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汽車(chē)儀表
汽車(chē)儀表 文章 進(jìn)入汽車(chē)儀表技術(shù)社區
CAN總線(xiàn)汽車(chē)儀表研究
- 在CAN總線(xiàn)技術(shù)的基礎上，研究和設計了一款CAN總線(xiàn)汽車(chē)儀表。該儀表采用Luminarv公司的LM3S2948處理器，由信號采集模塊、數據處理模塊和顯示模塊組成儀表硬件平臺，并通過(guò)編程實(shí)現數據接收、處理以及顯示。該設計利用CAN總線(xiàn)將儀表納入整個(gè)車(chē)身網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)對CAN總線(xiàn)數據和各傳感器數據的讀取、處理和顯示，實(shí)時(shí)反映車(chē)輛工況。該儀表極大簡(jiǎn)化了設計電路以及設計成本。實(shí)驗結果表明：該儀表的現實(shí)誤差為2．3l％，低于標準中規定的5％，因此，該儀表完全滿(mǎn)足數據可靠性及實(shí)時(shí)性要求。
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在HCS08系列MCU上用軟件實(shí)現儀表步進(jìn)電機的驅動(dòng)
- 步進(jìn)電機被廣泛地用于汽車(chē)儀表的顯示部件，而用MCU直接驅動(dòng)步進(jìn)電機作為一種低成本的方案受到越來(lái)越多的關(guān)注。本文詳細介紹了步進(jìn)電機的工作原理、驅動(dòng)方法以及它在儀表應用中的控制策略和關(guān)鍵問(wèn)題;并且給出了用Freescale的HCS08系列MCU驅動(dòng)步進(jìn)電機的硬件方案和軟件驅動(dòng)程序的具體實(shí)現方法。
- 關(guān)鍵字： 步進(jìn)電機 汽車(chē)儀表 MCU 驅動(dòng)程序 201005
飛思卡爾的汽車(chē)儀表完整解決方案
- 2010年1月初 “飛思卡爾充電吧”技術(shù)座談會(huì )上展示并探討了汽車(chē)儀表完整解決方案。論壇吸引了眾多工程師、專(zhuān)家學(xué)者和從業(yè)人員就儀表類(lèi)型、功能及適用范圍展開(kāi)了積極討論。飛思卡爾半導體全球汽車(chē)微控制器產(chǎn)品市場(chǎng)工程師張曦先生，從目前主流汽車(chē)儀表市場(chǎng)的劃分和技術(shù)熱點(diǎn)入手，與網(wǎng)友一起分享了作為全球最大的汽車(chē)電子半導體供貨商，飛思卡爾獨特技術(shù)及先進(jìn)理念。此次座談會(huì )討論對象涵蓋了各種不同檔次的汽車(chē)儀表，包括入門(mén)級兩輪摩托車(chē)用儀表、六表頭配合高分辨率彩色顯示屏的高端儀表以及超高端針對高動(dòng)態(tài)內容顯
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汽車(chē)儀表板用MCU的技術(shù)動(dòng)向
- 汽車(chē)儀表板是由各種儀表、指示器，特別駕是駛員用警示燈和警報器等組成。傳統應用的是機械式的速度計、油量計和里程表等，但現在則以步進(jìn)馬達和使用LCD的儀表板為主流。最近，中、高檔車(chē)用儀表板已由大屏LCD顯示汽車(chē)診斷信息和安全信息等。圖1給出了各種分類(lèi)儀表板。 圖1 市場(chǎng)上的儀表板種類(lèi) 瑞薩公司從事汽車(chē)半導體已有25年以上的歷史。瑞薩為世界主要汽車(chē)電子公司，包括Bosch、Continental、Delphi、TRW、Aisin和Denso等供應汽車(chē)半導體。這些汽車(chē)電子廠(chǎng)商的產(chǎn)品為世界汽車(chē)制
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瑞薩MCU在汽車(chē)儀表及CAN/LIN應用中的解決方案
- 瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機的半導體部門(mén)合并成立，致力于提供移動(dòng)通信、汽車(chē)電子以及PC/AV（數碼家電）領(lǐng)域的半導體解決方案。在全球汽車(chē)半導體市場(chǎng)中，瑞薩占有7.1%的市場(chǎng)份額，排名第四位；在日本市場(chǎng)中占據第一位，市場(chǎng)份額為22.3%。其汽車(chē)半導體解決方案包含了安全、信息、動(dòng)力總成、底盤(pán)以及車(chē)身五個(gè)方面，其中每個(gè)方面都有多種解決方案。 汽車(chē)儀表解決方案 儀表MCU的特點(diǎn)分以下幾個(gè)方面： 1. 內嵌步進(jìn)電機PWM控制器：可直接控制和驅動(dòng)4-6個(gè)步進(jìn)電機，無(wú)需外驅動(dòng)器I
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新型顯示系統打造汽車(chē)儀表技術(shù)新概念
- 加拿大一家企業(yè)最近推出可取代現有汽車(chē)液晶顯示器的顯示系統。該系統在儀表盤(pán)內部設置小型投影機，可以向整個(gè)儀表盤(pán)投射內容并顯示，既可使畫(huà)面尺寸大型化，又可在儀表盤(pán)之類(lèi)的曲面上顯示。另外，如只需改變投影圖像，就能更改儀表盤(pán)的外形，以滿(mǎn)足汽車(chē)設計的需要。 汽車(chē)電子化程度越來(lái)越高，ABS、ASR、安全氣囊、發(fā)動(dòng)機電控噴射等技術(shù)不斷應用到汽車(chē)上。汽車(chē)電子控制裝置必須迅速、準確地處理各種信息，并通過(guò)汽車(chē)儀表顯示出來(lái)，使駕駛員及時(shí)了解并掌握汽車(chē)的運行狀態(tài)，妥善處理各種情況，這對汽車(chē)儀表技術(shù)提出更高要求。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)儀表 顯示系統 汽車(chē)設計 加拿大
四川造新型汽車(chē)輔助裝置 可隨時(shí)顯示油耗
- 現有的汽車(chē)油量表，僅能指示剩余油量，不能顯示已用油量。最近，四川省發(fā)改委經(jīng)濟信息中心計算機應用處專(zhuān)家開(kāi)發(fā)出一種新型汽車(chē)行車(chē)輔助裝置，可隨時(shí)顯示油耗，并實(shí)現速度分級超速告警、發(fā)動(dòng)機工作狀況監測和行車(chē)數據記錄等功能。目前，這一汽車(chē)多功能數據記錄儀已申請專(zhuān)利。 該汽車(chē)行車(chē)輔助裝置采用高技術(shù)MPU為核心，能實(shí)現智能控制和全數字信號采集、處理及顯示，集油量監測（包括已用油量和瞬時(shí)油量）、速度監測（速度分級設置超速告警）、發(fā)動(dòng)機狀態(tài)監測（包括測量發(fā)動(dòng)機轉速、點(diǎn)火次數和噴油量）、行車(chē)數據記錄（行車(chē)速度和發(fā)動(dòng)機
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) 油耗 MPU ECU 汽車(chē)儀表
汽車(chē)儀表介紹
不同汽車(chē)儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車(chē)的常規儀表有車(chē)速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車(chē)上，汽車(chē)儀表還需要裝置穩壓器，專(zhuān)門(mén)用來(lái)穩定儀表電源的電壓，抑制波動(dòng)幅度，以保證汽車(chē)儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來(lái)自傳感器，傳感裝置根據被監測對象的狀態(tài)變化而改變其電阻值，通過(guò)儀表表述出來(lái)。
儀表板中最顯眼的是車(chē)速里程表，它表示汽車(chē)的時(shí)速，單位是km/ [ 查看詳細 ]
汽車(chē)儀表電路
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