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使用∑-Δ ADC構建低功耗精密信號鏈應用最重要的時(shí)序因素有哪些？

"時(shí)間至關(guān)重要"——這個(gè)古老的慣用語(yǔ)可以應用于任何領(lǐng)域，但當應用于現實(shí)世界信號的采樣時(shí)，它是我們工程學(xué)科的支柱。當嘗試降低功耗、實(shí)現時(shí)序目標并滿(mǎn)足性能要求時(shí)，必須考慮測量信號鏈選擇何種ADC架構類(lèi)型：∑-Δ還是逐次逼近寄存器(SAR)。一旦選擇了特定架構，系統設計人員便可創(chuàng )建所需的電路以獲得必要的系統性能。此時(shí)，設計人員需要考慮其低功耗精密信號鏈的最重要時(shí)序因素。圖1. 信號鏈時(shí)序考量需要高速度：低功耗信號鏈選擇SAR型還是∑-Δ型？我們將重點(diǎn)關(guān)注測量帶寬低于10 kHz的精密低功耗測
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如何配置控制器局域網(wǎng)絡(luò )(CAN)位時(shí)序實(shí)現系統性能優(yōu)化？

控制器局域網(wǎng)絡(luò )(CAN)可在多個(gè)網(wǎng)絡(luò )站點(diǎn)之間提供強大的通信能力，支持多種數據速率和距離。CAN具有數據鏈路層仲裁、同步和錯誤處理等特性，廣泛用于工業(yè)、儀器儀表和汽車(chē)應用之中。在ISO 11898標準的框架下，借助分布式多主機差分信令和內置故障處理功能，DeviceNet、CANopen等多種協(xié)議針對物理層和數據鏈路層規定了相應的實(shí)現方式。本文旨在描述如何針對給定應用優(yōu)化設置，同時(shí)考慮控制器架構、時(shí)鐘、收發(fā)器、邏輯接口隔離等硬件限制。文章將集中介紹網(wǎng)絡(luò )配置問(wèn)題——包括數據速率和電纜長(cháng)度——說(shuō)明何時(shí)有必要對C
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48 V技術(shù)的魅力：系統級應用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素

簡(jiǎn)介48 V電源電壓用途廣泛且與現有基礎設施兼容，因此在各種應用中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。以前，配電系統嚴重依賴(lài)標準12 V或24 V電平。然而，現代設備和電子產(chǎn)品的功率需求不斷增加，對系統效率和能源經(jīng)濟性要求也逐漸提高，因此，48 V等更高電源電壓逐漸受到青睞。數據中心匯集了超級計算機等高算力設備，非常需要節能解決方案。48 V電源電壓在傳輸效率和轉換損耗之間取得了平衡，是一種比較出色的折衷方案。提高電壓可以減少配電損耗，降低總體能耗。48 V電源電壓也有利于汽車(chē)行業(yè)，尤其是電動(dòng)汽車(chē)(EV)。電動(dòng)汽車(chē)的先進(jìn)功能
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降低硬件開(kāi)發(fā)的壓力，這款解決方案了解下？

系統架構師和電路硬件設計人員針對最終應用（如測試和測量、工業(yè)自動(dòng)化、醫療健康）需求，往往要耗費大量研發(fā)資源來(lái)開(kāi)發(fā)高性能、分立式精密線(xiàn)性信號鏈模塊，以實(shí)現測量和保護、調節和采集或合成和驅動(dòng)。本文將重點(diǎn)討論精密數據采集子系統，如圖1所示。圖1. 高級數據采集系統框圖。電子行業(yè)瞬息萬(wàn)變，隨著(zhù)對研發(fā)預算和上市時(shí)間(TTM)的控制日益嚴苛，用于構建模擬電路并制作原型來(lái)驗證其功能的時(shí)間也越來(lái)越少。在散熱性能和印刷電路板(PCB)密度受限的情況下，硬件設計人員需要通過(guò)尺寸不斷縮小的復雜設計提供先進(jìn)的精密數據轉換性能和更
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集成開(kāi)關(guān)控制器如何提升系統能效？

近年來(lái)，高度依賴(lài)在線(xiàn)資源的混合辦公模式加速普及，電子系統成為了必不可少的工具，效率的重要性愈發(fā)凸顯。這要求我們不僅在現場(chǎng)操作期間，更要在生產(chǎn)制造過(guò)程中，采取各種措施提升能效。利用開(kāi)關(guān)控制器促進(jìn)能效提升高效利用資源對于實(shí)現可持續發(fā)展目標至關(guān)重要。我們可以通過(guò)多種方式來(lái)有效利用資源。比較簡(jiǎn)單的方法是在不使用電子設備時(shí)將其關(guān)閉，以避免不必要的能源消耗。另一種有效方法是通過(guò)實(shí)施節能機制來(lái)實(shí)現高效可靠的設計。開(kāi)關(guān)控制器，尤其是那些可以用作電池保鮮密封件的控制器，是實(shí)現這些目標的有力助手。在電路不使用時(shí)，
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ADI收購eFPGA公司Flex Logix

自Flex Logix官網(wǎng)獲悉，日前，Flex Logix稱(chēng)已將其技術(shù)資產(chǎn)出售給一家大型上市公司，該公司還聘請了Flex Logix的技術(shù)團隊。據媒體透露，該筆交易的買(mǎi)家為ADI。ADI發(fā)言人表示，通過(guò)收購Flex Logix，ADI可以顯著(zhù)增強自身的數字產(chǎn)品組合，進(jìn)一步支持ADI幫助客戶(hù)解決最具挑戰性的問(wèn)題。但ADI方面拒絕透露交易條款或任何進(jìn)一步的細節。ADI執行副總裁兼業(yè)務(wù)部總裁Gregory Bryant在社交媒體上發(fā)文表示，很歡迎Flex Logix的優(yōu)秀團隊加入ADI?！斑@個(gè)團隊是 eFPGA
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48V技術(shù)的魅力：系統級應用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素

技術(shù)世界千變萬(wàn)化，人們對高效可靠電源解決方案的需求持續上升。近年來(lái)，48 V電源電壓備受關(guān)注。乍看之下，48 V可能并不新穎，但它具有眾多優(yōu)勢，非常實(shí)用，并且已成為各種系統級、工業(yè)、汽車(chē)和通信應用中的重要組成部分。本文將通過(guò)實(shí)際例子和演示探討48 V電源電壓的優(yōu)勢。
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【供應商亮點(diǎn)】是德科技與亞德諾攜手推進(jìn)汽車(chē)安全技術(shù)

Source:Getty Images據10月28日發(fā)布的一篇新聞稿，是德科技與亞德諾半導體日前宣布達成合作，雙方將攜手為千兆多媒體串行鏈路（GMSL2）設備開(kāi)發(fā)綜合測試解決方案，重點(diǎn)專(zhuān)注于物理介質(zhì)連接（PMA）測試方法及能力。此次合作旨在支持高質(zhì)量、高性能產(chǎn)品的生產(chǎn)，從而提高駕駛安全性，并推動(dòng)高級駕駛輔助系統的開(kāi)發(fā)。由于車(chē)載攝像頭和顯示屏數量的增長(cháng)以及下一代高級駕駛輔助系統對更高數據速率和帶寬的要求，對高速汽車(chē)串行器/解串器（SerDes）技術(shù)的需求日益增長(cháng)，此次合作顯得尤為重要。千兆多媒體串行鏈路技術(shù)
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我的熱插拔控制器電路為何會(huì )振蕩？

使用高端N溝道MOSFET (NFET)的熱插拔控制器，浪涌抑制器、電子保險絲和理想二極管控制器，在啟動(dòng)和電壓/電流調節期間可能會(huì )發(fā)生振蕩。數據手冊通常會(huì )簡(jiǎn)要提到這個(gè)問(wèn)題，并建議添加一個(gè)小柵極電阻來(lái)解決。然而，如果不清楚振蕩的根本原因，設計人員就可能難以在布局中妥善放置柵極電阻，使電路容易受到振蕩的影響。本文將討論寄生振蕩的原理，以幫助設計人員避免不必要的電路板修改。最初，添加柵極電阻可能沒(méi)什么必要，因為看起來(lái)NFET柵極的電阻為無(wú)窮大。用戶(hù)可能會(huì )忽略這個(gè)步驟，并且不會(huì )出現問(wèn)題，進(jìn)而會(huì )質(zhì)疑柵極電阻是否有必
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深入探討適用于低功耗電控的CANopen協(xié)議

穩健的通信協(xié)議和接口在工業(yè)電機控制應用中發(fā)揮著(zhù)重要作用。在工業(yè)驅動(dòng)應用中，當需要多個(gè)處理器元件來(lái)持續通信以完成復雜任務(wù)時(shí)，CANopen ? 因其易于集成、高度可配置，以及支持高效、可靠的實(shí)時(shí)數據交換等特性，受到了眾多工程師青睞。本文從低功耗電機控制應用的角度深入探討CANopen ?？刂破骶钟蚓W(wǎng)的背景控制器局域網(wǎng)(CAN)由Robert Bosch Gmbh于1983年研發(fā)，是一種高度穩健的通信協(xié)議和接口，創(chuàng )建之初是為了克服RS232等傳統串行通信網(wǎng)絡(luò )的局限性，這些網(wǎng)絡(luò )無(wú)法
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在更寬帶寬應用中使用零漂移放大器的注意事項

零漂移運算放大器使用斬波、自穩零或這兩種技術(shù)的結合來(lái)消除不需要的低頻誤差源，例如失調和1/f噪聲。傳統上，此類(lèi)放大器僅用于低帶寬應用中，因為這些技術(shù)在較高頻率時(shí)會(huì )產(chǎn)生偽像。只要系統設計時(shí)考慮了高頻誤差，例如紋波、毛刺和交調失真(IMD)等，較寬帶寬的解決方案也可以受益于零漂移運算放大器的出色直流性能。零漂移技術(shù)1斬波背景第一種零漂移技術(shù)是斬波，它將誤差調制到較高頻率，從而將失調和低頻噪聲與信號內容分離。圖1顯示了(b)斬波如何將輸入信號（藍色波形）調制到方波，在放大器中處理該信號，然后(c)將輸出端信號解
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優(yōu)化SPI驅動(dòng)程序的幾種不同方法

隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和邊緣/云計算需要更精確的數據傳輸。圖1展示的無(wú)線(xiàn)監測系統是一個(gè)帶有24位模數轉換器(ADC)的高精度數據采集系統。在此我們通常會(huì )遇到這樣一個(gè)問(wèn)題，即微控制單元(MCU)能否為數據轉換器提供高速的串行接口。本文描述了設計MCU和ADC之間的高速串行外設接口(SPI)關(guān)于數據事務(wù)處理驅動(dòng)程序的流程，并簡(jiǎn)要介紹了優(yōu)化SPI驅動(dòng)程序的不同方法及其ADC與MCU配置。本文還詳細介紹了SPI和直接存儲器訪(fǎng)問(wèn)(DMA)關(guān)于數據事務(wù)處理的示例代碼。最后，本文演示了在不同MCU（AD
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ADI公司如何讓IO-LINK和工業(yè)以太網(wǎng)在智能工廠(chǎng)車(chē)間通信

本系列的第二篇博文介紹了如何使用IO-Link?從站收發(fā)器設計與網(wǎng)絡(luò )無(wú)關(guān)的工業(yè)現場(chǎng)設備（傳感器/執行器）。下一步是設計IO-Link主站，將這些設備與工業(yè)網(wǎng)絡(luò )（或現場(chǎng)總線(xiàn)）連接起來(lái)，把工廠(chǎng)車(chē)間的過(guò)程數據傳輸到可編程邏輯控制器(PLC)，如圖1所示。這篇博文探討了ADI公司的工業(yè)通信解決方案，這些解決方案可以加速靈活I(lǐng)O-Link主站的設計進(jìn)展，該主站可支持智能現場(chǎng)設備使用較為熱門(mén)的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議進(jìn)行通信。圖1 IO-Link從站通過(guò)IO-Link主站連接到工業(yè)以太網(wǎng)選擇靈活的IO-LINK主站收發(fā)器IO-
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實(shí)現不間斷能源的智能備用電池第五部分：輔助電源系統

摘要本系列文章的第五部分闡明ADI公司備用電池單元(BBU)參考設計中輔助電源的重要性。輔助電源包括與主電源輸出一起提供的補充電壓軌，用于支持眾多組件和功能。它對于確保BBU參考設計模塊中集成的電源器件的可靠和高效運行至關(guān)重要。引言對于采用先進(jìn)開(kāi)放計算項目(OCP)開(kāi)放機架第3版(ORV3)架構的數據中心、網(wǎng)絡(luò )、服務(wù)器和存儲設備，電源單元(PSU)和BBU是支持它們正常運行的命脈。中央電源轉換器負責輸送所需的大部分電能。輔助電源組件則扮演著(zhù)幕后的無(wú)名英雄，為了維護包括PSU和BBU在內的整個(gè)電源供應生態(tài)系
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全差分放大器為精密數據采集信號鏈提供高壓低噪聲信號

全差分放大器(FDA)具有差分輸入和差分輸出，其輸出共模由直流(DC)輸入電壓獨立控制，主要用在數據采集系統中模數轉換的前端，用于將信號調理為合適的電平以供下一級（通常是模數轉換器(ADC)）使用。FDA一般采用單芯片設計，電源電壓較小，因此輸出動(dòng)態(tài)范圍有限。本文將介紹具有可調共模輸出的高壓低噪聲FDA的設計方法。本文還完整分析了FDA噪聲，以及其對高性能數據采集系統信號鏈的總體信噪比(SNR)的影響。
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