自動(dòng)駕駛系統文章進(jìn)入自動(dòng)駕駛系統技術(shù)社區

Elektrobit攜手BlackBerry打造高階自動(dòng)駕駛系統

上海，中國 – 2023 年 5月 10日 – BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）近日宣布，致力于為汽車(chē)行業(yè)提供嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和服務(wù)的全球供應商——Elektrobit選擇了BlackBerry，雙方將攜手為一家中國豪華新能源汽車(chē)制造商的全新鄰里電動(dòng)汽車(chē)（Neighborhood Electric Vehicle）提供基礎軟件支持。在該項目中，Elektrobit提供了其第二代EB corb
關(guān)鍵字： Elektrobit BlackBerry 自動(dòng)駕駛系統

西門(mén)子數字孿生技術(shù)助力MobileDrive構建下一代自動(dòng)駕駛系統

●? ?依托西門(mén)子 Xcelerator?數字商業(yè)平臺，MobileDrive 基于以市場(chǎng)為導向的車(chē)輛需求，構建公司?ADAS 愿景，夯實(shí)技術(shù)路線(xiàn)?！? ?借助于西門(mén)子的工業(yè)軟件解決方案，MobileDrive 可在制作物理原型之前實(shí)現顯著(zhù)的質(zhì)量改進(jìn)。西門(mén)子數字化工業(yè)軟件近日宣布，MobileDrive 采用西門(mén)子 Xcelerator 開(kāi)放式數字商業(yè)平臺的工業(yè)軟件解決方案及全面的數字孿生技術(shù)，以基于模型的系統工程（MBSE）方法開(kāi)發(fā)高級駕駛輔助
關(guān)鍵字：西門(mén)子數字孿生技術(shù) MobileDrive 自動(dòng)駕駛系統

恩智浦針對下一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統推出先進(jìn)汽車(chē)雷達單芯片系列

●? ?恩智浦首款28nm RFCMOS雷達單芯片，適合多種安全關(guān)鍵型ADAS應用，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)檢測●? ?單芯片式解決方案由高度集成的射頻前端和多核雷達處理器組成●? ?DENSO Corporation將部署恩智浦的最新雷達技術(shù)，為下一代ADAS平臺開(kāi)發(fā)提供支持恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.），汽車(chē)雷達行業(yè)領(lǐng)導者（信息來(lái)源：Yole Intelligence）近日宣布率先推出全新28nm RFCMOS雷
關(guān)鍵字：恩智浦針 ADAS 自動(dòng)駕駛系統汽車(chē)雷達單芯片

奔馳攜手英偉達開(kāi)發(fā)軟件定義自動(dòng)駕駛計算架構

6月24日，NVIDIA創(chuàng )始人兼首席執行官黃仁勛與梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團全球總裁康林松（Ola K?llenius）在媒體直播中攜手宣布，兩家公司將聯(lián)合開(kāi)發(fā)“軟件定義汽車(chē)”，該技術(shù)將從2024年的下一代奔馳車(chē)型開(kāi)始，搭載英偉達DRIVE AGX Orin計算平臺，力爭實(shí)現L2級和L3級的功能以及自動(dòng)泊車(chē)功能（最高可達L4級）。此合作恰逢戴姆勒和寶馬止他們的自動(dòng)駕駛合作伙伴關(guān)系的消息傳出之后，意味著(zhù)梅賽德斯-奔馳的自動(dòng)駕駛已經(jīng)選好了新的合作伙伴。近年來(lái)，軟件定義XX的概念越來(lái)越流行，而在傳統又保守的汽車(chē)行業(yè)
關(guān)鍵字：特斯拉自動(dòng)駕駛系統奔馳英偉達

特斯拉自動(dòng)駕駛系統"色盲"：不識別白色

特斯拉自動(dòng)駕駛系統“色盲”致命：專(zhuān)家喊話(huà)馬斯克“別太冒進(jìn)”，生命安全是底線(xiàn)在特斯市值再創(chuàng )新高，其CEO埃隆·馬斯克接連迎來(lái)“高光時(shí)刻”之時(shí)，行業(yè)專(zhuān)家卻對其發(fā)出警告稱(chēng)“別太冒進(jìn)”。目前，特斯拉股價(jià)已經(jīng)突破1000美元，超過(guò)豐田成為全球市值最高的車(chē)企。在資本看好的背后，特斯拉5月在華銷(xiāo)量也再次大漲，共賣(mài)出了1.11萬(wàn)輛國產(chǎn)Model 3，環(huán)比漲幅達到205%。不過(guò)，再耀眼的光環(huán)也無(wú)法掩蓋其致命的產(chǎn)品缺陷。6月1日，臺灣高速公路上一輛行駛中的特斯拉Model 3徑直撞上已側翻在路的白色貨車(chē)。據了解，事發(fā)時(shí)該車(chē)處
關(guān)鍵字：特斯拉自動(dòng)駕駛系統

廣汽新能源公布ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統功能

日前，廣汽新能源公布了ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛（需滿(mǎn)足特定條件）系統的功能。該系統將搭載于A(yíng)ion LX之上，硬件上能滿(mǎn)足L3級自動(dòng)駕駛（需滿(mǎn)足特定條件）的要求。
關(guān)鍵字：廣汽新能源自動(dòng)駕駛系統 ADiGO 3.0

Waymo發(fā)布第五代自動(dòng)駕駛系統探測距離可達500米

谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo發(fā)布了其第五代自動(dòng)駕駛系統Waymo Driver。Waymo Driver是硬件和軟件的結合，使該公司的汽車(chē)能夠自動(dòng)駕駛。Waymo表示，新系統能比之前的四個(gè)版本看得更遠、更準確。該系統的成本僅為上一代產(chǎn)品成本的一半，能使該公司更快、更有效地讓更多的自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路。Waymo表示，新系統匯集了新的激光雷達、攝像頭和雷達，并獲得了在公共道路上行駛2000萬(wàn)英里以及計算機模擬超過(guò)100億英里的訓練信息。該系統包括安裝在車(chē)身周?chē)?9個(gè)攝像頭，這些攝像頭
關(guān)鍵字： Waymo 自動(dòng)駕駛系統

NIDEC：車(chē)用馬達做先鋒全面掌控汽車(chē)電子未來(lái)

作者李健　　在車(chē)用馬達系統中占據絕對領(lǐng)導地位的日本電產(chǎn)集團(NIDEC)在2018年高調亮相北京車(chē)展，作為第一次參加這個(gè)全球最大的車(chē)展之一的汽車(chē)元器件供應商，日本電產(chǎn)不僅帶來(lái)了最先進(jìn)的電動(dòng)馬達產(chǎn)品，還展示了面向未來(lái)汽車(chē)的各種電子器件和功能系統，更加直觀(guān)的讓觀(guān)眾了解這些未來(lái)創(chuàng )新汽車(chē)應用是如何實(shí)現的?！　∪毡倦姰a(chǎn)以馬達起家，為了貫徹創(chuàng )始人兼集團總裁永守重信 “要成為世界第一”的雄心壯志，日本電產(chǎn)不斷通過(guò)技術(shù)革新，創(chuàng )造出同應用中尺寸最小、性能最佳的馬達產(chǎn)品，逐步成為小馬達系統的領(lǐng)導者。隨后公司將所有“轉動(dòng)和移
關(guān)鍵字： NIDEC 自動(dòng)駕駛系統先進(jìn)駕駛輔助系統 201808

共8條 1/1 1

自動(dòng)駕駛系統介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條自動(dòng)駕駛系統!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對自動(dòng)駕駛系統的理解，并與今后在此搜索自動(dòng)駕駛系統的朋友們分享。創(chuàng )建詞條

自動(dòng)駕駛系統文章進(jìn)入自動(dòng)駕駛系統技術(shù)社區

Elektrobit攜手BlackBerry打造高階自動(dòng)駕駛系統

西門(mén)子數字孿生技術(shù)助力MobileDrive構建下一代自動(dòng)駕駛系統

恩智浦針對下一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統推出先進(jìn)汽車(chē)雷達單芯片系列

奔馳攜手英偉達開(kāi)發(fā)軟件定義自動(dòng)駕駛計算架構

特斯拉自動(dòng)駕駛系統"色盲"：不識別白色

廣汽新能源公布ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統功能

Waymo發(fā)布第五代自動(dòng)駕駛系統探測距離可達500米

NIDEC：車(chē)用馬達做先鋒全面掌控汽車(chē)電子未來(lái)

自動(dòng)駕駛系統介紹

自動(dòng)駕駛系統專(zhuān)欄文章

熱門(mén)主題

自動(dòng)駕駛系統 文章 進(jìn)入自動(dòng)駕駛系統技術(shù)社區

自動(dòng)駕駛系統介紹

自動(dòng)駕駛系統專(zhuān)欄文章

熱門(mén)主題

自動(dòng)駕駛系統文章進(jìn)入自動(dòng)駕駛系統技術(shù)社區