)超寬帶（UWB）技術(shù)，可以更精準地測量主機和手持控制器或耳機之間的距離，
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貿澤開(kāi)售Murata面向無(wú)線(xiàn)IoT應用的Type2BP超寬帶模塊
- 2023年8月8日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Murata的Type2BP 超寬帶 (UWB) 模塊。此模塊非常適合用于較大基礎設施的無(wú)線(xiàn)通信功能，包括訪(fǎng)問(wèn)控制、室內定位錨和支付終端，以及電視和游戲機等消費類(lèi)產(chǎn)品。Murata Type2BP UWB模塊非常適合物聯(lián)網(wǎng)設備中日益增長(cháng)的空間上下文感知生態(tài)系統，同時(shí)通過(guò)最大限度地減少各種無(wú)線(xiàn)應用所需的射頻專(zhuān)業(yè)知識來(lái)簡(jiǎn)化無(wú)線(xiàn)開(kāi)發(fā)。Type2BP模塊是一款超小型 (6.6 mm
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媒體采訪(fǎng)：Qorvo 專(zhuān)家談 UWB
- 近日，Qorvo UWB 事業(yè)部高級銷(xiāo)售經(jīng)理 Jessica Zhou 接受了記者采訪(fǎng)。在采訪(fǎng)中，她分享了 Qorvo 公司對 UWB 的一些分享，現我們摘錄如下：正如文章所說(shuō)，相比藍牙等定位技術(shù)，UWB 具有超寬帶寬、定位精度高、抗干擾能力強等特性。目前，UWB 技術(shù)已經(jīng)應用于消費電子和工業(yè)領(lǐng)域。在消費電子領(lǐng)域，UWB 可用于尋物定位以及數字車(chē)鑰匙、無(wú)感門(mén)禁、無(wú)感支付、智能家居等。工業(yè)應用包括智能制造、電力能源、煤礦、隧道等場(chǎng)景下的工業(yè)資產(chǎn)定位、倉庫庫存管理、關(guān)鍵場(chǎng)合人員定位、AGV（自動(dòng)導引運輸車(chē)）室
- 關(guān)鍵字： qorvo UWB
基于 NXP NCJ29D5D 的厘米級定位的汽車(chē)數字鑰匙方案
- 想象一下，當你距離車(chē)輛三米開(kāi)外，車(chē)輛，大燈、尾燈、車(chē)內燈亮起；距離1米時(shí)車(chē)門(mén)解鎖，進(jìn)入車(chē)內自動(dòng)啟動(dòng)空調或者座椅加熱，中控大屏播放一聲歡迎回來(lái)，這一切是不是很科幻和炫酷，不要羨慕，今后汽車(chē)應用了 UWB 技術(shù)這一切都可以照進(jìn)現實(shí)。 2021年7月，CCC（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）聯(lián)盟發(fā)布了汽車(chē)數字秘鑰3.0版規范，明確了第三代數字鑰匙是基于 UWB/BLE(藍牙)+NFC的互聯(lián)方案。3.0規范的推出，相當于宣告了UWB技術(shù)車(chē)端運用時(shí)代的正式
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郭明錤：蘋(píng)果 iPhone 15 系列將升級 UWB 規格，構建更有競爭力的 Vision Pro 生態(tài)
- IT之家 6 月 19 日消息，知名分析師郭明錤剛剛發(fā)文指出，蘋(píng)果將積極升級硬件產(chǎn)品規格以建構更有競爭力的 Vision Pro 生態(tài)。郭明錤稱(chēng)，Vision Pro 的成功關(guān)鍵之一在于生態(tài)，當中包括能否與其他蘋(píng)果硬件產(chǎn)品整合，而與此相關(guān)的主要硬件規格為 Wi-Fi 與 UWB。iPhone 15 采用的 UWB 規格將升級，生產(chǎn)制程由 16nm 升級到更先進(jìn)的 7nm，有利近距離互動(dòng)的效能提升或降低耗電。而 iPhone 16 可能將升級至 Wi-Fi 7，更有利
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超寬帶(UWB)助力打造未來(lái)的智能工廠(chǎng)
- 微定位對于通過(guò)工業(yè)4.0、智能工廠(chǎng)和LEAN 計劃實(shí)現工業(yè)運營(yíng)數字化至關(guān)重要。流程優(yōu)化和保障安全是大多數行業(yè)的兩個(gè)主要考慮因素。通過(guò)微定位將人、事、時(shí)間、地點(diǎn)與人員、工具、用品、貨物、機器和事件實(shí)時(shí)聯(lián)系起來(lái)，使整個(gè)工作環(huán)境信息透明。目前的定位技術(shù)，比如GPS、Wi-Fi 和Bluetooth?Low Energy（低能耗藍牙），無(wú)法實(shí)現精密行業(yè)所需的微定位。精度達到10 m 以?xún)鹊腉PS 使得零售業(yè)的電子商務(wù)取得爆炸性增長(cháng)，并讓我們能扔掉那些大塊頭的地圖書(shū)。Wi-Fi幫助提高了定位的準確性。低能耗藍牙在理
- 關(guān)鍵字： 超寬帶 UWB 智能工廠(chǎng) 202305
什么是 UWB？
- 大家好，這里是射頻學(xué)堂。我們做射頻設計的最怕什么呢？最怕寬帶，尤其是超寬帶。因為我們的射頻基本上都是和波長(cháng)相關(guān)的，尤其是在阻抗匹配上，都是在比較窄的頻帶內玩的。一旦遇到寬帶，頭就大了，尤其是看到超寬帶。今天我們一起來(lái)直面超寬帶 UWB。什么是超寬帶超寬帶 UWB 是一種無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，和我們之前講到過(guò)的藍牙 BLE，Wifi 一樣，是一種近距離通信技術(shù)。為什么叫超寬帶呢？這里有兩個(gè)主要原因，第一是因為它的可用頻譜帶寬確實(shí)太寬了，FCC 分配給它的頻帶從 3.1GHz 到 10.6GHz，總共 7.5GHz
- 關(guān)鍵字： 超寬帶 通信
連接與電源：新Qorvo為行業(yè)提供更全面的解決方案
- ３月下旬，全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo? 在京召開(kāi)了以“連接與電源——新主題、新Qorvo”的媒體活動(dòng)。通過(guò)此次活動(dòng)，Qorvo旨在向業(yè)內介紹Qorvo在自身移動(dòng)產(chǎn)品和基礎設施應用上的射頻領(lǐng)導地位進(jìn)面向電源、物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)等領(lǐng)域的最新進(jìn)展。Matter出世，化解萬(wàn)物互聯(lián)生態(tài)壁壘物聯(lián)網(wǎng)讓我們曾經(jīng)暢想的萬(wàn)物互聯(lián)生活逐漸成為現實(shí)，但要將數以百億計的設備進(jìn)行有效的互聯(lián)還面臨巨大壁壘，Matter 標準的出現打破了這個(gè)局面。作為Matter的積極參與者，Qorvo 率先打造符合 Matter 標準的
- 關(guān)鍵字： Qorvo Matter SiC FET UWB
使用 UWB 技術(shù)的卓越汽車(chē)
- 對于消費者和車(chē)隊來(lái)說(shuō)，無(wú)線(xiàn)定位/距離感測和安全通信是確保新興汽車(chē)系統具有出色便利性、性能、安保和安全功能的支柱。人們對自動(dòng)駕駛和增強駕駛員輔助功能的需求不斷增加。然而，人們熟悉的短距離相對位置感測技術(shù)在汽車(chē)應用中存在局限性，其中最明顯的有：● 延遲/位置更新速率● 定位精度，以及● 隨附通信功能的安全性最近的一項重新使用的技術(shù)，即超寬帶技術(shù) (UWB)，有望顯著(zhù)增強短距離相對位置感測功能，確保車(chē)輛之間的通信安全，并開(kāi)發(fā)許多先前不可行的高級汽車(chē)功能。什么是 UWB？超寬帶
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超寬帶（uwb）wimedia介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條超寬帶（uwb）wimedia!
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