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汽車(chē)安全
汽車(chē)安全 文章 進(jìn)入汽車(chē)安全技術(shù)社區
電容屏幕普及迫在眉睫 2011國內導航猜想
- 理想與現實(shí)就差一步2010年對于國內導航用戶(hù)來(lái)說(shuō)是美好的一年，因為許許多多導航新技術(shù)都落實(shí)在了產(chǎn)品終...
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一種微型測距雷達的原理及組成
- 1微型測距雷達的原理及組成1.1測距方法通常雷達測距的方法有三種：脈沖法測距;調頻連續波法測距;相...
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智能無(wú)線(xiàn)通信瞄準汽車(chē)安全應用
- 目前，安全和保密在多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域中都成為差異化應用解決方案的重要部分。汽車(chē)行業(yè)也不例外。消費者的快速接受進(jìn)一步促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)中許多新興熱點(diǎn)應用的發(fā)展。安全和保密解決方案在消費市場(chǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)之間提供
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思維碰撞——業(yè)內人士熱議汽車(chē)電子安全問(wèn)題
- 什么是最具潛力的汽車(chē)安全技術(shù)？哪些是當前最熱門(mén)的汽車(chē)安全解決方案？新型汽車(chē)安全系統在提高安全性的同時(shí)...
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CS-ARAS和CS-A2LAS陀螺在A(yíng)BS中的應用
- 汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車(chē)輛的電子系統是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊AB...
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汽車(chē)安全與防盜――無(wú)鑰匙系統的設計
- 遙控鑰匙(RKE)的出現為人們帶來(lái)了很好的用戶(hù)體驗，滿(mǎn)足了人們對便利性及舒適性的要求，但由于其射頻單向通訊的技術(shù)限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半導體(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NXP)適時(shí)推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控鑰匙合二為一，用一顆芯片來(lái)實(shí)現，既提高了系統的安全性，又降低了整個(gè)鑰匙的成本，逐漸替代獨立的遙控鑰匙成為歐美日市場(chǎng)上的主流方案。當然，在射頻通訊上其依然保留單向通訊，安全性并沒(méi)有本質(zhì)的提高。
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倒車(chē)多媒體可視測距終端技術(shù)設計實(shí)現
- 引言目前，倒車(chē)已出現兩種新技術(shù)：超聲波測距和后視攝像。倒車(chē)雷達和后視攝像各有利弊，前者具有確切判...
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車(chē)用多媒體傳控網(wǎng)絡(luò )：MOST技術(shù)的介紹
- 前言雖然目前已有許多種車(chē)用電子的傳控接口，如LINBus、CANBus、FlexRay等，但這些傳控接口的傳輸速率表...
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汽車(chē)電子制動(dòng)系統的初步研究與探討
- 1汽車(chē)制動(dòng)的發(fā)展概況20世紀80年代后期，世界汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域最顯著(zhù)的成就就是防抱制動(dòng)系統(ABS)的應用...
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汽車(chē)安全介紹
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