為什么總有人質(zhì)疑UWB?
本文來(lái)源:物聯(lián)傳媒
雖然UWB這個(gè)技術(shù)在最近幾年很熱門(mén),但依然還是有很多人對它持有懷疑態(tài)度。最根本的原因是:UWB的應用的很少,常見(jiàn)的電子產(chǎn)品很少有用UWB。
但如果就用這一點(diǎn)否定UWB的話(huà),那說(shuō)明對這個(gè)行業(yè)了解不夠深。因為行業(yè)的發(fā)展是有它的規律與邏輯的,UWB行業(yè)的發(fā)展邏輯就是:
在B端市場(chǎng),需要布置****,因此成本比較貴,但即便成本這么貴,因為用戶(hù)的業(yè)務(wù)需要,目前已經(jīng)在大規模用,不過(guò)B端的需求,向來(lái)是“藏在水下面”,一般不是這個(gè)行業(yè)的人是不太清楚它的市場(chǎng),也看不到它的需求點(diǎn)。
B端市場(chǎng)因為可復制性較低,發(fā)展的規模本身就不會(huì )太快,事實(shí)上,根據我們的了解,UWB高精度定位方案在B端市場(chǎng)的需求越來(lái)越旺盛。
在礦井、化工廠(chǎng)、電廠(chǎng)巡檢等場(chǎng)景,因為有政策推動(dòng),且高精度軌跡信息與這些行業(yè)的業(yè)務(wù)需求高度契合,所以這些行業(yè)的UWB項目發(fā)展的快且集中。
而在更多的生產(chǎn)制造、倉儲物流、港口碼頭、醫療機構等場(chǎng)景中,UWB這樣的高精度定位方案是作為一個(gè)“數字化方案”的子模塊,也呈現出較強勁的需求。
而在C端市場(chǎng),當然不是要搭****,采用點(diǎn)對點(diǎn)通信的方式才是釋放該領(lǐng)域需求的正確答案。
就需要一個(gè)很重要的前提,那就是手機需要有UWB芯片,這樣手機是一個(gè)“平臺”設備,去與更多的UWB智能硬件產(chǎn)品產(chǎn)生互動(dòng)。
Tag、地鐵閘機、開(kāi)鎖解鎖、遙控等場(chǎng)景都是生活中高頻次的應用場(chǎng)景,且也都可以與UWB技術(shù)有很好的結合點(diǎn)。當然,用手機還可以操控更多的應用智能硬件設備。
目前,UWB數字車(chē)鑰匙方案已經(jīng)逐漸形成趨勢,甚至幾年之后會(huì )成為行業(yè)的標配。
該領(lǐng)域之所以能夠先于手機用起來(lái),一方面是汽車(chē)本身就有一個(gè)實(shí)體的鑰匙,即便是沒(méi)有手機,它也可以獨立存在,另外一方面,則是新能源汽車(chē)最近幾年大火,而追求更高的智能化是新能源汽車(chē)一個(gè)核心的演進(jìn)方向,在眾多的智能化功能中,數字車(chē)鑰匙以及活體檢測雷達是兩個(gè)重要的創(chuàng )新方向,而恰好,UWB就同時(shí)具備這兩種能力,因此,我們看到了越來(lái)越多的汽車(chē)品牌把UWB數字車(chē)鑰匙當成是未來(lái)的方向。
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