汽車(chē)安全文章進(jìn)入汽車(chē)安全技術(shù)社區

恩智浦全力支持泛歐汽車(chē)緊急呼叫系統eCall

恩智浦半導體（NXPSemiconductors）汽車(chē)電子及智能識別事業(yè)部執行副總裁MarcdeJong與歐盟委員會(huì )信息社會(huì )及媒...
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汽車(chē)信息娛樂(lè )和遠程電子信息處理系統需要從閃存器件中讀寫(xiě)海量數據，因此這些器件必須能長(cháng)期可靠、無(wú)錯地保存...
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1、汽車(chē)爆胎事故防范及現有技術(shù)汽車(chē)爆胎引致重大交通事故和損失問(wèn)題，是汽車(chē)誕生100多年來(lái)一直困擾...
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摘要：智能汽車(chē)是一種具有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)，它綜合應用了計算機、控制、信息處理、通訊以及傳感器等多...
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詳細分析電動(dòng)助力轉向系統（EPS）的原理及其工作流程，采用PIC18F458單片機作為控制器，通過(guò)其增強型的PWM脈寬調制...
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引言20世紀末，全球范圍內興起的信息革命浪潮，為汽車(chē)工業(yè)的突破性發(fā)展提供了千載難逢的機遇，信息技術(shù)的廣...
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本文將一線(xiàn)制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )引入車(chē)載信息采集系統，介紹了嵌入式Linux下一線(xiàn)制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )的內核驅動(dòng)模塊...
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富士通將在關(guān)東地區的泛在特區開(kāi)始進(jìn)行使用720MHz頻帯的智能交通系統（ITS：intelligenttransportsystems）的實(shí)...
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隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)在控制、通信和網(wǎng)絡(luò )方面的要求越來(lái)越復雜。以32位微控制器及嵌入式實(shí)時(shí)操作系統...
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隨著(zhù)人們對車(chē)輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車(chē)懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車(chē)上的應用日益廣泛。傳統的空氣...
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　　在汽車(chē)安全領(lǐng)域，我們應該加強對主動(dòng)安全技術(shù)的重視。國內外眾多企業(yè)及行業(yè)組織正在致力于提升汽車(chē)主動(dòng)安全性能。　　隨著(zhù)中國汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，人們對汽車(chē)的認識已經(jīng)不僅僅停留在單純從A點(diǎn)到達B點(diǎn)的交通工具那么簡(jiǎn)單。由于汽車(chē)總量的增加，全國范圍內的交通事故和人員傷亡的數量也在不斷增加，汽車(chē)的安全性因此逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，各大汽車(chē)廠(chǎng)商同時(shí)也將汽車(chē)的安全性能作為其銷(xiāo)售賣(mài)點(diǎn)。事實(shí)上，汽車(chē)廠(chǎng)商也在資源有限的情況下，不斷增加投入以提高汽車(chē)的安全性能。　　安全理念兼顧被動(dòng)與主動(dòng) 　　什么樣的汽車(chē)才是安全的?
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隨著(zhù)人們對車(chē)輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車(chē)懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車(chē)上的應用日益廣泛。傳統的...
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利用GPS進(jìn)行定位時(shí)，會(huì )受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類(lèi)（可以參考下圖）。這些因...
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　　安全性是汽車(chē)不斷追求的目標，并日益成為衡量汽車(chē)優(yōu)越性的重要指標之一，圍繞提升汽車(chē)安全性的競爭也在不斷升級。而隨著(zhù)汽車(chē)排放法規的不斷嚴格，車(chē)載自診斷系統也將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機、變速箱、ABS等系統電子控制單元(ECU)中，以讀取故障碼和其它相關(guān)數據，使汽車(chē)的檢測、維護和管理合為一體，從而滿(mǎn)足環(huán)境保護要求，這對其可靠性和標定技術(shù)提出更高挑戰。　　主動(dòng)被動(dòng)安全系統趨于整合　　如今，汽車(chē)對安全性的重視日益提升，其內涵也不斷擴展。PSA標致雪鐵龍Herve
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　　隨著(zhù)全球汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的興起和人們對汽車(chē)安全的信息化、智能化的不斷追求，汽車(chē)胎壓監測系統(TPMS)成為繼安全氣囊和ABS之后的又一新興汽車(chē)安全產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。　　目前出現的TPMS主要分為間接式和直接式。間接式TPMS使用ABS輪胎速度傳感器來(lái)測量每一個(gè)輪胎的轉速，從而判斷輪胎壓力，該系統雖然具有不用電池、耐用性強等優(yōu)點(diǎn)，但準確性、可靠性差。直接式TPMS系統主要用于汽車(chē)行駛時(shí)，能夠適時(shí)地對輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監測，對輪胎漏氣造成低胎壓和高溫高胎壓導致爆胎進(jìn)行預警，確保行車(chē)安全，因此逐漸成為市場(chǎng)主流。本
關(guān)鍵字： TPMS 汽車(chē)電子傳感器汽車(chē)安全