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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 測試測量

智能儀器基本組成原理及其發(fā)展趨勢分析

  •        智能儀器的出現,極大地擴充了傳統儀器的應用范圍。智能儀器憑借其體積小、功能強、功耗低等優(yōu)勢,迅速地在家用電器、科研單位和工業(yè)企業(yè)中得到了廣泛的應用。         1、智能儀器的工作原理         傳感器拾取被測參量的信息并轉換成電信號,經(jīng)濾波去除干擾后送入
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基于HT46R65的預付費熱能表設計

  •     隨著(zhù)我國福利制度的改革,供暖制度也發(fā)生了相應的變化。在供暖體制中,傳統的以住宅使用面積計算取暖費的方式受到了越來(lái)越多住戶(hù)的質(zhì)疑。例如:在供暖季節內,同樣面積的住戶(hù),由于家里有人的時(shí)間不相等,而且由于樓層關(guān)系,各家的實(shí)際室內溫度也不相同,但是按照傳統的方法,必須繳納相等的取暖費,這就帶來(lái)了矛盾。國家建設部正在實(shí)施供暖制度改革,實(shí)現對熱能按實(shí)際使用量收費。本文給出了一種基于HT46R65單片機的智能IC卡預付費熱能表的設計方案。 1 工作原理   
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TS9980測試系統S1測量不確定的評定

  •   1.引言   測量時(shí),由于種種原因,被測物理量的測量結果總是偏離真值。這種偏差就叫做誤差。   測量誤差可分為隨機誤差、系統誤差、粗大誤差三類(lèi)。   在同一測量條件下,多次重復測量同一量值時(shí),每次測量誤差的絕對值和符號都以不可預知的方式變化的誤差,稱(chēng)為隨機誤差。隨機誤差由對測量值影響微小但卻互不相關(guān)的大量因素共同造成。   在同一測量條件下,多次測量重復同一量時(shí),測量誤差的絕對值和符號都保持不變,或在測量條件改變時(shí)按一定規律變化的誤差,稱(chēng)為系統誤差。   粗大誤差是一種顯然與實(shí)際值不符的誤差
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軟件定義儀器*

  •   摘要: 為了加速新型儀器研發(fā),提出了“軟件定義儀器”的方法并討論了其體系和可行性。   關(guān)鍵詞: 軟件定義儀器;微處理器;信號調理;模數轉換器;數字信號處理   引言   儀器,作為人類(lèi)感官的延伸,在人類(lèi)的文明和社會(huì )發(fā)展中起作不可替代的、極其重要的作用。在科學(xué)技術(shù)成爆炸狀發(fā)展的當代,儀器所起的作用幾乎無(wú)所不在,離開(kāi)了儀器現代人們的生活就一刻也不能維繼:醫院對患者的搶救、發(fā)電廠(chǎng)的運行、交通工具的運行……。   實(shí)際上,近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展史幾乎就是儀器儀表的發(fā)展史,即使到科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達的今天,儀
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用配點(diǎn)法實(shí)現傳輸線(xiàn)瞬態(tài)響應的靈敏度分析

  •   隨著(zhù)信號速度的快速增長(cháng)和高速集成電路芯片尺寸的不斷減小,對集成電路互連結構的分析受到越來(lái)越多人的重視。為了減少互連效應對IC性能的影響,需要對電路的參數進(jìn)行優(yōu)化設計,從而首先需要對電路參數進(jìn)行靈敏度分析。傳輸線(xiàn)的靈敏度分析正是國內外研究的熱點(diǎn),如AWE法、特征法。本文方法基于配點(diǎn)法(擬譜方法),他是繼差分法和有限元法后的一種重要的求解偏微分方程的方法。將配點(diǎn)法應用于傳輸線(xiàn),將帶有偏導變量的狀態(tài)方程組轉化為簡(jiǎn)單的矩陣方程,從而直接求解相對于傳輸線(xiàn)參數和負載參數的靈敏度。   1 傳輸線(xiàn)模型表示   
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Maxim推出業(yè)界第一款單通道隨屏顯示(OSD)發(fā)生器

  •   為適應CCTV安全產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生文字和圖像并將其疊加到視頻圖像上的要求,Maxim推出MAX7456。MAX7456是一款單通道、單色隨屏顯示(OSD)發(fā)生器,內置非易失存儲器(EEPROM)。該器件集成了產(chǎn)生用戶(hù)定義的OSD并將其插入視頻信號所需的全部功能,兼容于NTSC和PAL視頻標準。   MAX7456集成了產(chǎn)生用戶(hù)定義的OSD并將其插入復合視頻信號所需的全部功能以及EEPROM。該器件內置輸入箝位、同步發(fā)生器、視頻定時(shí)發(fā)生器、OSD插入MUX、非易失(EEPROM)字符存儲器、顯示存儲器、OSD
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Tektronix推出新的DisplayPort測試解決方案和實(shí)現方法

  •   泰克公司日前宣布,為DisplayPort 1.1標準推出一種新的測試解決方案。這一解決方案為希望優(yōu)化和驗證DisplayPort設計性能的工程師提供了完整的測試解決方案。泰克還向視頻電子標準協(xié)會(huì )(VESA)提交了新的發(fā)送機、電纜和接收機測試實(shí)現方法(MOI),協(xié)助工程師和測試實(shí)驗室執行DisplayPort 1.1一致性測試。此外,世界領(lǐng)先的高速串行數據標準一致性測試實(shí)驗室之一—Allion已經(jīng)選擇泰克DisplayPort測試解決方案,進(jìn)行DisplayPort一致性測試。   DisplayP
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卡斯達宣布其最大制造執行系統MES基準測試的最新結果

  •   美國卡斯達系統有限公司(Camstar Systems, Inc)近日在2007微軟全球高新技術(shù)峰會(huì )上宣布了其最大制造執行系統(MES)基準測試的最新結果。   該測試主要用于評估卡斯達針對分布式企業(yè)的MES在微軟SQL Server 2005企業(yè)版(64位)上運行時(shí)的可擴展性。在2,500名用戶(hù)同時(shí)操作的情況下,卡斯達MES最終實(shí)現了每秒14,400次數據庫呼叫(或180次MES處理)。在一個(gè)高技術(shù)制造企業(yè),典型的處理包括基于很多材料完成工作、核查暫停和返工狀態(tài)、轉至下一工作步驟、編寫(xiě)參數數據以及
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通信網(wǎng)絡(luò )測試儀表中CAP軟件模塊的研究

  • 1 引 言 通信網(wǎng)絡(luò )測試儀中的信令分析,針對的是協(xié)議棧一系列的傳輸層和應用層協(xié)議。儀表協(xié)議分析的基礎,要能夠實(shí)現對所接收到的網(wǎng)絡(luò )數據進(jìn)行譯碼解析,并在此功能上進(jìn)行更高級的統計追蹤功能。在進(jìn)行協(xié)議分析時(shí),鑒于協(xié)議之間消息格式和處理機制的不同,以及軟件模塊化的實(shí)現要求,采取以單個(gè)協(xié)議進(jìn)行模塊封裝的辦法是更有效的,其好處在于能夠忽略協(xié)議問(wèn)功能和格式的細微差別,對單個(gè)協(xié)議的分析方法也能在很大程度上推廣到其他協(xié)議。 本文研究的主要內容是CAP消息的分析,一方面描述如何根據協(xié)議標準中規定的協(xié)議消息
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基于IAPWS-IF97的高精度蒸汽流量?jì)x表的研制

  •        引 言         當前多數智能儀表都采取了一定的流量補償技術(shù),但補償的數學(xué)模型建立過(guò)程考慮并不十分周全,計量的準確性仍然不高。        本文針對這一情況,在蒸汽流量的測量中,以傳統的流量計量補償思想為基礎,利用MSP430單片機開(kāi)發(fā)了以水和蒸汽熱力學(xué)工業(yè)
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CDMA/GSM手機在線(xiàn)功能測試

  •     引言     中國每年都要生產(chǎn)成千上萬(wàn)部手機,然而手機測試設備卻相當昂貴,測試速度普遍較慢。據保守估計,每測試一部手機將耗費生產(chǎn)商1$以及花費測試時(shí)間1-3分鐘。     所以測試設備的費用往往是OEM、EMS等手機生產(chǎn)廠(chǎng)商最為關(guān)注的問(wèn)題,而這也是阻礙擴大手機產(chǎn)量的一個(gè)瓶頸問(wèn)題。National Instruments在中國大陸的系統聯(lián)盟商-VI Service Network,
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高精度超聲波微壓差測量?jì)x設計

  •        引 言        對于微小壓差的測量,傳統的方法是采用U型管壓力計,該壓力計結構簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,性能可靠,缺點(diǎn)是無(wú)法記錄壓力的瞬態(tài)變化,讀數慢而讀數誤差大,人工估讀時(shí),最大精度也只能精確到0.5 mm液柱高度。        為了提高靈敏度,減小讀數誤差,隨之又
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開(kāi)放型模塊化高性?xún)r(jià)比ATS的自主研發(fā)

  • 摘要 結合VXI/PXI/LXI、多DSP并行處理、FPGA和ISP(In System Programming)、高速緩存、VI(Virtual Instrument)等先進(jìn)技術(shù),按照測量、控制、通信、計算機(MC3)一體化系統的思路,針對頻帶寬、動(dòng)態(tài)范圍大、瞬時(shí)性強、信號種類(lèi)繁多等綜合參數動(dòng)態(tài)測試應用背景,探討了開(kāi)放型模塊化高性?xún)r(jià)比自動(dòng)測試系統ATS(Automatic Testmg System)的研制與開(kāi)發(fā)。 關(guān)鍵詞 開(kāi)放型&n
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視頻技術(shù)在智能交通信息檢測中的應用

  •     1 引言      在智能交通系統(ITS)的眾多信息中,交通特征參數信息是最根本的,它包括車(chē)流量、車(chē)型分類(lèi)統計、車(chē)流密度等。       這些數據是交管部門(mén)制訂政策、采取措施、對交通設施進(jìn)行規劃的科學(xué)客觀(guān)的依據。要構建完整的ITS系統,首先應建立一個(gè)能準確、高效獲得交通特征參數的交通信息采集系統,其核心是交通信息檢測技術(shù)。 &
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測試測量介紹

電子測試測量?jì)x器:示波器(數字、模擬、手持式)、信號發(fā)生器(任意波、調頻調幅、音頻、射頻)、頻率計、電源、臺式萬(wàn)用表、頻譜分析儀、毫伏表、微歐   表、鉗表、功率表、LCR、IC測試儀、耐壓/絕緣測試儀……   通信測試測量?jì)x器:光時(shí)域反射儀(OTDR)、光纖熔接機、光萬(wàn)用表、光源、光電話(huà)、光功率計、2M測試儀、協(xié)議分析儀、無(wú)線(xiàn)電綜合測試儀、數字電纜分析測試   儀、電纜故障測 [ 查看詳細 ]

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