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電池技術(shù)
電池技術(shù) 文章 進(jìn)入電池技術(shù)技術(shù)社區
電動(dòng)汽車(chē)設計環(huán)境與電源管理電路分析
- 電動(dòng)汽車(chē)設計環(huán)境與電源管理電路分析-本文將要討論與插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）中的大功率（3kW）、脫機式電池充電器的開(kāi)發(fā)相關(guān)的設計要求、架構和挑戰，并展示為何要為這類(lèi)應用建立數字電源架構。
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核心技術(shù)突破為燃料電池汽車(chē)鋪平道路
- 核心技術(shù)突破為燃料電池汽車(chē)鋪平道路-國內對豐田推出這臺燃料電池汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步到底在哪里，以前燃料電池汽車(chē)推廣失敗的原因在哪里，沒(méi)有一個(gè)系統的比較。新型燃料電池在技術(shù)上有幾項大突，以下突破才是成本大幅度下降的核心。
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工程師談汽車(chē)電子標準路線(xiàn)及應用挑戰
- 工程師談汽車(chē)電子標準路線(xiàn)及應用挑戰-汽車(chē)電子的標準本身是存在一定的意義的：汽車(chē)電子系統越來(lái)越復雜，從ISO體系來(lái)說(shuō)提供基礎的標準有利于更多人很好的應對。
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淺談汽車(chē)ISO 26262安全標準架構及分解
- 淺談汽車(chē)ISO 26262安全標準架構及分解-為了實(shí)現汽車(chē)上電子/電氣系統的功能安全設計，道路車(chē)輛功能安全標準 ISO 26262于2011年正式發(fā)布，為開(kāi)發(fā)汽車(chē)安全相關(guān)系統提供了指南，該標準的基礎是適用于任何行業(yè)的電子/電氣/可編程電子系統的功能安全標準IEC 61508。
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探究車(chē)載數字芯片能承受的高溫環(huán)境
- 探究車(chē)載數字芯片能承受的高溫環(huán)境-“把ECU放在發(fā)動(dòng)機與變速箱附近成為設計潮流，這將使ECU需要耐受125℃以上的環(huán)境溫度。成本的壓力、可靠性要求的提高（10年/241350公里）與現場(chǎng)故障的高昂成本（召回、法律責任以及客戶(hù)忠誠度）將使元器件須承受更高環(huán)境溫度的需求越來(lái)越多?！?/li>
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四大戰略助力汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系轉型升級
- 四大戰略助力汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系轉型升級-隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及，各種基于汽車(chē)生活場(chǎng)景的應用和創(chuàng )新不斷出現，在疊加互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢與連鎖的傳統優(yōu)勢等領(lǐng)域機會(huì )凸顯。
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無(wú)線(xiàn)充電設計必知：通透了解鋰電池技術(shù)
- 無(wú)線(xiàn)充電設計必知：通透了解鋰電池技術(shù)-無(wú)線(xiàn)充電存在的意義是為了給電池充電，如果對電池不懂，就不要談充電，更不要談無(wú)線(xiàn)充電，想了解無(wú)線(xiàn)充電，先了解電池，這里說(shuō)的電池主要是指鋰電池。
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十大突破性電池技術(shù)
- 十大突破性電池技術(shù)-你是否在最需要手機的時(shí)候被它降到20%的電量搞得幾欲抓狂呢？據報道，目前最先進(jìn)的十大突破性技術(shù)能使你的手機電池性能在不遠的將來(lái)得到前所未有的提升。下面就讓我們一起了解一下。
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解讀動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的五大階段
- 解讀動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的五大階段-短短十幾年，鋰離子電池實(shí)現車(chē)用化，其實(shí)已經(jīng)及正在經(jīng)歷幾個(gè)階段：探索積累階段、野蠻井噴階段、調整反思階段、三國混戰階段和有序發(fā)展階段。每個(gè)階段的觸發(fā)和起止都起因于政策之變、技術(shù)之爭和市場(chǎng)之殤。
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電池技術(shù)介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條電池技術(shù)!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對電池技術(shù)的理解，并與今后在此搜索電池技術(shù)的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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電池技術(shù)電路
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