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渦輪增壓
渦輪增壓 文章 進(jìn)入渦輪增壓技術(shù)社區
小排量渦輪怎樣面對混動(dòng)大法層出不窮?
- 在車(chē)迷的圈子里流傳著(zhù)這樣一句話(huà):這個(gè)世界上只有兩種混動(dòng)系統,一種是豐田的混動(dòng),一種是其他。1997年,豐田推出普銳斯,逐漸奠定混動(dòng)界老大的地位
- 關(guān)鍵字: 混合動(dòng)力 渦輪增壓 小排量
華為手機"嚇人技術(shù)"起底,原理竟是"渦輪增壓"

- 前不久,在網(wǎng)上引起軒然大波的華為手機“很?chē)樔说募夹g(shù)”,終于在6月6日下午正式發(fā)布,這項名為GPU Turbo的“嚇人的技術(shù)”,通過(guò)軟硬件協(xié)同的方式解決了長(cháng)期困擾安卓的游戲、畫(huà)面流暢、幀率等問(wèn)題,更給安卓系統帶來(lái)前所未有的超越。并且官方宣布,將在不久后對Mate 10系列、P20系列以及華為MateRS保時(shí)捷設計等現有華為旗艦機型,以升級包的形式進(jìn)行升級推送,讓老用戶(hù)手中的華為手機繼續增值?! 皣樔思夹g(shù)”究竟是什么? “嚇人技術(shù)”名為GPU Turbo技術(shù),取義自汽車(chē)中的“渦輪增壓”技術(shù),是華為手機
- 關(guān)鍵字: 華為,渦輪增壓
德日渦輪增壓發(fā)動(dòng)機技術(shù)對比
- 今天,我們來(lái)談?wù)勔粋€(gè)汽車(chē)愛(ài)好者普遍感興趣的話(huà)題,就是從汽車(chē)后市場(chǎng)的角度來(lái)分析比較一下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的優(yōu)劣。給已經(jīng)購車(chē)或正要購車(chē)的聽(tīng)眾
- 關(guān)鍵字: 渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機
VGT技術(shù)三大效能:動(dòng)力平順、節油、降噪
- 當以大扭矩著(zhù)稱(chēng)的柴油機遇上以“功率倍增器”著(zhù)稱(chēng)的T技術(shù)會(huì )怎樣?那就讓我們看一看搭載了渦輪增壓技術(shù)的...
- 關(guān)鍵字: 渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機 渦輪遲滯
嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢測技術(shù)
- 關(guān)鍵字: CompactRIO 渦輪增壓 檢測
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渦輪增壓介紹
渦輪增壓的英文名字為T(mén)urbo,一般來(lái)說(shuō),在轎車(chē)尾部看到Turbo或者T,即表明該車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機了。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩,讓車(chē)子更有勁。一臺發(fā)動(dòng)機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。最早的渦輪增壓器用于跑車(chē)或方程式賽車(chē)上的,這樣在那些發(fā)動(dòng)機排量受到限制的賽車(chē)比賽里面,發(fā)動(dòng)機就能夠獲得更大的功率。渦輪 [ 查看詳細 ]
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